د DPF فلټر بند شوی - څنګه ورسره معامله وکړو؟
کله چې د موټر چلولو په وخت کې د ډیزلو پارټیکولټ فلټر نه غواړي سوځول شي، موټر بریښنا له لاسه ورکوي، او د فلټر ناکامۍ شاخص په دوامداره توګه په ډشبورډ کې وي، د موټر چلوونکي ذهن ته مختلف فکرونه راځي. یو نظر دا دی چې فلټر لرې کړئ او یو ځل او د ټولو لپاره له ستونزې څخه خلاص شئ. په هرصورت، د قانوني ستونزو څخه د مخنیوي لپاره، دا غوره ده چې یو له قانوني حلونو څخه غوره کړئ. او دا باید ډیر ګران نه وي.
د موټر چلولو په وخت کې د DPF فلټر څخه د کاجل په ناڅاپي ډول لرې کولو پروسه د انجن کنټرول ECU یو له لازمي عناصرو څخه دی. کله چې سیسټم معلومه کړي چې فلټر له کاز څخه ډک دی، دا هڅه کوي چې دا په سم شرایطو کې وسوځوي. د دې پروسې د پلي کولو لپاره یو له اړینو عواملو څخه دی د انجن د حرارت درجه سمه. بل د ځانګړي سرعت کچه ده، او بل په ډرایو کې بار دی. د مناسبو شرایطو لاندې، د یوې قاعدې په توګه، د معمول په پرتله د تیلو لوی مقدار چمتو کیږي، کوم چې په سلنډر کې نه سوځي، مګر په فلټر کې سوځوي. له همدې امله موږ په لفظي توګه خبرې کوو د کاڼي سوځول.
که چیرې یو له اړین پیرامیټونو څخه دومره بدلون ومومي چې دا د اړتیا وړ حد څخه انحراف کوي، پروسه مداخله کیږي. سوځیدنه کولی شي څو دقیقې وخت ونیسيله همدې امله، په ښاري شرایطو کې، او حتی په منظمه کورني لویه لاره کې، ځینې وختونه دا ناشونې وي چې دا ترسره کړي. په عین حال کې، تاسو باید په آزاده لاره کې په ثابت سرعت سره موټر چلوئ. خوشبختانه ، په وروستي موټرو کې ، د سوټ سوځولو پروسه لږ او لږ محدود شرایطو ته اړتیا لري او حتی په پارکینګ کې یا په متغیر سرعت کې د موټر چلولو پرمهال ترسره کیدی شي. دلته مهم فکتور یوازې د انجن د حرارت درجه ده، کوم چې باید ډیر ټیټ نه وي. که د یخولو سیسټم کار کوي، هرڅه به سم وي.
څه پیښیږي کله چې کاجل ونه سوځول شي؟
یو وخت راځي کله چې د DPF فلټر، د مختلفو دلیلونو لپاره، د سوټ سره دومره تړل کیږي چې د نورمال عملیاتو په جریان کې د سوځولو پروسه کار نه کوي. بیا په ډشبورډ کې د نامتو په اړه خبرداری. د فلټر ناکامي. انجن ممکن ځواک له لاسه ورکړي او حتی بیړني حالت ته لاړ شي. د دې لپاره چې مسله نوره هم خرابه کړي، د سوټ سوځولو لپاره تکرار هڅې کولی شي د انجن په غوړ تیلو کې د ډیزل لوی مقدار رامینځته کړي، کوم چې د انجن لپاره خطرناک دی. پتلی غوړ د عادي تیلو په څیر ورته محافظت نه کوي. له همدې امله، په ځانګړې توګه په موټرو کې چې د ډیزلي انجن او د ذراتو فلټر لري، دا خورا مهم دي چې په منظمه توګه د تیلو کچه وګورئ.
