د سرعت سینسر GAZ 3309 ځای په ځای کول
منځپانګې
د سرعت سینسر (د DS یا DSA په نوم لنډیز) په ټولو عصري موټرو کې نصب شوی او د موټر سرعت اندازه کولو او کمپیوټر ته د دې معلوماتو لیږدولو لپاره کار کوي.
د سرعت سینسر (DS) بدلولو څرنګوالی
- له هرڅه دمخه ، تاسو اړتیا لرئ انجن بند کړئ ، یخ کړئ او د بیټرۍ ترمینلونو لرې کولو سره سیسټم غیر انرژی کړئ. دا خورا مهم دی چې د ترمیم کار پرمهال د ټپي کیدو مخه ونیول شي؛
- که چیرې داسې برخې شتون ولري چې کشف کونکي ته د لاسرسي مخه نیسي ، دوی باید وصل شي. مګر، د یوې قاعدې په توګه، دا وسیله په ذخیره کې ده؛
- د کیبل بلاک د DC څخه منحل شوی؛
- وروسته له دې چې وسیله پخپله مستقیم جلا کیږي. د ماشین برانډ او د سینسر ډول پورې اړه لري ، دا د تارونو یا لیچونو سره ګړندی کیدی شي؛
- یو نوی سینسر د غلط سینسر په ځای نصب شوی؛
- سیسټم په برعکس ترتیب کې راټول شوی؛
- دا د موټر پیل کولو لپاره پاتې دی او ډاډ ترلاسه کړئ چې نوی وسیله کار کوي. د دې کولو لپاره، دا کافي ده چې لږ موټر چل کړئ: که د سرعت میتر لوستل د ریښتینې سرعت سره مطابقت ولري، نو بیا ترمیم په سمه توګه ترسره شوی.
کله چې د DS پیرود وکړئ ، نو اړینه ده چې د وسیلې برانډ په کلکه وڅیړئ ترڅو دقیقا د سینسر ماډل نصب کړئ چې په سمه توګه کار کوي. د ځینو لپاره تاسو کولی شئ انلاګونه ومومئ، مګر تاسو اړتیا لرئ چې هر یو یې په احتیاط سره مطالعه کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی د تبادلې وړ دي.
پخپله د کشف کونکي ځای په ځای کولو پروسه پیچلې نده ، مګر که تاسو نه پوهیږئ چې دا څنګه بدل کړئ ، یا که یو نوی موټر چلونکی ستونزه ولري ، نو تاسو باید د خدماتو سټیشن سره اړیکه ونیسئ او خپل موټر متخصصینو ته وسپارئ.
په هر حالت کې، مخکې له دې چې د موټر ترمیم پیل کړئ، تاسو باید لارښوونې او لارښودونه په احتیاط سره مطالعه کړئ، او همدارنګه په لارښودونو کې تشریح شوي سپارښتنې او سکیمونه په کلکه تعقیب کړئ.
د خراب سرعت سینسر نښې
ترټولو عام نښه چې د سرعت سینسر ناکام شوی د بې کارۍ ستونزې دي. که چیرې موټر په بیکار کې ودریږي (کله چې ګیرونه یا ساحل بدلوي) د نورو شیانو په مینځ کې ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د سرعت سینسر چیک کړئ. بله نښه چې د سرعت سینسر کار نه کوي د سرعت میتر دی چې هیڅ کار نه کوي یا په سمه توګه کار نه کوي.
ډیری وختونه، ستونزه یو خلاص سرکټ دی، نو لومړی ګام دا دی چې د سرعت سینسر او د هغې د اړیکو معاینه وکړي. که چیرې د زنګ یا کثافاتو نښې شتون ولري، دوی باید لیرې شي، اړیکې پاکې شي او لیتول په دوی باندې تطبیق شي.
د سرعت سینسر چک کول په دوو لارو ترسره کیدی شي: د DSA لرې کولو سره او پرته له دې. په دواړو حالتونو کې، د سرعت سینسر چک کولو او تشخیص لپاره به ولټمیټر ته اړتیا وي.
د سرعت سینسر چک کولو لومړۍ لاره:
- د سرعت سینسر لرې کړئ
- معلومه کړئ چې کوم ټرمینل د څه لپاره مسؤل دی (سینسر په مجموع کې درې ټرمینلونه لري: ځمکه، ولتاژ، د نبض سیګنال)،
- د ولټمیټر ان پټ تماس د نبض سیګنال ترمینل سره وصل کړئ ، د ولټ میټر دوهم تماس د انجن یا موټر بدن فلزي برخې ته وصل کړئ ،
- کله چې د سرعت سینسر څرخیږي (د دې لپاره تاسو کولی شئ د سینسر شافټ کې د پایپ یوه ټوټه وغورځوئ)، په ولټاژ او فریکونسۍ کې باید ولتاژ زیات شي.
د سرعت سینسر چک کولو دوهمه لاره:
- موټر پورته کړئ تر څو یو څرخ ځمکې ته ونه رسیږي،
- د ولټمیټر تماسونه د سینسر سره په ورته ډول وصل کړئ لکه څنګه چې پورته بیان شوي،
- پورته شوي څرخ ته حرکت ورکړئ او د ولټاژ او فریکونسۍ بدلون کنټرول کړئ.
مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې دا ازموینې میتودونه یوازې د سرعت سینسر لپاره مناسب دي چې په عملیاتو کې د هال اغیز کاروي.
د ګاز سرعت سینسر 3309 چیرته دی
نږدې د ټیکوګراف نصبولو دفتر به ستاسو میخانیکي سرعت میټر د بریښنایی هو سره بدل کړي. مګر د دې خدمت لګښت به ناکافي وي. په لاره کې، زما نږدې دفتر نږدې 40 سپکو لپاره ټیکوګراف ایښودل. نور 9 لیپونه به د سرعت میتر بدل کړي. نه، پخپله ښه.
یو څه ناخوښه: سرعت میټرونه، سرعت سینسرونه شتون لري. زه نه پوهیږم کوم سرعت میتر به زما سره مناسب وي او کوم سرعت سینسر به ورسره کار وکړي. د سپیډومیټر پیوستون ډیاګرامونه - دوی په انټرنیټ کې ندي. په ورته وخت کې ، د میخانیکي سرعت میټر ځای په ځای کول خورا معقول غله لري: د سرعت میټر کیبل به شتون ونلري چې په ژمي کې کنګل شي او په ټول کال کې جام شي. نوي سپیډومیټرونه یو نورمال انساني بیک لایټ لري ، په کوم کې چې تاسو کولی شئ د شپې سرعت لوستل وګورئ او د لوړ بیم شاخص خورا ډیر د پام وړ دی.
د جیپ سرعت میتر باید 24 ولټ وي، د بدن قطر یې 100 ملي متره وي.
