10 موټرې چې باید د پام وړ نرخ زیاتوالي له امله ونه پلورل شي
منځپانګې
- الفا رومیو GTV (1993 - 2004)
- آډیو V8 (1988 - 1993)
- BMW 540i (1992 - 1996)
- جاګوار XK8 (1996-2006)
- د لینډ روور مدافع (لړۍ I ، لړۍ II)
- مرسډیز بینز E300 ، E320 ، E420 (1992-1996)
- ساب 9000 CS ایرو (1993 - 1997)
- د ټیوټا لینډ کروزر (J80 ، J100)
- ولکس ویګن کوراډو VR6 (1991 - 1995)
- وولوو 740 ټربو (1986 - 1990)
- خلاصه کول:
د کارول شوي موټر بازار په ورته ډول فعالیت کوي. له همدې امله ، دا باید د حیرانتیا خبره نه وي چې د پانګوونې اهدافو لپاره د وسایطو پیرود لپاره بې شمیره فرصتونه شتون لري.
په هرصورت ، د قیمتي موټرو راټولول د پیرودلو لپاره ډیرو پیسو ته اړتیا لري او د دوی په ساتنه کې ډیرې پانګوونې ته اړتیا لري. سربیره پردې ، تاسو اړتیا لرئ د کلاسیک او راټولولو وړ موټرو ښه پوهه ولرئ.
د موټر عمودي اتومات تاریخ تاریخ راجستر کارپوهانو بازار تحلیل کړ او د 10 موټرو لیست یې ترتیب کړ چې د ارزښت د پام وړ زیاتوالي له امله باید ونه پلورل شي. دوی د کار ویټیکل خپل ډیټابیس هم کارولی ، کوم چې د زرګونو موټرو تاریخ راپورونه لري ، ترڅو د لاندې ماډلونو ځینې احصایې معاینه کړي. دا هغه څه دي چې د ماډلونو وروستی لیست دی:
الفا رومیو GTV (1993 - 2004)
د الفا رومیو ډیزاین متخصصین ، څوک چې تل زړور او غیر معمولي حلونه خوښوي ، په الفا رومیو GTV کې د دوی ډیزاین تګلاره تایید کړې.
د وخت د ډیری کوپونو په څیر ، د الفا رومیو GTV د څلور یا شپږ سلنډر پټرول انجن سره وړاندیز شوی و. که څه هم د څلور سلنډر ماډل د دې ځیرکتیا له مخې توپیر درلود ، د GTV خورا قیمتي نسخه هغه وه چې د عالي بسسو شپږ سلنډر واحد سره مجهز وه.
دا انجن ، کوم چې د الفا رومیو آستین کې اکا شو ، د الفا رومیو GTV قیمت کې د پام وړ زیاتوالي اصلي مرسته کوونکی و. که څه هم ، د ډیری ایټالوي موټرو په څیر ، د دې ارزښت د جرمني د خپلو همکارانو په څیر په ورته نرخ وده نه کوي. ښه تنظیم شوي مثالونه اوس د ،30 000،XNUMX څخه ډیر ارزښت لري.
د کار ویرټیکل د وسایطو تاریخ چیک په وینا ، د دې وسایطو 29 various مختلف عیبونه درلودل چې کولی شي د موټرو فعالیت اغیزه وکړي.
آډیو V8 (1988 - 1993)
آډي A8 نن ورځ په پراخه کچه د برانډ تخنیکي او انجینري وړتیا لوړ پوړ په توګه پیژندل شوی. په هرصورت ، حتی د آډي A8 سیډان ظهور دمخه ، آډیو V8 د لنډ وخت لپاره د شرکت مخکښ و.
په زړه پوري سیډان یوازې د V8 انجن سره شتون درلود ، کوم چې دا ډول موټر په هغه وخت کې توپیر درلود. ځینې خورا پیاوړي ماډلونه د شپږ سرعت لارښود لیږد سره مجهز وو.
آډي V8 د BMW 7 لړۍ په څیر اغیزناک ندی یا د مرسډیز بینز S ټولګي په څیر معتبر ندي ، مګر دا د نورو دلیلونو لپاره مهم دی. آډي V8 د نن ورځې لوړ پای موټرو جوړونکي او BMW او مرسډیز بینز ته مستقیم سیالي کونکي بنسټ کیښود. نور څه دي ، آډي V8 د خپلو نورو سیالانو په پرتله خورا نادر دی ، نو دا د حیرانتیا خبره نده چې د آرایشي سیډان بیه لوړیږي.
د carVertical د وسایطو تاریخي راپورونو له مخې، 9٪ ازمول شوي ماډلونه نیمګړتیاوې درلودې او 18٪ جعلي مایلج درلود.
