د ژمي ټایرونه د دوبي ټایرونو سره بدلول. کله ترسره کول؟
منځپانګې
پسرلی نږدې دی، او د دې سره د اوړي سره د ژمي ټایرونو بدلولو وخت دی. ټایرونه اوس ځای په ځای کیدی شي او د ټایر پلورنځیو ته اړتیا ده چې د ځانګړي خوندیتوب مقررات تعقیب کړي ترڅو د روانې ناروغۍ له امله د انفیکشن خطر کم کړي.
ټایرونه د موټر او سړک ترمنځ د تماس یوازینۍ نقطه ده. د دوی حالت او کیفیت په مستقیم ډول د مسافرینو د خوندیتوب کچه اغیزه کوي، ځکه چې د موټر یا دوه څرخي موټر د نیولو او بریک کولو فاصله د دوی حالت پورې اړه لري. په هرصورت، هغه څوک چې پدې باور دي چې په دوبي کې د ژمي په ټایرونو کې موټر چلول د دې پرته په پرتله لږ خطرناک دي غلط دي. دا ډول عمل کولی شي موږ د روغتیا یا ژوند له لاسه ورکولو خطر سره مخ کړي، ځکه چې د ADAC په وینا، په دوبي کې د ژمي په ټایرونو کې د 100 کیلومتره / ساعت څخه د بریک کولو فاصله حتی د دوبي ټایرونو په پرتله 16 متره اوږده ده.
کله ټایرونه بدل کړئ؟ تر ټولو مهم د حرارت درجه
مګر ایا موږ باید سایټ ته لاړ شو کله چې لومړۍ واوره وخوري؟ د کارپوهانو په وینا، په بشپړه توګه نه. عمومي قاعده دا ده چې موږ باید د ټایرونو بدلولو څخه ډډه وکړو تر هغه چې د ورځنۍ اوسط تودوخې 7 (یا ډیر) درجې سانتي ګراد ته ورسیږي ترڅو د یخنۍ بیرته راستنیدو مخه ونیول شي. له همدې امله، دا غوره ده چې د هوا د وړاندوینې څخه خبر اوسئ، ځکه چې لنډمهاله تودوخه د سطحې تودوخې کې د پام وړ بدلون تضمین نه کوي.
دا د یادولو وړ ده چې د ټایرونو د جوړولو نیټه کنټرول کړئ، ځکه چې دا د 8 کلونو څخه زیات د یو سیټ کارولو سپارښتنه نه کیږي. د دې وخت وروسته، د ربړ مرکب عمر کوي او خپل لچک له لاسه ورکوي، مهمه نده چې موږ یې څنګه ذخیره کړو. د تولید نیټه په ټایر کې چاپ شوې او تاسو کولی شئ دا پخپله چیک کړئ - لومړۍ دوه عددونه اونۍ په ګوته کوي او وروستي څلور هغه کال په ګوته کوي چې ټایر په خدمت کې اچول شوی و. البته، که موږ موټر په کلکه وکاروو، ټایرونه کولی شي ډیر ګړندی وخوري.
په دوبي کې د ژمي ټایرونو سره چلول. ولې دا بد نظر دی؟
هر ټایر نشي کولی په لوړ سرعت او سړکونو کې خوندیتوب چمتو کړي چې تر 60ºC پورې تودوخه وي، د ژمي ټایر یقینا نشي کولی.
