د دوبي لپاره د ټایرونو بدلول. د ترسره کولو غوره وخت کله دی؟
مخکې د دوبي سره د ژمي ټایرونو ځای په ځای کولو موده ده. د تودوخې درجه باید د بدلونونو په ټاکلو کې کلیدي فاکتور وي.
د ټایر جوړونکو دا قاعده تصویب کړې چې د هوا په اوسط ډول هره ورځ د 7 درجې سانتي ګراد څخه پورته تودوخې د تودوخې حد دی چې په مشروط ډول د ژمی د پښو کارول جلا کوي. که چیرې د شپې تودوخه د 1-2 اونیو لپاره د 4-6 درجې سانتي ګراد څخه پورته وي ، نو دا د دوبي ټایرونو سره د موټر تجهیز کولو ارزښت لري.
مدیران وړاندیز کوي:
د ذراتو فلټر. د DPF د لرې کولو جریمې پلان شوي
قانون. د موټر چلوونکو لپاره لوی بدلونونه
د موټرو د ترمیم ارزانه لاره
د ټایرونو سم انتخاب نه یوازې د موټر چلولو راحت ټاکي ، بلکه په سړک کې د ټولو خوندیتوب. د ربړ ترکیب خورا لوی مقدار سره د دوبي ټایرونه ډیر سخت او د دوبي پوښاک مقاومت کوي. د دوبي د ټایرونو د چلولو نمونه لږ نالیه او سایپونه لري، کوم چې ټایر ته د وچ تماس ساحه او د بریک کولو غوره فعالیت ورکوي. په ځانګړي ډول ډیزاین شوي چینلونه اوبه وباسي او تاسو ته اجازه درکوي په لوند سطحو کې د موټر کنټرول وساتئ. د دوبي ټایرونه د ټیټ رولینګ مقاومت او خاموش ټایرونه هم چمتو کوي.
د دوبي د غوره ټایرونو انتخاب د محصول لیبلونو لخوا ملاتړ کیږي چې د ټایرونو خورا مهم پیرامیټرو لکه لوند گرفت او د ټایر شور کچه په اړه معلومات چمتو کوي. سم ټایرونه د سم اندازې او د سم سرعت او بار کولو ظرفیت معنی لري. د لیبلونو لوستلو څرنګوالي په اړه نور معلومات دلته موندل کیدی شي. دا د اوړي وروستي ټایر ازموینې پایلې چیک کولو ارزښت هم لري. یوازې دلته کلیک وکړئ.
دا هم وګورئ: څنګه د خپلو ټایرونو ساتنه وکړئ؟
څه په یاد ولرئ؟
1. د اوړي د ټایرونو د رول کولو لار وګورئ
کله چې ټایرونه نصب کړئ، هغه نښانونو ته پام وکړئ چې د سم رولینګ لوري او د ټایر بهر ته اشاره کوي. دا په ځانګړي ډول د سمتي او غیر متناسب ټایرونو په قضیه کې مهم دی. ټایرونه باید د تیر سره سم نصب شي چې په هغې باندې ټاپه شوي او "بهر / دننه" نښه شوي. یو ټایر چې په غلطه توګه نصب شوی وي په چټکۍ سره ودریږي او په لوړ غږ چلیږي. دا به ښه گرفت هم نه ورکوي. د نصبولو طریقه یوازې د سمیټریک ټایرونو لپاره مهمه نده، په کوم کې چې د پښو بڼه په دواړو خواوو کې یو شان وي.
2. د څرخ بولټونه په احتیاط سره ټینګ کړئ.
څرخونه د لوړ بارونو تابع دي ، نو که چیرې دوی ډیر نرم شوي وي ، نو د موټر چلولو پرمهال راوتلی شي. همچنان ، دوی ډیر کلک مه ګډوئ. د فصل وروسته، تړل شوي کیپونه نه راځي. په داسې حاالتو کې، دا غیر معمولي نه ده چې د بولټونو بیا ډرل شي، او ځینې وختونه باید حب او بیرنگ بدل شي.
د ټینګولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ د مناسب اندازې رنچ وکاروئ، ډیر لوی کولی شي مغز ته زیان ورسوي. د دې لپاره چې تار موټ نه شي، دا غوره ده چې د تورک رنچ وکاروئ. د کوچني او متوسط مسافري موټرو په حالت کې ، سپارښتنه کیږي چې د تورک رنچ په 90-120 Nm کې تنظیم کړئ. د SUVs او SUVs لپاره نږدې 120-160 Nm او د بسونو او وینونو لپاره 160-200 Nm. د پیچلو پیچونو یا سټډونو د خلاصیدو سره د ستونزو څخه مخنیوي لپاره ، دا مشوره ورکول کیږي چې د ټینګولو دمخه د ګرافیت یا مسو غوړ سره په احتیاط سره غوړ کړئ.
3. د څرخ توازنحتی که موږ د څرخونو دوه سیټونه ولرو او د فصل له پیل دمخه ټایرونو ته ریمونو بدلولو ته اړتیا نلرو ، د څرخونو توازن کول مه هیروئ. ټایرونه او رمونه د وخت په تیریدو سره خرابیږي او په مساوي ډول رول کول ودروي. د راټولولو دمخه، تل وګورئ چې هرڅه په بیلانس کې ترتیب شوي دي. ښه انډول شوي څرخونه آرامۍ موټر چلول، د تیلو کم مصرف او حتی د ټایر اغوستل چمتو کوي.
