د رینالټ لوگان سره د انټي فریز بدلول

رینالټ لوگان کولنټ باید په رسمي ډول په هر 90 زره کیلومتره یا هر 5 کلونو کې بدل شي (کوم چې لومړی راځي). همدارنګه، د رینالټ لوگان لپاره انټي فریز باید مخکې له مخکې بدل شي که:

• د کولنټ په ملکیتونو کې د پام وړ بدلون (رنګ بدل شوی، پیمانه، زنګ یا تسخیر لیدل کیږي)؛
• د انټي فریز ککړتیا د انجن د خرابوالي له امله ده (د مثال په توګه د انجن تیل کولنټ ته ننوتلي، او داسې نور).

په ورته وخت کې، تاسو کولی شئ د رینالټ لوگان لپاره انټي فریز پخپله په منظم ګراج کې بدل کړئ. د دې کولو لپاره، فاضله مایع باید د یخولو سیسټم څخه په بشپړه توګه وچ شي، مینځل (که اړتیا وي)، او بیا په بشپړه توګه ډک شي. زموږ په مقاله کې نور ولولئ.

کله چې د رینالټ لوگان لپاره انټي فریز بدل کړئ

ځینې ​​موټر چلونکي په غلطۍ سره پدې باور دي چې د لوګان د یخولو سیسټم عصري دی او پرله پسې ساتنې ته اړتیا نلري. تاسو کولی شئ دا بیان هم ومومئ چې د انټي فریز عصري ډولونو کارول تاسو ته اجازه درکوي چې د 100 زره کیلومترو یا ډیرو لپاره کولنټ بدل نه کړئ.

په حقیقت کې، د کولنټ بدیل باید ډیر مخکې ترسره شي. لکه څنګه چې تمرین ښیې ، حتی د انټي فریز خورا عصري ډولونه د اعظمي 5-6 کلونو فعال عملیاتو لپاره ډیزاین شوي ، پداسې حال کې چې ارزانه حلونه له 3-4 کلونو څخه ډیر کار نه کوي. برسېره پردې، د یخولو په ترکیب کې اضافه کول "پایله" پیل کوي، د کنډک محافظت له لاسه ورکوي، او مایع تودوخه خرابوي.

د دې دلیل لپاره، تجربه لرونکي متخصصین وړاندیز کوي چې هر 50-60 زره کیلومتره یا په 1-3 کلونو کې 4 ځل د کولنټ ځای ونیسي. سربیره پردې ، تاسو باید د انټي فریز حالت وڅارئ ، کثافت چیک کړئ ، رنګ ته پاملرنه وکړئ ، په سیسټم کې د زنګ شتون او داسې نور. که چیرې داسې نښې څرګندې شي چې د نورم څخه انحراف په ګوته کوي ، نو دا باید سمدلاسه بدل شي (په غوره توګه. یو بشپړ فلش).

د رینالټ لوگان کولنګ سیسټم: کوم ډول انټي فریز ډک کړئ

کله چې د کولنټ غوره کول، دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې د انټي فریز ډیری ډولونه شتون لري:

• carboxylate;
• هایبرډ
• دودیز

دا مایعات په جوړښت کې توپیر لري او ممکن د ځانګړو ډولونو انجنونو او یخولو سیسټمونو لپاره مناسب وي یا نه وي. موږ د انټي فریز G11، G12، G12 +، G12 ++ او داسې نورو په اړه خبرې کوو.

څرنګه چې رینالټ لوگان د ډیزاین له مخې خورا ساده موټر دی، د رینالټ لوگان انټي فریز د لوګن یا سانډرو (برانډ 7711170545 یا 7711170546) لپاره د اصلي په توګه ډک کیدی شي:

1. Renault Glaceol RX ډول D یا Coolstream NRC؛
2. د RENAULT مشخصاتو سره مساوي 41-01-001/-T ډول D یا د D ډول تصویب سره؛
3. نور انلاګونه لکه G12 یا G12+.

په اوسط ډول، دا کولنټونه د 4 کلونو فعال عملیاتو لپاره ډیزاین شوي او د یخولو سیسټم ښه ساتي. د مثال په توګه ، د رینالټ لوگان په قضیه کې ، د مشهور تولید کونکو G12 یا G12 + څخه د لوړ کیفیت انټي فریز د دې ماډل انجن بلاک سره خورا ښه مطابقت لري او هغه توکي چې د یخولو سیسټم برخې ترې جوړیږي (ترموسټاټ ، ریډیټر پایپونه، پمپ امپیلر، او داسې نور).

د لوګن انټي فریز بدیل

د لوگان موډل کې، د انټي فریز سمه بدیل معنی لري:

• وچول
• مینځل
• د تازه مایع سره ډکول.