دا حقیقت چې د ژمي ټایرونه په بشپړ ډول غیر اقتصادي دي د ستونزې یوازې برخه ده. هو، د ټایرونو په چلولو سره چې د موسم لپاره مناسب نه وي، موږ یو څو سلنه نور تېل مصرفوو او د ژمي ټایرونو د چلولو اغوستل ګړندي کوو، کوم چې د نرم مرکب څخه جوړ شوی. په هرصورت، دا په ابتدايي توګه خطرناک دی - د ژمي ټایرونه په دوبي کې ډیر خرابیږي او په وچو او لوند سړکونو کې په کونجونو کې د سړک سره ډیر خرابیږي. دوی د هایدروپلانینګ په وړاندې خورا لږ مقاومت لري او د دوبي په شرایطو کې ډیر تودوخه کوي ، کوم چې کولی شي د دوی داخلي پرتونو ته زیان ورسوي. کله چې په 140 کیلومتره ساعت کې موټر چلوي، د مشهور انداز موټر ویل په یوه دقیقه کې 1000 ځله حرکت کوي. څه پیښیږي که چیرې د ژمي ډیر بار او ګرم ټایر په داسې شرایطو کې وسوځیږي؟
- د ژمي ټایرونه د نرم ربړ مرکب څخه جوړ شوي، نو دوی په سړه تودوخه کې سخت نه کیږي او انعطاف منونکي پاتې کیږي. دا ځانګړتیا چې په ژمي کې ګټه ده، په دوبي کې یو لوی زیان دی کله چې ګرم سړک 50-60ºC یا ډیر ته ورسیږي. بیا د ژمي ټایر گرفت په پراخه کچه کم شوی. د ژمي ټایرونه د دوبي هوا شرایطو سره موافق ندي! په دې توګه، په دوبي کې د ژمي ټایرونو کارول د موټر چلولو خوندیتوب او اقتصاد له نظره په بشپړ ډول غیر عادلانه دي، "پیوټر سارنکي، د پولنډ د ټایرونو صنعت ټولنې (PZPO) اجرایوي رییس یادونه وکړه.
راځئ چې هیر نکړو چې بیمه کوونکی ممکن د پیسو ورکولو څخه انکار وکړي یا د خسارې مقدار کم کړي که چیرې موټر چلوونکي د ویجاړ شوي موټر چلولو له لارې په حادثه کې مرسته وکړي. په دې حالت کې، نیمګړتیا په ټایرونو کې د موټر چلولو په توګه تعریف شوي چې د ترافیک خوندیتوب نه تضمینوي. هو ، موټر په دوی باندې تیریږي ، مګر ضعیف وروسته ملاتړ ، په باران کې د سکډ کولو لوی تمایل ، یا حتی په بیړني حالت کې د بریک کولو لس مترو اوږد واټن تاسو د دې ډول سواری معنی په اړه فکر کولو ته اړ باسي. د غلط ټایرونو سره د حادثې په صورت کې، د زیان د ترمیم لګښت به د ټایرونو او د رخصتۍ د تیلو بشپړ سیټ لګښت څخه ډیر وي. راځئ چې د بدۍ په وړاندې هوښیار واوسو - دا خورا ټیټ ښکاري، مګر بیا هم دا اصول تل په ژوند کې کار کوي.
یوازې د ټایرونو بدلول کافي ندي ، ځکه چې دوی د ورځني کارونې پرمهال پاملرنې ته اړتیا لري. ځانګړې پاملرنه باید څو عناصرو ته ورکړل شي.
1. د اوړي د ټایرونو د رول کولو لار وګورئ
کله چې ټایرونه نصب کړئ، هغه نښانونو ته پام وکړئ چې د سم رولینګ لوري او د ټایر بهر ته اشاره کوي. دا په ځانګړي ډول د سمتي او غیر متناسب ټایرونو په قضیه کې مهم دی. ټایرونه باید د تیر سره سم نصب شي چې په هغې باندې ټاپه شوي او "بهر / دننه" نښه شوي. یو ټایر چې په غلطه توګه نصب شوی وي په چټکۍ سره ودریږي او په لوړ غږ چلیږي. دا به ښه گرفت هم نه ورکوي. د نصبولو طریقه یوازې د سمیټریک ټایرونو لپاره مهمه نده، په کوم کې چې د پښو بڼه په دواړو خواوو کې یو شان وي.
2. د څرخ بولټونه په احتیاط سره ټینګ کړئ.
څرخونه د لوړ بارونو تابع دي ، نو که چیرې دوی ډیر نرم شوي وي ، نو د موټر چلولو پرمهال راوتلی شي. همچنان ، دوی ډیر کلک مه ګډوئ. د فصل وروسته، تړل شوي کیپونه نه راځي. په داسې حاالتو کې، دا غیر معمولي نه ده چې د بولټونو بیا ډرل شي، او ځینې وختونه باید حب او بیرنگ بدل شي.