د بند شوي DPF فلټر په اړه څه کیدی شي؟
د تړل شوي DPF فلټر سره معامله کولو لپاره ډیری میتودونه شتون لري. دلته دوی د ستونزې د شدت په ترتیب کې دي:
- سټیشنري ډزې - که د حرکت په جریان کې د کاربن سوځیدنې پروسه په سمه توګه پرمخ نه ځي، او هرڅه د انجن او د وتلو سیسټم کې په ترتیب سره وي، نو د ځینو دلیلونو لپاره د موټر چلولو شرایط مناسب ندي. د سوټ سوځول د خدماتو حالت کې پیل کیدی شي. د وسایطو ډول پورې اړه لري، دا په ورکشاپ کې د پارک کولو پرمهال د خدماتو کمپیوټر سره وصل کیدو یا د موټر چلولو پرمهال په موټر کې د مناسب برنامه چلولو سره ترسره کیدی شي. بیا موټر باید په یو مشخص ډول وګرځول شي او یوازې د دې هدف لپاره. د داسې خدمت لګښت معمولا 300-400 PLN دی.
- د کیمیاوي موادو سره د فلټر پاکول - په بازار کې د DPF فلټر کیمیاوي پاکولو لپاره چمتووالی شتون لري. په لاس کې د جیک او لومړني وسیلو سره ، دا په څو ساعتونو کې ترسره کیدی شي. دا کافي ده چې درمل د فلټر مخې ته د فشار سینسر په ځای کې فلټر ته پلي کړئ ، او بیا انجن پیل کړئ. داسې درمل هم شته چې په تیلو کې اضافه کیږي. دوی د سوټ سوځولو پروسې ملاتړ کوي ، مګر دا ټول د موټر چلولو سټایل او شرایطو پورې اړه لري چې پدې وخت کې باید پوره شي. معمولا دا ډول کیمیا د څو لسیزو زلوټیس لګښت لري.
- د مسلکي فلټر پاکول - د فلټر د بیاجوړولو په نوم سیمینارونه DPF د پاکولو خدمتونه وړاندې کوي. د "بیا جوړونې" اصطالح یو څه ګمراه کونکی دی ځکه چې فلټرونه هیڅکله بیا نه رامینځته کیږي. حقیقت دا دی چې په فلټر کې ایښودل شوي قیمتي فلزات د وخت په تیریدو سره سوځول کیږي او نه بدلیږي. له بلې خوا، په ځانګړو ماشینونو کې حتی تر ټولو ناپاک فلټر پاک کیدی شي، چې په پایله کې یې د فعالیت بیا رغونه، یا لږترلږه د مناسب اخراج ګاز جریان. څرنګه چې موټر د خارجي ګازونو ترکیب نه تحلیلوي، مګر یوازې په فلټر کې فشار اندازه کوي، نو فلټر د کنټرول کمپیوټر لپاره پاک شوی د نوي په څیر ښه دی. لګښت شاوخوا 300-500 PLN دی ، مګر تاسو اړتیا لرئ د تخریب او مجلس اړتیا په پام کې ونیسئ. که تاسو دا پخپله نه کوئ، نو په ورکشاپ کې دا د 200-300 zł په اړه لګښت کولی شي.
- د ذراتو فلټر بدلول - که څه هم بیلابیل مقالې DPF ته د څو زره زلوټیس قیمت سره ګواښ کوي، دا د پوهیدو وړ ده چې د بدیل بازار هم شتون لري. او دا خورا ښه وده شوې ده. د شکل او اندازې پورې اړه لري، تاسو کولی شئ د PLN 700-1500 لپاره د مسافر وړونکي موټر لپاره DPF فلټر واخلئ. دا د یوې برخې لپاره لوړ قیمت ندی، کوم چې په ASO کې 2-4 ځله ډیر لګښت کولی شي. او دا په PTO کې د خدماتو سټیشن کې، او کله چې د موټر بیا پلورل کیږي، په قانوني توګه د ډیزل انجن فعالیت بیا رغولو لپاره لوړه بیه نه ده، پرته له درغلۍ څخه. د ډیزلو پارټیکولیټ فلټر لرې کول د قانون خلاف کار دی او د پیریدونکي خبرتیا پرته د کټ فلټر سره د موټر پلورل یو ساده فریب دی.