BMW 540i (1992 - 1996)
د لسیزو راهیسې ، د 5 لړۍ د آرایشي سیډان ټولګي په سر کې وه. په هرصورت ، د E34 نسل اداره شوی د پام وړ زوړ او خورا ګران E28 او E39 ترمینځ راوتلی ، کوم چې لاهم د مینځني ژوند بحران کې دي.
اته سلنډر یوازې د څو کلونو لپاره شتون درلود. د پایلې په توګه ، دا په اروپا کې د پام وړ نادر دی او حتی په متحده ایالاتو کې د BMW M5 په پرتله خورا لږ عام. سربیره پردې ، V-5 د BMW MXNUMX سره په ځواک کې خورا ورته دی.
د دې ماډل غوره اړخ د وړتیا دی: پداسې حال کې چې د BMW M5 لګښت لوړ شوی ، 540i خورا ارزانه دی ، مګر دا به ډیر دوام ونکړي.
جاګوار XK8 (1996-2006)
جاګوار XK8 ، کوم چې په 1990 لسیزه کې پیل شو ، د کوپ یا بدلیدونکي په توګه شتون درلود. دې د ډیری XK مالکینو سره مناسب کولو لپاره د انجن مختلف اندازو او اضافي راحتي اختیارونو وړاندیز کړی.
جاګوار XK8 یو له ریښتیني ریښتیني عصري جاګوار څخه و چې د کیفیت ، ټیکنالوژۍ او ارزښت له مخې بار لوړوي.
ټیټ واخلئ ، په لوړه بیه. دا د ژوند شعار دی چې هر سټاک بروکر ، د املاکو اجنټ یا د موټر سوداګر تعقیبوي.
د ښه تیار شوي نمونې لپاره لږترلږه ،15 000،20 - ،000 XNUMX،XNUMX مصرف کولو ته چمتو اوسئ. په ورته وخت کې ، جاګوار XK-R ، کوم چې د موټر لیوالانو سره خورا مشهور دی ، حتی خورا ګران دی.
په هرصورت، د carVertical د وسایطو تاریخي چک سره سم، د دې ماډل موټرو 29٪ نیمګړتیاوې درلودې او 18٪ غلط مایلج درلود.
د لینډ روور مدافع (لړۍ I ، لړۍ II)
لینډ روور هیڅ راز پټ نه کوي چې د مدافع SUV لومړي نسلونه د هغو کسانو لپاره چې په کرهنه کې دخیل دي د هر اړخیز ، عملي وسیلې په توګه رامینځته شوي.
د دې بنسټیز ډیزاین او د تصور وړ هرډول خنډونو لرې کولو وړتیا د لینډ روور مدافع د سړک څخه بهر د عالي وړتیا حیثیت ترلاسه کړی.
نن ورځ ، د لړۍ I او II موټرو لګښت ممکن ډیری حیران کړي. د مثال په توګه ، SUVs چې ژوندي پاتې شوي او لیدلي "خورا" د 10،000 او 15،000 یورو ترمینځ لګښت لري ، پداسې حال کې چې نوي شوي یا ټیټ پوښاک وسایط ډیری وخت شاوخوا 30،000 یورو لګښت لري.
د کار ویرټیکل د وسایطو تاریخ چیک په وینا ، 15 vehicles موټرو ستونزې درلودې او 2 had د مایل درغلي درلوده.
مرسډیز بینز E300 ، E320 ، E420 (1992-1996)
مرسډیز بینز په کافي اوږده تولید دوره کې په سړک کې دوه ملیونه W124 تولید کړي. ډیری یې خپل ژوند په ځمکه کې پای ته رسولی ، مګر ځینې مثالونه لاهم د ژوند نښې ښیې. ښه تیار شوي ماډلونه د بخت ارزښت لري.
البته، خورا ارزښتناکه W124s د 500E یا E500 لیبل شوي (د تولید کال پورې اړه لري). په هرصورت، د یو څو درجو ښکته کیدو سره، د E300، E320 او E420 ماډلونه د یو خبرتیا احتمال لري چې ډیری راټولونکي به یې مبارزه وکړي.
د موټرو د عمودي تاریخ تحلیل ښودلې چې د دې موټرو 14٪ مختلف نیمګړتیاوې درلودې ، او 5٪ یې غلط مایل درلود.
ساب 9000 CS ایرو (1993 - 1997)
د وولوو اکایلز هیل تل صاب و. پدې ماډل کې ، ساب د استثنایی ټربوچارج شوي انجنونو جذابیت او ځواک وړاندې کولو پرمهال د اوسیدونکي خوندیتوب ته لومړیتوب ورکوي.
د ساب 9000 CS ایرو یوازې د متوسط سیډان څخه ډیر دی. موټر د تولید په پای کې معرفي شوی و او د ساب 9000 لړۍ نښه ګ consideredل کیده. دا د وروستي ب featureې په څیر و چې د تولید پای او د پام وړ ماډل تاریخ پای یې په نښه کړ.