زما د تجربې څخه دا څرګنده شوه چې سرعت میتر باید د تنظیم وړ وي. دا به هم په کار وي، ځکه چې که زه کله هم د مختلف څرخ اندازې ته بدلون ورکړم، د سرعت میتر لوستل سم کیدی شي. نورې پلټنې یو بل معیار ورکړ: سرعت میټر باید د CAN بس سره نه وي. دا ربړ په ګاز کې و، د پیل کولو لپاره هیڅ شی نشته. دا، دا ممکنه ده، مګر د CAN بس سره د سرعت میتر لپاره، یوازې یو سینسر شتون لري، د پیوستون ډیاګرام چې موندل یې اسانه ندي. په ورته وخت کې، ټیکوګراف کولی شي د نږدې هر سرعت سینسر سره کار وکړي، او که تاسو د ABS سره ټرک لرئ، نو تاسو کولی شئ د سرعت سینسر پرته ترسره کړئ: د یو څرخ څخه د ABS سینسر څخه سیګنال واخلئ.
په انټرنیټ کې د اخیستلو سره، هغه د ANZHS.453892.006 (84.3802.000-01) سره مطابقت لرونکي د سرعت میترونو کتلاګ شمیره ورکړه - د GAZ 4795 Optimus لپاره، له کوم څخه یې د ولادیمیر Avtoribor 87.3802 محصول غوره کړ - دا په حقیقت کې د حقیقت له امله دی. په پلور کې ډیر عام دی او هغه زما سره یو ملګری لري چې په زاړه ځنګلي سور تیر کې د شنه پیمانه سره. دا د دودیز کولو وړ هم دی، او په ارزښتناکه توګه، د دې لارښوونې لارښود په انټرنیټ کې ځړول شوی. هرڅه چې تاسو ورته اړتیا لرئ هلته شتون لري: څنګه وصل کړئ ، څنګه بیا وصل کړئ.
د سرعت سینسرونه د دوی کثرت او د تخنیکي اسنادو نشتوالي سره د خوځښت لامل شو. ما حتی خپل شخصي ټاډ په غوسه کړ او د تجربو لپاره زما د اړتیا په پرتله یو څو نور یې واخیستل. لومړۍ بسته په پلاستيکي قضیه کې ارزانه سینسرونه لري. په عکس کې هغه په هر انقلاب کې 6 نبض ورکوي، نو داسې ښکاري چې سرعت میتر په پیل کې تنظیم شوی.
دا په چټکۍ سره روښانه شوه چې دا ټول د هال سینسر په ګډون سره پلي شوي، چې سرکیټونه ممکن د مختلف ډولونو سینسرونو لپاره یو شان نه وي، مګر دا ټول کار کوي کله چې د 12-ولټ یا 8-ولټ بریښنا رسولو سره وصل شي، هغه چې سرعت میټر تولیدوي. د انتخاب اصلي معیار، شاید، د سینسر نښلونکی دی. په عکس کې کیڼ اړخ ته غوره دی چې نه واخلم، ما د نښلونکي برخه په پلور کې ونه موندله. که نه نو، نښلونکی، چې د کاربورټر اته لپاره پیژندل کیږي، د هغې "مور" په پلورنځیو یا چین کې موندل کیدی شي. همچنان ، که تاسو سینسر 2111.3843 واخلئ ، د دې اړیکې په +A- نښلونکي کې لاسلیک شوي. له هغې وروسته په لار کې موټر چلول یو اسانه کار کیږي.
پلاستيکي سینسرونه بد ندي، مګر دوی یو نیمګړتیا لري: دوی نشي کولی هغه ځای ته وغورځول شي چیرې چې د سرعت میټر ډرایو انعطاف وړ شافټ ګړندی شوی وي؛ سینسرونه 16x1,5 تار لري، د لیږد قضیه کې مقابل برخه 20x1,5 ده. مګر که تاسو پیچلې نشئ کولی، شاید تاسو خراب کړئ؟ موږ 20x1,5 مغز واخلو، د سرعت سینسر مسدس څنډې مستقیم کړئ او په مغز کې یې وخورئ، هڅه کوو، که امکان ولري، په ګډه سره ترسره کړئ. د برخو لږ تحریف خورا مهم ندی، مګر په ځانګړې توګه د پام وړ ندی. بیا په سینسر کې 7 ملي میتر تار پرې کړئ او بیرته یې په مغز کې وخورئ. د سرعت میټر کیبل پرځای مغز سخت کړئ. هر څه به سم وي، د تبادلې اندازه لږه ده.
د ټیکوګراف باد کول یا د سرعت میټر باد کول اکثرا د ډرایورانو لپاره اړین دي ، هغه شرکتونه چې کار کوي چیرې چې تېل او غوړ د هر کیلو متر د یو ځانګړي تیلو مصرف نورمونو سره معاوضه کیږي ، له بده مرغه. مګر، په سړک کې، دا تل تاسو ته اجازه نه ورکوي چې اصلي مصرف په سمه توګه محاسبه کړي، او په پایله کې، موټر چلوونکی باید د خپل جیب څخه د تیلو د یوې برخې لپاره پیسې ورکړي، ځکه چې د ټرافیک په جامو کې د موټر چلولو په وخت کې د تیلو مصرف دی. د معمول څخه ډیر لوړ. د یو څه ثابتولو لپاره، کارمند په حقیقت کې ډیر تیل او غوړ کارولي، دا په ساده ډول بې ګټې ده چې دا باید د مقرراتو له مخې پریکړه وشي، د دې حالت لپاره، د GAZ موټرو ټیکوګراف باد یا سرعت میټر کارول کیږي.
د ولادیمیر Avtopribor نبات سرعت
د سرعت محدودیت سیګنال وسیلې متغیر PPS سیل کولو کیپ کاماز ، بریښنایی سرعت میټر PAZ د سرعت سینسر او هارنس سره (6 m) 81.001-3802000 درجه شوي ولټاژ 24 V ټول او د ورځني مایلج کاونټر د سرعت حد تنظیم کول د سیګنال سرعت د متغیر PPS کوفایډ سیګنال سیګنال سرعت څخه ډیر سینسر 4202.3843010 بریښنایی سپیډومیټر KAMAZ د سرعت سینسر او هارنس سره (9m) 81.003-3802000 درجه بندي ولټاژ 24 V ټول او د ورځني اوډومیټر سرعت محدودیت الارم مخکې له تیریدو دمخه. د PPP متغیر نرخ کوفیینټ اړتیا
دا څنګه مخکې کار کوي
سپیډومیټر د دې په پرتله چې ووایو چې څنګه د باد یا اوډومیټر لوستل سخت کړئ ، راځئ چې معلومه کړو چې سرعت میټر په ګزیل کې په کوم اصول کار کوي. د میکانیزم د عملیاتو اصول د موټر سرعت اندازه کول په میخانیکي ډول د ګیر شافټ پللی محصول سره وصل کول دي. وروستی د موټر چلولو څرخونه ترلاسه کوي.
