د کیمري 70 بریک پیډونو شاوخوا ځای په ځای کول

کیمري 70

د بریک پیډونو ټیوټا کیمري 70 دوره ای بدیل ته اړتیا لري. د دې سرچینې مستقیم د موټر چلولو سټایل پورې اړه لري. په پام کې ونیسئ چې څنګه په خپلواک ډول د کیمري 70 مخکینۍ او شا پیډونه ځای په ځای کړئ ، او همدارنګه د ځای په ځای کولو لپاره کوم اضافي پرزې واخلئ.

کله چې په ټیوټا کیمري 70 کې د بریک پیډ بدل کړئ

تاسو کولی شئ معلومه کړئ چې د کیمري 70 بریک پیډونه باید د لاندې نښو لخوا ځای په ځای شي:

• د بریک پیډل فشارولو په شیبه کې بدلونونه - د پیډل ډیر ناکامي؛
• کله چې بریک ولګول شي، زیاتیدونکي وایبریشن لیدل کیږي - دا د بریک پیډل او د کیمري 70 په بدن کې منعکس کیږي. لامل یې د لینګونو او ډیسکونو غیر مساوي جامې دي؛
• د بریک کولو پرمهال د ټوخۍ غږونه ، د غږونو غږونه - دا بهرني غږونه د مختلف دلایلو لپاره رامینځته کیدی شي: د استر پوښ شاخص عملیات ، ډیسک ته د پیډ د رګونو پرت ضعیف چپک کول ، د بریک سیسټم خرابوالی؛
• د کیمري 70 بریک کولو موثریت مخ په خرابیدو دی - دا د بریک کولو فاصلې په زیاتوالي کې څرګندیږي؛
• د بریک ماسټر سلنډر کې د مایع په کچه کې کمښت - لکه څنګه چې د پیډونو اغوستل ډیریږي ، پسټون نور او نور حرکت کوي. د پایلې په توګه، کچه راټیټیږي. مګر د مایعاتو د کمښت لامل ممکن د ټویوټا کیمري 70 بریک سرکټ ډیپریشن هم وي.

د تفتیش

د ټیوټا کیمري 70 ډیسک بریک پیډونو اغوستل ټاکلو لپاره ، تاسو لومړی اړتیا لرئ څرخ لرې کړئ. بیا کیلیپر یو طرف ته لیږدول کیږي او د رګونو پرت ضخامت اندازه کیږي. تاسو کولی شئ د کلیمپ لرې کولو پرته د عملیاتو ترسره کولو هڅه وکړئ. تاسو کولی شئ د رګ په سطح کې د ځانګړي اوږدوالي یا ډیګونال نالی سره هم حرکت وکړئ. سربیره پردې ، د کیلیپر لارښودونو او کاري پسټون حالت د وزر حرکت لخوا ارزول کیږي. غوړ په دې عناصرو باندې د اړتیا په صورت کې تطبیق کیږي.

د ټیوټا کیمري 70 د مخکینۍ او شا بریک پیډونو لږترلږه اجازه وړ ضخامت 1 ملي میتر دی. که لږ وي، نو دا باید بدل شي.

مقالې

د کیمري 70 بریک پیډونو سره د اصلي سره ځای په ځای کولو لپاره ، لاندې TOYOTA/LEXUS اضافي پرزو لیست شمیرې کارول کیږي:

• 0446533480 - د ټویوټا کیمري 70 ماډلونو لپاره مخکی؛

فرنټ پیډ کیمري 0446533480

• 0446633220 - شاته.

شاته پیډ ټیوټا کیمري 0446633220

د کیمري 70 لپاره هم انلاګونه شتون لري ، د دوی مقالې شمیرې:

مخکې:

• 43KT - KOTL شرکت؛
• NP1167-NISSINBO؛
• 0986-4948-33 - خالي؛
• 2276-801 - متن؛
• PN1857 - NIBK.

شاته:

• D2349-Kashiyama;
• NP1112-NISSINBO؛
• 2243-401 - متن؛
• PN1854 او PN1854S-NIBK؛
• 1304-6056-932 - ATS;
• 182262 – ISER;
• 8DB3-5502-5121 — HELLA.

کوم پیډونه باید په کیمري 70 کې واچول شي

راځئ چې معلومه کړو چې کوم بریک پیډونه د سټاک پرځای د ټیوټا کیمري 70 کې اچولو لپاره غوره دي. دا به ستاسو پیسې خوندي کړي. مګر کله چې د ټیټ کیفیت انالوګونه وکاروئ ، دا ډیسک ، د دوړو شکلونه خرابوي ، او د کیمري 70 بریک کولو موثریت کمیږي.

