د کیبن فلټر بدلول د Peugeot پارټنر Tepee
د موټر ترمیم

د کیبن فلټر بدلول د Peugeot پارټنر Tepee

Peugeot پارټنر یو موټر دی چې د روسیې مصرف کونکو ته ښه پیژندل شوی. په پیل کې، دا یوازې د پنځه څوکۍ مینی بس په توګه تولید شوی و، مګر وروسته د مسافرینو او کارګو لپاره یو آرامه نسخه په بازار کې ښکاره شوه، او همدارنګه د دوه څوکیو خالص کارګو وین.

د دې کمپیکٹ ابعادو او اصلي ظهور څخه مننه، پارټنر، د برلینګو سره، د فرانسې څخه بهر یو له خورا محبوب سوداګریزو موټرو څخه شو. PSA، د مسافرینو روغتیا، د موټر چلوونکي آرامۍ او د موټر خوندیتوب په پام کې نیولو سره، دا د یو شمیر برخو او غونډو سره چمتو شوي، چې په منځ کې یې د کیبن فلټر ویل کیدی شي (یوازې د هوایی کنډک سره سمبال شوي نسخو کې نصب شوي. ).

د کیبن فلټر بدلول د Peugeot پارټنر Tepee

د کیبن فلټر فعالیت د Peugeot ملګری

د تیرې پیړۍ په پای کې څرګند شوي، دا وسایل په تقاضا کې د رجحان د یوې برخې په توګه وګرځیدل چې موخه یې د موټرو کارولو په وخت کې د چاپیریال خوندیتوب ښه کول دي. د اخراج ګازونو کې د زیان رسونکي موادو سره د چاپیریال ککړتیا ستونزه دومره جدي شوې چې دا د موټرو جوړونکي هڅوي چې د دوی د څرګند غیر ګټې سربیره ، هایبرډ او ټول بریښنایی موټرونه تولید کړي. په هرصورت، د سړک ککړتیا نوره هم عام کیږي، او په موټر کې د خلکو د ساتنې لپاره یوه لاره د هوا هوا څخه کیبن ته ننوځي د کیبن فلټر شوی. په هرصورت، په پیل کې دا د دې توان درلود چې موټر یوازې د دوړو او نورو لویو ذراتو څخه خوندي کړي چې د هوا د مینځلو له لارې د موټر وینټیلیشن سیسټم ته ننوځي.

ډیر ژر، دوه پرتې وسایل راښکاره شول چې د فلټریشن درجه یې ښه کړه، او حتی وروسته، فعال کاربن د فلټر عنصر کې اضافه کول پیل کړل، کوم چې د یو شمیر ککړتیاو او بې ثباته موادو لپاره د جذب ځانګړتیاوې لري چې روغتیا ته زیان رسوي. دې کار دا ممکنه کړې چې کیبن ته د کاربن ډای اکسایډ د ننوتلو مخه ونیسي، او همدارنګه د ناخوښ بوی، د فلټر کولو موثریت 90-95٪ ته راوړي. مګر تولید کونکي د یوې ستونزې سره مخ دي چې اوس مهال د دوی وړتیا محدودوي: د فلټر کولو کیفیت لوړول د فلټر فعالیت کې خرابیدو لامل کیږي.

له همدې امله ، مثالی محصول هغه ندی چې مطلق محافظت چمتو کوي ، مګر هغه څوک چې د فلټر کولو کچې او د پوښاک ، ځانګړي کاغذ یا مصنوعي موادو د پرتونو په څیر د خنډ له لارې د هوا د ننوتلو مقاومت ترمینځ مطلوب تناسب ساتي. په دې اړه، د کاربن فلټرونه بې بنسټه مشران دي، مګر د دوی لګښت د لوړ کیفیت ضد دوړو فلټر عنصر په پرتله دوه چنده لوړ دی.

