د RAV 4 ویریټر کې د تیلو بدلول

د جوړونکي په وینا، د RAV 4 متغیر کې د تیلو بدلون ته اړتیا نشته، په هرصورت، د متغیر بکسونه، حتی په معتبر جاپاني ماشینونو کې، د غوړ کیفیت او مقدار سره حساس دي. له همدې امله، د تضمین موده پای ته رسیدو وروسته، دا غوره ده چې دوی په منظم ډول په واحد کې ځای په ځای کړئ.

د ټویوټا RAV 4 ویریټر کې د تیلو بدلولو ځانګړتیاوې

د موټر چلولو قواعد په واحدونو کې د مایعاتو بدلولو شیبه چمتو کوي. دا اړینه نده چې د دې ماډل لپاره د عملیاتي لارښوونو سره سم د ټیوټا RAV 4 متغیر کې تیل بدل کړئ. له همدې امله ، د تضمین دورې پای ته رسیدو وروسته وړاندیزونه شتون لري چې دا پخپله ترسره کړئ. د دې کړنالرې د فریکونسۍ سره، دا د ځنډولو وړ نه ده.

دا په ځانګړي توګه د هغه موټرو لپاره ریښتیا ده چې وروسته له هغه پیرودل شوي چې نورو خلکو کارولي دي. مسلکیان وايي چې د لاس څخه اخیستل شوی موټر په ټولو واحدونو کې د مایعاتو بشپړ بدیل ته اړتیا لري، په شمول د متغیر. په هرصورت، د عملیاتي شرایطو او د خدماتو کیفیت په اړه هیڅ تضمین معلومات شتون نلري.

د ټویوټا RAV 4 ویریټر کې د تیلو بدلولو لپاره دوه لارې شتون لري: جزوی یا بشپړ.

دا غوره ده چې د واحد تضمین خدمت ترسره کړئ، دا یو بشپړ بدیل دی. د دې کولو لپاره، دا غوره ده چې د ګاز سټیشن کې ماسټرانو سره اړیکه ونیسئ. ساتنه به د واحد ژوند ډیر کړي او د پام وړ د موټر چلولو آرامۍ اغیزه وکړي.

د RAV 4 ویریټر کې د مایع ځای په ځای کولو ټیکنالوژي په اتوماتیک لیږد کې د ورته پروسې ترسره کولو څخه توپیر لري. دوی یوازې هغه وخت نښلول کیږي کله چې د تختې لرې کولو لپاره اړین وي.

د ویریټر کرینک کیس کې د غوړ لوړ کیفیت بدلول چمتو کوي:

• د فاضله مایعاتو تصفیه؛
• د تختو له منځه وړل؛
• فلټر پاک کړئ (موخه پاکول)؛
• په تخته کې د مقناطیس پاکول؛
• د فلټر بدیل (په سمه توګه)؛
• د یخچال سرکټ ډیزاین فلش کول او پاکول.

په متغیر کې د غوړ بدلولو لپاره، 5-9 لیټره مایع ته اړتیا ده، د موټر ماډل او د بدیل ټاکل شوي میتود پورې اړه لري. دا غوره ده چې دوه 5 لیټره بوتلونه چمتو کړئ. د اتوماتیک بدیل سره، تاسو به د لید سوراخ یا د پورته کولو میکانیزم ته اړتیا ولرئ.

د تیلو بدلون وقفې

متغیر یو ځانګړی ډول تیل کاروي، ځکه چې د دې واحد د عملیاتو اصول د دودیز اتوماتیک لیږد سره ورته ندي. دا ډول وسیله د "CVT" تورو سره نښه شوې، چې په انګلیسي کې د "دوامداره متغیر لیږد" معنی لري.

د غوړ ملکیت د دودیز تیلو څخه د پام وړ توپیر لري.

د متخصصینو د سپارښتنو سره سم، دا اړینه ده چې په CVT ګیربکسونو کې غوړ بدل کړئ وروسته له هر 30-000 کیلومتره په سرعت میټر کې. دا غوره ده چې یو څه دمخه بدل کړئ.

د اوسط موټر بار سره ، دا ډول مایل د 3 کلونو عملیاتو سره مطابقت لري.

د مایع بدلولو فریکوینسي د مالک لخوا په خپلواکه توګه ټاکل کیږي، مګر دا سپارښتنه کیږي چې د 45 زره کیلومترو څخه زیات نه وي.

د غوړ بدلون نښې:

• مایلج د بدیل حد (45 کیلومتره) ته رسیدلی.
• د تیلو رنګ د پام وړ بدلون موندلی دی.
• یو ناخوښه بوی شتون درلود.
• یو کلک میخانیکي تعلیق جوړ شو.

د موټر کنټرول په وخت ترسره شوي کار پورې اړه لري.

څومره او کوم ډول غوړ ډک کړئ

په 2010 کې، ټیوټا RAV 4 د لومړي ځل لپاره د CVT لیږد سره د اروپا بازار کې راڅرګند شو. په ځینو ماډلونو کې، جاپاني جوړونکو د ملکیت Aisin CVT سره یو ځانګړی ګیربکس چمتو کړی. موټروان د دې ډول انتخابونو خورا ستاینه وکړه.

