په ویسټا کې د اډسوربر پاکولو والو ځای په ځای کول

یو له لومړنیو ستونزو څخه چې د لادا ویسټا موټر ډیری مالکین رسمي پلورونکي ته راغلل د موټر د هود لاندې یو عجیب ټک و. په دقیقه توګه، دې ته ټک ټک کول خورا پیاوړي دي .... شاید ډیر چټیات، کلیکونه. هغه چلوونکي چې د پریورا، کالینا او نورو انجیکشن VAZs په چلولو کې تجربه لري په ښه توګه په یاد لري چې د adsorber purge والو د داسې غږونو کولو توان لري.

او ویسټا دلته هیڅ استثنا نده ، ځکه چې په حقیقت کې ، د انجن ډیزاین او ټول ECM سینسر د 21127 انجن سره ورته دي. دا والو داسې ښکاري:

البته، که ستاسو په موټر کې ورته ستونزه وي، تاسو کولی شئ دا "سینسر" د خپلو لاسونو سره بدل کړئ، مګر که موټر د تضمین لاندې وي، نو تاسو ولې غیر ضروري ستونزو ته اړتیا لرئ. سربیره پردې ، د دې والو په ځای کولو کې دمخه تکرار تجربه شتون لري او رسمي ډیلر د دې ستونزې سره ډیری پیرودونکي لري. هر څه د تبصرې پرته بدل شوي.

مګر د بدیل وروسته، تاسو باید د دې برخې څخه د بشپړ چوپتیا تمه ونه کړئ، ځکه چې په هر حالت کې دا به چپ شي، که څه هم د زاړه په څیر په لوړ غږ نه وي. معمولا، دا غږ په ډیر سرعت سره په سړه انجن کې په کلکه څرګندیږي، مګر که تاسو قضاوت وکړئ، ولې یو سړه انجن باید په لوړ سرعت بدل شي؟! په عموم کې ، د ویسټا ټول مالکین - په یاد ولرئ که څوک ستاسو د هود لاندې "چیپ" یا "کلک" کوي ، نو ډیری احتمال یې لامل د کنستر پاک والو کې دی.