د سلنډر سر مهر بدل کړئ او د سلنډر سر او توزیع بیا تنظیم کړئ
منځپانګې
ټول مرحلې: مهرونه، کیمشافت، د توزیع سلسله ترتیب
کاواساکي ZX6R 636 ماډل 2002 د سپورټ موټر بیا رغونه ساګا: 14 برخه
د سلنډر سر په پای کې بیا جوړ شوی. موږ هرڅه له مینځه یوسو او والوز یې د کلیمین سره پاک کړ. هرڅه د سلنډر سر د بیا راټولولو لپاره بې عیب او مناسب ښکاري.
ټول هغه څه چې پاتې دي هغه د مات شوي سټډ لرې کول دي کله چې د اخراج لاین لرې کول او په هغه باندې پیچ کول چې په سلنډر سر بدلیدل پیل کړي.
"له اړتیا څخه ډیر څه شتون لري." زه باید شکمن وم چې دا به خورا اسانه وي. او دا په هیڅ صورت کې نه وه. پنبه نشي لرې کولی. ګرمول؟ نیټ Degripant؟ نیټ. اصرار. نه نه. د خنزیر د لکۍ سره؟ نه ښه. هیڅ یې ونه کړل. پایله؟ د KO څخه ګټونکي ګوجون! د موندلو لپاره د خولې او نظرونو انتقام.
د حل لاره به شاید دا وي چې د سټډ فلش پرې کړئ، ټوټه ټوټه کړئ او تړل شوی میش بیرته راوباسئ. خو وخت نه لرم! له همدې امله ، زه به د سلنډر په سر کې د لوړې تودوخې پیسټ سره څو ځله پاک کړم ترڅو د نور لیک کیدو مخه ونیول شي. د دوه برخو ترکیب چې هیڅکله به ناکام نشي. په دې حالت کې، یو ازمول شوی او تایید شوی حل.
د پسټون پاکول
پسټون به د ښه پاکولو لپاره هم وړتیا ولري. زه په لاره کې د کمیسونو حالت ګورم ترڅو د بونس جاکټ اخیستلو مخه ونیسم. RAS.
ښه ، ما دا فرصت هم واخیست چې د پسټون سرونه وګورم ترڅو دوی په پاک او مؤثره توګه پاک کړم او د احتراق چیمبر او د هغې لاینر حالت چیک کړم. پام وکړئ چې هیڅ شی دې ته مه پریږدئ، دا کولی شي کمیس سکریچ کړي یا ښکته انجن ته لاړ شي ... بیا، سمه ده. زه دمخه دا 636 حل شوی خوښوم! په تګ کې، زه د دې میراتون وروسته بیا راټولول پای ته ورسوم.
د سلنډر سر باد او ګازکیټ
پدې مرحله کې، تاسو باید د سلنډر سر راټول کړئ او د سلنډر سر مهر نصب کړئ. د موټرسایکل لپاره یو حیاتي عنصر چې د مایعاتو سم جریان او د هرې برخې کلکوالی ډاډمن کوي او له هرڅه دمخه ، د اختلاط مخه نیسي. په ځانګړې توګه نازک، دا د حرارتي، کیمیاوي او البته، میخانیکي فشار سره مقاومت لري. د دې مشهور سلنډر سر مهر په لټه کې یې ډیر وخت واخیست…. بیرته راګرځول: زه به بیرته په یوه خپره شوې مقاله کې (د ښه مشورې سره) وګورم.
خوشبختانه، د لوړ انجن مهرونه رارسیدلي او داسې ښکاري چې هرڅه بیا په ترتیب سره، په لفظي او انځوریزه توګه. له همدې امله، زه دا په داسې ډول چمتو کوم چې د ارتباط الوتکه، i.e. د سلنډر سر لاندې فلیټ سطح د امکان تر حده تیزه وه. د سلنډر سر سیل سره په تماس کې د ټیټ انجن او لوړ انجن سطحونه مهم دي: دوی د مناسب ټینګښت لپاره بلاک چمتو کوي.
محتاط اوسئ، د سلنډر سر مهر باید په سم لوري کې کیښودل شي: تاسو هیڅ حق نلرئ چې غلط وي، او مهر باید په غلطه توګه فلیټ یا خراب نشي. د دې لپاره، مارکرونه شتون لري، پشمول یو چې د پیوستون پورتنۍ سطح ورکوي. دا مشهور سلنډر سر مهر چې ما د ډیر څه وروسته چل کړی دی د غوړ (تیلو) او یخولو (مایع کولنګ) سرکټونو ترمینځ ترکیب څخه مخنیوی کوي. دا د انجن کمپریشن کچه هم وچوي. فشار، دا مهال، زه یې لرم! که زه دا پریږدم، انجن ممکن په یو وخت کې مات شي.
