نايټروس آکسايډ N2O - غوښتنلیکونه او دندې
منځپانګې
نايټروس آکسايډ - کيمياوي عنصر N2O، کوم چې په موټروپورټ کې په پراخه کچه کارول شوی. د دې مخلوط څخه مننه ، اتومات انجنیران وکوالی شول د انجن ځواک له 40 څخه 200 hp ته لوړ کړي ، پدې پورې اړه لري چې د انجن ډول او جوړښت پورې اړه لري.
NOS - د نایټروس آکسایډ سیسټم
NOS د نایټروس اکسایډ سیسټم لپاره ولاړ دی.
NOS - د نایټروس آکسایډ سیسټم
د نایټروس آکسایډ اصلی شهرت په موټروپورټ کې د کارولو وروسته وروسته راغلی ، یعنی د ډریګ ریسینګ کې. خلک هټیو او خدماتو مرکزونو ته راوتلي ، د خپل اوسپني آس ډیر ځواک لوړولو هوډ لري. له دې څخه مننه ، د څلورم مایل (402 متره) تیریدو ریکارډونه مات شوي ، موټرې په 6 ثانیو کې پاتې شوي ، او د دوی د وتلو سرعت 200 کیلومتره / ساعت څخه ډیر شوی ، چې مخکې یې امکان نه درلود.
راځئ چې د نایټروس آکسایډ سیسټمونو اصلي ډولونه په پام کې ونیسو.
"وچ" نايټروس آکسايډ سيستم
د ټولو ساده حل دا دی چې یو نوزل د انټیک مینفولډ کې ایښودل شوی ، کوم چې به د نایټروکسایډ رسولو مسؤل وي. مګر دلته موږ د یوې ستونزې سره مخ یو - مخلوط سم شوی نه دی، د تیلو په پرتله ډیر هوا چمتو کیږي، له همدې امله مخلوط خراب دی، له کوم ځای څخه چې موږ چاودنه ترلاسه کوو. په دې حالت کې، تاسو باید د نوزلونو د پرانیستلو محرک زیاتولو یا د تیلو رسولو لپاره په ریل کې د فشار په زیاتولو سره د سونګ سیسټم تعدیل کړئ (د کاربورټر انجنونو په صورت کې، دا اړینه ده چې د نوزل جریان ساحه زیاته کړئ).
د "لنده" نایتروس سیسټم
د "لوند" سیسټم ډیزاین د "وچ" سیسټم په پرتله خورا پیچلی دی. توپیر په حقیقت کې دی چې یو اضافي سرایت شوی نوزل نه یوازې د نایټروس اکسایډ انجیکشن کوي ، بلکه د سونګ موادو اضافه کوي ، پدې توګه د هوا او اکسیجن مناسب تناسب سره مخلوط رامینځته کوي. د نايټروس او سونګ موادو د انجیکشن اندازه د کنټرولر لخوا ټاکل کیږي چې په ځانګړي ډول د NOS سیسټمونو لپاره ډیزاین شوي (په لاره کې، کله چې دا سیسټم نصب شي، د موټر په معیاري کمپیوټر کې هیڅ ترتیباتو ته اړتیا نشته). د دې سیسټم نیمګړتیا دا ده چې د تیلو اضافي لین ترسره کولو ته اړتیا ده، کوم چې دا کار خورا ستونزمن کوي. "لوند" سیسټمونه د انجنونو لپاره مناسب دي چې د ټربو چارجر یا کمپرسور په کارولو سره د هوا انجیکشن مجبور کړي.
د مستقیم انجیکشن سیسټم
د نایتروس آکسایډ مستقیم انجیکشن سیسټم
یو عصري او پیاوړی اختیار ، دا د درملو ګrousو ته د نایټروس آکسایډ په خوړلو سره پلي کیږي ، مګر په ورته وخت کې ، هر سلنډر ته د نایټروس آکسایډ تحویل په جلا ډول ترسره کیږي ، د جلا نوزونو په واسطه (د توزیع شوي تیلو انجکشن سیسټم سره د ورته والي سره ، مګر یوازې د نایټروکس آکسایډ لپاره). دا سیسټم په ترتیب کولو کې خورا انعطاف منونکی دی ، کوم چې دا د نه منلو وړ ګټه ورکوي.
د نایټروس آکسایډ د کار علمي تحول
دا شاید د هیچا لپاره پټ نه وي چې کوم داخلي احتراق انجن د سونګ هوا مخلوط کې پرمخ وړي. په هرصورت ، زموږ شاوخوا هوا یوازې 21 oxygen اکسیجن او 78 n نایتروجن لري. د سونګ نورمال ترکیب نسبت باید 14,7 څخه تر 1 پورې وي هغه. 14,7 کیلو ګرامه هوا په هر یو کیلوګرام تیلو کې. د دې تناسب بدلول موږ ته اجازه راکوي چې د بډایه او کمزوري مخلوط مفهوم معرفي کړو. په دې اساس، کله چې د اړتیا څخه ډیر هوا شتون ولري، مخلوط غریب بلل کیږي، برعکس، بډایه. که مخلوط خراب وي، نو انجن درې چنده پیل کوي (په اسانۍ سره نه چلیږي) او ودریږي، له بلې خوا، د بډایه مخلوط سره، دا کولی شي په ورته ډول د سپارک پلګونه سیلاب کړي او بیا انجن هم ودریږي.
