د ژمي ټایرونه. دوی په اروپا کې چیرته اړتیا لري؟

لاهم پدې اړه بحثونه شتون لري چې ایا زموږ په هیواد کې د موسمي ټایرونو بدلول باید لازمي وي که نه. د صنعت سازمانونه - د پوهیدو وړ - غواړي دا ډول دنده معرفي کړي، موټر چلوونکي د دې مفکورې په اړه ډیر شکمن دي او "عام احساس" ته مراجعه کوي. او دا په اروپا کې څه ښکاري؟

په 29 اروپایی هیوادونو کې چې د ژمي یا ټول فصل ټایرونو کې د موټر چلولو اړتیا معرفي کړې ، قانون جوړونکي د دې مقرراتو موده یا شرایط مشخص کوي. ډیری یې د ځانګړي کلیزې نیټې دي - دا ډول مقررات په 16 هیوادونو کې شتون لري. یوازې دوه هیوادونه دا مکلفیت لري چې د سړک شرایطو لخوا ټاکل کیږي. په دې قضیه کې د ادعا د نیټې څرګندول غوره حل دی - دا یو روښانه او دقیق حکم دی چې هیڅ شک نه پریږدي. د پولنډ ټایرونو صنعت اتحادیې په وینا ، دا ډول مقررات باید په پولنډ کې د دسمبر له 2 څخه تر مارچ 1 پورې معرفي شي. 

ولې د داسې اړتیا معرفي کول هرڅه بدلوي؟ ځکه چې چلوونکي په واضح ډول ټاکل شوي مهال ویش لري، او دوی اړتیا نلري چې ټایرونه بدل کړي یا نه. په پولنډ کې، د دې موسم نیټه د دسمبر لومړۍ نیټه ده. له هغه وخت راهیسې، د هوا پیژندنې او اوبو مدیریت انسټیټیوټ د اوږدې مودې معلوماتو سره سم، په ټول هیواد کې د تودوخې درجه د 1-5 درجو څخه ښکته ده - او دا هغه حد دی کله چې د دوبي ټایرونو ښه گرفت پای ته ورسیږي. حتی که تودوخه د څو ورځو لپاره د 7-10 درجو سانتي ګراد په شاوخوا کې وي ، د ژمي عصري ټایرونه به د ټول فصل ټایرونو د تودوخې راتلونکي کمیدو سره لږ خطر ولري ، د پولنډ ټایرونو صنعت انجمن (PZPO) اجرایوي رییس پیوټر سارنیکي ټینګار کوي. . ).

په هغو هیوادونو کې چې د ژمي ټایرونو ته اړتیا وي، د ټرافيکي حادثې احتمال د ژمي په شرایطو کې د دوبي ټایرونو کارولو په پرتله په اوسط ډول 46٪ کم شوی، د ټایرونو خوندیتوب غوره شویو اړخونو په اړه د اروپایي کمیسیون مطالعې په وینا.

دا راپور دا هم ثابتوي چې د ژمي ټایرونو کې د موټر چلولو قانوني اړتیا معرفي کول د وژونکي حادثو شمیر 3٪ کموي - او دا یوازې په اوسط ډول دی ، ځکه چې داسې هیوادونه شتون لري چې د حادثو شمیر 20٪ کم شوی. . په ټولو هیوادونو کې چیرې چې د ژمي ټایرونو کارول اړین دي ، دا د ژمي تصویب سره د ټول فصل ټایرونو باندې هم پلي کیږي (د غره په وړاندې د واورې فلیک سمبول).

په اروپا کې د ژمي ټایر اړتیاوې: 

مقررات	کرج
د تقویم مکلفیت (د مختلفو نیټو لخوا تعریف شوی)	بلغاریا، چک جمهوریت، سلوانیا، لیتوانیا، لاتویا، ایستونیا، سویډن، فنلنډ بیلاروس، روسیه، ناروې، سربیا، بوسنیا او هرزیګوینا، مالدووا، مقدونیه، ترکیه
لازمي یوازې د هوا شرایطو پورې اړه لري	جرمني، لوګزامبورګ
مخلوط کیلنڈر او د هوا ژمنې	اتریش، کرویشیا، رومانیا، سلواکیا
مکلفیت د نښو په واسطه وضع شوی	هسپانیه، فرانسه، ایټالیا
د موټر چلوونکي مکلفیت چې په ژمي کې موټر تطبیق کړي او د دوبي ټایرونو سره د حادثې مالي پایلې	سویس، لیختنسټاین

پولنډ د اروپایی اتحادیې یوازینی هیواد دی چې داسې اقلیم لري ، چیرې چې مقررات د ژمي یا ټول فصل ټایرونو کې د مني - ژمي شرایطو کې د موټر چلولو اړتیا نه وړاندې کوي. مطالعې، چې د موټر په ورکشاپونو کې د مشاهدو لخوا تایید شوي، ښیې چې تر 1/3 پورې، دا چې شاوخوا 6 ملیون موټر چلوونکي په ژمي کې د دوبي ټایرونه کاروي. دا وړاندیز کوي چې واضح قواعد شتون ولري - د کومې نیټې څخه موټر باید د داسې ټایرونو سره سمبال شي. زموږ هیواد په اروپایی اتحادیه کې ترټولو لوی ترافیکي پیښې لري. له څو لسیزو راهیسې هر کال د پولنډ پر سړکونو له درې زرو ډېر کسان وژل کېږي او نږدې نیم میلیون ترافیکي پېښې او ترافیکي پېښې شوې دي. د دې معلوماتو لپاره، موږ ټول د بیمې د لوړیدو نرخونو سره بیل تادیه کوو.