محور کولی شي د حرکت سرعت ریښتیني اندازه ورکړي، د موټر څرخ به ډیر دقیق اندازه کولو ته اجازه ورکړي. دا ځکه چې د غاښونو پلۍ د ګیربکس څخه لیرې ده او څرخونه یو له بل سره نږدې دي، او هغه سرعت چې دا څرخیږي د ګیربکس وروسته وروستي سرعت ته ټاکل کیږي. د سپننګ پللي سرعت په لومړي او څلورم ګیر کې ورته کیدی شي ، مګر د سرعت توپیر خورا لوی کیدی شي.
په لیږد کې، د محصول پلۍ یو ګیر لري چې د پللي سره ګرځي. ګیر د کیبل په واسطه د سرعت میټر لیږد سره وصل دی. په سکیم کې، یو پیاوړی کیبل یو کیبل دی چې د محافظتي ربړ کڅوړې دننه موقعیت لري. د کیبل یو پای په ځانګړي سوري کې نصب شوی او د ډرایو ګیر کې ټاکل شوی. کله چې ګیر وګرځي، کیبل ورسره وګرځي.
د دوهم کیبل پای د کنټرول پای کې د وسیلې سره وصل دی. ډال د محور په بڼه یو مقناطیس لري، کوم چې د فولاد ډرم ته نږدې نصب شوی، مګر د ډرم سره په تماس کې نه راځي، په ستنه کې ټاکل شوی او لوستل یې مناسب پیمانه لیږدوي. کله چې موټر ولاړ وي، د ستنې کیبل په صفر کې د کوچني کویل پسرلي لخوا ساتل کیږي.
وسیله ودرول
نو پخپله په غزیل باندې د سرعت میټر په څیر ګرځیدل؟ تاسو کولی شئ د مختلف سکیمونو سره سم لوستل پای ته ورسوئ، موږ به هر یو په جلا توګه په پام کې ونیسو.
د کور لارې چارې
که تاسو نه پوهیږئ چې څنګه، نو تاسو کولی شئ یو ساده میتود وکاروئ، کوم چې د اوډومیټر په عملیاتو کې مداخله کوي. د اوډومیټر د باد کولو دمخه، یو پنچ چمتو کړئ. که اړتیا وي، د وسیلې تختې لرې کولو لپاره چمچ وکاروئ او د شیشې په خلاصولو او اوډومیټر لرې کولو سره یې په جزوي توګه لرې کړئ. د awl او pliers په مرسته، ریس په یوه ټوټه ټوټه ټوټه شوی، اتوماتیک اوډومیټر په ترتیب شوي کنټرول کې په خپل ځای کې نصب شوی، او شیلډ د بورډ شبکې سره وصل دی.
چمتو انتخابونه
که تاسو د نوي ماډل مالک یاست، تاسو کولی شئ د چمتو شوي ګازیل سوداګرۍ سرعت میتر وکاروئ چې د بریښنایی ساعت ورک اوډومیټر سره مجهز دی. د داسې وسیلې سره د سرعت میټر څنګه پورته کول؟ پدې کې هیڅ مشکل نشته.
د باد کولو دمخه، دا اړینه ده چې په موټر کې د OBD-2 نښلونکی ومومئ، کوم چې تاسو اړتیا لرئ چې موټی وصل کړئ:
- لومړی وسیله ساکټ سره وصل کړئ، د اور لګولو باید بند شي.
- د موډ فعالولو وروسته، ایګیشن چالان کړئ، په لاسي کې د کنټرول څراغ باید روښانه شي، له دې امله تاسو کولی شئ د لوستلو باد سرعت تنظیم کړئ. که سرعت ورو وي یا شتون نلري، وروسته وکاروئ.
- فرعي موډونه چې څنګه ریوائنډ کار کوي ، تاسو کولی شئ سرعت میټر ډک پریږدئ ، ایګیشن بند کړئ او باری بند کړئ. د وسیلې د چلولو باریکي ممکن د تولید کونکي پورې اړه ولري ، نو د وسیله کارولو پرمهال لارښوونې تعقیب کړئ.
د سپیډومیټر لارښوونې معمولا د هغو څخه دي چې د معیارونو له مخې د ساتنې کیفیت او وخت ارزوي، په دقیق ډول د موټر په اړه خبرې کول، دا اوډومیټر ته اشاره کوي، د یوې وسیلې یوه لازمي برخه چې د سفر واټن اندازه کوي، د عام نوم څخه سرغړونه نه کوي. وسیله، دا به ورته ویل کیږي. ډیری وختونه د یو شمیر دلایلو لپاره ، ځینې وختونه موضوعي ، دا اړینه ده چې سرعت میټر بیرته وګرځوئ ، د موټر لخوا سفر شوی لاره بدل کړئ.
د سپیډومیټر ډولونو په اړه
مخکې لدې چې تاسو زده کړئ چې څنګه تاسو کولی شئ د خپلو لاسونو سره د داسې وسیلې لوستل بدل کړئ ، تاسو باید د هغې وړتیاو ته پام وکړئ. د میکانیزم ډیری بنسټیز ډولونه شتون لري:
- سپیډومیټر
- بریښنایی
- بریښنایی.
میخانیکي سرعت میتر
Gearbox انقلابونه د کیبل په واسطه مستقیم وسیله ته لیږدول کیږي، چیرته چې انقلابونه اندازه کیږي او په انقلابونو بدلیږي. د دې لپاره، د ټاکل شوي تبادلې فاکتور سره یو کمونکی کارول کیږي. دا څنګه ترسره کیږي، عکس به په پوهیدو کې مرسته وکړي.
په حقیقت کې، دا معلومه شوه چې د ګیربکس په تولید کې یو انقلاب د یو ټاکلي شمیر مترو سفر سره سمون لري. د تولید شافټ دا گردش د ځانګړي ډیسکونو (د وسیلې لخوا کارول کیږي) لخوا د شمیرو سره احساس کیږي چې اندازه شوي فاصله په ګوته کوي.
سپیډومیټر الیکټرو میخانیک
دا ډول وسیله د پورته ذکر شوي وسیلې نور پرمختګ دی. په ډیرو مواردو کې، کیبل د غلطیو اصلي سرچینه وه او ځای پر ځای شوی و. په ګیربکس کې نصب شوي سرعت سینسر د وسیله سره وصل شوی و. له دې څخه تاثیرات د مناسب کنټرول ، روټري ګیربکس سره انجن ته راغلل. که نه نو، د دې ډول سرعت میټر عملیات د میخانیکي یو څخه توپیر نه درلود، په ظاهري بڼه او بڼه کې ورته ورته.
