په Lifan x60 کې د انجن رڼا وګورئ
وروسته له هغه چې ما موټر واخیست، له یوې میاشتې څخه لږ وخت تیر شو چې ما د خدمت لپاره OD ته زنګ وواهه. د کنټرول رڼا راغله. په اصولو کې، ډیری وايي چې دا مهمه نده، دا د بریښنایی ټیپ او ډرایو سره وتړئ، مګر ما بیا هم پریکړه وکړه چې خدمت ته لاړ شم، لکه څنګه چې دا دی، ما د دې اخیستلو وخت نه درلود، ځکه چې دا دمخه یوه تېروتنه ده. ، زما په سر کې لومړی فکر: "شاید د فابریکې نیمګړتیا."
نو، زه هغه OD ته ورسیدم چې موږ یې په سټرلیتامیک کې لرو. ما چیک کړ، یو آرډر مې ورکړ - یو تنظیم، کلیدونه یې واخیستل او نږدې 40 دقیقې یې انتظار وکړ چې زما موټر د ګاز سټیشن ته لاړ شي، که څه هم دوی یو څو دقیقې وویل. بیا دوی هم پروسس وکړ چې دوی د اوږدې مودې لپاره هلته وو، ځکه چې دوی د اوږدې مودې لپاره تشخیص کړل چې دوی درې ځله په لفټ کې موټر پورته کړ، او دوی هلته د یو څه په لټه کې دي. ښه، ما نور 1,5 ساعته انتظار وکړ. او بیا دوی موټر وغورځاوه، زه فکر کوم چې هرڅه سم دي، هرڅه ترسره شوي. او دلته دا معلومه شوه چې نه. دوی وویل چې ستونزه د کتلاټیک کنورټر کې ده، دوی پرته له فابریکې سره اړیکه او ځواب ته انتظار کولو پرته بل څه نشي کولی، خو دا یې ونه ویل چې څه ډول ځواب یوازې د دوی تلیفون ته انتظار کوي.
تر ټولو حیرانتیا، دوی وویل چې ټول مقررات، کتلست په سواری اغیزه نه کوي، او د اخراج ډیر ښه نه دی. او تر ټولو عجیب خبره دا ده چې موټر نوی دی، او د کتلست سره ستونزه د فابریکې څخه راځي. ایا زه دومره بدبخته یم یا څوک دا لري؟
ښه، بیا به دوی څه ویل کیږي او هر څه به څنګه ترسره کیږي، زه بیا خارجوم.
د Lifan X60 موټر کې، د کنټرول واحد د بریښنایی تجهیزاتو او مختلف سینسرونو عملیات کنټرولوي. دا یو مایکرو کنټرولر دی چې یو واحد پروسیسر په 40 MHz کې روان دی، د بریښنایی کنټرول واحد (ECU) د سینسرونو څخه ډاټا ترلاسه کوي. دوی د انجن په بلاک کې موقعیت لري، د استخراج او اخراج ډیری، د اخراج سیسټم. کمپیوټر، د فرم ویئر پروګرام سره سم، معلومات پروسس کوي او د نورو فعالینو له لارې د موټرو عملیات کنټرولوي.
تېروتنه څنګه ښکاري
په Lifan X60 کې د وسیلې پینل په اوس وخت کې کله چې "چیک" روان وي
د Lifan X60 انجن له پیل کولو وروسته، په بورډ کې کمپیوټر نوډونه تشخیصوي او په ریښتیني وخت کې د دوی حالت څارنه کوي. که کوم سینسر د خرابۍ نښه کوي، نو مایکرو کنټرولر دا کشف کوي او په ځینو مواردو کې د رڼا سیګنال ورکوي - یو چک. سینسر په ښي اړخ پینل کې موقعیت لري. د سوځیدنې شاخص ډیری چلوونکي ډاروي. مګر مخکې لدې چې موږ زده کړو چې څنګه په Lifan X60 کې چیک بیا تنظیم کړو ، موږ به د خرابوالي اصلي لاملونه مطالعه کړو.
کله چې ستونزه رامنځته شي، د موټر کمپیوټر د غلطۍ کوډ سم کوي. دا د مایکرو کنټرولر حافظې ته لیکل کیږي. د موټر کنټرول سیسټم خوندي حالت ته ننوځي، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي د ترمیم او ساتنې لپاره تخنیکي سټیشن ته لاړ شئ. چلوونکی نشي کولی خپل Lifan X60 یوازې په سړک کې پریږدي.