د ساب 9000 CS ایرو پدې ورځو کې یو خورا نادر موټر دی. پداسې حال کې چې صاب څرګنده نه کړه چې څومره تولید شوي ، دا ځانګړی ماډل کیدی شي لویه پانګه وي.
د کار ورټیکل د وسایطو تاریخ تحلیل ښودلې چې 8 vehicles وسایط مختلف نیمګړتیاوې لري.
د ټیوټا لینډ کروزر (J80 ، J100)
ټیوټا تل خپلو موټرو او مالکینو ته اجازه ورکړې چې د ځان لپاره نوم جوړ کړي ، او تر نن ورځې پورې ، مالکین په متفقه توګه ادعا کوي چې د ټیوټا لینډ کروزر په نړۍ کې یو له غوره SUVs څخه دی.
د ورته نوم سره سره ، دوه ماډلونه ستاسو په پرتله ډیر تخنیکي او تخنیکي توپیرونه لري. J80 اداره کولی شي مستقیم سادگي د ورځني کارونې سره یوځای کړي. J100 د پام وړ ډیر آرایشي و ، د اوږده واټن سفر لپاره ډیزاین شوی ، مګر په مساوي ډول د سړک څخه بهر.
د اختیاري اضافي پراخه لړۍ د J80 او J100 SUV مالکینو ته اجازه ورکوي د استثنایی لوړ پاتې ارزښتونو څخه خوند واخلي. حتی هغه نمونې چې د نړۍ خورا سخت او لرې پرتو کونجونو لیدلي او لیدلي وي تر 40،000 یورو پورې لګښت کولی شي.
د carVertical د موټر تاریخ تحلیل ښودلې چې 36٪ موټرو نیمګړتیاوې درلودې، او شاوخوا 8٪ یې غلط مایل درلود.
ولکس ویګن کوراډو VR6 (1991 - 1995)
په تیرو څو لسیزو کې ، ووکس ویګن خلکو ته ډیری ځانګړي ، مګر تل د ستاینې وړ نه دي ، موټرې ورکړي. د ووکس ویګن کوراډو VR6 ممکن یو استثنا وي.
غیر معمولي ب ،ه ، استثنایی انجن او د ستاینې وړ متوازن تعلیق به تاسو حیران کړي چې ولې دومره لږ خلکو دا موټر د 1990 مو کلونو په پیل کې اخیستی.
وروسته بیا ، ووکس ویګن کوراډو د اوپل کالیبرا په څیر مشهور نه و ، مګر نن ورځ دا یوه لویه ګټه ګي. په وروستي کلونو کې ، د شپږ سلنډر نسخې لګښت د پام وړ لوړیدل پیل کړي ، او تمه کیږي دا رجحان دوام ومومي.
د carVertical د موټر تاریخ تحلیل ښیې چې 14٪ د Volkswagen Corrado نیمګړتیاوې لري او 5٪ جعلي مایل لري.
وولوو 740 ټربو (1986 - 1990)
په 1980 لسیزو کې ، وولوو 740 ټربو دا ثبوت و چې د پلار (یا مور) ستړیا موټر د پورش 924 په څیر ګړندی کیدی شي.
د وولوو 740 ټربو ځانګړې وړتیا د په زړه پوري فعالیت سره د عملي کولو ترکیب دا د موټر یوه غوره بیلګه رامینځته کوي چې یوازې په ارزښت کې وده کوي. وړاندوینه کیږي چې دا لړۍ دوام ومومي.
د carVertical د موټرو د تاریخي راپورونو له مخې، د Volvo 33 Turbos 740٪ نیمګړتیاوې او 8٪ جعلي مایلج درلود.
خلاصه کول:
په موټرو کې پانګوونه لاهم یوه مفکوره ده چې هرڅوک نه پوهیږي. دا ممکن د ځینې لپاره خورا خطرناک ښکاري ، که څه هم د موټر بازار ښه پوهیدو سره ، پانګه اچونه کولی شي په نسبتا لنډ وخت کې ښه بیرته راستانه کړي.
که تاسو د قیمتي موټر پیرلو په اړه فکر کوئ ، پورته د موټر عمودي احصاییو په پام کې نیولو سره ، دا د وسایطو ټول تاریخ چیک کولو ارزښت لري. دا په اسانۍ سره په ویب پاه کې ترسره کیدی شي موټر چلول... د خورا لږ معلوماتو سره ، لکه د VIN یا راجسټریشن شمیره ، پیرودونکي کولی شي مشخص کړي چې ایا موټر د دې ارزښت لري - ایا معامله کول یا یوازې د ځانګړي مثال څخه مخنیوی.