زه جنکشن ځای پر ځای کړم، د سلنډر سر په یو ډول راډونو کې پرې کړم او د بدن له لارې راټولولو دمخه د توزیع سرکټ سره تړل شوي تار بیا جوړ کړم. په ښکاره ډول ، هرڅه د لومړي ځل لپاره په بشپړ ډول ندي تنظیم شوي ، مګر په ټولیز ډول ، شیان خورا خراب ندي. تاسو ډیر څه ګورئ. لږترلږه تر هغه چې د توزیع سایټونه بیرته په خپل ځای کې وي. دې شپږ لاسونه (الیکس، سیریل او زه) او درې سرونه ونیول ترڅو پوه شي چې یو کوچنی WD40 بیا کافي و چې دا ناوړه شی ترسره شي.
د توزیع سلسله ستاسو کور ته د ایستلو لپاره چمتو وه. په پښه کې تار، هغه سکرو ډرایور چې زه د سلنډر په سر کې بندوم، زه اوسپنه او ځای پرځای کوم. په نهایت کې ، موږ د هغې ، الیکس ، کیریل او ما ځای په ځای کوو. سیریل د ګډون سره د ګراج د روح څخه نور څه ندي، مګر موږ به بیرته هغه ته راشو.
کیمشافټ او بیلټ باد
بیا ما کیمشافټونه ځای په ځای کړل. په پام کې ونیسئ ، دلته دوه مختلف شتون لري ، نو نښې تعقیب کړئ: د داخلي لپاره IN او د بیروني لپاره EX ، دا هغه لوري ته چې مارکر د انجن په پرتله وګرځي ، او ما بیلټ په سپروکټونو کې واچاوه. کالینګ یوه کلمه ده. زه دوه ټیمپون بدلوم، یو عملیات چې ما د سمې طریقې نشتوالي او خوشحاله شویا له امله لیونۍ وخت واخیست چې ځینې وختونه د پیل کونکي لپاره اړین وي. لعنت پر آس! بیا ما تنشنر یوې خوا ته کیښود ، کوم چې سمدلاسه زنځیر فشاروي ، کوم چې غزیدلی دی. دا د راتلونکي پوښاک او تنظیم کولو چکونو لپاره چمتو دی.
د توزیع سلسله وخت
نو اوس موږ د توزیع سلسلې وخت په اړه خبرې کوو. په یو معنی، زه د ټیټ انجن او لوړ انجن سره همغږي کوم. د دې کولو لپاره، پسټون باید د حرکت وړ کرینکشافټ محور مارکر په ثابت مارکر بدلولو سره سم موقعیت کې ځای په ځای شي (د لاسرسي لپاره د کور جلا کولو وروسته). دا ټیټ ټکی توزیع ځای په ځای کوي، او بیا موږ ګورو چې موږ د دوو ونو ترمنځ د اړیکو سم شمیر لرو. زه دا هم ګورم چې د کیمشافټ مارکرونه د ګډ پورتنۍ برخې سره ښه تنظیم شوي. او اوس زه خوښ یم: هرڅه سم دي. د لوبو یوه ډله نه ده. هیڅ نه. زنځیر په بشپړ ډول په خپل ځای کې دی، په بشپړ ډول فشار او په ښه حالت کې. زه موسکا لرم. دښېګڼې لپاره.
اوس موږ باید دا ټوله کوچنۍ نړۍ پوښو. د تورک رنچ ته اړتیا ده او طریقه د بدلون وړ ده. دا پروسې باید د خط او نمونې سره وي: دوی په نازکو برخو او د سلنډر سر ګاسکیټ باندې هڅې په غوره توګه توزیع کوي، د غلط تطبیق، غلط تعدیل، په لنډه توګه، ضعیف بیا یوځای کولو خطر څخه مخنیوی کوي. زه یوازې والوز د بیلج رینج کې ساتم پرته لدې چې د سلنډر سر پورتنۍ برخې ته لاړ شم: د سلنډر سر پوښ او د هغې مهر. د والوز سره به لوبه وي، او دا به زما لپاره لومړی وي.
ما په یاد ولرئ
- د سلنډر سر جلا کول د بیارغونې ځانګړتیا ده، مګر بیا یوځای کول د دواړو څخه خورا ستونزمن دي.
- بیا رغونه د ویش تنظیمولو ته اړتیا لري
- د کڅوړې د پوښ خلاص پریښودل والوز ته اجازه ورکوي چې په پروسه کې لوبې وکړي
- هر ډول جلا شوی انجن مهر باید د نوي سره بدل شي.
- هر ډول جلا شوي کرینک کیس مهرونه باید د نوي سره بدل شي.
نه کول
- غفلت شوی لوبه او د توزیع سلسله جامې
- د پخوا څخه راټول شوي سلنډر سر ګازکیټ بیا وکاروئ
- د احساس کولو او په غلط ترتیب کې د سلنډر سر پیچ کړئ
توکي
- د ساکټ او هیکس ساکټ لپاره کیلي،
- د تورک رنچ یا تورک اډاپټر
