10 غوره دودیز هایبرډونه
منځپانګې
که تاسو ډیری لنډ واټن سفر کوئ او په کور کې چارجر لرئ، نو د پلګ ان هایبرډ چلول کولی شي ستاسو بخت خوندي کړي. مګر دا موټرې لاهم خورا ګران دي او هرڅوک ګراج نلري. بدیل دا دی چې د پریوس په څیر په کلاسیک هایبرډ باندې شرط ولګول شي، کوم چې خورا لږ بریښنایی مایلج لري مګر د ټیټ لګښت له امله معاف کیږي - د ډیزلي موټر سره پرتله یا لږ. په بازار کې ډیری ورته هایبرډونه شتون لري، او د WhatCar برتانوي نسخه هڅه کړې چې غوره وټاکي.
هونډا NSX
دا هایبرډ سوپر موټر د دوه ټربو چارجرونو سره د 3,5 لیټره V6 انجن لري، او همدارنګه درې بریښنایی موټورونه - یو له انجن سره مرسته کوي چې شاته څرخونه چلوي، پداسې حال کې چې نور د هر مخکینۍ څرخ لپاره مسؤل دي. دا د 582 هارس پاور ټولټال تولید ورکوي. NSX یوازې په لنډو وقفو کې د ښار دننه سفر کولی شي.
ګټې - چټک؛ په ښار کې خاموشي؛ د موټر چلولو ښه موقعیت.
زیانونه - د خپلو سپورت سیالیو په پرتله ورو؛ د غوره په څیر موټر نه چلوي؛ خراب معلوماتي سیسټم.
لیکسس RX 450h L
پداسې حال کې چې ډیری لوکس SUVs د دوی دریم قطار څوکۍ له لاسه ورکوي که تاسو دوی په هایبرډ نسخه کې وغواړئ ، RX L یوازې د هایبرډ په توګه شتون لري او 7 څوکۍ لري. دا ریښتیا ده چې دوه مخکیني څرخونه خورا تنګ دي او د V6 انجن په پرتله په لوړ سرعت کې یو څه نا څه راحته ښکاري ، مګر په ښار کې دا موټر د ذهن ارامتیا وړاندیز کوي چې په ساده ډول د احتراق انجن موټرو کې نشي نقل کیدی ، پرته له دې چې دوی څومره ګenseي.
ګټې - ښه کاري وړتیا؛ اغیزمن اعتبار؛ ښه تجهیزات.
زیانونه - پیچلي معلوماتي سیسټم؛ سیالي کونکي غوره مدیریت وړاندیز کوي؛ انجن په لوړ rpm کې سخت غږ کوي.
ټیوټا یاریس 1.5 VVT-i هایبرډ
د ټیوټا یاریس څخه ارزانه هایبرډونه ندي ، مګر ماډل بیا هم ښه سمبال شوی او د ښار پام وړ فعالیت لکه اقتصاد او اخراج وړاندې کوي. یوازې په یاد ولرئ چې د کال په پای کې نسل بدلون شتون لري.
ګټې - سخاوتمند معیاري تجهیزات؛ راحته سواری؛ د شرکت موټر لپاره خورا ښه اختیار.
تاوان - کمزوری انجن؛ ډیر ښه مدیریت ندی؛ یو څه شور.
لیکسس ES 300h
د عصري لوکس سیډان د ډیزل انجنونو کارولو ته لیوالتیا لري ، مګر ES د بریښنایی موټرو سره د 2,5 لیټرو پطرول انجن سره یوځای کولو سره توپیر لري. دا طریقه یو موټر رامینځته کوي چې د ښار شاوخوا او لویې لارې په شاوخوا کې غوړوي ، مګر کله چې ګړندۍ کیږي یو څه شور جوړوي.
ګټې - ټیټ لګښت؛ د پښو ډیری برخه؛ د حیرانتیا وړ حرکت.
زیانونه - د هایبرډ سیسټم شور دی که تاسو په بیړه کې یاست؛ کوچنۍ ډنډ پرته د شا څوکۍ پوښل؛ مایوس کونکی معلوماتي سیسټم. "ډبل" ټیوټا کیمري ارزانه ده.
د ټیوټا پریس 1.8 VVTi
وروستی Prius د نړۍ د غوره پلورل شوي هایبرډ موټر لپاره د عملي او موټر چلولو له پلوه یو مهم ګام دی چې دا د سیالي کونکو انجنونو لکه فورډ فوکس او اوپل اسټرا سره مستقیم سیالي کوي. نور څه دي، دا د خپل په زړه پورې اقتصادي مخکینۍ په پرتله خورا اقتصادي دی.
ګټې - د تیلو غوره اقتصاد؛ په ښار کې پیچلتیا؛ ډیر ښه اداره کول.
