د پنډولوم کینګپین ځای په ځای کول - دا څنګه پخپله وکړئ؟

د موټر تعلیق او حالت په مستقیم ډول د مسافرینو خوندیتوب او د سفر آرامۍ اغیزه کوي. په مختلفو شرایطو کې د موټر د نابرابرۍ او عملیاتو د نفوذ لاندې، دا ممکن اړین وي چې د سټیرینګ نیکل کینګپین ځای ونیسي. موضوع ته پام مه کوئ او ځینې وختونه تاسو اړتیا لرئ یو متخصص ته موټر ورکړئ. په هرصورت، تاسو کولی شئ عناصر پخپله بدل کړئ او خوندي کړئ. څنګه ګام په ګام پرمخ لاړ شئ؟ موږ زموږ په لارښود کې هرڅه تشریح کوو!

د پنډولم پن بدلول - ولې دا اړینه ده؟

په راکر کې پن یو ډول لاستی دی چې عناصر لري چې گردش چمتو کوي. دا د هغو برخو څخه جوړه ده چې د پنډولم او سټیرینګ نوکل سره نښلول شوي. معمولا د دوی په مینځ کې د "مڼې" په څیر یو څه شتون لري ، کوم چې د موټر چلولو پرمهال رامینځته شوي کمپنونه او شاکونه کموي. د خدمت وړ پن هغه وخت لوبه نه کوي کله چې څرخ حرکت کوي، او اغوستل شوی پن د پام وړ حرکت ورکوي. دوی به د موټر چلولو په وخت کې اوریدل کیږي، په ځانګړې توګه په خرابو سړکونو کې.

د سوینګ آرم پیوټ نه بدلولو خطرونه څه دي؟

له بده مرغه، ډیری موټر چلوونکي غواړي پیسې خوندي کړي او د سوینګ آرم پن ځای په ځای کولو کې غفلت وکړي، د دوی موټر په خطر کې اچوي. د دې عنصر د عملیاتو په اړه تجربه او پوهه ښیي چې تاسو کولی شئ د بدیل په نامعلوم وخت کې ځنډولو سره خورا لوی خطر واخلئ. د پن جلا کول به د دې لامل شي چې څرخ په غیر کنټرول ډول وګرځي او د تعلیق اجزاو ته زیان ورسوي. تاسو تصور کولی شئ چې د لویې لارې په سرعت کې د موټر چلولو پرمهال څه پیښ کیدی شي کله چې یو څرخ ناڅاپه راوتلی وي.

د سوینګارم پن بدلول - د برخې قیمت

په ډیری موټرو کې پن پخپله خورا ګران ندي. د دې قیمت معمولا د 80-15 یورو په یوه ټوټه کې وي. په هرصورت، دا باید په یاد وساتل شي چې په موټر کې د سټیرینګ نوکل بدلول باید په جوړه کې ترسره شي. د هغه وسایطو لپاره چې د مخکني کنټرول لاس لري، د دې کټونو څخه دوه باید وپیرل شي. تاسو باید د څو لینک تعلیق سره په موټرو کې د تعلیق ترمیم لپاره یو څه نور پیسې ورکړئ ، چیرې چې په هر اړخ کې حتی 3 شتون لري. په مجموع کې ، 6 اړیکې باید ځای په ځای شي! او د پیوټ بدلولو لپاره به څومره لګښت راشي؟

د راکر بازو بدیل او لګښت

تاسو به د پنډولم بدلولو لپاره څومره پیسې ورکوئ؟ د کار لګښت په هر واحد کې د 40-8 یورو ترمنځ توپیر لري. ډیر څه پدې پورې اړه لري چې تاسو د موټر کوم ماډل لرئ او د هغې تعلیق په کوم حالت کې دی. وروستی لګښت معمولا پخپله د ورکشاپ شهرت پورې اړه لري، او قیمتونه د موقعیت له مخې توپیر لري. په هرصورت، د ذکر شویو مقدارونو په پام کې نیولو سره، یو څوک ممکن د دې ترمیم معنی په اړه حیران شي. پرځای یې، ځینې وختونه دا غوره ده چې لیورونه د بوشنګ او پنونو سره بدل کړئ. دا نه یوازې د اقتصادي دلایلو له مخې توجیه کیږي.

ایا دا تل د محور بدلولو ارزښت لري؟

دا د دې پوښتنې ځواب ارزښت لري. لومړی، لګښتونه په پام کې ونیسئ. په یاد ولرئ چې تعلیق په بشپړ ډول له مینځه ځي، مګر په مختلفو نرخونو کې. یوازې د سوینګ آرم کینګپین ځای په ځای کولو سره ، تاسو به ډیر ژر وکولی شئ یوځل بیا ورکشاپ ته لاړشئ ، ځکه چې بوټي به ځای په ځای کولو ته اړتیا ولري. دوهم، د المونیم هیله هډوکي د خرابیدو لپاره ډیر خطر لري. د دې لپاره چې د غونډې په جریان کې د پنډولم شکل بدل نه کړئ، ځینې وختونه دا غوره ده چې دا له یو ځل څخه ډیر ځای په ځای کړئ. د پنډولم کینګپین ځای په ځای کول، البته، د ټول سیټ ځای په ځای کولو په پرتله څو سوه زلوټیس ارزانه دي، مګر ځینې وختونه دا د ټول تعلیق د لوی ترمیم په اړه پریکړه کولو ارزښت لري.

