په VAZ 2106 کې جام شوی سټارټر
کله چې ما په دې وروستیو کې د موټر په بازار کې یو کلاسک پیرود، ما تصور هم نه شو کولی چې دا کیسه به همداسې پای ته ورسیږي. ښه، واقعیا هیڅ ناوړه پیښه نه وه شوې، ما خپل ځان ته یو کارول شوی Zhiguli VAZ 2106 اخیستی، په خورا ښه حالت کې او کور ته لاړم وروسته له دې چې ما ټول اړین اسناد بشپړ کړل. په لاره کې په څو ساعتونو کې، زه بالاخره خپل ښار ته ورسیدم، او په کور کې ما د خپل نوي موټر معاینه پیل کړه.
هرڅه نورمال وو، بدن په هیڅ ځای کې زنګ نه و، د زنګ وهلو نښې نه وې، او دا، لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، د موټر لپاره اصلي شی دی، ځکه چې دا برخه خورا ګرانه ده. په طبیعي توګه، په دې وخت کې، زما شپږ په بشپړه توګه بیا رنګ شوي، مګر دا یوازې ما خوشحاله کړه، که نه نو زه به په څو کلونو کې د نقاشۍ لپاره پیسې ولټوم، مګر ما ورته اړتیا نه درلوده. انجن، ګیربکس ته یې کتل او اوریدل. په هیڅ ځای کې هیڅ ټکان او شور نه و، انجن په روښانه توګه کار کاوه، ګیرونه ټول په بشپړ ډول پرته له کړکیچونو او غیر ضروري هڅو څخه تیر شوي.
د خپل نوي موټر څخه راضي شو، هغه بستر ته لاړ. او په سهار کې ما پریکړه وکړه چې کب نیولو ته لاړ شم، او په ورته وخت کې بیا زما تیغ وګورئ. مګر بیا یو کوچنی حیرانتیا زما په تمه وه، او ریښتیا وي، ډیر خوندور نه و. ما کیلي په ایګیشن کې واچوله ، زه هڅه کوم چې پیل وکړم ، او سټارټر کلیک کوي مګر نه راګرځي ، ما هڅه وکړه چې انجن بیا پیل کړم ، ما نه غوښتل پیل یې کړم ، سټارټر یوازې کلیک وکړ او نور نښې یې نه ورکولې. د ژوند.
پرته له کوم ځنډ څخه، ماسټرانو سمدلاسه زما د VAZ 2106 سټارټر ترمیم کولو په اړه پریکړه وکړه او په حقیقت کې د نیم ساعت کار کې هرڅه لا دمخه ترسره شوي وو، زه په ځانګړې توګه د دې کړنالرې سره علاقه نه لرم، دوی وویل چې ستونزه لږه وه، نو دوی یې واخیستل. زما څخه لږې پیسې، زه حتی حیران وم. اوس به پوه شوم چې زما له کوره لرې نه، هلکان ښه موټرې جوړوي او هر وخت کولای شي خپل شپږ د ترمیم لپاره راوړي، د سوداګرۍ کارت یې اخیستی، اوس به د دې ورکشاپ منظم پیرودونکی شم. دوی چیرته کولی شي زما وسیله د دومره پیسو او دومره سرعت سره رامینځته کړي؟!