د کوریا جوړونکي سنګسین (Hi-Q) څخه اضافي پرزې یو ښه انتخاب دی. مقالې:

• SP4275 - مخکینۍ رګونه پیډونه؛
• SP4091 - شاته.

همدارنګه د کیمري 70 مخکینۍ لپاره، د NISSHINBO نسخه د کتلاګ نمبر NP1167 سره مناسبه ده، او د شا لپاره - اکیبونو برخو لپاره.

د کیمري 70 فابریکې د رګونو استرونو سرچینه له 80 څخه تر 000 کیلومترو پورې ده. ډیری پدې پورې اړه لري چې تاسو څنګه موټر چلوئ. د تیریدونکي سټایل سره ، سرچینه کمه شوې. په ورته وخت کې ، شرایط ډیری وختونه لیدل کیږي کله چې د فابریکې ځای په ځای شوي پیډونه د اصلي پلورونکي څخه پیرودل شوي 100-000 زره کیلومتره وروسته له مینځه ځي.

ګټورې لارښوونې او اخطارونه

کله چې د ټیوټا کیمري 70 بریک پیډونه ځای په ځای کړئ ، تاسو اړتیا لرئ لاندې وړاندیزونو ته غاړه کیږئ:

• پیډونه باید د څلورو ټوټو په سیټ کې بدل شي، ټول په دواړو څرخونو کې په ورته محور کې.
• په ماسټر بریک سلنډر کې د مایع کچه په لومړي سر کې معاینه کیږي: د اعظمي ارزښت په ټاکلو کې ، مایع باید د سرنج یا ربړ بلب سره پمپ شي. د فالتو پرزو نصبولو وروسته، د مایع کچه به د زړو لینرونو د اغوستلو له امله لوړه شي.

• د پیډونو د ځای په ځای کولو په وخت کې، د لارښود پنونو د وزرونو حالت او د لارښود پیډونو په پرتله د کیلیپر وړیا لوبې باید وارزول شي. کله چې د ستونزمن حرکت ستونزې حل کول، تاسو اړتیا لرئ چې د کیلیپر لارښود پنونو کې غوړ پلي کړئ. وروسته له دې چې ګوتې لرې شي، غوړ پرې تطبیق کیږي. د TRW PFG-110 لارښودونو لپاره ښه غوړ. د بریک سیسټم پاتې برخې د مادې نمبر 0-8888-01206 سره د اصلي غوړ سره غوړ کیدی شي. که چیرې محافظتي پوښ ته میخانیکي زیان شتون ولري، دا باید بدل شي.

• په کیمري 70 کې د نوي ، حتی سټاک ، پیډونو نصبولو وروسته ، د بریک کولو موثریت کې کمښت لیدل کیږي. دا د زړو ډیسکونو سره د ناکافي کرشن له امله دی. پیډونه دوی په غیر مساوي ډول لمس کوي ، ډیری وختونه په څنډو کې. د رقابتي موادو د لوړ کیفیت پیسولو لپاره، دا سپارښتنه کیږي چې د سل کیلومترو په اوږدو کې د ناڅاپي بریک کولو څخه مخنیوی وشي. که نه نو، د کاري سطح ډیر تودوخه لیدل کیږي، کوم چې د لیپینګ پروسې کې د پام وړ زیاتوالی سره مل کیږي. د نصب شوي پیډونو بریک موثریت چیک کول باید په سړکونو کې پرته له درنو ترافیکو ترسره شي.

د مخکینۍ پیډونو بدلول کیمري 70

د کیمري V70 مخکینۍ بریک پیډونه په لاندې قضیو کې بدل شوي:

• د رګونو پرت اغوستل لږترلږه کچې ته رسیدلي؛
• د اډې سره د پیوستون ځواک کمول؛
• کله چې غوړ په کاري سطح کې راشي یا د چپس رامینځته شي ، ژور نالی.

په ورته وخت کې، دا سپارښتنه کیږي چې د ټویوټا کیمري 70 په هره ساتنه کې د پیډونو حالت ارزونه وکړي.

د ټویوټا کیمري 70 د مخکینۍ فریکشن استرونو بدلولو لپاره د عملیاتو ترسره کولو لپاره، تاسو به د څوارلس، اوولس او پلیرونو لپاره کیلي ته اړتیا ولرئ. د دې کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې لاندې کارونه ترسره کړئ:

• فرنټ ویل کیمري 70 د مخکینۍ کیڼ اړخ څخه لرې شوی.
• د خپلو ګوتو سره نیول، د کیلیپر نصب کولو دوه بولټونه خلاص کړئ.
• کیلیپر د لارښود پیډونو څخه جلا دی. بیا هغه بیرته راګرځوي او ګوري. د دې کولو لپاره، تاسو کولی شئ یو کیبل وکاروئ، دا د استهالک میکانیزم کې تنظیم کړئ. په دې توګه دا اړینه ده چې د بریک نلی torsion او فشار خارج کړئ.