دا هم وګورئ: په 25 کې هیدرولیک
ډیری وختونه، چک رڼا کوي کله چې د اخراج ګازونو کې د زیان رسوونکو موادو کچه ډیره وي. د سیګنال کولو وسیلې لامل ممکن د ټیټ کیفیت تیل وي. چلوونکی باید د Lifan X60 د تیلو د تیلو د تیلو څخه ډډه وکړي چې د 93 څخه کم اوکټین درجه لري. دوهم دلیل د یو یا ډیرو سینسرونو ناکامي ده.
کله چې د خطا شاخص بهر شي
شاخص یوازې هغه وخت وتړل شي چې ECU د موټر چلولو په 3 دورو کې هیڅ غلطی یا نیمګړتیا ونه پیژني. مګر د خطا کوډ به په حافظه کې پاتې شي. دا د تشخیصی سکینر سره لوستل کیدی شي او له مینځه وړل کیدی شي، دا د ځانګړي EOBD چپ سره وصل دی.
د لیفان X60 بریښنایی کنټرول واحد کولی شي په خپلواکه توګه خطا بیا تنظیم کړي ، دا د عملیاتي تودوخې پورې د انجن تودوخې 40 دورې وروسته پیښیږي ، پدې شرط چې خرابی نور پیښ نشي.
که چیرې چک د 3 دورې وروسته نه وي راغلی ، نو سپارښتنه کیږي چې د خدماتو سټیشن سره اړیکه ونیسئ او دمخه هلته د سکینر په کارولو سره ، پته وټاکئ چیرې چې نیمګړتیا باید وڅیړل شي.
په یاد ولرئ چې که کومه نیمګړتیا وموندل شي، سیسټم به په خپلواکه توګه هڅه وکړي چې ستونزه حل کړي یا د انجن مدیریت پروګرام کې بدلون راولي ترڅو د موټر مالک کولی شي د خدماتو سټیشن ته ورسیږي او هلته ترمیم ترسره کړي.
د اصلاح شوي وسیلو لخوا غلطۍ بیا تنظیم کړئ
موږ به دلته نوښت نه کوو، مګر یوازې یوه لاره شتون لري. د بیټرۍ ټرمینل د 5 دقیقو لپاره وصل کړئ. چک ممکن ناکام شي، د شدت پورې اړه لري. د مثال په توګه، د ټیټ کیفیت د تیلو مخلوط غلطی باید لیرې شي، او زموږ د ګازو کیفیت سره، دا ترټولو عام ستونزه ده.
تاسو کولی شئ د ELM-327 اډاپټر واخلئ - دا د ځینې مشهور وسیلې ارزانه چینایي انلاګ دی ، مګر دا به کافي وي. تاسو به د Android تلیفون ته هم اړتیا ولرئ. موږ د تورک برنامه نصب کوو ، موټر سره وصل کوو او د برنامه له لارې سیګنال لیږو ترڅو په ECU کې غلطۍ تنظیم کړي. د ELM سره یو وړیا برنامه هم شامله ده چې ورسره تاسو کولی شئ خپل لپ ټاپ موټر ته وصل کړئ. او دمخه د لپ ټاپ په مرسته ، د Lifan X60 چیک بیا پیل کړئ. په دواړو نسخو کې (پورټ ایبل او تورک) تاسو کولی شئ کیګونه ولولئ او د کوډ سره یو لنډ تشریح ترلاسه کړئ.
د رسید بیا تنظیم کولو دمخه، موږ وړاندیز کوو چې تاسو دا کوډ بیا ټایپ کړئ یا په یاد ولرئ.
د بریښنایی انجن مدیریت سیسټم (ECM) سره د موټرو مالکین ډیری وختونه په ډشبورډ کې د اضطراري "چیک انجن" څراغ (د انګلیسي "چیک انجن" څخه) د غیر متوقع سوځیدو سره مخ کیږي. موږ سمدلاسه یادونه کوو چې که د انجن "کنټرول" فعال وي، نو دا د بریښنا واحد او د هغې سیسټمونو عملیات پورې اړوند ځینې نیمګړتیاوې په ګوته کوي.
دا هم وګورئ: Combine-loader CBM 351
ډیری شرایط کیدی شي کله چې د چیک انجن څراغ راشي. مالکین اکثرا شکایت کوي چې د انجن فلش کولو وروسته، چک روان دی، چک د انجن چلولو یا داخلي احتراق انجن پیل نه کوي، په ګرم یا سړه انجن کې بیړني څراغونه په دوره یا دوامداره توګه روښانه کیږي، او داسې نور. بیا، موږ به اصلي دلیلونه په پام کې ونیسو چې ولې د چک انجن فعال کیدی شي، او همدارنګه د خپلو لاسونو سره د یو شمیر عام غلطیو تشخیص او حل کولو لارو په اړه وغږیږو.