 

د دوبي ټایرونه حتی په وچو سړکونو کې د 7ºC څخه ښکته تودوخې کې د موټر مناسب گرفت نه چمتو کوي - بیا د دوی په چلولو کې د ربړ مرکب سخت کیږي، کوم چې کرشن خرابوي، په ځانګړې توګه په لوند، ټوټو سړکونو کې. د بریک کولو فاصله اوږده شوې او د سړک سطحې ته د تورک لیږد امکان د پام وړ کم شوی. د ژمي او ټول فصل ټایرونو د چلولو ترکیب نرم دی او د سیلیکا څخه مننه ، په ټیټ حرارت کې سخت نه کیږي. دا پدې مانا ده چې دوی لچک له لاسه نه ورکوي او په ټیټ تودوخې کې د دوبي ټایرونو په پرتله ښه گرفت لري، حتی په وچو سړکونو، باران او په ځانګړې توګه په واورو کې.

هم وګوره. Opel Ultimate. کوم وسایل؟

د ازموینې پایلې ښیي چې څنګه ټایرونه چې د تودوخې، رطوبت او د سطحې ټوټې ټوټې کیدو لپاره کافي دي د موټر چلوونکي سره مرسته کوي چې موټر چلوي او د ژمي او دوبي ټایرونو ترمنځ توپیر تایید کړي - نه یوازې په واورو سړکونو بلکې په یخ سړکونو کې هم. موسم د مني او ژمي تودوخې:

• په واوره سړک کې د 48 کیلومتره فی ساعت په سرعت سره، د ژمي ټایرونو سره یو موټر به د دوبي ټایرونو سره موټر تر 31 مترو پورې مات کړي!
• په یوه لنده سطحه د 80 کیلومتره فی ساعت په سرعت او د +6 درجې تودوخې سره، د اوړي په ټایرونو کې د موټر د ودریدو فاصله د ژمي په ټایرونو کې د موټر په پرتله 7 متره اوږده وه. ترټولو مشهور موټرونه یوازې 4 متره اوږد دي. کله چې د ژمي ټایرونو سره موټر ودرېد ، د دوبي ټایرونو سره موټر لاهم په 32 کیلومتره فی ساعت کې سفر کاوه.
• په لنده سطحه د 90 کیلومتره فی ساعت په سرعت او د +2 درجې تودوخې سره، د دوبي ټایرونو سره د موټر ودریدو فاصله د ژمي ټایرونو سره د موټر په پرتله 11 متره اوږده وه.

په یاد ولرئ چې منظور شوي ژمی او ټول فصل ټایرونه د الپین سمبول په نوم ټایرونه دي - د غره په وړاندې د واورې فلک. د M+S سمبول، چې نن هم په ټایرونو کې موندل کیږي، یوازې د خټو او واورې لپاره د چلولو مناسبیت توضیح دی، مګر د ټایر جوړونکي دا د دوی په اختیار کې ورکوي. ټایرونه چې یوازې M+S لري مګر په غره کې د واورې فلیک سمبول نه لري د ژمي نرم ربړ مرکب نه لري، کوم چې په سړو شرایطو کې خورا مهم دی. د الپین سمبول پرته په ځان کې شامل M+S پدې معنی دی چې ټایر نه ژمی دی او نه هم ټول موسم.

دا زموږ اداری دنده ده چې اضافه کړو چې په ټول فصل یا ژمي ټایرونو کې د موټر چلوونکو په علاقه کې کمښت د هوا شرایطو له امله دی چې د څو کلونو راهیسې غالب دی. ژمی د پخوا په پرتله لنډ او لږ واوره ده. له همدې امله، ځینې موټر چلوونکي په پام کې نیسي چې ایا دا غوره ده چې د دوبي ټایرونه په ټول کال کې وکاروئ، د خطر سره تړاو په پام کې نیولو سره، د بیلګې په توګه، درنه واوره، یا پریکړه وکړئ چې د ټایرونو اضافي سیټ واخلئ او بدل یې کړئ. موږ په ښکاره ډول دا ډول محاسبه نه منو. په هرصورت، دا ناشونې ده چې په پام کې ونیسئ.

موږ یو څه حیران هم یو چې PZPO وړاندیز کوي چې دا مکلفیت یوازې د دسمبر له 1 څخه تر مارچ 1 پورې معرفي کړي، دا یوازې د 3 میاشتو لپاره. زموږ په عرض البلدونو کې ژمی حتی د دسمبر له 1 څخه دمخه پیل کیدی شي او د مارچ له 1 څخه وروسته پای ته رسیږي. یوازې د 3 میاشتو لپاره د ژمي ټایرونو لازمي کارول معرفي کول، زموږ په اند، نه یوازې دا چې موټر چلوونکي به د ټایرونو بدلولو ته وهڅوي، بلکې ممکن د ټایرونو بدلون ټکي هم فلج کړي. دا د دې حقیقت له امله دی چې چلوونکي، لکه څنګه چې واقعیت ښیې، د ټایر بدلون لپاره تر وروستۍ شیبې پورې انتظار کوي.

دا هم وګورئ: په نوي نسخه کې دوه فایټ ماډلونه