ډیسکونه بدل کړئ یا یې پورته کړئ؟
کله چې د بریک پیډونو ځای په ځای کول، ممکن د بریک ډیسکونو سره ستونزه وي. لکه څنګه چې وي پریږدئ، د نوي سره بدل کړئ یا سقوط وکړئ؟
کله چې د بریک پیډونو ځای په ځای کول، ممکن د بریک ډیسکونو سره ستونزه وي. پریږدئ لکه څنګه چې دا دی، دا د نوي سره بدل کړئ، یا شاید دا پورته کړئ؟ له بده مرغه، د دې پوښتنې لپاره یو واحد ځواب شتون نلري.
په داسې قضیو کې د معمول په څیر، طرزالعمل باید د ورکړل شوي عنصر حالت پورې اړه ولري.
د بریک پیډونو بدلولو پریکړه خورا ساده ده، او حتی یو بې تجربه چلونکی کولی شي د ښه بریک پیډ او اغوستل شوي پیډ ترمنځ توپیر ووایی. په هرصورت، دا دمخه د بریک ډیسکونو سره دی 
یو څه بد.
د ډیسک ضخامت خورا ډیر توپیر لري او توپیر لري (د موټرو لپاره) له 10 ملي میتر څخه تر 28 ملي میتر پورې، نو دا به ستونزمن وي چې د ډیسک حالت په سمه توګه ارزونه وکړي. ګنده ډیسکونه د پوښاک ډیر مقاومت نه وړاندې کوي ځکه چې د ضخامت په پام کې نیولو پرته، هغه جامې چې دوی ته اجازه ورکوي چې کارولو ته دوام ورکړي په هر اړخ کې له 1 ملي میتر څخه ډیر نشي. د مثال په توګه، که یو نوی ډیسک 19mm ضخامت وي، د ډیسک لږترلږه ضخامت 17mm دی. د اجازه ورکړل شوي ضخامت لاندې د تیغ کارول اجازه نلري او خورا خطرناک دی.
یو اغوستل شوی ډیسک ګړندی تودوخه کوي (حتی تر 500 درجو پورې) او د تودوخې لوی مقدار ضایع کولو توان نلري. د پایلې په توګه، بریکونه ډیر ګړندي تودوخه کوي، پدې معنی چې د بریک موثریت له لاسه ورکوي. ډیری وختونه دا په خورا نا مناسب وخت کې پیښیږي (د مثال په توګه ، کله چې ښکته کیږي). یو پتلی پوښ د ماتیدو احتمال هم ډیر دی.
کله چې د ډیسک ضخامت له لږترلږه څخه پورته وي، دا کار ته دوام ورکولی شي. بیا ، کله چې د بلاکونو ځای په ځای کول ، سپارښتنه کیږي چې د دې سطحه رول کړئ ترڅو د زړو بلاکونو سره د همکارۍ پرمهال رامینځته شوي ډنډونه لرې کړئ.
په زاړه، غیر مساوي ډول اغوستل شوي ډیسک کې د نوي پیډونو نصب کول د کارونې په لومړي مرحله کې د بریکونو د پام وړ تودوخې لامل کیدی شي. دا په ډیسک کې د پیډونو دوامداره رګونو له امله دی.
دا هم سپارښتنه کیږي چې ډیسک فلپ کړئ که چیرې ډیسک زنګ وي. مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د ګرځیدو وروسته ، ضخامت باید له لږترلږه څخه ډیر وي ، او سطح باید کټ شي. موټی 
هغه مواد چې موږ یې راټولولی شو کوچنی دی، نو دا ډول عملیات په ندرت سره په عمل کې امکان لري.
د 50 کیلومتره چلولو سره څرخونه، د بیلګې په توګه، بې نظمۍ لري او اغوستل دومره عالي دي چې د رول کولو وروسته به موږ لږترلږه اندازه ترلاسه نه کړو.
ډیسکونو ته یو عام زیان د دوی منحل (مړول) دی. دا د 70 - 120 کیلومتره / ساعت په سرعت سره دمخه د بریک فشار کولو وروسته په سټیرینګ ویل کې په ناخوښونکي کمپنونو کې څرګندیږي. دا ډول نیمګړتیا حتی د نوي ډیسکونو سره هم رامینځته کیدی شي ، د تودوخې د تیز بدلون سره (د مثال په توګه ، د خورا ګرم ډیسکونو سره د پوډل وهل) یا د شدید (د مثال په توګه ، سپورت) کارول. د داسې خراب شوي ډیسکونو سره نور موټر چلول خورا دروند دي ، ځکه چې د موټر چلولو آرامۍ کې د پام وړ خرابوالي سربیره ، د لوړ کمپنونو په پایله کې ، ټول تعلیق ګړندی له مینځه ځي.
په هرصورت، دا ډول ډالونه په مؤثره توګه ترمیم کیدی شي. دا کافي دي چې دوی پورته کړئ ، په غوره توګه پرته له دې چې دوی جلا کړئ. دا خدمت یو څه ډیر ګران دی (د دوه څرخونو لپاره PLN 100-150) د کلاسیک لیټ چلولو په پرتله ، مګر موږ ته 100٪ باور راکوي چې موږ به رن آوټ له مینځه یوسو. برسېره پردې، په ځینو موټرو کې، د ډیسک جلا کول ګران او وخت نیسي، ځکه چې دا د بشپړ تعلیق لرې کولو ته اړتیا لري.
خوشبختانه، په ډیری موټرو کې، د بریک ډیسک بدلول خورا اسانه دي او یوازې د پیډونو بدلولو په پرتله لږ وخت نیسي. د پیډونو سره د ډیسکونو ځای په ځای کولو لګښت له PLN 80 څخه تر PLN 150 پورې دی. د شیلډ قیمتونه خورا توپیر لري. د مشهور ماډلونو لپاره غیر هواي ډیسکونه د PLN له 30 څخه تر 50 پورې لګښت لري، او د لوی قطر سره هوا لرونکي ډیسکونه په ټوله کې PLN 500 لګښت لري.
مخکې لدې چې تاسو د ډیسکونو بدلولو پریکړه وکړئ ، تاسو باید ومومئ چې څومره نوي ډیسکونه لګښت لري. دا ممکن وګرځي چې تاسو کولی شئ د ورته قیمت لپاره نوی کټ واخلئ یا نور ډیر نه. او نوی ډال یقینا د تیر شکل څخه غوره دی.
د بریک ډیسک لپاره د نرخونو مثالونه
جوړ او موډل | د ASO قیمت (PLN / st.) | د بدلولو لګښت (PLN / ټوټه) |
فیاټ پنټو II 1.2 | 96 | 80 |
هونډا سویک 1.4 '96 | 400 | 95 |
Opel Vectra B 1.8 | 201 | 120 |
