کولینټ بدلول
تولید کونکی وړاندیز کوي چې د 2 کلونو عملیاتو وروسته یا 60 زره کیلومتره وروسته کولنټ بدل کړي. همدارنګه، که د مایع رنګ سور رنګ بدل کړي، سمدلاسه یې بدل کړئ، ځکه چې د رنګ دا ډول بدلون دا په ګوته کوي چې مخنیوی اضافه کونکي رامینځته شوي او مایع د یخولو سیسټم برخو ته تیریدونکي بڼه لري.
تاسو به ورته اړتیا ولرئ: کیلي 8، کیلي 13، سکریو ډرایور، کولینټ، پاک غالۍ.
اخطارونه
کولنټ یوازې هغه وخت بدل کړئ کله چې انجن یخ وي.
کولنټ زهرجن دی، نو د سمبالولو په وخت کې محتاط وساتئ.
کله چې انجن پیل کړئ، د توسعې ټانک کیپ باید وتړل شي.
1. موټر په فلیټ افقی پلیټ فارم کې نصب کړئ. که چیرې سایټ ځړیدلی وي، موټر پارک کړئ ترڅو د موټر مخکینۍ برخه د شا څخه لوړ وي.
2. یو کیبل د "-" د بیټرۍ پلګ څخه جلا کړئ.
3. د والو کنټرول لیور ښي خوا ته په حرکت کولو سره د هیټر والو خلاص کړئ تر هغه چې لاړ شي.
4. د سلنډر په بلاک کې د ډرین پلګ 1 ته د لاسرسي لپاره، د ایګیشن ماډل 2 د بریکٹ سره یوځای لرې کړئ (وګورئ "د ایګیشن ماډل لرې کول او نصب کول").
5. د توسعې ټانک څخه کیپ خلاص کړئ.
6. د انجن لاندې کانتینر کېږدئ او د سلنډر بلاک کې د ډرین پلګ خلاص کړئ.
د کولنټ د وچولو وروسته، د سلنډر بلاک څخه د کولنټ ټولې نښې لرې کړئ.
7. یو کانټینر د ریډیټر لاندې کیږدئ، د ریډیټر ډرین پلګ خلاص کړئ او تر هغه وخته پورې انتظار وکړئ چې کولینټ په بشپړ ډول له سیسټم څخه وچ شي.
8. د سلنډر او ریډیټر په بلاک کې پلګونه وخورئ.
9. د یخولو سیسټم د مایع سره د ډکولو په وخت کې د هوا جیب د رامینځته کیدو مخه نیولو لپاره ، کلیمپ خلاص کړئ او د کولنټ اکمالاتو نلی د تختو اسمبلۍ هیټر فټینګ څخه جلا کړئ. د توسعې ټانک ته مایع واچوئ تر هغه چې دا د نلی څخه بهر راشي.
نلی بیا نصب کړئ.
10. په بشپړ ډول د انجن یخولو سیسټم د توسعې ټانک ته د MAX نښه پورې د کولنټ په اچولو سره ډک کړئ. په پراخه ټانک کیپ باندې پیچ کړئ.
خبرداری
د توسعې ټانک کیپ په خوندي ډول پیچ کړئ.
د توسعې ټانک فشار کیږي کله چې انجن چلیږي، نو کولینټ کولی شي د نرم کیپ څخه لیک شي یا کیپ مات شي.
11. د اور لګولو ماډل د لرې کولو په بیرته ترتیب کې نصب کړئ.
12. کیبل د بیټرۍ "-" پلګ سره وصل کړئ.
13. انجن پیل کړئ او پریږدئ چې د عملیاتي تودوخې پورې ګرم شي (تر هغه چې فین فعال شي).
بیا انجن بند کړئ، د کولنټ کچه وګورئ او که اړتیا وي، د توسعې ټانک کې د "MAX" نښه ته پورته کړئ.
خبرداری
د انجن په چلولو سره، په ګیج کې د کولنټ تودوخې وګورئ. که تیر ریډ زون ته تللی وي او فین نه وي، هیټر چالان کړئ او وګورئ چې څومره هوا له هغې څخه تیریږي.
که ګرمه هوا د هیټر له لارې تیریږي، فین ډیر احتمال لري خراب وي؛ که دا سړه وي، نو د انجن په یخولو سیسټم کې د هوا قفل جوړ شوی.
بیا انجن بند کړئ. د هوا د تالاشۍ لرې کولو لپاره، انجن ته اجازه ورکړئ چې یخ شي او د توسعې ټانک کیپ خلاص کړئ (په پام کې ونیسئ: که انجن په بشپړ ډول یخ نه شي، کولنټ ممکن د ټانک څخه بهر شي).
د کولنټ اکمالاتو نلی د تروټټل اسمبلۍ تودوخې فټینګ څخه جلا کړئ او د توسعې ټانک نورمال سره مایع سره ډک کړئ.
مربوطه لیکنې:
- اړوند پوسټونه نشته
مننه، زه د نلی د نښلولو په اړه نه پوهیدم
ډیر ګټور. له تاسو مننه!!! په فټینګ کې د نلی په اړه یوازې دلته موندل شوي.
مننه، ګټور معلومات، د مایع بدلولو لپاره اسانه او ساده)))) بیا مننه
هو، نلی یوازې دلته لیکل شوی! ډیره مننه، زه به خپل کالي بدل کړم .. زه فکر کوم چې هرڅه به کار وکړي)))
د نلی فټینګ په اړه خورا ښه لیکل شوی، مګر دا زما سره مرسته نه کوي. ما په ټانک کې مایع MAX ته واچول او حتی یو څه لوړ ، مګر د کولنټ اتصال نلی نه تیریږي.
ما په انټرنیټ کې د ایربګ پروړاندې مؤثره لاره وموندله: د نښلولو نلی منحل کړئ ، د توسعې ټانک پلګ خلاص کړئ او ټانک ته یې ووهئ. انټي فریز به د نښلونکي نلی څخه بهر راشي. د سپری کولو په وخت کې، تاسو اړتیا لرئ چې ژر تر ژره یې ښکته کړئ او د ټانک کیپ ټینګ کړئ. هرڅه - کارک بهر ایستل شوی.
زه فټینګ نلرم، سرعت برقی دی، څنګه راځي
