د DMRV ځای په ځای کول د VAZ 2110-2115 سره پخپله
د هغه وخت په جریان کې چې ما د 2112 والو انجن سره VAZ 16 درلود، زه د داسې ستونزې سره مخ شوم کله چې په بورډ کې کمپیوټر په پرله پسې ډول تېروتنه پیل کړه او په بې کاره کې د تیلو مصرف په چټکۍ سره زیات شو. کله چې تېروتنه پاکه شوه، مصرف بیرته عادي حالت ته راغی، مګر ستونزه د څو دقیقو وروسته راپورته شوه او هرڅه نوي شول! څرنګه چې ټول ماډلونه، د 2110، 2114، او VAZ 2115 څخه پیل کیږي، په انجنونو کې په بشپړه توګه ورته دي، د دوی ټولو لپاره د ډله ایز هوا جریان سینسر بدلول به ورته وي. ورته د 16 والو پاور ټرینونو سره په موټرو باندې تطبیق کیږي.
نو ، د دې ترمیم ترسره کولو لپاره ، تاسو به د فیلیپس سکریو ډرایور او 10 ریچیټ سر ته اړتیا ولرئ.
لومړی، د هوایی فلټر په داخل کې کلیمپ خلاص کړئ، لکه څنګه چې په انځور کې ښودل شوي:
بیا، دا د خپل ځای څخه ایستل، موږ یې غاړې ته اخلو:
بیا به دا اړینه وي چې بلاک د تارونو له لارې سره وصل کړئ چې مستقیم د هوا جریان سینسر ته ځي:
بیا، موږ د 10 سر سره یو ریچټ اخلو او د هوا بدن ته د DMRV خوندي کولو بولټونه خلاص کړو:
او اوس تاسو کولی شئ پرته له کومې ستونزې لرې کړئ، ځکه چې دا نور هیڅ شی سره تړلی نه دی:
موږ یو نوی اخلو، کوم چې له 1500 څخه تر 2500 روبلو پورې لګښت لري، او موږ یې د نوي سره بدلوو. هرڅه په برعکس ترتیب کې ترسره کیږي.