د کیبن فلټر بدلول د Peugeot پارټنر Tepee

د Peugeot ملګري کیبن فلټر بدلولو فریکونسی

هر موټر چلوونکی پریکړه کوي چې کله د Peugeot پارټنر کیبن فلټر ځای په ځای کړي، د خپلې تجربې لخوا الرښوونه کیږي. ځینې ​​​​یې دا په کلکه د لارښوونو سره سم ترسره کوي (د شریک لپاره ، نیټه په کال کې یو ځل یا هر 20 زره کیلومتره ده). نور د ملي سړکونو حالت او د منی بس عملیاتي شرایط په پام کې نیسي ، غوره کوي چې دا عملیات په فصل کې دوه ځله ترسره کړي - د مني په پیل کې او د پسرلي په لومړیو کې ، د آف فصل له پیل دمخه.

مګر اکثریت لاهم د اوسط وړاندیزونو لخوا نه لارښود کیږي ، مګر د ځانګړو نښو لخوا چې د نوي فلټر عنصر پیرود او نصبولو اړتیا په ګوته کوي. دا نښې اساسا د هر موټر لپاره ورته دي:

  • که چیرې د ډیفلیکټرونو څخه د هوا جریان د نوي فلټر په پرتله خورا ضعیف وي ، دا په ګوته کوي چې هوا د ډیری بند شوي فلټر موادو له لارې په خورا سختۍ سره ننوځي ، کوم چې په ژمي کې د تودوخې کیفیت او په ګرم اقلیم کې یخولو اغیزه کوي؛
  • که، کله چې د وینټیلیشن سیسټم (په بیله بیا د هوایی کنډک یا تودوخې) چالان شي، په کیبن کې یو ناخوښه بوی احساس کیږي. معمولا دا په ګوته کوي چې د کاربن طبقه مات شوي، د بد بوی لرونکي موادو سره دومره لوند شوي چې دا د ناخوښ بوی سرچینه ګرځیدلی؛
  • کله چې کړکۍ په مکرر ډول ځړول پیل کړي چې تاسو باید هر وخت دوی چالان کړئ، او دا تل مرسته نه کوي. دا پدې مانا ده چې د کیبن فلټر دومره تړل شوی دی چې داخلي هوا د وینټیلیشن سیسټم کې حاکمیت پیل کوي (د اقلیم کنټرول کې د تکرار حالت سره ورته وي)، کوم چې په ډیفالټ کې ډیر لندبل او د لندبل سره ډک وي؛
  • که چیرې داخلي ډیری وختونه د دوړو پرت پوښل شوي وي ، کوم چې په ځانګړي ډول په ډشبورډ کې د پام وړ دی ، او پاکول د یو یا دوه سفرونو لپاره مرسته کوي ، وروسته له دې چې پروسیجر باید تکرار شي. دلته ډیری تبصرې شتون لري، لکه څنګه چې دوی وايي.

د کیبن فلټر بدلول د Peugeot پارټنر Tepee

البته، که موټر په نسبي ډول کارول کیږي، دا نښې ممکن ژر څرګندې نه شي، مګر په ډیرو مواردو کې، په ځانګړې توګه کله چې د ښار په ترافیکي جامو کې یا په کثافاتو سړکونو کې ډیری وختونه موټر چلول، د کیبن فلټر په چټکۍ سره تړل کیږي.

د Peugeot پارټنر فلټر عنصر بدلولو څرنګوالی

د مختلفو موټرو لپاره، دا کړنلاره کیدای شي خورا ساده وي، د وسایلو کارولو پرته، یا دومره پیچلي وي چې دا د موټر نږدې نیمایي جلا کولو ته اړتیا لري چې د دې موټر مالک باید د خدماتو مرکز سره اړیکه ونیسي او د دې لپاره د پام وړ پیسې ورکړي. د فرانسوي مینی بس مالکین پدې برخه کې خوشحاله نه وو، که څه هم دا خورا ممکنه ده چې د Peugeot پارټنر کیبن فلټر پخپله بدل کړئ، مګر تاسو به یقینا د دې پیښې څخه خوښ نه شئ. په هرصورت، د خدماتو سټیشنونو کې صادر شوي قوي بیلونه مالکین مجبوروي چې وسایل واخلي او پخپله اسناد چمتو کړي. د دې کار لپاره، تاسو به د فلیټ تیغ سکرو ډرایور او د اوږدې، ګردي شنک په شکل لارښوونو سره چمټ ته اړتیا ولرئ. ترتیب:

  • څرنګه چې د Peugeot پارټنر ټیپي کیبن فلټر بدلولو پروسه (لکه د هغې د وینې خپلوان Citroen Berlingo) په لارښود لارښود کې ندي بیان شوي، راځئ هڅه وکړو چې دا تشه ډکه کړو: فلټر د دستکشې کڅوړې شاته موقعیت لري؛ دا په کافي اندازه د ډیزاین پریکړې کولو پروسه ده، کوم چې پخپله نه ګټه لري او نه هم زیان، دا ټول په ځانګړي پلي کولو پورې اړه لري. زموږ په قضیه کې ، دا لیږه ده ، ځکه چې لومړی شی چې موږ یې باید ترسره کړو هغه ټرم لرې کړئ چې د دستکشې بکس لاندې دی. د دې کولو لپاره، د سکرو ډرایور سره درې لیچونه وخورئ، او کله چې دوی لږ څه ورکړي، هڅه وکړئ چې یې وباسئ؛ د کیبن فلټر بدلول د Peugeot پارټنر Tepee
  • د پلاستيکي قضیې په پای کې یو بل کلپ شتون لري چې په ساده ډول خلاصیږي؛
  • بکس لرې کړئ ترڅو په نورو فعالیتونو کې مداخله ونه کړي؛
  • که تاسو پایله لرونکی ځای ته له لاندې څخه پورته وګورئ ، تاسو کولی شئ یو پټه محافظتي استر وګورئ ، کوم چې باید د مسافرینو دروازې ته د غورځولو سره لیرې شي ، او بیا یې ښکته کړي. د یوې قاعدې په توګه، هیڅ ډول پیچلتیا شتون نلري. په پوښ ​​کې، د نږدې معاینې وروسته، تاسو کولی شئ یو تیر وګورئ چې د فلټر عنصر داخلولو لوري ته اشاره کوي؛ د کیبن فلټر بدلول د Peugeot پارټنر Tepee
  • اوس تاسو کولی شئ فلټر لرې کړئ، مګر تاسو اړتیا لرئ چې دا په احتیاط سره ترسره کړئ، دا د کونجونو په واسطه واخلئ او په ورته وخت کې یې د ایستلو هڅه وکړئ. که نه نو، فلټر به ودریږي او ممکن ودریږي؛ د کیبن فلټر بدلول د Peugeot پارټنر Tepee
  • پخپله محصول کې ، تاسو کولی شئ یو تیر هم ومومئ چې د هوا جریان سمت په ګوته کوي ، په بیله بیا فرانسوي لیکونه هوت (پورته) او باس (لاندې) ، کوم چې په اصولو کې په بشپړ ډول بې ګټې او غیر معلوماتي وګڼل شي؛
  • اوس تاسو کولی شئ د نوي فلټر نصب کول پیل کړئ (ضروري نه وي چې اصلي وي، مګر د جیومیټریک ابعادو له مخې مناسب وي) او ټولې برخې په برعکس ترتیب کې راټول کړئ. فلټر باید پرته له تحریف څخه دننه شي تر هغه چې ودریږي ، کیپونه چې بدن یې ساتي باید په ساده ډول د دوی په فشارولو سره دننه شي (تاسو اړتیا نلرئ د سکرو آن کلپ موړ کړئ ، دا په ورته ډول تنظیم شوی دی).

لږه هڅه، شل دقیقې ضایع شوي وخت او ډیرې سپما شوي پیسې چې د کیفیت لرونکي مصرفي چارکول په اخیستلو مصرف کیدی شي ستاسو د زړورتیا پایله ده. ترلاسه شوې تجربه په سختۍ سره ارزښتناکه بلل کیدی شي، مګر په راتلونکي کې د دې عملیاتو فریکونسۍ ته په پام سره، دا بې ګټې هم نشي ویل کیدی.

Add a comment