مدیران وړاندیز کوي: SDA. د لین بدلون لومړیتوب
د ټینګولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ د مناسب اندازې رنچ وکاروئ، ډیر لوی کولی شي مغز ته زیان ورسوي. د دې لپاره چې تار موټ نه شي، دا غوره ده چې د تورک رنچ وکاروئ. د کوچني او متوسط مسافري موټرو په حالت کې ، سپارښتنه کیږي چې د تورک رنچ په 90-120 Nm کې تنظیم کړئ. د SUVs او SUVs لپاره نږدې 120-160 Nm او د بسونو او وینونو لپاره 160-200 Nm. د پیچلو پیچونو یا سټډونو د خلاصیدو سره د ستونزو څخه مخنیوي لپاره ، دا مشوره ورکول کیږي چې د ټینګولو دمخه د ګرافیت یا مسو غوړ سره په احتیاط سره غوړ کړئ.
3. د څرخ توازن
حتی که موږ د څرخونو دوه سیټونه ولرو او د فصل له پیل دمخه ټایرونو ته ریمونو بدلولو ته اړتیا نلرو ، د څرخونو توازن کول مه هیروئ. ټایرونه او رمونه د وخت په تیریدو سره خرابیږي او په مساوي ډول رول کول ودروي. د راټولولو دمخه، تل وګورئ چې هرڅه په بیلانس کې ترتیب شوي دي. ښه انډول شوي څرخونه آرامۍ موټر چلول، د تیلو کم مصرف او حتی د ټایر اغوستل چمتو کوي.
4. فشار
ناسم فشار خوندیتوب کموي، د تیلو مصرف زیاتوي او د ټایرونو ژوند هم لنډوي. کله چې ټایرونه انفجار کړئ، د موټر د مالک په لارښود کې د تولید کونکي لخوا مشخص شوي ارزښتونه تعقیب کړئ. په هرصورت، موږ باید په یاد ولرو چې دوی د اوسني موټر بار سره تنظیم کړئ.
5. د شاک جذب کونکي
حتی غوره ټایر د خوندیتوب تضمین نه کوي که چیرې شاک جذبونکي ناکام شي. ضعیف شاک جذبونکي به موټر بې ثباته کړي او د ځمکې سره اړیکه له لاسه ورکړي. له بده مرغه، دوی به په بیړني حالت کې د موټر ودرولو فاصله هم زیاته کړي.
د ژمي ټایرونه څنګه ذخیره کول؟
د معیاري څرخونو د ځای په ځای کولو لپاره، موږ به د شاوخوا PLN 60 څخه تر PLN 120 پورې د خدماتو فیس تادیه کړو. تاسو د ژمي ټایرونه څنګه ذخیره کوئ؟ لومړی خپل ټایرونه وینځئ. د لوی ککړتیاو مینځلو وروسته ، تاسو کولی شئ د موټر شیمپو وکاروئ. حتی یو ساده صابون حل به زیان ونه رسوي. د ذخیره کولو لپاره غوره ځای یو تړلی کوټه ده: وچ، یخ، تیاره. تاسو باید ډاډ ترلاسه کړئ چې ټایرونه د کیمیاوي موادو، تیلو، غوړیو، محلولونو یا تیلو سره په تماس کې نه راځي. ټایرونه په خالي کانکریټ کې مه ذخیره کوئ. دا غوره ده چې د دوی لاندې تختې یا کارت بورډ واچوئ.
که ټایرونه په رمونو کې وي، ټوله سیټ د یو بل په سر کې کیښودل کیدی شي، یو بل ته نږدې یا په هکونو کې ځړول کیدی شي. نو دوی کولی شي راتلونکي فصل ته انتظار وکړي. د ټایر فشار باید زموږ د موټر جوړونکي وړاندیزونو سره سم وي. یوازې ټایرونه - هیڅ رمونه - ډیر پریشاني دي. که دوی په افقی ډول ذخیره شي (د یو بل په سر کې)، هره میاشت لاندې نیمایي په سر کې واچوئ. د دې څخه مننه، موږ به د ټیټ سره د ټایر د خرابیدو مخه ونیسو. موږ ورته کار کوو کله چې ټایرونه په عمودي توګه ذخیره کوو، د بیلګې په توګه. یو بل ته نږدې. متخصصین وړاندیز کوي چې هره ټوټه په هر څو اونیو کې په خپل محور کې وګرځوي. ټایرونه پرته له رمونو څخه باید په هک یا نوکونو ځړول نشي، ځکه چې دا کولی شي دوی ته زیان ورسوي.
دا هم وګورئ: دا څنګه د فورډ پک اپ په نوې نسخه کې ښکاري