ما متحرک ګړندیتوب ، د تیلو اقتصادي مصرف ، اسانه چلول ، لوړ موثریت او د کنټرول اسانه کول خوښ کړل.

مګر که تاسو په وخت سره تیل بدل نه کړئ، نو متغیر به 100 زرو ته ونه رسیږي.

د آیسین واحد لپاره مثالی غوړ د ټویوټا CVT فلویډ TC یا TOYOTA TC (08886-02105) دی. دا د ټاکل شوي برانډ اصلي موټرو تیل دي.

د RAV 4 ځینې مالکین د موادو بل برانډ کاروي، ډیری وختونه د CVT Fluid FE (08886-02505)، کوم چې د مسلکیانو لخوا په کلکه هڅول کیږي. مشخص تخنیکي مایع د ګازو په اقتصاد کې توپیر لري کوم چې د ټویوټا RAV 4 لپاره به ډیر وي».

د ډکولو لپاره د تیلو مقدار مستقیم د موټر جوړولو کال او د بدیل غوره شوي میتود پورې اړه لري. د جزوی طرزالعمل په صورت کې، سپارښتنه کیږي چې د وچ شوي حجم سره 300 ګرامه بدل کړئ، د لبریکینټ په بشپړ ځای کې، د هر یو 5 لیټرو دوه بوتلونو ته اړتیا وي، ځکه چې د ویریټر ټول حجم 8-9 لیټره دی. .

په متغیر کې د تیلو جزوی یا بشپړ بدلون: کوم انتخاب غوره کړئ

د هر موټر چلونکي لپاره د وسیلو معیاري سیټ په ویریټر کې د غوړ بشپړ بدلولو ته اجازه نه ورکوي. تاسو به ځانګړي تجهیزاتو ته اړتیا ولرئ کوم چې د ګاز سټیشنونو کې شتون لري. د شخصي استعمال لپاره د داسې وسیلو او واحدونو استملاک منطقي ندي.

په ویریټر کې د غوړ بدلولو بشپړ پروسې کې د ریډیټر څخه زاړه غوړ پمپ کول او د ځانګړي وسیلې په کارولو سره د فشار لاندې نوي پمپ کول شامل دي.

ټول سیسټم په لومړي سر کې فلش شوی ترڅو زاړه غیر کاري زیرمې لرې کړي چې د ویریټر انفرادي فالتو پرزو او د تیلو پین کې رامینځته شوي.

ډیری وختونه ، په ویریټر کې د غوړ جزوي بدیل ترسره کیږي. پروسیجر د متخصصینو سره د مرستې پرته ترسره کیدی شي. هیڅ ځانګړي وسایلو یا مصرفي توکو ته اړتیا نشته. ځکه کار د هر موټر خاوند ته شته.

د ځای په ځای کولو کې ترټولو مهم شی د خوندیتوب مقرراتو په کلکه تعقیب کول دي. دا اړینه ده چې موټر د پارکینګ بریک او د څرخونو لاندې د بلاک کولو بلاکونو سره تنظیم کړئ ، او یوازې وروسته له هغې ساتنه وکړئ.

د ځای ناستې پروسه

د پروسې پیل کولو دمخه، تاسو باید پیرود او چمتو کړئ

• د تولید کونکي لخوا وړاندیز شوی نوی غوړ؛
• د تختې لپاره د بدلولو وړ استر؛
• داخلی نلی؛
• د کیلي او مسدس مجموعه.

د ویریټر ډیزاین د کنټرول تحقیقات نه وړاندې کوي، نو دا اړینه ده چې د وچ شوي تیلو کچه وڅیړئ ترڅو د ډکولو په وخت کې غلطي ونه کړي.

د بدلولو الګوریتم:

1. د ویریټر کور پوښلو پلاستيکي محافظت لرې کړئ. دا د پیچونو او پلاستيکي فاسټینرونو سره په ځای کې ساتل کیږي.
2. اوږدوالی بیم لرې کړئ، کوم چې لږ څه د متغیر ښي خوا ته موقعیت لري او د څلورو بولټونو سره ګړندی شوی.
3. له هغې وروسته، ټول هغه بولټونه چې تخته لري د لاسرسي وړ وي. کله چې د پوښ لرې کول، احتیاط وکړئ ځکه چې هلته غوړ شتون لري.
4. د پین له لرې کولو وروسته، د ډرین پلګ به د لاسرسي وړ وي. دا باید د 6 لخوا د مسدس سره خلاص شي.
5. د دې سوري له لارې د امکان تر حده ډیر مایع وباسئ (حجم د یو لیټر په اړه).
6. د #6 هیکس رنچ په کارولو سره ، د ډرین بندر کې د لیول ټیوب خلاص کړئ. بیا مایع بهر ته دوام ورکوي.
7. د احاطې په شاوخوا کې د سومپ بولټونه خلاص کړئ او پاتې مایع وچ کړئ.

