د بریښنایی موټرو چارج کول

که څه هم دوی لا تر اوسه د ګازو چلونکي موټرو ځای نه دی نیولی، بریښنایی موټرونه په شهرت کې وده کوي. ډیر او ډیر د موټر برانډونه پلګ ان هایبرډونه او ټول بریښنایی ماډلونه رامینځته کوي ، د دې لامل کیږي چې په اضافي ځایونو کې د چارج سټیشنونه خلاص شي. د بریښنایی وسایطو هدف د ارزانه بریښنا اختیار چمتو کولو او په سړک کې د اخراج اخراج کونکو موټرو شمیر کمولو کې مرسته کولو سره په ګازولین مصرف شوي پیسې خوندي کول دي.

د پلګ ان هایبرډ موټرو کې د چارج وړ بیټرۍ او د تیلو لپاره د ګاز ټانک دواړه شامل دي. د یو ټاکلي شمیر مایل یا سرعت وروسته، موټر د تیلو انرژي حالت ته ځي. په بشپړ ډول برقی موټرونه خپله ټوله انرژي د بیټرۍ څخه ترلاسه کوي. دواړه باید د غوره فعالیت لپاره چارج شي.

ستاسو د راتلونکي موټر پیرود لپاره د بریښنایی موټر اقتصاد او چاپیریال دوستۍ لخوا ازمول شوي؟ د بریښنایی موټرو مالکین باید پوه شي چې د هر چارج څخه د هغې ډول پورې اړه لري څه تمه لري. دا ډیر وخت نیسي چې په یو ځانګړي ولټاژ کې موټر په بشپړ ډول چارج کړي او ممکن د مطابقت لپاره اډاپټر یا وقف شوي چارج کولو بندر ته اړتیا ولري. چارج کول په کور، کار کې، یا حتی د عامه چارج کولو په هر یو مخ پر ودې سټیشنونو کې ترسره کیدی شي.

د عوایدو ډولونه:

د 1 کچه چارج کول

د لیول 1 یا 120V EV چارج کول د هر EV پیرود سره د چارج کولو کارډ په شکل کې د 1 پرنګ پلګ سره راځي. تار په یوه پای کې د دیوال هر ډول ښه ځای کې نښلوي او په بل اړخ کې د موټر چارج کولو بندر لري. د بریښنایی سرکټ بکس د پن او نښلونکي ترمینځ تیریږي - تار د مناسب ځمکني کولو او اوسني کچې لپاره سرکټ چیک کوي. کچه 20 د چارج کولو خورا ورو ډول چمتو کوي ، او ډیری موټرې په بشپړ ډول چارج کولو کې شاوخوا XNUMX ساعته وخت نیسي.

د EV ډیری مالکین چې خپل موټر په کور کې چارج کوي (شپه) دا ډول کور چارجر کاروي. پداسې حال کې چې 9 ساعته ممکن موټر په بشپړ ډول چارج نه کړي، دا معمولا د بلې ورځې موټر چلولو لپاره کافي وي که چیرې له 40 میلونو څخه کم وي. په ورځ کې تر 80 میلونو پورې اوږده سفرونو کې یا په اوږدو سفرونو کې ، د ټایر 1 نرخ ممکن مناسب نه وي که چیرې موټر چلونکی په منزل کې بندر ونه موندل شي یا د لارې په اوږدو کې تمځایونه وغزوي. همدارنګه، په ډیر ګرم یا سړه اقلیم کې، ممکن د بیټرۍ په مناسبه تودوخه کې د لوړې چارج کچې ساتلو لپاره ډیر بریښنا ته اړتیا وي.

د 2 کچه چارج کول

د کچې 1 چارج کولو ولټاژ دوه چنده کولو سره ، د 2 کچه چارج کول د منځنۍ کچې ګړندي چارج وخت لپاره 240 وولټ وړاندې کوي. ډیری کورونه او ډیری عامه چارج کولو سټیشنونه د 2 لیول ترتیب لري. د کور نصب کول ورته تارونو ته اړتیا لري لکه د جامو وچونکي یا بریښنایی چولۍ ، نه یوازې د دیوال ځای. لیول 2 په خپل سرکټري کې لوړ امپریج هم شاملوي - د ګړندي چارج سیشن لپاره له 40 څخه تر 60 amps او په هر چارج ساعت کې د مایلج لوړه لړۍ. که نه نو، د کیبل او د وسایطو نښلونکي ترتیب په 1 پرت کې ورته دی.

په کور کې د لیول 2 چارجینګ سټیشن نصب کول ډیرې پیسې لګوي، مګر کاروونکي به د ګړندي چارج کولو څخه ګټه پورته کړي او د بهرني سټیشنونو کارولو لپاره پیسې خوندي کړي. برسیره پردې، د بریښنا فابریکه نصب کول تاسو ته د 30٪ فدرالي مالیې کریډیټ لپاره تر $1,000 پورې وړتیا درکوي، کوم چې کولی شي په اوږد مهال کې ستاسو پیسې خوندي کړي.