تاوان - د ښار څخه بهر سست؛ منځنۍ بریکونه؛ د شا مسافرو لپاره کوچنۍ سر خونه.
ټیوټا RAV4 2.5 VVTi هایبرډ
د لوی او عملي SUV کیدو سره سره ، RAV4 ترټولو اغیزناک ښار موټر دی چې د بریتانیا کارپوهانو لخوا ازمول شوی. ډیری سیالي کونکي ښه اداره کوي او د انفوتینینټ سیسټم کارول خورا ګران دي ، مګر د RAV4 ناڅرګنده تیلو اقتصاد د دې نیمګړتیاوو له پامه غورځول اسانه کوي.
ګټې - په حیرانتیا سره د تیلو ټیټ مصرف او د CO2 اخراج؛ لوړ اعتبار، په ثانوي بازار کې لوړ نرخ ساتي.
زیانونه - د انټروټینټ خطرناک سیسټم؛ د داخلي احتراق انجنونه ښه کنټرول لري؛ د 7 څوکیو لپاره هیڅ نسخه نشته.
هونډا جاز 1.5 I-MMD هایبرډ
وروستی جاز یو کوچنی موټر دی، مګر دا د مسافرینو او سامانونو لپاره د نه منلو وړ خونه وړاندې کوي، او ځانګړې او لوی انعطاف وړ شاته څوکۍ د دې په عملي کولو کې نوره مرسته کوي. دا په خپل ټولګي کې ترټولو په زړه پورې موټر (فورډ فیستا) یا خورا آرامه سواری (Peugeot 208) نه دی، مګر غوره لید د ښه موټر چلولو کې مرسته کوي، او اقتصاد، د بیا پلور لوړه بیه او د تجهیزاتو کچه اغیزمنه ده.
ګټې - خورا پراخه د ناستې عالي انعطاف سره؛ کافي بډایه معیاري تجهیزات؛ عالي لید.
زیانونه - په ښار کې ناڅاپي ترافیک او اوسط اداره کول؛ د سرعت په وخت کې خراب انجن؛ د لوړ لګښت اختیارونه.
هوندای آیونیق 1.6 GDi هایبرډ
Hyundai Ioniq د هغو کسانو لپاره یو ښه موټر دی چې غواړي خپل لومړی هایبرډ واخلي. دا ټیټ ساتنه او نسبتا مناسب قیمت د خوندور او نورمال موټر چلولو تجربې سره ترکیب کوي. دا د پلگ ان هایبرډ په توګه هم شتون لري که تاسو ډیر مایلج ته اړتیا لرئ ، او حتی د ټول بریښنایی موټر په توګه.
ګټې - د لوړ کیفیت داخلي؛ ټیټ عملیاتي لګښتونه؛ ښه چلول.
زیانونه - د شا مسافرینو لپاره محدود سر خونه؛ په ښار کې ډیر باثباته نه دي؛ بریښنایی نسخه خورا ګران ده.
د هونډا CR-V 2.0 I-MMD هایبرډ
وروستی CR-V د ډیزل نسخه نلري ، نو دا خوشبختي ده چې د 2,0 لیټرو پطرول انجن او بریښنایی موټرو د ورته تیلو اقتصاد رسولو لپاره ګډ شوي. اضافه کړئ چې یو څه ښه ښه اداره کول ، د ناستې آرامۍ ځای او د شا شا خونه ډیری دي ، او د CR-V هایبرډ یو جدي او زړه راښکونکی وړاندیز دی.
ګټې - په شاته څوکۍ کې لوی ځای؛ ښه اندازه ټنک د آرامۍ موټر چلولو موقعیت.
زیانونه - په انقلابونو کې یو خراب انجن؛ ضعیف معلوماتي سیسټم؛ د 7 څوکیو لپاره هیڅ نسخه نشته.
د ټیوټا کرولا 1.8 VVT-i هایبرډ
ټویوټا یقینا پوهیږي چې څنګه ښه هایبرډ موټرونه جوړ کړي، ځکه چې کرولا په لیست کې د شرکت څلورم ماډل دی. دا د خورا ټیټ تیلو مصرف وړاندیز کوي. یو سواری چې په تیرو وختونو کې جوړ شوی و اوس لاډ شوی دی، او بیس ټرم خورا سخاوتمند دی. حتی ارزانه 1,8 لیټره نسخه هرڅه وړاندیز کوي چې تاسو ورته اړتیا لرئ.
ګټې - واقعیا ټیټ CO2 اخراج؛ راحته سواری ، بډایه لومړني تجهیزات.
تاوان - تنګ شاته؛ د منځنۍ انفوټینمینټ سیسټم څخه ښکته؛ خراب غږیدنه
