په موټر کې د سوځیدنې بوی کله چې د بخارۍ چلول کیږي: د ستونزې لاملونه او حلونه
منځپانګې
د خدماتو سټیشنونه ځانګړي تجهیزات لري چې د کیبن هیټر سره وصل دي. تالاشۍ د کلورین لرونکی ګاز مخلوط د بخار دننه د یو ځانګړي فشار لاندې سپرې کوي. آټوکیمیا د نوډ دننه پاکوي، د سوځیدنې بوی، او نور بوی له منځه وړي.
موټر چلوونکي به حتی د یخ له پیل څخه دمخه د داخلي هیټر سره ستونزې ومومي. دا بهر نم دی، او په ترمامیتر کې لس: لکه څنګه چې انجن ګرمیږي، د کیبن کړکۍ تیاره کیږي. د هیټر او ایرکنډیشنر په فعالولو سره د متوقع ستونزې څخه خلاصون اسانه دی. ډیری وختونه پدې مرحله کې ، مالک د خرابو هګیو ، سوځیدلي تیلو او رنګ څخه د بوی ، پوټریډ "بوو" په شکل کې حیرانتیا ترلاسه کوي. ډیری خلک انټرنیټ ته ځي ترڅو د موټر د سټیو څخه د سوځیدنې او نورو بد بوی لاملونه ومومي. راځئ چې ځورونکي شی ته وګورو.
د سوځیدنې بوی لاملونه کله چې تاسو د موټر چولۍ چالان کوئ
د موټر د داخلي تودوخې سیسټم د ورکړل شوي سرکټ په اوږدو کې د ګرم کولنټ (کولینټ) گردش پراساس دی. د سلنډر بلاک جاکټ څخه تیریدو وروسته ، انټي فریز (یا انټي فریز) د موټر اصلي ریډیټر ته ننوځي ، بیا د نوزلونو له لارې د سټیو ریډیټر ته تیریږي. له دې ځایه، ګرمه هوا، د فلټر په واسطه پاکه شوې، د مسافرینو کڅوړې ته عرضه کیږي: ګرم جریان د هیټر فین لخوا پرمخ وړل کیږي.
د موټر دننه د خدمت وړ اقلیم تجهیزاتو سره، یو ځورونکی "اروماتیک ګلدستی" به نه ښکاري. مګر سیسټم خرابیږي، او بوی د موټر داخلي ته ځي.
راځئ چې په ډیر تفصیل سره هغه لاملونه په پام کې ونیسو چې ولې د بخار بوی پیل کیږي.
میخانیکي تخریب
د موټر هیټر د کنټرول واحد، یو ریډیټر، د موټرو سره د هوا ډیمپر، پایپونه، یو فین، او د هوا نلونه لري.
هر یو عناصر کولی شي د بار لاندې رنځ شي، بیا لاندې پیښیږي:
- د ترموسټات پاړسوب؛
- د بخارۍ ریډیټر په خځلو ډک شوی دی؛
- د کیبن فلټر ناپاک دی؛
- موټور یا د هیټر کور ناکامیږي؛
- هوایی جیبونه جوړیږي.
معمولا، د انجن د برخې څخه سوځیدلي تیل او پټرول د ځینو برخو د ناکامۍ له امله بوی کوي:
- کلچ. یو بار شوی مجلس د شدید رګونو شرایطو لاندې کار کوي. دا په ځانګړي توګه د ټوټې کیدو په شیبو کې د پام وړ دی ، کله چې انجن اعظمي سرعت تولیدوي. په دې وخت کې د کلچ ډیسک د اکساید شوي رګونو کلچونه ګرمیږي، د سوځیدلي کاغذ بوی خپروي.
- د تیلو فلټر. یو نرم ثابت عنصر د سړک په ډنډونو کې نرمیږي، کوم چې د موټرو سره نږدې د غوړ د توییدو لامل کیږي. ماتیدل لومړی ځان د سوځیدلي تیلو بوی سره احساس کوي ، کوم چې د هیټر ډیمپرونو له لارې کیبن ته لاره پیدا کوي ، بیا د موټر لاندې د تیلو کڅوړو سره.
- د انجن مهر. کله چې مهرونه خپل ټینګښت له لاسه ورکړي، کله چې چولۍ چالان شي، په موټر کې به د سوځیدنې یو ځانګړی بوی وي.
کله چې د تخنیکي مایعاتو ځای په ځای کولو وروسته موټر چلوي، دا د یو څه وخت لپاره د سوځیدلو بوی هم کوي: ستونزه د کورني لاډ ګرانټ، لویدیځ، کالین مالکینو ته ښه معلومه ده. د ستونزې بل لامل کیدای شي د بریښنایی سرکټ خټکی موصلیت وي.