بریښنایی سرعت میټر
دا ډول په عصري موټرو نصب شوی دی. په دې حالت کې، د څرخ د انقلابونو شمیر اندازه کیږي. د دې د طول د اوږدوالي په پوهیدو سره، دا ستونزمنه نه ده چې د سفرونو واټن ته د انقلابونو شمیر وژباړي. پایله په ولې کې ښودل شوې.
ایا LCDs د سرعت میټر لوستل بدلوي؟
د سرعت میټر باد کول د مختلفو دلیلونو لپاره ممکن دي، د بیلګې په توګه:
- د تیلو په لګښت کې زیاتوالی. ډیر مایلج تاسو ته اجازه درکوي چې ډیر تیل ولیکئ. او دا اړینه نده چې د پوسټ سکریپټ پورې اړوند سکیم وي. حقیقت دا دی چې په زاړه زړي موټر کې، د تیلو مصرف کله ناکله د تاسیس شوي نورمونو څخه ډیر وي. په دې توګه، لوړ لګښتونه باید معاف شي.
- کله چې د انجن بدلول، د وسیله پینل. پدې حالت کې ، دا اړینه ده چې د سرعت میټر لوستل د نوي سره په مطابقت کې راوړو.
- د ډیسک کارولو شرایط پرته له دې چې وړاندیز شوي. په فابریکه کې، قطر ممکن د معیار لپاره ټاکل شوي څخه لوی یا کوچنی وي، په ترتیب سره، څرخونه به د سفر شوي فاصلې په محاسبه کې د دایمي تېروتنې لامل شي. دلته، باد تاسو ته اجازه درکوي چې دا لرې کړئ، په شمول هغه چې پخپله جوړ شوي.
د سرعت میتر څرنګوالی څنګه ترسره کیږي؟
خورا پیچلې او مبهم پوښتنه. ټول ډولونه د سرعت میتر پورې اړه لري (تاسو کولی شئ د هر یو لپاره خپل میتودولوژي وکاروئ) ، او همدارنګه د موټر جوړولو نیټه پورې اړه لري. لاندې موږ د دې ستونزې د حل لپاره ځینې ممکنه لارې په پام کې نیسو.
د دې حقیقت سره سره چې د دې ډول وسایل یوازې په زړو ماشینونو کې پاتې دي، د دوی سره کار کول خورا ستونزمن دي، خالص میخانیکي. دلته، لکه په نورو حالاتو کې چې لاندې بحث شوی، اړینه ده چې دوه بادونه جلا کړئ:
څنګه کولای شو چی د برقی برخی خلاص کړو
له همدې امله ، د دې لوستلو بدلولو لپاره ، دا ممکن نه یوازې د اضافي سرعت نبض سینسر چمتو کولو لپاره اړین وي ، بلکه د ځینې بلاکونو بیا برنامه کولو لپاره هم. او سربیره پردې، بیا د موټر ځانګړتیاوو پورې اړه لري، د UAZ، VAZ، Gazelle، او نور لپاره مختلف، او همدارنګه د تولید کال، د سرعت میتر ته د لاسرسي طریقه به وټاکل شي.
له همدې امله، دا خورا ستونزمن کار دی چې دا ډول کار په خپلو لاسونو ترسره کړي، که څه هم هیڅوک نه وايي چې دا ناممکن دی. مګر دا به د ځانګړو بریښنایی وسایلو کارولو ته اړتیا ولري.
د سرعت میټر ډیټا پروسس کولو لپاره د موجوده ډول ډول ماشینونو او میتودونو له امله ، ډیری مختلف اختیارونه رامینځته شوي چې تاسو ته اجازه درکوي د سفر شوي فاصلې لوستل سم کړئ. د داسې وسیلې سرکټ دواړه د عناصرو او مایکرو پروسیسر سیسټمونو له مخې جلا کیدی شي ، مګر ټول بشپړ شوي محصولات په لاندې ډولونو ویشل شوي دي:
له همدې امله، د دې څخه مننه، دا ممکنه ده چې د غوښتل شوي حجرو مینځپانګې تنظیم کړئ ترڅو په حافظه کې مطلوب پایلې ترلاسه کړي. د تشخیصي تجهیزاتو سره د موندلو لپاره چې د حافظې حجرې بدل شوي، پیرود.
OBDII ته د نبض مرحلې
دا وسیله د غیر CAN بس سره د بهرنیو وسایطو د کارولو لپاره ده. دا وسیله د ځانګړي OBDII تشخیصي نښلونکي له لارې وصل شوی. په ورته وخت کې، د نبضونو ترتیب د سرعت میتر ته لیږل کیږي، د سرعت سیګنالونو سره د سینسر تقلید کوي، چې له امله یې د لرې واټن لوستل بدلیږي.
د سرعت جنراتور
د کار سره سمبال ماشینونو لپاره مناسب. د دې ABS د سرعت او ویل سلیپ کنټرول پراساس دی. د اړوند نښلونکي سره وصل یو طوفان د څرخونو عملیات تقلید کوي ، او کنټرولر ، د دې معلوماتو ترلاسه کولو سره ، د سرعت میټر لوستلو بدلول پیل کوي.
دا هم د یادولو وړ ده چې د موټر موډل او د هغې د خوشې کولو نیټه پریکړه کونکې ده کله چې د سرعت میټر ودرولو وسیله غوره کړئ. په ځینو مواردو کې، په VAZ یا UAZ کې د سرعت میتر لوستل به د MAZ یا KAMAZ په څیر نه وي.
تاسو کولی شئ پخپله وینډر جوړ کړئ یا دا چمتو شوي وپیرئ، مګر ترټولو مهمه خبره دا ده چې دا معلومه کړئ چې ایا دا په دې ماشین کې کارول کیدی شي. که په غلطه توګه وکارول شي، دا کولی شي په ساده ډول برقیان وسوځوي.
مهمه نده چې دا ځینې وختونه څنګه ښکاري ، دا د برعکس بدل نه دی چې عجیب کیږي ، مګر د سرعت میټر بدل دی ، خپل وار. د دې لپاره یو شمیر دلیلونه شتون لري، دواړه موخې او موضوعي. د ستونزې د حل لپاره له یو څخه ډیر وسایل رامینځته شوي، او تاسو کولی شئ داسې وسیله غوره کړئ چې د یو ځانګړي خوشې کولو نیټه په پام کې ونیسي او موټر ته اجازه ورکړي چې دا کړنالره پرته له یو موټی څخه ترسره کړي.
پایلې (کویل، وینډر) GAZ 33081 یو ځانګړی وسیله ده چې تاسو ته اجازه درکوي په خپلواک ډول د موټر مایلج زیات کړي.
دا په بشپړه توګه د لرې کولو وړ دی. نصب ته اړتیا نلري، ترتیب ته اړتیا نلري. تاسو یوازې اړتیا لرئ وسیله وصل کړئ او باد به سمدلاسه پیل شي.
