په لارګوس کې د سپارک پلګونو ځای په ځای کول

که ستاسو موټر دمخه خورا ښه مایلج درلود ، نو دا وخت دی چې د سپارک پلګونو ځای په ځای کولو په اړه فکر وکړئ. که څه هم دا ممکن حتی د ټیټ مایلج سره هم اړتیا وي، که چیرې د انجن په عملیاتو کې ستونزې شتون ولري، دا درې چنده پیل کیږي، په موقت ډول کار کوي او خورا بې ثباته وي.

نو، زما د لادا لارګوس مایل یوازې 6700 کیلومتره دی، مګر د ځینو دلیلونو لپاره زه تل د فابریکې شمعې د نوي لپاره بدلوم، زه د Avtovaz انجنیرانو څخه ډیر باور لرم. ما ټول وینټ شوي پیرودلي ، او حتی د پخوانیو موټرو شخصي تجربې باندې ازمول شوي ، NGK شمعې.

د ځای په ځای کولو دمخه ، لومړی ډاډ ترلاسه کړئ چې د شمعې شاوخوا هیڅ کثافات یا دوړې شتون نلري ، که چیرې شتون ولري ، نو هرڅه باید په بشپړ ډول پاک شي ترڅو هرڅه په بشپړ ډول پاک وي ، ترڅو په سلنډر کې د کثافاتو مخه ونیول شي. تاسو کولی شئ د کاربوریټر فلش کولو اجنټ یا ورته ورته وکاروئ ، که چیرې هیڅ شتون نلري ، نو لږترلږه د اصلاح شوي وسیلو سره سکریپ کړئ.

وروسته له دې چې هرڅه په ښه ډول مینځل شوي ، تاسو کولی شئ زموږ په لارګوس کې د سپارک پلګونو ځای په ځای کولو خورا پروسې ته لاړشئ. موږ د شمعې رنچ اخلو ، په غوره توګه د فکس کولو لپاره دننه د لچک لرونکي بډ سره او له هر سلنډر څخه یو یې وباسو. او تر ټولو غوره، د لومړي ځل له مینځه وړلو وروسته، سمدلاسه یو نوی واچوئ ترڅو د تارونو غلط ارتباط څخه مخنیوی وشي. که چیرې د لوړ ولټاژ تارونه په ځایونو کې ګډوډ وي، نو موټر به درې ځله پیل شي او د ټراکټور په څیر کار وکړي، تقریبا د کلمې په لفظي معنی کې.

نو، موږ یو شمعې خلاصې کړې، سمدلاسه یوه نوې جوړه کړه، تار یې بیرته واچوه او هرڅه چمتو دي، د نورو 3 سلنډرونو سره ورته کړنلاره ترسره کړئ، او هغه یې ټینګ کړئ، په غوره توګه خورا سخت، که نه نو ممکن د وخت په تیریدو سره پیښ شي. شمع به خلاصیږي او الوتنه کوي ، په سر کې تار ماتوي او بیا تاسو باید د دې ټولو ترمیم لپاره یو ټاکلی مقدار مصرف کړئ. په طبیعي توګه، تاسو باید دا په خپل ټول ځواک سره ونه کړئ، مګر د هغې نیمایي باید په سمه توګه پلي شي ترڅو هرڅه په سمه توګه ټینګ شي او ضعیف نشي.

دا پروسه لنډمهاله ده، او په کور کې به تاسو له 15 دقیقو څخه ډیر وخت ونه نیسي، او په بشپړه توګه وړیا، البته د نوي شمعې شمیرل نه کوي.