خندا
د اقلیم سیسټم ته د هوا داخلیدل د دوړو ، کاجل ، خارجي ګازونو ذرو سره د سړک څخه پیښیږي. د نباتاتو ټوټې ( ګرده ، ګلان ، پاڼي) او حشرات هم د هوا نلونو ته ننوځي.
په دوبي کې، د موټر د هوا کنډیشنر په یخ برخو کې کنډیشن جوړیږي، کوم چې د باکتریا، ویروسونو او فنګسي لپاره د نسل غوره ځای بدلیږي. ریډیټر ناپاکه کیږي، مړه حشرات تخریب کیږي: بیا، د چولۍ په چالانولو سره، موټر د لندبل او سړې بوی کوي.
څنګه کولای شو چی د موټر د بوی څخه د سوځولو بوی لرې کړي
یو شمیر ایروسولونه ، د هوا تازه کونکي ، چې په پراخه کچه د موټر بازار کې نمایندګي کوي ، ستونزه نه حل کوي ، مګر ماسک کوي. په عین وخت کې، دا اړینه ده چې ژر تر ژره د ځورونکي بوی څخه ځان خلاص کړئ.
پخپل ځان
لومړی شی چې تاسو یې کولی شئ ځانګړي اتومات کیمیاوي توکي واخلئ. د ایروسول کینونه په اوږده ټیوبونو سمبال دي ترڅو د تنور غار ته ننوځي. درمل دننه سپری کړئ ، یو څه انتظار وکړئ ، هیټر چالان کړئ.
بله لاره لږ ګرانه ده، مګر د تالاشۍ تجربې ته اړتیا لري. ډشبورډ جلا کړئ، د هوا کیبن فلټر، ریډیټر، فین د بکس سره لرې کړئ. برخې د موټر صابون سره ومینځئ ، وچ پاک کړئ ، بیا نصب کړئ.
د فین بلیډونو ته ځانګړې پاملرنه وکړئ: باکتریا او مایکروجنیزمونه دلته راټولیږي. ریډیټر ته زیان مه رسوئ: د المونیم برخه د تیزابي محلولونو سره ، او د پیتل یا مسو برخه د الکلین چمتووالي سره ومینځئ. ډیر شیان مه کوئ. د لوړ غلظت سره ، تاسو به د ریډیټر دیوالونو څخه د کثافاتو ټوټو جلا کول ترلاسه کړئ ، کوم چې به د عنصر ټیوبونه بند کړي.
د ماسټر سره اړیکه ونیسئ
د سوداګرۍ لپاره مسلکي چلند ترټولو منطقي دی. تاسو باید د موټر ترمیم پلورنځي خدماتو باندې پیسې مصرف کړئ ، مګر کار به په مؤثره او تضمین سره ترسره شي.
د خدماتو سټیشنونه ځانګړي تجهیزات لري چې د کیبن هیټر سره وصل دي. تالاشۍ د کلورین لرونکی ګاز مخلوط د بخار دننه د یو ځانګړي فشار لاندې سپرې کوي. آټوکیمیا د نوډ دننه پاکوي، د سوځیدنې بوی، او نور بوی له منځه وړي.
د پروسې په جریان کې ، ماسټران هوا او کیبن فلټرونه بدلوي ، پاکول ترسره کوي ، ځکه چې ناخوښه بوی د موټر بدن د سیټ اپولسټري ، پلاستيک او ربړ عناصرو کې جذب کیږي.
هغه څه چې د ناسمې چولۍ کارول ګواښوي
د موټر چلوونکي او مسافرینو "خوشبوي ناخوښي" ترټولو بده ستونزه نه ده چې یو غلط چولۍ راوړي.
بدتر - د روغتیا له لاسه ورکول. په هرصورت، د موټر داخلي برخه یو محدود ساحه ده. که تاسو د څو ساعتونو لپاره د فنګس سپورو سره ډکه هوا تنفس کړئ، د تخریب شوي حشراتو بوی، د سوځیدلو تیلو او کولنټ بوی، د ستړیا نښې نښانې به څرګند شي: سر درد، د پام وړ پاملرنه، التهاب.
د الرجی ناروغان به لومړی وي چې د ککړې هوا ناوړه اغیزه تجربه کوي. صحي خلک د سینه بغل د اخته کیدو له خطر سره مخ دي د رنځجنیک فلورا څخه چې په سږو کې میشته دي.
د ناوړه پایلو څخه مخنیوي لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې کیبن ډیر ځله هوا ته واچوئ، پاکول ترسره کړئ او په کال کې یو ځل د کیبن فلټر بدل کړئ. مګر د موټر تخنیکي حالت له لاسه مه ورکوئ: د سوځیدنې بوی اکثرا د انجن له کڅوړې څخه راځي، نه د غلط هیټر څخه.