د خپلو لاسونو سره په Niva کې د ترموسټاټ ځای په ځای کول

عموما، که ترموسټات په Niva کې خراب شي، او په حقیقت کې په نورو ټولو موټرو کې، دا ترمیم نه کیږي، مګر یو بشپړ بدیل جوړ شوی. دا کړنلاره پخپله ساده ده، مګر لومړی دا اړینه ده چې په بشپړه توګه د کولنټ وچولو لپاره اړین وي. څرنګه چې د Niva انجنونه او "کلاسیک" یو شان دي، تاسو کولی شئ دلته د انټي فریز ایستلو په اړه ولولئ: د VAZ 2107 سره د انټي فریز بدلول... وروسته له دې چې کولینټ د انجن او ریډیټر څخه وچ شي، تاسو کولی شئ نور پرمخ لاړ شئ او دلته موږ یوازې یو فلپس سکریو ډرایور یا یو هولډر ته اړتیا لرو چې یو څه مناسب اندازه ولري:

دا به اړین وي چې د کلیمپونو ګړندۍ بولټونه خلاص کړئ ، کوم چې د نیوا ترموسټاټ پایپونه او ترمینلونه په معتبر ډول وصل کوي. په مجموع کې، تاسو باید درې بولټونه خلاص کړئ، کوم چې په لاندې انځور کې په ښکاره ډول لیدل کیږي:

له هغې وروسته، یو یو، موږ پایپونه د ترموسټاټ نلونو څخه جلا کوو، کوم چې په لاندې عکس کې په واضح ډول ښودل شوي:

له هغې وروسته، موږ یو نوی ترموسټاټ اخلو، چې قیمت یې د Niva لپاره شاوخوا 300 روبل دی او موږ یې په برعکس ترتیب کې نصب کوو.

همچنان ، دا باید په پام کې ونیول شي چې د پایپونو ایښودلو دمخه ، دوی باید وچ پاک شي ، او که اړتیا وي ، کلیمپونه د نوي سره ځای په ځای کړئ. که ، د نصب کولو وروسته ، دا معلومه شوه چې د اتصال په ځینو ځایونو کې انټي فریز یا انټي فریز راوتلی ، نو ډاډه لاره به دا وي چې اړین پایپ له نوي سره ځای په ځای کړئ!