DC ګړندی چارج کول

تاسو به نشئ کولی په خپل کور کې د DC چارج کولو سټیشن نصب کړئ - دوی تر 100,000 ډالرو پورې لګښت لري. دوی ګران دي ځکه چې دوی کولی شي بریښنایی موټرو ته په 40 دقیقو کې تر 10 میلونو پورې واټن ورکړي. د سوداګرۍ یا کافي لپاره ګړندي تمځایونه د ریچارج کولو فرصت په توګه هم کار کوي. پداسې حال کې چې دا لاهم د اوږد واټن EV سفر لپاره ډیر ندي ، دا په ورځ کې د 200 مایل سفر ډیر احتمال د ډیری چارج کولو وقفو سره رامینځته کوي.

د DC ګړندي چارج کولو ته دا نوم ورکړل شوی ځکه چې د بیټرۍ چارج کولو لپاره د لوړ ځواک DC کرنټ کارول کیږي. د لیول 1 او 2 د کور چارج کولو سټیشنونه بدیل جریان (AC) لري چې نشي کولی دومره بریښنا چمتو کړي. د DC ګړندي چارج کولو سټیشنونه په زیاتیدونکي ډول د عامه کارونې لپاره د لویو لارو په اوږدو کې څرګندیږي ځکه چې دوی د لوړ بریښنا لیږد لینونو لپاره د پام وړ د کارونې لګښتونو ته اړتیا لري.

د Tesla استثنا سره، کوم چې یو اډاپټر چمتو کوي، کچه 1 او 2 هم د چارج کولو نښلونکي لپاره ورته "J-1772" نښلونکی کاروي. د مختلف موټر ماډلونو لپاره د DC چارج کولو درې مختلف ډولونه شتون لري:

• مخکې شه: د Nissan Leaf، Mitsubishi i-MiEV او Kia Soul EV سره مطابقت لري.
• CCS (د چارج کولو ګډ سیسټم): د متحده ایالاتو د ټولو EV جوړونکو او د آلمان EV ماډلونو سره کار کوي پشمول د شیورلیټ، فورډ، BMW، مرسډیز بینز، ووکسواګون او وولوو.
• د ټیسلا سپر چارجر: ګړندی او ځواکمن سټیشن یوازې د ټیسلا مالکینو لپاره شتون لري. د CHAdeMO او CCS برعکس، سوپرچارجر په محدود بازار کې وړیا دی.

چیرته چارج کول:

کور: ډیری د EV مالکین خپل موټرونه د شپې په کچه د 1 یا 2 لیول سټیشنونو کې چارج کوي چې په خپلو کورونو کې نصب شوي. د یوې کورنۍ په کور کې، د چارج کولو لګښت د ټیټ او مستحکم انرژي بیلونو له امله د ټول کال په اوږدو کې د ایرکنډیشنر چلولو لګښت څخه کم کیدی شي. د استوګنې چارج کول د لاسرسي په شرایطو کې یو څه ډیر ننګونې کیدی شي او د عامه چارج کولو سره ورته وي.

کار: ډیری شرکتونه د کارمندانو لپاره د ښې ګټې په توګه په ځای کې د بونس پوائنټونو وړاندیز کوي. دا د شرکتونو لپاره نصب کول نسبتا ارزانه دي او د دوی سره د چاپیریال ساتنه کې مرسته کوي. د دفتر مالکین ممکن د دې کارولو لپاره فیس واخلي یا نه اخلي، مګر کارمندان کولی شي دا په وړیا توګه وکاروي او شرکت بل تادیه کوي.

عامه: نږدې ټول عامه سایټونه د لیول 2 چارج کولو وړاندیز کوي او د ځایونو شمیر وده ته دوام ورکوي ، په ځینو کې د ګړندي DC چارج کولو ځینې ډولونه هم شامل دي. ځینې ​​یې د کارولو لپاره وړیا دي، پداسې حال کې چې نور یې لږ فیس لګوي، معمولا د غړیتوب له لارې تادیه کیږي. د ګاز سټیشنونو په څیر، د چارج کولو بندرونه د دې لپاره ندي ډیزاین شوي چې په پای کې د ساعتونو لپاره بوخت وي که چیرې دوی مخنیوی وشي، په ځانګړې توګه عامه. خپل موټر ټیتر پریږدئ تر هغه چې دا بشپړ چارج شوی نه وي او بیا منظم پارکینګ ته لاړشئ ترڅو سټیشن د هغو کسانو لپاره خلاص کړئ چې ورته اړتیا لري.

د چارج سټیشن لټون:

پداسې حال کې چې د چارج کولو سټیشنونه په کثرت سره وده کوي ، ستاسو له کور څخه بهر د دوی موندل لاهم ستونزمن کیدی شي که تاسو نه پوهیږئ دوی چیرې دي. ډاډ ترلاسه کړئ چې مخکې له دې چې ځینې څیړنې ترسره کړئ - د ګاز سټیشنونه لاهم شتون نلري (که څه هم د ګاز ځینې سټیشنونه د چارج بندرونه لري). د ګوګل نقشه او نور د EV سمارټ فون ایپسونه لکه PlugShare او Open Charge Map کولی شي تاسو سره د نږدې سټیشنونو په کمولو کې مرسته وکړي. همچنان ، د خپل موټر د چارج حد محدودیتونو ته پام وکړئ او د هغې مطابق پلان وکړئ. ځینې ​​اوږد سفرونه ممکن د لارې په اوږدو کې د مناسب چارج سټیشنونو لخوا ملاتړ نشي.