د پنډولم پن بدلول - دا پخپله وکړئ!

څنګه کولای شو چی د خپلو لاسونو سره د kingpin ځای په ځای کړي؟ تاسو به د کافي ځای سره ګراج ته اړتیا ولرئ. د استوګنې په پارکینګ کې دا ډول ترمیم کول یقینا د ارزښت وړ ندي. دا معمولا ګټور دی چې د لفټ یا کندې شتون ولري. د پنډولم کینګپین ځای په ځای کول په ځانګړي ډول ستونزمن ندي او په څو پراګرافونو کې تشریح کیدی شي. تاسو به لاندې وسایلو ته اړتیا ولرئ:

• پورته کول
• د څرخ رنچ؛
• د حلقوي رنچ یا گرینډر (په دې پورې اړه لري چې ایا لومړی د پن بدله ده یا وروسته)؛
• رنچ
• ټوپ یا هامر؛
• زنګ لرې کوونکی
• فلزي برش
• سکریپ

د څرخ لرې کول، د موټر پورته کول او د وضعیت ارزونه

1. لومړی تاسو اړتیا لرئ د څرخ بولټونه خلاص کړئ. 
2. په بل ګام کې، موټر پورته کړئ او د خلاصولو لپاره یې پیل کړئ. 
3. د څرخ له لرې کولو وروسته، تاسو به یو کوټر پن وګورئ. که چیرې د تعلیق عناصر هیڅکله په موټر کې نه وي بدل شوي، پاچا د ریوټس سره تړل شوی و. له همدې امله، د هغې بې ځایه کول به د دوی پرې کولو ته اړتیا ولري. په هرصورت، که تاسو یو زوړ موټر لرئ، نو دا عنصر شاید مخکې ترمیم شوی وي او د ریوټس پرځای به د نصب کولو پیچ وي. دا د سوینګ آرم کینګپین ځای په ځای کولو بل ګام لپاره وخت دی.

موږ له ګړندی کولو څخه خلاص شو او پن یې وخوځوو

1. په کوم حالت پورې اړه لري چې تاسو د ویل لرې کولو وروسته ګورئ، مناسب وسایل غوره کړئ. 
2. ریویټونه پرې کړئ، بیا د رینچ سره بولټ نټ خلاص کړئ. 
3. د موجوده نصب کولو بولټونو سره، د سوینګ آرم پیوټ ځای په ځای کول د بولټ خلاصولو ته اړتیا لري مخکې لدې چې تاسو پورتنۍ بولټ ته ورسیږئ. 
4. د ټولو عناصرو خلاصولو سره، تاسو کولی شئ دا د پنډولوم څخه لیرې کړئ. 
5. وروستنۍ مرحله د سټیرینګ نوکل څخه د کوټر پن ټکول دي. دا په نرمۍ سره وکړئ مګر په ټینګه. د نږدې تعلیق اجزاو او بریک لاینونو ته پام وکړئ.

د راکر بازو نصب کول

اوس ټول هغه څه چې تاسو یې باید وکړئ د زاړه په ځای کې نوی عنصر تنظیم کړئ. دا به خورا اسانه وي که تاسو په احتیاط سره ټولې برخې پاکې کړئ چیرې چې نوی راکر نصب شي. تاسو ټول هغه مرحلې تکرار کړئ چې تاسو یې د عنصر جلا کولو په وخت کې تیر شوي یاست، مګر البته په برعکس ترتیب کې. که تاسو د موټر په یوه اړخ کې پن نصب کړئ، نو دا به په بل لوري بدل شي. د یوې قاعدې په توګه، دوهم نه بدلیدونکی پن د لومړي ځای پرځای کولو وروسته سمدلاسه داخلیږي.

د پاچا د ځای په ځای کولو وروسته څه باید وکړو؟

دا ستونزمنه ده چې XNUMX٪ ډاډه اوسئ چې د ویل جیومیټري اغیزه نده شوې. له همدې امله، دا د ورکشاپ ته د تګ ارزښت لري، چیرې چې تاسو یې چیک کولی شئ. ارزښتونه ممکن خورا په کلکه بدل نشي ، مګر دا معمولا د موټر د تعلیق اجزاو کې د هرې مداخلې وروسته د چک کولو ارزښت لري. د سوینګارم پیوټ بدیل یو ورته ترمیم دی.

که تاسو یو څو اړین وسایل او یو څه پوهه لرئ، دا بدیل به تاسو یو څه پیسې خوندي کړي. په هرصورت، د راکر پن ځای په ځای کول یو څه تمرین او صبر ته اړتیا لري. هرڅوک نشي کولی له دې سره مقابله وکړي، او ځینې وختونه دا غوره ده چې د باور وړ ورکشاپ سره اړیکه ونیسئ، خپل اعصاب او وخت خوندي کړئ.