د جاپاني چورلکو ویجاړونکي
د جاپاني چورلکو ویجاړونکي
د جاپان د سمندري ځان دفاع ځواک ترټولو لوی کښتۍ ځانګړي واحدونه دي چې د ویجاړونکي چورلکو په توګه طبقه بندي شوي. په بشپړ ډول سیاسي "لیبلینګ" د دې جوړښتونو د لومړي نسل له مخکې لرې شوي استازو لپاره مناسب و. اوس مهال، د دې ټولګي راتلونکی نسل په لیکه کې دی - د جاپاني تجربو، تخنیکي پرمختګونو، د سیمه ایزو وسلو د سیالۍ او په ختیځه آسیا کې د جیو پولیټیکل بدلونونو پایله ده. دا ماده ټول اته واحدونه وړاندې کوي چې د ځان د دفاع د ځواکونو د سطحي سپرو ځواکونو اساس جوړوي او اوس هم تشکیلوي.
د مفهوم زیږون
لکه څنګه چې دواړو نړیوالو جګړو ښودلې، یو ټاپو هیواد حتی د لوی سمندري ځواک سره کولی شي په اسانۍ سره د سب میرین عملیاتو لخوا فلج شي. د لویې جګړې په جریان کې، امپراتورۍ آلمان هڅه وکړه چې دا کار وکړي، د لوی بریتانیا د ماتولو لپاره د یوې لارې په لټه کې دي - د وخت تخنیکي کچه، او همدارنګه د لندن د اصلاحي میتودونو موندنه، دا پلان شنډ کړ. په 1939-1945 کې، آلمانان یو ځل بیا د اوبتلونو سره د پریکړې کولو برید ته نږدې وو - خوشبختانه، دا په ناکامۍ پای ته ورسیده. د نړۍ په ګوټ ګوټ کې د امریکا سمندري ځواکونو د جاپان د امپراتورۍ د سمندري ځواکونو پر وړاندې هم ورته کړنې ترسره کړې. د 1941 او 1945 ترمنځ، امریکایی سب میرینونو 1113 جاپاني سوداګریزې کښتۍ ډوبه کړې چې د دوی نږدې 50٪ زیانونه یې حساب کړي. دا په مؤثره توګه د جاپاني ټاپوګانو، او همدارنګه د آسیا براعظم یا په آرام سمندر کې د سیمو ترمنځ د دښمنۍ او ارتباط سست کړی. د لمر د لمر د ځمکې په حالت کې، دا هم مهمه ده چې د صنعت او ټولنې مالتړ لپاره اړین مختلف محصولات د سمندر له لارې وارد شي - د انرژۍ سرچینې خورا مهم دي. دا د XNUMX پیړۍ په لومړۍ نیمایي کې او په اوسني وخت کې د هیواد د پام وړ ضعف رامینځته کړ. دا د حیرانتیا خبره نه ده، له همدې امله، د سمندر په لارو کې د امنیت تامین کول د جاپان د سمندري ځان دفاع ځواک له پیل راهیسې یو له مهمو دندو څخه دی.
دمخه د لوی وطنپالې جګړې په جریان کې ، دا لیدل شوي چې د سب میرینونو سره د معاملې یوه له غوره لارو څخه ، او له همدې امله د مخابراتو لپاره اصلي ګواښ د ډویټ متقابل عمل و - یو سطحي واحد او هوایی چلند ، دواړه ځمکني او جنګي کښتۍ چې پورته شوې. بېړۍ
پداسې حال کې چې د لویو بیړیو بار وړونکي خورا ارزښتناکه وو چې د کاروانونو او سوداګریزو لارو پوښلو لپاره وکارول شي، برتانوي تجربه د سوداګریزې کښتۍ هانوور په بدلولو کې د محافظتي بار وړونکي رول په توګه د ټولګي ډله ایز جوړونه پیل کړه. دا د اتلانتیک په جګړه کې د متحدینو د بریالیتوب لپاره یو له کلیدونو څخه و، او همدارنګه د آرام سمندر په عملیاتو کې - د عملیاتو په دې تیاتر کې، د دې ټولګي د کښتیو خدمتونه هم کارول شوي وو (په یو محدود حد کې. ) د جاپان لخوا.
