د ټیوټا کرولا لپاره د وخت بیلټ بدیل
د وخت بیلټ د ټیوټا کرولا خورا مهم برخه ده او د وخت میکانیزم او پللی تر مینځ منځګړی رول لوبوي. پداسې حال کې چې دا ثابته ده، په ټیوټا کرولا کې د کار هیڅ څرګند نښې شتون نلري، مګر کله چې دا مات شي، وروسته عملیات تقریبا ناممکن کیږي. دا به نه یوازې په ترمیم کې اضافي پانګوونې معنی ولري ، بلکه د وخت ضایع کول ، او همدارنګه ستاسو د موټر نشتوالي له امله فزیکي هڅې.
په نوې ټویوټا کرولا کې، د بیلټ پر ځای زنځیر کارول کیږي، نو طرزالعمل به توپیر ولري. په دې مقاله کې، بدیل په 4A-FE انجن کې جوړ شوی، مګر ورته به په 4E-FE، 2E او 7A-F کې ترسره شي.
په تخنیکي توګه، په ټویوټا کرولا کې د بیلټ ډرایو ځای په ځای کول ستونزمن ندي. که تاسو په خپلو وړتیاوو باوري نه یاست، نو دا به د باور وړ وي چې د ټویوټا کرولا خدماتو مرکز یا یو عادي خدماتو سټیشن سره اړیکه ونیسئ، چیرې چې مسلکیان به یې بدیل ترسره کړي.
د 1,6 او 1,8 لیټر انجنونو لپاره د وخت بیلټ پوښ څه دی:
- د کټ آوټ پټه.
- لارښود flange.
- د وخت بیلټ پوښ # 1.
- لارښود پلۍ
- هیل.
- د وخت بیلټ پوښ # 2.
- د وخت بیلټ پوښ # 3.
ډیری وختونه، د وخت څخه مخکې د بیلټ اغوستل د دې حقیقت له امله دي چې ډیر فشار رامینځته شوی او په موټرو کې اضافي فزیکي فشار رامینځته شوی ، او همدارنګه د هغې بیرنګونه. په هرصورت، د ضعیف فشار سره، د ګاز توزیع میکانیزم کیدای شي سقوط وکړي. د دې ډول ستونزو څخه د مخنیوي لپاره، دا به ډیر اسانه وي چې په منظمه توګه وڅیړئ او که اړتیا وي، د بیلټ ډرایو ځای په ځای کړئ، او همدارنګه په مسلکي او سمدستي توګه د هغې فشار تنظیم کړئ.
د ټیوټا کرولا د وخت بیلټ لرې کولو څرنګوالی
لومړی تاسو اړتیا لرئ د بیټرۍ ټرمینل او همدارنګه پلس څخه ډله وتړئ.
د څرخونو شاته جوړه بلاک کړئ او موټر د پارکینګ بریک کې واچوئ.
موږ هغه مغزونه خلاص کړل چې د مخ ښی څرخ یې ساتو، موټر پورته کړو او په سټینډونو کې یې واچوو.
د مخ ښی څرخ او د غاړې پلاستيکي محافظت لرې کړئ (د کرینکشافټ پلۍ ته د رسیدو لپاره).
د وینډشیلډ واشیر مایع ذخیرې لرې کړئ.
موږ سپارک پلګونه خلاصوو.
د انجن څخه د والو پوښ لرې کړئ.
د ډرایو بیلټونه لرې کړئ.
د A/C کمپرسور ډرایو بیلټ څخه idler پللی لرې کړئ.
که ټویوټا کرولا د کروز کنټرول سره سمبال وي، ډرایو بند کړئ.
موږ د موټر انجن لاندې د لرګیو ملاتړ نصب کوو.
موږ د لومړي سلنډر پسټون د کمپریشن سټروک په TDC (پورته مړ مرکز) کې کیښودو، د دې لپاره موږ د کرینکشافټ پلۍ نښه د ټیټ وخت پوښ کې "0" نښه سره کموو.
موږ د لیدو کړکۍ پوښ لرې او لرې کوو. موږ فلای ویل سم کوو او د کرینکشافټ پلی بولټ خلاص کوو (باید د ډیرې هڅې پرته لرې شي).
د وخت بیلټ پوښونه لرې کړئ ، او بیا د وخت بیلټ لارښود فلینج لرې کړئ.
د فشار رولر خلاص کړئ، رولر فشار ورکړئ او بولټ بیا ټینګ کړئ. موږ چلول شوي ګیر د وخت بیلټ څخه خوشې کوو.
موږ د انجن د ماونټ بریکٹ څخه په ښکته کې یو څو مغز لرونکي او په پورتنۍ برخه کې یو سکرو خلاص کړو.
پرته له دې چې په بشپړه توګه بریکٹ لرې کړئ، انجن ټیټ کړئ او د وخت بیلټ لرې کړئ.
موږ د وخت ګیر خوشې کوو او دا د انجن له کڅوړې څخه بهر راځي.
احتیاطي تدابیر کله چې د وخت بیلټ بدلول:
- په هیڅ حالت کې باید تسمه ونه غورځول شي.
- بیلټ باید تیل، پټرول یا کولنټ ترلاسه نکړي.
- د ټویوټا کرولا کیمشافټ یا کرینکشافټ نیول منع دي ترڅو دا وګرځي؛
- د وخت بیلټ سپارښتنه کیږي چې په هر 100 زره کیلومتره کې بدل شي.
په ټیوټا کرولا کې د وخت بیلټ نصب کول
- موږ انجن د غاښونو بیلټ برخې مخې ته ښه پاکوو.
- وګورئ چې آیا د کرینکشافټ او کیمشافت نښه سره سمون لري.
- موږ بیلټ ډرایو په چلول شوي او موټر چلولو ګیرونو کې واچوو.
- موږ لارښود فلج په کرینکشافټ کې ایښودو.
- لاندې پوښ او کرینکشافټ پللی نصب کړئ.
- پاتې توکي په برعکس ترتیب کې نصب کړئ.
- موږ د اور لګیدو سره فعالیت چیک کوو.
په هیڅ حالت کې تاسو باید د ټیوټا کرولا انجن پیل نه کړئ تر هغه چې تاسو ډاډ ترلاسه کړئ چې نصب په سمه توګه ترسره شوی.
تاسو کولی شئ د بدیل ویډیو هم وګورئ:
