غلط فهم: "د تخنیکي کنټرول په جریان کې ، ټولې ناکامۍ نور نظارت ته اړتیا لري"
تخنیکي تفتیش باید د موټرو خدمت ته وړاندې کیدو څلورمې کلیزې څخه هر 2 کاله وروسته ترسره شي. پدې کې 133 پوستې شاملې دي. په دې ټکو کې د ناکامۍ په صورت کې ، د شدت درې درجې ټاکل شوي: کوچني ، لوی او مهم. دا ټول د بیرته ستنیدو لازمي لیدنه نه کوي.
ریښتیا یا غلط: "ټولې تخنیکي کنټرول ناکامي د تعقیب کړنو لامل کیږي"؟
غلط!
Le تخنیکي کنټرول - د ټولو موټر چلوونکو لپاره لازمي ګام. په هرصورت، دا د لومړي ځل لپاره په شپږو میاشتو کې ستاسو د موټر د کمیشن کولو د څلورمې کلیزې څخه مخکې ترسره کیږي، بیا هر دوه کاله.
د تخنیکي کنټرول په جریان کې ، ډیری د کنټرول نقطې چیک کیږي. په 133 شمیره کې ، دا ستاسو د وسایطو ډیری دندو سره تړاو لري: پیژندنه ، بریک کول ، سټیرینګ ، چیسیس ، او نور.
د هرې پوستې لپاره د شدت درې درجې شتون لري:
- کوچنۍ ناکامي ;
- لویه ناکامي ;
- انتقادي ناکامي.
پداسې حال کې چې یو کوچنی سرغړونه د چاپیریال یا د سړک خوندیتوب اغیز نلري ، لوی سرغړونه د سړک مختلف کاروونکو ته خطر پیښوي یا په چاپیریال منفي اغیزه کوي.
په نهایت کې ، یوه جدي ناکامي ګ toل کیږي سمدستي خطر د چاپیریال یا د سړک کاروونکو خوندیتوب لپاره.
دا ټولې ناکامۍ د هغه څه لامل نه کیږي چې ورته ویل کیږي بیرته راتګمګر یوازې جدي او انتقادي ناکامي. که له دې نیمګړتیاو څخه یوه وموندل شي ، دا ستاسو مسؤلیت دی چې ستونزه حل کړئ او بیا تخنیکي معاینه وکړئ ، کوم چې تاسو ته د تخنیکي کنټرول مرکز کې د غلطیو بیاکتنې لپاره وړاندې کوي.
مګر د کوچني نیمګړتیا په صورت کې ، ستاسو تخنیکي تفتیش تایید شوی! غیر لدې چې تاسو لوی یا انتقادي ناکامۍ ولرئ ، تاسو یې نلرئ بیا لیدنې ته اړتیا نشته... یو کوچنی ناکامي به ستاسو د تفتیش لاګ کې ثبت شي. ډاډه ، دا به غوره وي چې دا وخت په وخت ترمیم شي ، مګر دا به تاسو د کارونې سټیکر ترلاسه کولو مخه ونه نیسي.
نو تاسو په نهایت کې د ناکامۍ په اړه حقیقت پیژنئ تخنیکي کنټرول ! که یوه لویه یا جدي ناکامي تاسو ته اړتیا ولري چې بیا لیدنه وکړئ ، نو کوچنۍ ناکامي به نه کوي. تاسو به د جریمې په درد کې د بیرته راتګ لپاره دوه میاشتې ولرئ.