په بل عبارت ، د تیلو سره د سلنډر ډکول به ستونزمن نه وي ، مګر د دې ټولو سوځیدل ستونزمن دي ، ځکه چې تیلو د اکسیجن پرته خرابه سوځي ، او لکه څنګه چې موږ مخکې مو بحث وکړ ، تاسو نشئ کولی له هوا څخه ډیر آکسیجن راټول کړئ. نو تاسو له کوم ځای څخه اکسیجن ترلاسه کوئ؟ په مثبته توګه ، تاسو کولی شئ له ځان سره د مایع اکسیجن بوتل ونیسئ ، مګر په عمل کې دا وژونکی دی. پدې حالت کې ، د نایټروس آکسایډ سیسټم ژغورنې ته راځي. یوځل د احتراق په خونه کې ، د نایټروس آکسایډ مالیکول په اکسیجن او نایتروجن باندې تجزیه کیږي. پدې حالت کې ، موږ د هوا څخه اخیستل شوي په پرتله ډیر اکسیجن ترلاسه کوو ، ځکه چې نایټروس آکسایډ د هوا په پرتله 1,5 ځله کم دي او ډیر اکسیجن لري.
د دې ټولو ګټو سره ، دا سیسټم مساوي د پام وړ زیان لري. دا پدې حقیقت کې شامل دي چې هیڅ نه موټر به د پام وړ تعدیلاتو پرته د نایټروس آکسایډ اوږد مهاله انجیکشن سره مقاومت ونه کړيلکه څنګه چې عملیاتي تودوخې او شاک بارونه په چټکۍ سره لوړیږي د یوې قاعدې په توګه ، د نایټروس آکسایډ انجیکشن لنډمهاله دی او 10-15 ثانیې دی.
د نایټروس آکسایډ کارولو عملي پایلې
دا روښانه ده چې د څښاک د ګ manو ګ drو ګنډل اسانه ندي او ځانګړي مهارتونه او تجربې ته اړتیا لري ، مګر که هرڅه په سمه توګه ترسره شي ، نو د نایټروجن انجیکشن سیسټم په عملي ډول د انجن سرچینې کم نه کوي ، مګر که ستاسو انجن کوم لباس یا میکانیکي زیان ولري ، بیا د نایټروس آکسایډ له امله د ځواک زیاتوالی به دوی ژر تر ژره یو لوی نظر ته راولي.
د نایټروس آکسایډ سیسټم کټ
د نایټروس اکسایډ N2O په ځواک کې څه زیاتوالی ورکوي؟
- 40-60 h.p. د 4 سلنډر سره موټرو لپاره؛
- 75-100 HP د 6 سلنډر سره موټرو لپاره؛
- تر 140 hp پورې د کوچني سلنډر سر سره او له 125 څخه تر 200 hp پورې لپاره د لوی سلنډر سر سره د V بpedه انجنونه.
* پایلې په پام کې نیولو سره څه توپیر لري د انجن تونل نه وه ترسره شوې.
که تاسو د وقف شوي نایټروس آکسایډ انجیکشن کنټرول سیسټم نه کاروئ ، نو بیا د اعظمي پایلو لپاره، نایټرو باید په وروستي ګیر کې د اعظمي تروټټل سره په 2500 - 3000 rpm کې فعال شي.
کله چې د نایټروس سیسټم کاروئ ، سپارک پلګ وګورئ. دوی کولی شي په سلنډر کې د تخریب راپور ورکړي که چیرې ټیټ ټیټ وي. د شنډیدو په حالت کې ، دا مشوره کیږي چې د نایټروس آکسایډ انجیکټر اندازه کمه کړي ، د ضخامت الیکټروډ سره فلګونه نصب او د تیلو په لیکه کې فشار وګوري.
کله چې د نایټروس آکسایډ انجیکشن سیسټم کاروئ ، اصلي شی دا دی چې ډیر یې نه کړئ ، ځکه چې که نه نو تاسو کولی شئ په اسانۍ سره خپل انجن یا کوم بل عنصر ووژنئ. په هوښیارۍ سوداګرۍ ته ښکته شئ او تاسو به د بریښنا یو اصلی واحد جوړ کړئ.
ښه ټونګ!
پوښتنې او ځوابونه:
ایا زه کولی شم په خپل موټر کې نایټروس اکسایډ واچوم؟ دا ممکنه ده، مګر د داسې نصب کولو اغیزه یوازې څو دقیقې دوام کوي (د سلنډر حجم پورې اړه لري). دا ګاز د اصلي تیلو په توګه نه کارول کیږي، ځکه چې د هغې مصرف خورا لوړ دی.
نايټروس آکسايډ څومره ځواک اضافه کوي؟ په انجن کې د لویو بدلونونو پرته، د نایټروس اکسایډ کارول کولی شي انجن ته 10-200 هارس پاور اضافه کړي (دا پیرامیټر د انجن په فعالیت او نصب کولو ځانګړتیاو پورې اړه لري).
نايټروس آکسايډ د څه لپاره کارول کيږي؟ په موټرو کې، دا ګاز په لنډمهاله توګه د آس د انجن د پیاوړتیا لپاره کارول کیږي، مګر د نایټروس اکسایډ اصلي موخه درمل دی (د خندا ګاز په نامه یادېږي).