زموږ مایلج د موټر مایلج غلا کولو لپاره عصري وسیله ده. زموږ څخه اخیستل شوي وسیله د موټر 33081 GAZ بریښنایی سیسټم په عملیاتو کې د خرابۍ لامل نه کیږي.
موږ وړاندیز کوو چې یوازې د ثابت مایلج باد پیرود وکړو ، کوم چې به خورا ښه او د اوږدې مودې لپاره کار وکړي. سربیره پردې ، زموږ له پلورنځي څخه پیرودل شوي ټول وسایل د وړیا 5 کلن تضمین لخوا پوښل شوي.
د سرعت میټر اصلاح کونکی په مختلف موټرو کې کارول کیدی شي ، کوم چې یقینا یوه ګټه ده.
د کارولو لپاره اسانه او ځینې وختونه لازمي دي.
Krutilka سپیډومیټر (کویل، وینډر) 33081 ګاز - د مایل قیمت 2490 روبله کې د خپلواک زیاتوالي لپاره وسیله. وړیا بار وړل. د 5 کلونو تضمین
ځانګړتیاوې
د باد سرعت: 210 کیلومتره فی ساعت اړیکه
270: د سګرټ لایټر له لارې جلا اړیکه
لوړ کیفیت: پلاستيکي مواد
ابعاد: اوږدوالی 97 mm.، پلنوالی لوړوالی. 26mm 19 mm.
د بریښنا رسول: د سګرټ لایټر څخه 12V
پوښتنې
ځوابونه د سرعت میټر غوټۍ تړل شوې؟
د تشخیص وسیله د ساکټ سره یا د سګرټ لیټر له لارې تړل کیږي، د موټر ماډل پورې اړه لري. که موټر د CAN بس ولري، نو اړیکه به د تشخیص له لارې جوړه شي.
ایا مایلج د ارتباط سرعت سره ډیریږي؟
د مایل د زیاتوالي سرعت د موټر په ماډل پورې اړه لري، مګر په اوسط ډول دا په ساعت کې 1700 کیلومتره دی.
د CAN جنریټر او د سرعت وینډر ترمنځ څه توپیر دی؟
د CAN کویلونه د تشخیصي ساکټ سره وصل دي، او ډاټا د ډیجیټل بس جنراتور له لارې لیږدول کیږي. سرعت CAN د سګرټ لایټر سره وصل دی ، وسیله د سرعت سینسر تقلید نبض لیږي (ډیټا په کیبل کې لیږدول کیږي چې د سرعت سینسر څخه راځي)
زه ژوند کوم، که په مسکو کې نه وي، مګر په بل ښار کې، زه څنګه کولی شم د وسیلې لپاره پیسې ورکړم؟ تحویلي څومره وخت نیسي
زه لیږم؟ په ټوله روسیه کې وسیله، تادیه په مستقیم ډول د پوستې دفتر کې د توکو د رسیدلو سره تړاو لري. اصطلاح د تصفیې په لرې پرتو پورې اړه لري، معمولا 4-8 ورځې.
وروسته له دې چې زه تاسو ته وسیله واستوم، زه به تاسو ته د بار وړلو شمیرې سره CMC ولیږم. نو تاسو کولی شئ تل ومومئ چې ستاسو وار چیرته دی.
ایا وسیله په کڅوړه کې کارول کیدی شي؟
نه، بس پورته شه! کله چې اور لګیدلی وي یا انجن روان وي، موټر او وسیله په ورته وخت کې سرعت میټر ته سیګنال لیږي. دا معلومات مختلف دي او د یو بل سره همغږي نه دي، کوم چې کولی شي د غلطیو لامل شي.
ایا مایلج په ټولو بلاکونو کې ثبت شوی؟
وسیله د موټر حرکت حرکت کوي او هرڅوک د موټر په دې بلاکونو کې ثبتوي.
د محدود وسیلې او لامحدود وسیلې ترمینځ څه توپیر دی؟
حد د 50 کیلومتره پورې لوړ کیدی شي ، د وسیلې د فعالیت بیا پیل کولو لپاره دا اړینه ده چې دا ری فلش کړئ. د فلش کولو لګښت 000r دی لا محدود وسیله (بغیر محدودیت) هیڅ محدودیت نلري او د مختلف موټر برانډونو لپاره د اضافي اپ گریڈ امکان لري.
د ډیزلو بریښنا رسولو سیسټم، د ډیزلو ترتیب سره سم چې په 6 جدول کې مشخص شوي، عبارت دي له: - د عام ریل مشترکه ریل انجیکشن سیسټم، په شمول د تیلو پمپ، انجیکټرونه، د سونګ لوړ فشار راټولونکی، کرینشافت او کیمشافت سرعت سینسرونه)، سینسرونه د کاري چاپیریال حالت لپاره (د تیلو او هوا فشار او تودوخې)، بریښنایی مقناطیسي فعالونکي (د تیلو فشار تنظیم کونکي ، انجیکټر سولینایډ والوز) ، د بریښنایی کنټرول واحد او د مخابراتو کنټرول سرکټونه ، کنټرول او تشخیصي بورډونه؛ د ټیټ فشار د تیلو کرښې؛ د لوړ فشار د تیلو کرښې؛ څو چنده اخیستل؛ څو چنده توربو چارجر د تیلو ښه فلټر؛ پری فلټر*، د هوا فلټر*، د تیلو ټانک*.
د ډیزلي بریښنا سیسټم سرکټ کې داسې وسیله شتون لري چې په ټیټ محیطي تودوخې کې د ډیزل انجن پیل کول اسانه کوي: یو ګلو پلګ.
* - د کارونکي لخوا ترتیب شوی.
د کامن ریل بریښنا سیسټم د کنټرول او مدیریت سکیماتیک ډیاګرام په 5 شکل کې ښودل شوی.