د ډرین سلنډر لوړوالی له یو سانتي مترو څخه ډیر دی. په دې توګه، د (جزوي) سومپ له لرې کولو پرته د غوړ بدلول د ځینې کارول شوي مایع دننه پاتې کیدو لامل کیږي.

1. د فکس کولو درې پیچونه خلاص کړئ او فلټر لرې کړئ. پاتې غوړ به په راوتلو پیل وکړي.
2. د تیلو فلټر پاک کړئ او په ښه توګه وینځئ.
3. فلټر بیرته راشئ او په سکډ کې نوی ګازکیټ نصب کړئ.
4. تخته په ځای کې نصب کړئ او د بولټونو سره یې خوندي کړئ.
5. د لیول ټیوب او ډرین پلګ کې پیچ کړئ.
6. د دوه کلپونو لخوا نیول شوي د پښې ساتونکي لرې کړئ او د CVT په پورتنۍ برخه کې مغز لرې کړئ.
7. د نلی سره نوی غوړ ډک کړئ.
8. جلا شوي برخې د تیلو د کچې تنظیم کولو وروسته په برعکس ترتیب کې بیا تنظیم کړئ.

د دې کارونو د ترسره کولو په صورت کې، د اړونده تجربې پرته، د وضاحت لپاره، تاسو به د ویډیو یا عکس لارښوونې کارولو ته اړتیا ولرئ.

د تیلو کچه تنظیم کولو څرنګوالی

په واحد کې د نوي تیلو اچولو وروسته، دا اړینه ده چې غوړ په ټوله سیمه کې وویشئ، او بیا اضافي اوبه وچ کړئ. د طرزالعمل تفصیل:

1. یو موټر پیل کړئ.
2. د ویریټر لاستی حرکت وکړئ، دا د 10-15 ثانیو لپاره په هره نښه کې تنظیم کړئ.
3. تر هغه وخته پورې انتظار وکړئ چې د CVT لیږد کې مایع 45 درجې C ته ورسیږي.
4. د انجن بندولو پرته، دا اړینه ده چې د هچ پوښ خلاص کړئ چې د مخکینۍ بمپر ته نږدې موقعیت لري. اضافي غوړ به وچ شي.
5. د لیک ودریدو لپاره انتظار کولو وروسته، پلګ بیا وخورئ او انجن بند کړئ.

د بدیل وروستی مرحله په خپل ځای کې د پلاستيک محافظت نصب کول دي.

د ټویوټا RAV 4 مختلف نسلونو کې د تیلو بدلون

د ټویوټا RAV 4 واحدونو کې د غوړ بدلون د پلور په اړه د موټر د لومړي ظهور راهیسې د پام وړ بدلون ندی راغلی.

د تولید په مختلفو کلونو کې، مختلف تغیرات نصب شوي (K111، K111F، K112، K112F، K114). مګر د غوړ مایع برانډ لپاره د تولید کونکي وړاندیزونه ، د ځای په ځای کولو فریکوینسي کې ډیر بدلون ندی راغلی.

کله چې په 4 Toyota RAV 2011 CVT کې د تیلو بدلول، د Toyota CVT Fluid FE کارول کیدی شي.

دا په جوړښت کې لږ "پایدار" دی. له همدې امله، تېل په اقتصادي توګه ډیر مصرف کیږي.

مګر کله چې په ټویوټا RAV 4 CVT 2012 کې تیل بدل کړئ او وروسته په ځانګړي توګه که چیرې موټر په روسیه کې چلیږي ، د ټویوټا CVT فلو TC ته اړتیا ده. موثریت به یو څه خراب شي ، مګر د بکس سرچینې به د پام وړ وده وکړي.

د ټویوټا Rav 4 ویریټر کې د تیلو بدلول په عملي توګه د 2011، 2012، 2013، 2014، 2015 یا 2016 موډلونو کې ورته دي.

پخپله د CVT بکسونو تر مینځ کوچني انفرادي توپیرونه شتون لري ، مګر دوی مهم ندي او په واحد کې د غوړ بدلولو معیاري طرزالعمل اغیزه نه کوي.

څه پیښیږي که تاسو په وخت سره تیل بدل نه کړئ

که تاسو د متخصصینو لخوا وړاندیز شوي د تیلو بدلون وقفې له پامه غورځوئ، د خبرتیا نښې به ناخوښه پایلې ولري:

1. د واحد ککړتیا، د ټرانسپورټ کنټرول اغیزه کوي.
2. د موټر چلولو پرمهال ناڅاپي خرابوالی، کوم چې د حادثې لامل کیدی شي.
3. د شفټ ناکامي او د موټر چلولو زیان ممکن دی ، کوم چې د ماشین چلولو پرمهال هم خطرناک دی.
4. د موټر چلولو بشپړ ناکامي.

د دې لپاره چې د ټویوټا RAV 4 CVT بکس کې د دې ډول ماتیدو مخنیوی وشي، د تیلو بدلون وقفې باید مشاهده شي. بیا د موټر عملیاتي وخت به د پام وړ وده وکړي.