په ورته وخت کې ، دا اړینه ده چې سیسټم فلش کړئ ، ځکه چې کله چې بلاک او د لاسرسي سخت ځایونو ته اوبه ورکول کیږي ، زاړه انټي فریز (تر 1 لیټر پورې) ، زنګ ذرات ، کثافات او زیرمې په جزوي ډول پاتې کیږي. که دا عناصر له سیسټم څخه لرې نه شي، نوی مایع به په چټکۍ سره ککړ شي، د انټي فریز ژوند لنډ کړي، او د ټول یخولو سیسټم موثریت او اعتبار کم کړي.

د دې په پام کې نیولو سره چې لوگان کولی شي څو ډوله انجنونه ولري (ډیزل، د مختلفو اندازو پطرول)، ځینې بدیل ځانګړتیاوې ممکن د داخلي احتراق انجن ډول پورې اړه ولري (د ګازولین ترټولو عام واحدونه 1,4 او 1,6 دي).

په هرصورت، عمومي کړنالره، که اړتیا وي چې د Logan antifreeze ځای ونیسي، په ډیری لارو کې په ټولو قضیو کې ورته دی:

• شاوخوا 6 لیټره چمتو شوي انټي فریز چمتو کړئ (د 50:50 ، 60:40 ، او داسې نورو اړتیاو تناسب کې د استخراج شوي اوبو سره مینځل شوي تمرکز وکړئ)؛
• بیا موټر باید کندې ته وغورځول شي یا په لفټ کې واچول شي؛
• بیا انجن ته اجازه ورکړئ چې د منلو وړ تودوخې ته سړه شي ترڅو د سوځیدنې او ټپي کیدو مخه ونیسي؛
• د دې حقیقت په پام کې نیولو سره چې د رینالټ لوگان ریډیټر کې د ډرین پلګ شتون نلري، تاسو اړتیا لرئ چې ټیټ پایپ لرې کړئ؛
• د ټیوب لرې کولو لپاره ، د انجن محافظت لرې شوی (6 بولټونه خلاص شوي دي) ، د انجن کیڼ هوا پسرلی (3 د ځان ټایپ کولو پیچ او 2 پسټون)؛
• پایپ ته د لاسرسي سره ، تاسو اړتیا لرئ د اوبو ایستلو لپاره کانټینر ځای په ځای کړئ ، کلیمپ لرې کړئ او نلی پورته کړئ؛
• په یاد ولرئ چې د ټیټ پروفایل کلیمپونه د وسیلو سره لرې کیدی شي او نصب کول خورا ستونزمن دي. د دې دلیل لپاره، دوی ډیری وختونه د ساده ښه کیفیت د کرم-ډرایو کلیمپونو (سایز 37 ملي میتر) سره بدلیږي.
• پداسې حال کې چې انټي فریز وچیږي ، تاسو اړتیا لرئ د توسعې ټانک پلګ خلاص کړئ او د هوا خوشې کولو والو خلاص کړئ (دا په پایپ کې موقعیت لري چې سټیو ته ځي).
• تاسو کولی شئ سیسټم د توسعې ټانک له لارې هم ووهئ (که امکان ولري) ترڅو ټول انټي فریز وچ کړئ؛
• په لاره کې، د انجن په بلاک کې د ډرین پلګ شتون نلري، نو دا غوره ده چې د شته میتودونو په کارولو سره د امکان تر حده په احتیاط سره کولینټ وچ کړئ؛ د اوبو ایستلو وروسته ، تاسو کولی شئ پایپ په ځای کې نصب کړئ او د نوي انټي فریز فلش یا ډکولو ته لاړشئ. په بشپړ ډول د مایع ډکول، انجن باید ګرم شي، ډاډ ترلاسه کړئ چې سیسټم سخت دی او د کولنټ کچه بیا وګورئ (نورم په سړه انجن کې د "منټ" او "زیات" نښو ترمنځ دی)؛
• دا ممکن د سیسټم څخه د هوا جیبونو لرې کولو لپاره هم اړین وي. د دې کولو لپاره ، د توسعې ټانک کې پلګ خلاص کړئ ، موټر داسې تنظیم کړئ چې مخ یې د شا څخه لوړ وي ، وروسته له دې چې تاسو اړتیا لرئ په فعاله توګه ګاز په غیر فعال ډول بند کړئ.
• د هوا د وینې کولو بله لاره د وینټ خلاصول ، د ذخیرې کیپ بندول او انجن بیا ګرم کول دي. که هرڅه نورمال وي، سیسټم سخت دی، او سټو ګرمه هوا وهي، بیا د رینالټ لوگان انټي فریز بدیل بریالی و.

په لوگان کې د یخولو سیسټم فلش کولو څرنګوالی

د ککړتیا درجې پورې اړه لري، او همدارنګه د یو ډول انټي فریز څخه بل ته د بدلولو په صورت کې (دا مهمه ده چې د ترکیبونو مطابقت په پام کې ونیول شي)، دا هم سپارښتنه کیږي چې د انجن یخولو سیسټم فلش کړئ.