د GAZ-3309 موټر د بریښنایی سرکټ عناصرو سمبولونه: A8 ′ - preheater؛ A10 - هیټر؛ ۸۱ -
د تیلو فشار سینسر؛ 82 - د تیلو فشار الارم سینسر؛ 87 - د تودوخې درجه شاخص سینسر؛
88 - د یخولو د ډیر حرارت شاخص سینسر؛ 812 - د تیلو ګیج سینسر؛ 819 - د هوا د ککړتیا سینسر سیګنال وسیله
فلټر; 831 - د بیړني فشار سینسر (1 بریک سرکټ)؛ 832 - د بیړني فشار سینسر (1! بریک سرکټ)؛ 861 - د الارم سینسر
د پری هیټر ډیر ګرم کول: 867 - د بریک مایع کچه سینسر؛ 897 - د فشار سینسر (بریک سرکټ)؛ 898 - د فشار سینسر (n
د بریک سرکټ) 899 - په نیوماتیک بوسټر کې د بیړني پسټون سټروک سینسر (1 بریک سرکټ)؛ 8100 - په هوایی موټور کې د بیړني پسټون سټروک سینسر
چپ بریک سرکټ) 8101 - د ښي نیوماتیک بوسټر پسټون بیړني سټروک سینسر (بریک سرکټ)؛ 025 - د الکتروکریکټر کنټرول واحد
سر څراغونه E1 - د سر څراغ پاتې؛ E2 - د سر څراغ حق؛ ای بی - کیڼ مخ څراغ؛ Eb - ښي مخی څراغ: E9 - تکرار کونکی
شاخص کیڼ لور ته وګرځوئ؛ E10 - د ښي لوري سیګنال تکرارونکی؛ E11 - کیڼ مخی کنټور څراغ؛ 812 - مخکینۍ کنټور څراغ
حق E16 - د کیب پوښ؛ E27 - کیڼ اړخ ته رڼا؛ E28 - د شا ښي څراغ؛ E29 - بدلیدونکی څراغ؛ ЕЗ1 - شاته رڼا
ورګ ЕЗЗ - د شا چپ څراغ سرکټ؛ E34 - د شا ښي کنټور څراغ؛ E35 - د انجن کمپارټ څراغ؛ ЕЗ7 - د پاکولو څراغ
کیڼ اړخ ته؛ E38 - د غاړې مارکر څراغ، مخ ښي؛ E39 - چپه خوله رڼا؛ E40 - د غاړې رڼا
ښي خوا ته؛ EbEbZ - ګلو پلګونه؛ 854′ - د ګلو پلګ پری هیټر؛ E/Z - د سیګنال کولو وسایلو بندول، کیڼ لور ته؛ E84 - بلاک
ښي خوا ته د سیګنال کولو وسایل؛ 1:26" - د تودوخې څخه مخکې حرارتي فیوز؛ 1:41 - د فیوز بکس؛ 1:42 - پورتنۍ فیوز بکس؛ ۱:۴۳-
ښکته فیوز بکس؛ 61 - جنراتور؛ 6265 - د چارج وړ بیټرۍ؛ H1 - کیڼ غږ سیګنال؛ H2 - د سم غږ سیګنال؛ NC - buzzer
د هوا فشار کمول؛ H7 - د بیړني تیلو فشار کمولو لپاره د سیګنال وسیله؛ H8 - د کولنټ د ډیر تودوخې لپاره د سیګنال وسیله؛ H9' - د سیګنال کولو وسیله
د پیل شوي هیټر ډیر ګرم کول؛ H11 - د هوا فلټر بندولو لپاره د سیګنال وسیله؛ H16 - د ټراکټور د سمت شاخصونو د بدلولو لپاره د سیګنال وسیله؛ -
H19 - د تیلو د کچې مهم شاخص؛ H20 - د لوړ بیم سیګنال کولو وسیله سر څراغونه؛ NZO - په شاخص کې د پارکینګ بریک؛ H37′ -
د حرارتی عملیاتو سیګنال وسیله؛ H39 - د ABS د خرابۍ شاخص؛ H44 - د هوا د فشار ګیج backlight
(بریک سرکټ)؛ H45 - د هوا د فشار کچې شاخص لپاره د بیک لائټ څراغ (1! بریک سرکټ)؛ H47 - د تیلو ګیج روښانه کول؛ H48 - د اوسني شاخص روښانه کول؛ H54 - د بیټرۍ خارجولو لپاره د سیګنال کولو وسیله: H56 - د ناکافي بریک مایع کچې لپاره د سیګنال کولو وسیله؛ H62 -
د مخ څراغ څراغ؛ Nbb - سپیډومیټر بیک لائټ؛ Hb7 - د شاتنۍ څراغ د حرارت درجه شاخص؛ H68 - backlight څراغ
د فشار کچه شاخص؛ H69 - د ټیکومیټر بیک لائټ؛ H74 - بند څراغ؛ H76 - د لمر د رڼا څراغ؛ H78 - څراغ
د شا شا سیګنال؛ НЗО - په ټولیزه توګه د رڼا سیګنال وسیله؛ H96′ - د پری هیټر د ګلو پلګ فعالولو لپاره د سیګنال کولو وسیله؛ H98 -
ډوب شوي بیم څراغ H100 - د لوړ بیم څراغ: H102 - د مخ لور شاخص څراغ؛ K1 - اضافي سټارټر ریل؛ K3 - د ریل کنټرول
وائپر K5 - د ریل بندولو پیل کول؛ K7 - د سینګ ریل؛ K8 - د بریک سیګنال ریل؛ K1O' - حرارتي سویچ
ګرم K11 ′ - د پری هیټر پلګ د فعالولو لپاره ریل؛ K12 - د سیګنال بدلول؛ K22′ - ماسټر
د حرارتی فشار؛ K64 - د ګلو پلګونو د فعالولو لپاره ریل؛ K71 - شاته فوګ لیمپ ریل؛ K74 - ریل
د انجن بند solenoid؛ M1 - '- سټارټر؛ M2 - د ښي کیبن هیټر بریښنایی موټور؛ M4 - وائپر موټور؛ M5 -
د وینډشیلډ واشیر ماشین؛ М7′ - د پری هیټر بریښنایی موټور؛ M8' - د پیل شوي مایع پمپ بریښنایی موټور
ګرم M23 - د هیټر بریښنایی موټرو پاتې شو؛ M38 - د کیڼ سر څراغ د سمولو بریښنایی ډرایو؛ M39 - د سم سمون کونکي بریښنایی ډرایو
سر څراغونه mm - د انجن ودرول برقی مقناطیس؛ RZ - tachometer؛ P4 - اوسنی شاخص: Rb - د تودوخې د تودوخې شاخص؛ P7 - اشاره کوونکی
د تیلو فشار P8 - د تیلو ګیج؛ P12 - د فشار ګیج (بریک سرکټ)؛ P13 - د فشار ګیج (بریک سرکټ)؛ 01 - د بیټرۍ سویچ
میخانیکي بیټرۍ؛ 812' - د پیل شوي هیټر بریښنایی موټرو مقاومت؛ 81 - وسیله او سټارټر سویچ؛ ۳۵ – سویچ
د بیړني څراغ سیګنال؛ 56 - د داخلي هیټر سویچ؛ 39 - د سمت شاخصونو، سر څراغونو او غږ سیګنال لپاره سویچ؛ ۸۱۲ -
د وائپر سویچ $18 - د شا فوګ لیمپ سویچ؛ 329 - د رڼا سویچ بیرته راګرځول؛ 530 - سیګنال سویچ
بریک 839 - د رڼا سویچ؛ 844′ - د پیل شوي هیټر ځای په ځای کړئ؛ 845′ - د عملیاتو د پیل کولو طریقې بدلون
ګرم 873 - د کیبن ګرمولو سویچ؛ 8123″ - د پری هیټر د ګلو پلګونو لپاره سویچ؛ 5124 - سویچ
د پارکینګ بریک سیګنال وسیله؛ 8127 - د موسمي سمون سویچ؛ 5132 - د ګلو پلګ سویچ؛ X4 - د پور وړ وړ ساکټ
څراغونه KhZE - 1 پن بلاک، X40 - ساکټ بلاک؛ U47′ - د تیلو پمپ بریښنایی مقناطیسي پیل پری هیټر
د GAZ-3307 او GAZ-3309 موټرو د کنټرول موقعیت په انځور کې ښودل شوی. 5.1.