د جګړې پای او د امپراتورۍ تسلیمېدل د دې لامل شول چې یو محدود اساسي قانون تصویب شي چې د نورو شیانو تر څنګ یې د الوتکو وړونکو الوتکو جوړول او عملیات منع کړل. البته، په 40s کې، په جاپان کې هیڅوک د دې ډول کښتیو جوړولو په اړه فکر نه کاوه، لږترلږه د اقتصادي، مالي او سازماني دلیلونو لپاره. د سړې جګړې پیل په دې معنی و چې امریکایانو جاپانیانو ته د سیمه ایزو پولیسو او نظم ځواکونو رامینځته کولو قانع کول پیل کړل ، چې هدف یې په ځانګړي توګه د ځمکنیو اوبو امنیت تضمین کول دي - دا په پای کې په 1952 کې رامینځته شو ، او دوه کاله وروسته دا د جاپان سمندري ځان دفاع ځواک (JMSDefence) د برخې په توګه د جاپان د Self-Seffense په توګه بدل شو. له پیل څخه، د سمندري برخې سره مخامخ اصلي دندې د سمندري ماینونو او سب میرینونو څخه د مخابراتو لینونو خوندیتوب ډاډمن کول وو. اصلي برخه د ماین ضد او د ژغورنې کښتیو څخه جوړه شوې وه - ویجاړونکي او بېړۍ. ډیر ژر، د کښتۍ جوړولو سیمه ایز صنعت د واحدونو عرضه کوونکی شو، کوم چې د متحده ایاالتو شرکتونو سره همکاري وکړه چې د بهرنیو چارو وزارت د تصویب په اساس، د بورډ تجهیزات او وسلې چمتو کوي. دا د ځمکې پر بنسټ د سمندري هوايي چلند په جوړولو سره ضمیمه شوي، چې د ډیری ګزمې سکواډرنونو څخه جوړه شوې وه چې د اوبتلو ضد وړتیا لري.
د څرګندو دلایلو لپاره، دا ممکنه نه وه چې د الوتکې وړونکي جوړ کړي - د سړې جګړې دورې تخنیکي تکامل د جاپانیانو مرستې ته راغی. په اغیزمنه توګه د جګړې لپاره، لومړی، د شوروي اوبتلونو سره، لویدیځ هیوادونو (په ابتدايي توګه متحده ایالات) د دې ډول عملیاتو لپاره د چورلکو په کارولو کار پیل کړ. د VTOL وړتیاوو سره، روټرکرافټ د ځغاستې لارې ته اړتیا نلري، مګر یوازې په تخته کې یو کوچنی ځای او یو هنګر - او دې کار دوی ته اجازه ورکړه چې په جنګي بیړیو کې د ویجاړونکي / بیړۍ په اندازه ځای پرځای شي.
د سب میرین ضد هلیکوپتر لومړی ډول چې د جاپاني کښتیو سره کار کولی شي د سیکورسکي S-61 سی کنګ و - دا د HSS-2 نوم لاندې د میتسوبیشي فابریکو لخوا د جواز لاندې جوړ شوی و.
د دې مقالې اتلان دوه نسلونه جوړوي، چې لومړی یې (مخکې له خدمت څخه لیرې شوی) د هارونا او شیرین ډولونه شامل دي، او دویم هیوګا او ایزومو. دوی د اوبو لاندې اهدافو سره د مبارزې لپاره د هوایی چورلکو سره کار کولو لپاره ډیزاین شوي ، دوهم نسل پرمختللي وړتیاوې لري (په دې اړه نور وروسته).