تاسو کولی شئ دا مینځل وکړئ:

• د ځانګړي فلش کولو مرکبونو کارول (که چیرې سیسټم ککړ وي)؛
• د عادي تشو اوبو کارول (د زاړه مایع پاتې شونو لرې کولو لپاره د مخنیوي اقدام)؛

لومړۍ طریقه مناسبه ده که چیرې زنګ، پیمانه او زیرمې، او همدارنګه ټوټې په سیسټم کې ښکاره شوي وي. سربیره پردې ، یو "کیمیاوي" فلش ترسره کیږي که چیرې د انټي فریز پلان شوي ځای په ځای کولو نیټه نه وي پوره شوې. لکه څنګه چې د مینځلو اوبو سره میتود لپاره ، پدې حالت کې اوبه په ساده ډول سیسټم ته اچول کیږي.

لومړی ، زوړ انټي فریز وچ شوی ، پایپ ایښودل شوی. بیا ، د توسعې ټانک له لارې د اوبو ایستل ، تاسو اړتیا لرئ انتظار وکړئ تر هغه چې دا د هوا له لارې بهر راشي. بیا مایع اضافه کیږي ، په ټانک کې نورمال کچه "ثابت شوې" ده او د توسعې ټانک پلګ خراب شوی. موږ د رینالټ لوگان لپاره د ګیربکس تیلو بدلولو څرنګوالي په اړه د مقالې لوستلو وړاندیز هم کوو. په دې مقاله کې، تاسو به د لوگان پوستې کې د تیلو بدلولو ځانګړتیاوو په اړه زده کړه وکړئ، او همدارنګه هغه باریکونه چې باید په پام کې ونیول شي کله چې د رینالټ لوگان سره د ګیر تیلو ځای په ځای کول.

اوس تاسو کولی شئ انجن پیل کړئ او انتظار وکړئ چې دا په بشپړه توګه ګرم شي (د ریډیټر له لارې په لویه حلقه کې جریان). همدارنګه، پداسې حال کې چې انجن ګرمیږي، په دوره توګه د انجن سرعت 2500 rpm ته لوړ کړئ.

وروسته له دې چې انجن په بشپړ ډول تودوخه شي، مایع د ریډیټر څخه تیریږي، د بریښنا واحد بند شوی او یخولو ته اجازه ورکوي. بیا، اوبه یا کالي مینځل کیږي. د وچولو په وخت کې، دا مهمه ده چې اوبه پاک وساتئ. که چیرې وچ شوی مایع ناپاک وي، پروسیجر بیا تکرار کیږي. کله چې وچ شوي مایع پاک شي، تاسو کولی شئ د انټي فریز ډکولو ته لاړ شئ.

سپارښتنې

1. کله چې د فلش کولو سره د انټي فریز ځای په ځای کړئ، په یاد ولرئ چې د وچولو وروسته، شاوخوا یو لیتر مایع به په سیسټم کې پاتې شي. که چیرې سیسټم د اوبو سره مینځل شوی وي ، نو دا باید په پام کې ونیول شي کله چې غلظت کم کړئ او بیا د انټي فریز اضافه کړئ.
2. که چیرې کیمیاوي فلش کارول شوی وي، دا ډول فلش لومړی وچ شوی، بیا سیسټم د اوبو سره فلش کیږي، او یوازې بیا انټي فریز اچول کیږي. موږ د انجن تیلو بدلولو دمخه د تیلو سیسټم فلش کولو څرنګوالي په اړه مقاله لوستلو وړاندیز هم کوو. پدې مقاله کې به تاسو د انجن د غوړولو سیسټم پاکولو لپاره د شته لارو په اړه زده کړئ.
3. په سیسټم کې د ایربګونو شتون چیک کولو لپاره ، سټو فعال کیږي کله چې موټر ګرم وي. که چیرې د کولنټ کچه نورمال وي ، مګر چولۍ یخ شي ، نو د هوا پلګ لرې کول اړین دي.
4. په لومړیو ورځو کې د لنډ سفرونو وروسته، د انټي فریز کچه وګورئ. حقیقت دا دی چې کچه کولی شي په چټکۍ سره راټیټ شي که چیرې د هوا جیبونه په سیسټم کې پاتې شي. ځینې ​​​​وختونه داسې پیښیږي چې د انټي فریز بدلولو وروسته، چلوونکی ممکن د یخولو سیسټم کې ځینې نیمګړتیاوې ومومي. د بیلګې په توګه، لیکونه کیدی شي. دا پیښیږي که چیرې مایکروکریکونه بند شي؛ په هرصورت، د کیمیاوي فلش کولو وروسته، دا طبیعي "پلګونه" لیرې کیږي.

تاسو ممکن د دې حقیقت سره هم مخ شئ چې د توسعې ټانک کیپ خلاصولو او له سره نصبولو وروسته ، دا په سیسټم کې فشار نه کموي ، په کیپ کې والوز کار نه کوي. د پایلې په توګه، انټي فریز د کیپ له لارې تیریږي. د دې ډول ستونزو څخه مخنیوي لپاره ، دا غوره ده چې په هر 2-3 کلونو کې د توسیع ټانک کیپ بدل کړئ یا تل د انټي فریز ځای په ځای کولو دمخه نوی چمتو کړئ.