1، 8 - د کیبن کړکیو د وهلو لپاره نوزلونه.
3 - د بدلیدونکي سیګنالونو ، سر څراغونو او غږ سیګنالونو بدلولو لپاره لیور *. لیور شپږ ثابت پوستونه لري - I، II، III، IV، V او VI او څلور غیر ثابت پوستونه "A" (انځور 5.2 او 5.3). که چیرې د انتخاب کونکي لیور په I موقعیت کې وي او د مرکزي روښانتیا سویچ په II کې وي، ډوب شوی بیم فعال دی. کله چې لیور II موقعیت ته لیږدول کیږي، د لوړ بیم سر څراغونه تیریږي او نیلي شاخص روښانه کیږي. کله چې د سویچ لیور په مکرر ډول د سټیرینګ کالم په اوږدو کې له I موقعیت څخه ځان ته (غیر ثابت موقعیت) ته لیږدول کیږي ، اصلي بیم تیریږي. کله چې د لیور تڼۍ فشارول کیږي (له هر ځای څخه)، د اوریدلو وړ سیګنال د محور په اوږدو کې فعال کیږي (غیر لیچنګ)
دا هم وګورئ: د تختې موقعیت سینسر
* په ځینو موټرو کې، هارن د وائپر او واشر سویچ لخوا فعال کیږي.
کله چې لیور د I یا II موقعیت څخه VI یا IV (ښي اړخ ته) یا ښکته V یا III (کیڼ اړخ ته) موقعیت ته لیږدول کیږي ، د سمت شاخصونه راځي او د وسیلې کلستر کې شنه څراغ روښانه کیږي. سویچ د باری پای ته رسیدو وروسته I یا II موقعیت ته د لیور بیرته راستنیدو لپاره اتومات وسیله لري. په لنډه توګه د سمت شاخصونو د فعالولو لپاره، د سویچ لیور باید اړونده غیر ثابت موقعیت "A" ته ولیږدول شي. کله چې خوشې شي، لیور بیرته I یا P ته راځي.
5 - لیور د وایپرونو ، واشیر او غږ سیګنال بدلولو لپاره *. د لیور موقعیت سره: 0 - وائپر بند دی؛ زه - ټیټ وینډشیلډ وائپر سرعت روان دی؛ II - د لوړ وائپر سرعت فعال شوی، III - د وائپر وقفې عملیات فعال شوي.
د لیور په موقعیت کې: 0 - وائپر بند دی، I - د وائپر موقتي عملیات روان دي؛ II - ټیټ وینډشیلډ وائپر سرعت روان دی؛ III - د لوړ وائپر سرعت روان دی.
* په ځینو موټرو کې، هارن د باری سیګنل او د سر څراغ سویچ لخوا چالان شوی.
که چیرې د سینګ سویچ په سویچ کې نصب شوی نه وي (5.4 شکل)، لیور ستاسو په لور (د تیر په لور) د 0 موقعیت څخه په لنډه توګه د وینډشیلډ واشر او وائپرونو ته ځي.
که چیرې د سینګ سویچ په سویچ کې نصب شوی وي (انځور 5.5 وګورئ) ، نو د لنډې مودې لپاره د وینډشیلډ واشیر او وائپرونو فعالولو لپاره ، د سویچ لیور باید له 0 موقعیت څخه ستاسو څخه لیرې وي (د تیر "A" په لور) ، او د سینګ د بدلولو لپاره ، لیور (له هر موقعیت څخه) ستاسو په لور حرکت وکړئ (د تیر "B" په لور).
د مینځلو ماشین د هر لیور موقعیت څخه پیل کیدی شي. د وینډ سکرین وائپرونه یوازې هغه وخت کار کوي کله چې ایګیشن فعال وي.
کله چې غوټۍ په پورته حالت کې وي، یوازې بهر هوا په هیټر کې راښکته کیږي، پداسې حال کې چې په ښکته حالت کې د مسافرینو له خونې څخه هوا چمتو کیږي. د ډیمپر په هر منځني موقعیت کې، د بهر او داخلي هوا مخلوط هیټر ته ننوځي.
کیلي سویچ څلور پوستونه لري
I - په (GAZ-3307) کې سوځول، په (GAZ-3309) کې وسایل؛
II - ایګیشن او سټارټر (GAZ-3307) روان دي، وسایل او سټارټر فعال دي (GAZ-3309)؛
III - انفجار بند دی، او کله چې کیلي لرې شي، د غلا ضد وسیله (GAZ-3307) فعاله شوې؛ وسیلې بندیږي ، او کله چې کیلي لرې شي ، د غلا ضد وسیله (GAZ-3309) چالان کیږي.
د غلا ضد وسیلې د بندولو لپاره، کیلي دننه کړئ او لږ څه د سټیرینګ ویل چپ او ښي خوا ته واړوئ، کیلي 0 موقعیت ته واړوئ. کیلي په منځني موقعیت کې پریږدئ.
کله چې موقعیت فعال وي، د الارم غیر فعال کولو تڼۍ دننه ټول سمت شاخصونه او سور شاخص په ورته وخت کې فلش کوي.
د GAZ-3307 موټر د وسایلو موقعیت په انځور کې ښودل شوی. 5.10.
وريجې. 5.10. د ډشبورډ موټر GAZ-3307
1 - د تیلو فشار کې د بیړني کمیدو او د تیلو فلټر بندیدو لپاره د سیګنال کولو وسیله (سرخ). د 40 څخه تر 80 kPa پورې د تیلو په فشار کې کار کوي (له 0,4 څخه تر 0,8 kgf / cm 2 پورې).
2 - د کنټرول لامپونو بلاک حالت چیک کولو لپاره تڼۍ. کله چې تڼۍ کیښودل شي، د بلاک 6، 7 او 8 سیګنال وسیلو څراغونه روښانه کیږي، که دوی کار کوي.
3 - د سیګنال کولو وسیله (شنه) د ټریلر د سمت شاخصونو د بدلولو لپاره (د سیګنال فلش کولو).
4 - د موټر د سمت شاخصونو د بدلولو لپاره د سیګنال وسیله (شنه) (سیګنال فلش کول).