• د فریکشن استر فشار چینې په دوه برخو ویشل کیږي.

• کیمري 70 داخلي او بهر واحدونه لرې شوي.
• بیس پلیټونه د لارښود پیډونو څخه په پورتنۍ او ښکته کې لرې شوي. بیا دوی غوړ شوي او بیا نصب شوي؛

• د برعکس ترتیب په نظر کې نیولو سره، د کیمري 70 مخکینۍ بریک پیډونه ایښودل شوي دي، پدې حالت کې، دا سپارښتنه کیږي چې د کیلیپر لارښود پنونو فاسټینرونو ته یو تار لرونکی قفل تطبیق کړي ترڅو د ناڅاپي آرامۍ مخه ونیسي.
• څرخ ایښودل شوی او د کیمري 70 ماسټر بریک سلنډر کې د مایع کچه چیک شوې.

د شا بریک پیډ بدلول

مخکې لدې چې په کیمري 70 کې د شا پیډونو ځای په ځای کړئ ، د کیلیپر پسټون به فلیټ کولو ته اړتیا ولري. کیمري 70 د پارکینګ بریک او د بریښنا شاته کیلیپرونه لري.

راځئ چې د عملیاتو ترسره کولو طرزالعمل ته نږدې وګورو.

څنګه په اسانۍ سره په شا کیلیپرونو کې پسټون خپور کړئ (برقی هینډ بریک)

د ټویوټا کیمري 70 د شا کیلیپرونو پسټون کمولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ لاندې عملیات ترسره کړئ:

• سوځیدنه بنده ده، د اتوماتیک لیږد ټاکونکی په غیر جانبدار یا د پارکینګ موقعیت کې دی.
• اور لګیدلی، د بریک پیډل خپه شوی.
• بیا ، تاسو اړتیا لرئ د پارکینګ بریک کنټرول تڼۍ درې ځله پورته کړئ او بیا درې ځله ښکته کړئ. د پایلې په توګه، په ډشبورډ کې د پارکینګ رڼا په مکرر ډول روښانه کیږي. د بریک پیډل خلاص شوی. که چیرې عملیات ناکام شي، نو انشن بند کړئ او بیا چالان کړئ.
• د پسټون کمولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې د لاسي بریک کنټرول تڼۍ په ټیټ موقعیت کې ونیسئ تر هغه چې د شا ویل موټرو غږ جوړ شوی نه وي. د عملیاتو بشپړیدل د پارکینګ شاخص لخوا سیګنال کیږي ، کوم چې به لږ ځله روښانه شي.
• د شاتنۍ پیډونو بدلول کیمري 70.
• د نصب شوي کیمري 70 فریکشن لایننګونو پروړاندې پسټون فشارولو لپاره ، دا اړینه ده چې د پارکینګ بریک کنټرول کیلي په پورته موقعیت کې ونیسئ. د عملیاتو په پای کې ، د پارکینګ شاخص به چمکۍ ودروي ، مګر په ساده ډول به روښانه شي.

بدیل

په ټویوټا کیمري 70 کې د شا بریک پیډونو ځای په ځای کولو لپاره ، تاسو د څوارلس او اوولس کیلي ته اړتیا لرئ. د کار ترتیب په لاندې ډول دی:

• د کیلیپر پسټون د پورته بیان شوي سکیم سره سم تنظیم شوی.

• شاته څرخ لرې شوی ، چیرې چې کیمري 70 پیډونه بدل شوي.
• د کیلیپر ټیټ لارښود پن نیول شوی او د فکس کولو بولټ خلاص شوی.
• ملاتړ پورته کیږي.
• چشمې لیرې کیږي، بهرنۍ او داخلي رګونه استرونه جلا کیږي. بیا ستاسو مور بورډونه.
• د بیس پلیټونو سطح د غوړ سره درملنه کیږي، بیا په ځای کې نصب شوي؛

• په راتلونکي کې، د نوي ټیوټا کیمري پیډونو ریورس نصب کول ترسره کیږي. پدې حالت کې ، دا به اړین وي چې د پسټون زنګونه غوړ کړئ او داخلي غار ته غوړ معرفي کړئ ، ځکه چې حتی په ټیټ سټرکونو کې هم چپه کیږي. د لیتیم صابون پر بنسټ غوړ یا اصلي ټیوټا غوړ د غوړ په توګه وکاروئ. د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه کړئ چې د کیلیپر ډرایو پنونه خوندي دي ، د بولټ ټینګولو دمخه تاریډ لاکر پلي کړئ.

• کیمري 70 رمونه نصب شوي.
• د کالیپر پسټون بیرته عادي حالت ته راځي.