د مرسډیز 190 سټیو ریډیټر ځای په ځای کول
منځپانګې
سلام و ټولو ته. نن ورځ موږ مرسیډیز 190 2.0 پټرول ترمیم کوو. خاوند ورته وويل چڼۍ يې ښه نه ده ګرمه کړې او د پښو لاندې يې يو څه راوتلي دي. په عموم کې، وضعیت روښانه دی، دا اړینه ده چې د سټیو ریډیټر بدل یا ترمیم کړئ. او د سرعت پیډل په ساحه کې د پښو لاندې ، انټي فریز د ریډیټر لیک له امله لیک کیږي.
که د اصلي لپاره پیسې نه وي، زه تاسو ته مشوره درکوم چې د بهر-هیلا هیټر واخلئ. دلته د هغه مقاله ده: 8FH 351 311-591. د هوایی کنډیشن پرته / پرته د موټرو لپاره مناسب.
وسايل:
- مسدس ترتیب
- torx سکریو ډرایور
- د اتو لپاره سر
- لس سرونه
- چمړه
د تورپیډو مرسډیز 190 لرې کول
1. موږ سیګنال په فلای ویل کې پورته کوو او لیرې کوو.
2. د هغه شاته، موږ د مسدس لپاره د فلای ویل ماونټینګ بولټ خلاص کړو او فلای ویل لرې کړو.
3. بیا وروسته، درې پیچونه خلاص کړئ چې "ګیتار" لري.
4. اوس دوه پیچونه خلاص کړئ چې د سپیکر ګریلونه لري او ګریلونه لرې کړئ. موږ له دواړو خواوو ډزې کوو.
5. د جال لاندې اته بولټونه شتون لري، هغه خلاص کړئ.
6. موږ د دستکشې په بکس کې د چت څراغ لرې کوو او بند یې کوو.
7. موږ دوه پیچونه خلاص کړل چې مثلث لري، مخکې له دې چې ړوندونه لرې کړي.
8. د ږیرې په ښکته برخه کې دوه پیچونه خلاص کړئ.
9. د مثلث په مسدس باندې بولټ خلاص کړئ.
10. د هوا د جریان تنظیم کولو نوبونه لرې کړئ. موږ یو چت ځای په ځای کوو او د هغې له لارې د چمچ سره موږ خپل ځان ته کش کوو.
11. د لاسونو لاندې درې مغزونه خلاص کړئ. زه داسې سر نلرم، نو ما دا د چمچ سره خلاص کړ.
12. د فین په لاسونو کې دوه بیک لائټ تماسونه بند کړئ.
13. موږ خپل ځان چارج کوو.
14. موږ دوه تار هکونه اخلو، په نرمۍ سره هک کوو او ځان ته یې کش کوو.
15. موږ خپل لاس دننه کړو او ټول نښلونکي د وسیلې پینل څخه جلا کړو، زه تاسو ته مشوره درکوم چې دا چیرته ولیکئ.
16. هغه دوه پیچونه خلاص کړئ چې د سټیرینګ ویل لاندې تریم لري.
17. موږ چپ اړخ ته د تورپیډو د تړلو لس بولټونه بندوو.
18. د رڼا د سویچ لاستی د هوا جریان تنظیم کونکو په څیر لیرې کړئ.
19. د لاستی لاندې مغز خلاص کړئ.
20. موږ د مسافر په اړخ کې ټرم خلاص کړو، د دریو پیچونو سره ټاکل شوی.
21. د تورپیډو د نصبولو پیچ ښي خوا ته له لسو څخه خلاص کړئ.
22. نور هیڅ شی تورپیډو نه لري، موږ یې په موږ غورځوو.
موږ د مرسډیز 190 سټو ریډیټر لرې کولو ته دوام ورکوو
1. موږ دوه پیچونه خلاص کړو چې ریډیټر ساتي، اته پیچونه.
2. د سټو موټور څخه د سمون کیبل خلاص کړئ.
3. هغه درې پیچونه خلاص کړئ چې د ریډیټر کیپ بدن ته خوندي کوي، لس پیچ.
4. موږ قضیه د ریډیټر سره لرې کوو او جلا کول یې پیل کوو.
5. د کیسې د بدن د احاطې په شاوخوا کې د فلزي لیچ خلاص کړئ.
6. موږ هغه دوه پیچونه خلاص کړو چې کیسنګ لري، دا دوه برخې لري.
7. زنګونه منقطع کړئ او د ریډیټر کڅوړه پرې کړئ.
8. په یوه برخه کې یو ریډیټر شتون لري، دا د یو چوکاټ سره تنظیم شوی، چې د شپږو پیچونو سره پیچل شوی.
9. شپږ پیچونه خلاص کړئ او ریډیټر لرې کړئ.
10. نو زه فکر کوم چې دا روښانه ده، موږ یو نوی ریډیټر اخلو او بیرته یې راټولوو.
د بخارۍ مرسډیز 190 ریډیټر ترمیم
که تاسو مالي ستونزې لرئ، تاسو کولی شئ د ریډیټر ترمیم کولو هڅه وکړئ. زموږ په قضیه کې، پلاستيک د ریډیټر کیڼ اړخ ته ټوټه ټوټه شوه او یو لیک څرګند شو.
په عکس کې درز په ښکاره ډول لیدل کیږي.
د لیکونو لپاره د ریډیټر چیک کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ ریډیټر په موټر کې پرته له کیسینګ نصب کړئ او انجن یې پیل کړئ. په څو دقیقو کې به تاسو پوه شئ چې جریان چیرته دی.
زموږ په قضیه کې، ما د لیکي اړخ سوځیدلی او پلاستیک یې لرې کړ. ما کریک د سیلانټ سره پوښلی ، دا هم ویلډ کیدی شي. بیا ، ما ریډیټر راټول کړ او ریډیټر یې په کیبن کې پرته له کیسینګ نصب کړ. د لیکونو لپاره چک شوي او هرڅه بیرته یوځای کړئ.
که تاسو د سولډر کولو پریکړه وکړئ ، نو زه غواړم د ګرمې هوا سولډرینګ سټیشن وړاندیز وکړم ، کوم چې ما پخپله راټول کړی. د دې سکیم مطابق ویلډ شوی. ډرېل درزه راښکته کړه او پرې یې کړه. بیا، ما هغه پټه ټوټه کړه چې زه ورته اړتیا لرم د مناسب پلاستيک څخه. زه به دا د الکترود په توګه وکاروم. د ګرمې هوا په کارولو سره، زه خپل پلاستیک الیکټروډ ګرموم تر هغه چې دا د درز ډکولو لپاره خړوب شي. زه زما په بل لاس کې د سولډرینګ اوسپنې لرم پداسې حال کې چې زه درز ډکوم او کنډکونه نرم او مهر کوم. که د یو چا لپاره په کلمو پوهیدل ستونزمن وي، د موټر بمپرونو ترمیم کولو څرنګوالي په اړه ویډیو وګورئ.