5 - د غاړې څراغونو د فعالولو لپاره د سیګنال وسیله (شنه).
6.7 - بیک اپ سیګنال وسیلې.
8 - د بریک مایع په کچه کې د بیړني کمیدو او د پارکینګ بریک فعالولو لپاره د سیګنال کولو وسیله (سرخ). د اور لګیدو سره، دا روښانه کیږي کله چې د ماسټر سلنډر ذخیره کې د بریک مایع کچه د "MIN" نښه څخه ښکته وي یا کله چې د شپې بریک پلي کیږي.
9 - د انجن کولنټ د ډیر تودوخې لپاره د سیګنال کولو وسیله (سرخ). روښانه کوي کله چې د کولنټ تودوخه د 105***C څخه پورته وي.
10 - د سیګنال کولو وسیله (نیلي) د سر څراغونو اصلي بیم د بدلولو لپاره.
11 - سرعت میټر د موټر ټول مایلج کاونټر سره.
12 - د مخکینۍ بریک سرکټ کې د هوا فشار کنټرول لپاره د فشار ګیج.
13 - د انجن مدیریت سیسټم تشخیص لپاره د سیګنال وسیله.
14 - شاته فوګ څراغ سویچ.
15 - د هیټر فین ټیټ سرعت سویچ. کله چې سویچ په خپل ځای کې وي، څراغ (شنه رڼا فلټر) رڼا کوي.
16 - د هیټر پرستار د اعظمي سرعت لپاره سویچ. کله چې سویچ په خپل ځای کې وي، څراغ (شنه رڼا فلټر) رڼا کوي. برقی موټورونه په اعظمي سرعت سره کار کوي کله چې د 13 m 15 سویچونه په ورته وخت کې فعال شي. کله چې یوازې یو سویچ 15 فعال شي، بریښنایی موټورونه کار نه کوي.
17 - د مرکزي رڼا سویچ.
سویچ درې ثابت موقعیتونه لري:
I - اړخ څراغونه او د جواز پلیټ څراغونه روان دي؛
II - د غاړې څراغونه، د جواز پلیټ رڼا، ډوب شوي یا اصلي بیم روان دي. د مرکزي ر lightا سویچ نوب د ساعت په لور وګرځول د وسیلې د ر lightا شدت تنظیموي.
18 - د ABS تشخیصی سویچ.
19 - د ABS د خرابۍ شاخص.
20 - د شا بریک سرکټ کې د هوا فشار کنټرول لپاره د فشار ګیج.
22 - د تودوخې د تودوخې اندازه کول.
23 - د تیلو ګیج.
24 - په ټانک کې د لږترلږه تیلو شاخص (نارنج). دا ثابته شوې کله چې په ټانک کې پاتې سونګ له 12 لیټرو څخه کم وي.
25 - د انجن د تیلو د فشار اندازه کول.
د موټر GAZ-3309 د وسایلو موقعیت
1 - د کنټرول لیمپونو د کیڼ او ښي بلاکونو د څراغونو حالت چیک کولو لپاره بټنونه. کله چې 1 تڼۍ فشارول شي، د ښي یا چپ بلاکونو څراغونه فعال شوي، که دوی په ښه حالت کې وي، پرته له دې چې د څراغ پوست څخه. 9، کوم چې چک کیږي کله چې وسایل فعال شي (د وسیلې کلیدي موقعیت I، سټارټر او د غلا ضد وسیله).
2 او 11 - بیک اپ سیګنال وسیلې.
3 - د سیګنال کولو وسیله (شنه) د ټریلر د سمت شاخصونو د بدلولو لپاره (د سیګنال فلش کولو).
4 - د یخچال د ډیر تودوخې لپاره د سیګنال کولو وسیله (سرخ). روښانه کوي کله چې د کولنټ تودوخه د 105 درجو څخه پورته وي.
5 - د غاړې څراغونو د فعالولو لپاره د سیګنال وسیله (شنه). دا روښانه کیږي کله چې سر څراغونه فعال شي.
6 - د موټر د سمت شاخصونو د بدلولو لپاره د سیګنال وسیله (شنه) (سیګنال فلش کول).
7 - د انجن مدیریت سیسټم تشخیص لپاره د سیګنال وسیله.
8 - د سیګنال کولو وسیله (نیلي) د لوړ بیم د فعالولو لپاره.
9 - د ګلو پلګ سیګنال کولو وسیله (نارنج.
10 - د جنراتور د خرابوالي د سیګنال کولو وسیله (نارنج). روښانه کوي کله چې بدیل غلط وي.
12 - د هوا د فلټر بندیدو شاخص (سور). روښانتیا هغه وخت روښانه کیږي کله چې د داخلي پایپ د داخلی پایپ کې خلا 6,35 kPa (د کالم لاندې 650 mm) ته ورسیږي.
13 - د غلطۍ شاخص ABC.
14 - شاته فوګ څراغ سویچ.
15 - د پارکینګ بریک د فعالولو لپاره د سیګنال کولو وسیله (سرخ).
16 - د هیټر فین ټیټ سرعت سویچ.
17 - د بریک سیسټم زیرمه کې د مایع په کچه کې د بیړني کمیدو لپاره د سیګنال وسیله (سرخ) (سیګنال فلش کول). کله چې ګیجونه روان وي، دا روښانه کیږي کله چې د ماسټر سلنډر ذخیره کې د بریک مایع کچه د MIN نښه څخه ښکته وي.
18 - د هیټر پرستار د اعظمي سرعت لپاره سویچ. برقی موټورونه په اعظمي سرعت سره کار کوي کله چې 16 او 18 سویچونه په یو وخت کې فعال شي.
د 19 پن ګلو پلګ کنټرول سویچ.
20 - د ABS تشخیصی سویچ.
21 - د انجن تشخیصي غوښتنې سویچ.
22 - د مرکزي رڼا سویچ (5.11 شکل وګورئ).
23 - د مخکینۍ بریک سرکټ کې د هوا فشار کنټرول لپاره د فشار ګیج.
24 - د شا بریک سرکټ کې د هوا فشار کنټرول لپاره د فشار ګیج.
26 - د تیلو ګیج.
27 - په ټانک کې د لږ تر لږه د تیلو شاخص (سرخ). دا ثابته شوې کله چې په ټانک کې پاتې سونګ له 12 لیټرو څخه کم وي.
28 - سرعت میټر د ټول فاصله میټر سره.
29 - د انجن د تیلو د فشار اندازه کول.
30 - د تیلو فشار کې د بیړني کمیدو او د تیلو فلټر بندیدو لپاره د سیګنال کولو وسیله (سرخ). د 40 څخه تر 80 kPa پورې د تیلو په فشار کې کار کوي (له 0,4 څخه تر 0,8 kgf / cm 2 پورې).
