د جنیوا موټرو شو 2020: غوره نوي موټرې چې لوی نندارتون یې له لاسه ورکړی
خبرونه

د جنیوا موټرو شو 2020: غوره نوي موټرې چې لوی نندارتون یې له لاسه ورکړی

د جنیوا موټرو شو 2020: غوره نوي موټرې چې لوی نندارتون یې له لاسه ورکړی

پدې لیست کې هیڅ سوپر موټر یا غیر معمولي مفهوم شتون نلري - یوازې هغه موټرې چې تاسو کولی شئ په راتلونکو 12 میاشتو کې ستاسو د پیرود لیست کې ځای په ځای کړئ.

د جنیوا موټرو شو عموما زموږ په کیلنڈر کې د موټرو ترټولو لوی پریزنټشن پیښو څخه دی. مګر د کورونویرس په اړه د اندیښنو له امله ، د سویس حکومت له غونډې سره مخالفت وکړ.

د دې لپاره، موږ د غوره موټرو لیست ترتیب کړی چې ټاکل شوي په نندارتون کې نندارې ته وړاندې شي - هغه هغه چې ډاډه دي چې آسټرالیا ته لاره پیدا کوي او دا چې موږ فکر کوو د نوي موټر پیرودونکو لپاره خورا اړونده دي چې غواړي وګوري دوی څه شی لري. باید په څیر وي. راتلونکی کال یا ورته په تمه. له بده مرغه، پدې لیست کې هیڅ سوپر کار یا غیر معمولي مفکورې شتون نلري.

آډي اکینیمکس

د جنیوا موټرو شو 2020: غوره نوي موټرې چې لوی نندارتون یې له لاسه ورکړی تر اوسه پورې، A3 یوازې د سپورت بیک په توګه ښودل شوی.

آډي د نوي ډیزاین ژبې او همدارنګه د لوړ ټیک چلونکي اسانتیاو او انجنونو سره د خپل لاین اپ بیارغونې په پروسه کې دی. موږ دمخه د اغیزمن معیاري شمولیتونو سره A1 او Q3 لرو ، نو موږ د A3 په اړه حیرانتیا شمیرو.

یوازې د اوس لپاره د سپورټ بیک په توګه وړاندې شوی (د سیډان لخوا تعقیب شوی)، A3 به په پیل کې په خپل کور اروپایی بازار کې د 1.5kW 110 لیټر انجن یا 85kW ډیزل سره شتون ولري (کوم چې یقینا به دا استرالیا ته ونه رسوي).

آډي په نږدې راتلونکي کې د هایبرډ او کواټرو ډولونو ژمنه کوي، نو په دې اړه پاتې شئ لکه څنګه چې موږ نور پوهیږو. A3 شاید تر 2021 پورې آسټرالیا ته ونه رسیږي.

د VW ID. 4

د جنیوا موټرو شو 2020: غوره نوي موټرې چې لوی نندارتون یې له لاسه ورکړی ID.4 به د Hyundai Kona Electric په وړاندې جګړه وکړي.

SUVs اوس مهال د نړۍ ډیری برخه جوړوي کله چې د نوي موټر پلور ته راځي، له همدې امله ووکس ویګن یو مهم ماډل لري کله چې دا د خپل لومړي ټول بریښنایی SUV ته راځي.

نوې کوچنۍ SUV، چې د ID.4 په نوم یادیږي، به په ورته MEB پلیټ فارم کې د ID.3 هچ په څیر جوړ شي. دا پدې مانا ده چې دا به د ID.3 شاته ویل ډرایو ترتیب او د پوړ لاندې بیټرۍ ولري. برانډ وايي ID.4 به د غوره شوي ترتیب پراساس "تر 500 کیلومتره" پورې رینج ولري.

پداسې حال کې چې انځور شوی موټر "تولید ته چمتو دی"، تمه مه کوئ چې دا هر وخت د آسټرالیا په سړکونو کې وګورئ ځکه چې VW د سخت اخراج مقرراتو سره بازارونو ته لومړیتوب ورکوي.

فاټ 500

د جنیوا موټرو شو 2020: غوره نوي موټرې چې لوی نندارتون یې له لاسه ورکړی نوی Fiat 500 به لوی او ډیری بریښنایی وي.

دا ممکن په بشپړ ډول نوی موټر نه وي، مګر دا د نوي نسل Fiat 500 دی.

اوسنی Fiat 500 لایټ هچ بیک له 13 کلونو راهیسې پلورل کیږي، او پداسې حال کې چې دا خورا ډیر اټکل شوی نوی موټر داسې ښکاري چې دا د یوې درنې بڼې پرته بل څه نه دی، دا د بیج انقلاب کولو لپاره چمتو شوی.

دا ځکه چې نوی 500 به د هغې بریښنایی نسخه لخوا رهبري شي ، کوم چې به د 42 kWh بیټرۍ سره سمبال وي چې 320 کیلومتره به دوام وکړي.

دا به فعال خوندیتوب اقدامات هم ولري چې دې نقطې ته لوړ شوي چیرې چې دا به وکولی شي د 2 کچې موټر چلولو خپلواکي وړاندې کړي.

د ابعادو په شرایطو کې، نوی 500 به خپل مخکینۍ بڼه غوره کړي، کوم چې اوس 60mm پراخ او اوږد دی او د 20mm اوږد ویل بیس لري.

لکه څنګه چې د ID.4 سره، موږ تمه لرو چې Fiat به د نوي 500 سره د اخراج په اړه هوښیار قضاوتونو ته لومړیتوب ورکړي، مګر د پټرول نوې نسخه چې احتمال به زموږ ساحلونو ته ورسیږي باید ډیر ژر توضیح شي.

مرسډیز بینز ای کلاس

د جنیوا موټرو شو 2020: غوره نوي موټرې چې لوی نندارتون یې له لاسه ورکړی ای کلاس تازه سټایل او د ټیکنالوژۍ وړاندیزونه ښه کړي.

مرسډیز بینز په ډیجیټل ډول د خپل پراخه تازه شوي ای-کلاس څخه پوښونه ایستلي ، کوم چې اوس د برانډ اوسنۍ ډیزاین ژبه د خپلو کوچني سیډان وروڼو سره شریکوي.

د سټایل کولو ترمیم سربیره، E-Class د برانډ وروستي ټیکنالوژي هم د ډبل سکرین MBUX سکرین ترتیب په بڼه کیبن ته راوړي او د شپږ غاښونو سټیرینګ ویل وړاندې کوي چې مخکې نه لیدل شوي.

د E-Class د خوندیتوب کڅوړه هم په پراخه کچه پرمختللې شوې ترڅو د ډیر پیچلي کروز کنټرول سیسټم څخه مننه د موټر چلولو لوی خپلواکي چمتو کړي ، او د 48-ولټ هایبرډ ټیکنالوژۍ سره به په ټول رینج کې شتون ولري.

د وولکس ویګن ګالف GTI

د جنیوا موټرو شو 2020: غوره نوي موټرې چې لوی نندارتون یې له لاسه ورکړی نوی GTI به د 2021 په پیل کې آسټرالیا ته راشي.

Volkswagen خپل اتم نسل ګرم هچ پرانستلی ترڅو د خپل یو خورا مشهور ماډل سره دمخه وړاندې شوي معیاري لاین اپ بشپړ کړي.

نوی GTI به اوسني ماډل ته ورته یو پاور ټرین وړاندې کړي، د 2.0kW/180Nm 370 لیټر ټربو انجن او د محدود سلیپ فرنټ توپیر سره.

سټایل کول دننه او بهر دواړه نوي شوي ، د نوي GTI سره د برانډ وروستي ارتباطي ټیکنالوژیو او ډیجیټل وسیلو کلسټر سره مجهز شوي.

په حیرانتیا سره، لارښود GTI به ژوند وکړي، مګر موږ به ووایو چې دا زموږ د بازار لپاره تضمین څخه لرې دی. د ډیزل ګاز توربین انجنونه او د هایبرډ ګاز توربین انجنونه چې په ورته وخت کې پیژندل شوي خارج شوي دي.

تمه وکړئ چې نوی GTI به د 2021 په پیل کې د پاتې لاین اپ څخه سمدلاسه وروسته راشي.

Add a comment