یاماها NMAX 125 cc - په کوچني بدن کې لوی روح
بوخت مهال ویش، د وخت نشتوالی، او د ښار سړکونه د رش په وخت کې د ډیری موټر کاروونکو لپاره یو خوب دی. د ښار له یوې پایې څخه بل ته حرکت کول، حتی تر ټولو لوړ سر سړی کولی شي د سپینې تبې لامل شي. په هرصورت، یوه لاره شتون لري. په 2014 کې معرفي شوي، مقررات د B کټګورۍ د موټر چلوونکو جوازونو ته اجازه ورکوي چې تر 125cc پورې دوه موټر چلوي. وګوره، د هغه وخت د نړۍ د ناروغۍ درملنه ده؟ نن ورځ موږ د یاماها ښار سکوټر ازموینه کوو. یو سکوټر چې د پریمیم برانڈونو یو له غوره پلورل شوي ماډلونو څخه دی. هغې په موږ څه تاثیر وکړ؟ یاماها NMAX 125؟ مهرباني وکړئ ازموینه واخلئ.
یاماها NMAX د 2015 راهیسې د پولنډ په بازار کې شتون لري، او که څه هم د هغې بڼه له هغه وخت راهیسې ډیر نه دی بدل شوی، دا لاهم عصري ښکاري او په ورته وخت کې د سپورتي تیریدونکي کرکټر پرته نه. موږ اوس مهال د دریو رنګونو انتخاب لرو: سپین، نیلي او میټ خړ. دلته دا د یادولو وړ ده چې د سکوټر واقعیا د لوړې کچې فعالیت، او د ټولو څخه پورته د انفرادي عناصرو کیفیت او فټ. زه فکر کوم چې له یو څخه ډیر مسافر وړونکي موټر کولی شي هغه حسد کړي.
د یادولو وړ یوه لویه ګټه د موټر چلولو پرمهال ستاسو د پښو اوږدولو وړتیا هم ده ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي د څرخ شاته واقعیا راحته موقعیت ترلاسه کړئ. د سکوټرونو لوی اکثریت دومره لیګ روم نلري. سربیره پردې، څوکۍ نسبتا نرمه ده، کوم چې نه یوازې په ښار کې، بلکې په اوږده سفرونو کې هم سواری خوندور کوي.
د ناستې موضوع ته دوام ورکول یاماها NMAX - د دې لاندې یو کافي خونه ده ، کوم چې کولی شي په اسانۍ سره یو هیلمټ فټ کړي ، په بیله بیا یوه کڅوړه او د وسیلو سیټ.
برسېره پر دې، د بايسکل په مخ کې دوه ژور المارۍ شتون لري، مګر پرته له کوم فاسټنر څخه، چې له بده مرغه، منفي دی. دا د 12V ساکټ هم نلري، کوم چې په سیالیو کې شتون لري، یعنې د هونډا PCX.
په پرده یاماها NMAX، کوم چې په بشپړ ډول ډیجیټل دی ، موږ کولی شو د سرعت او د سونګ کچې په اړه معلومات ترلاسه کړو ، په بیله بیا د مایلج یا اوسني او اوسط تیلو مصرف په اړه معلومات. د ساعت سره کار کول ساده او هوښیار دي او باید د هیچا لپاره لوی ستونزې رامینځته نه کړي.
د پیرودلو پریکړه یاماها NMAX، موږ به د LED لوړ او ټیټ بیم هم ترلاسه کړو. له بده مرغه، د سمت شاخصونه، او همدارنګه د مخکینۍ او شا موقعیت څراغونه، په دودیز بلبونو سمبال دي. څومره افسوس.
نسبتا کوچني ابعاد NMAX ته (740 ملي متره پلنوالی او وزن 127 کیلو ګرامه)، اسانه اداره کول او کمپیکٹ باډي دا خورا مؤثره کوي چې د ګڼې ګوڼې په لارو کوڅو کې حرکت وکړي. په ترافیک کې د موټرو ترمینځ چلول اسانه او رواني دي. سربیره پردې ، د واقعیا لوی بدلیدونکي وړانګو لپاره لوی پلس ، مننه چې موږ کولی شو دا خورا مؤثره وګرځوو. ریښتیا، د سکوټر ابعاد او وزن دا د باد قوي تودوخې لپاره خورا حساس کوي، مګر زه فکر کوم چې دا بخښل کیدی شي.
د انتخاب یاماها NMAX، په ترتیب کې موږ د 12,2 هارس پاور انجن ترلاسه کوو چې سکوټر په خورا مؤثره توګه چلوي. د ګاز غبرګون نسبتا چټک دی، موږ ته اجازه راکوي چې په چټکۍ سره له رڼا څخه حرکت وکړو. سربیره پردې، د تیلو د مصرف پایله هم د پلس مستحق دي، ځکه چې د ازموینې په جریان کې دا د 2,5 لیټر / 100 کیلومتره څخه زیات نه و. برسېره پردې، د 100 کیلومتره فی ساعت سرعت، چې په لویه لاره کې په اسانۍ سره رسیدلی شي، پدې مانا ده چې موږ په ډیر ګړندیو موټرو کې د سړک نورو کاروونکو ته ګواښ نه یو. البته، موږ باید په پام کې ونیسو چې په داسې سرعت کې موټر چلول زموږ څخه ډیر تمرکز ته اړتیا لري او ډیر راحته ندي. نو ډیر ژر به موږ ښار ته د دردناکو ټوټو سره بیرته راستون شو، کوم چې په سړک کې د اوږد سفر وروسته به په موږ تورن شي. دا ټول د یوې تنګ څوکۍ له امله.
لویه ګټه یاماها NMAX دا قیمت دی. یاماها د دې کوچني قیمت شاوخوا 12 PLN دی او پداسې حال کې چې نرخ ممکن د کوچني سکوټر لپاره لوړ ښکاري ، په یاد ولرئ چې دا یو پریمیم برانډ دی. کله چې موږ د دې لید څخه قیمت ته ګورو، نو دا معلومه شوه چې د مثال په توګه، د هونډا PCX په پرتله، چې قیمت یې شاوخوا 000 PLN دی، Nmax دا اصلي معامله ده.
نو څنګه د دې کوچني ماډل عمومي کول یاماها 125 cc.؟ زه به دا پټ نه کړم چې زه تل د لوی XMAX مینه وال وم ، کوم چې ما د دې نه منلو وړ راحتۍ او اداره کولو سره راجلبوي. Nmax په هرصورت، هغه په خپل آستین کې یو بل اکس لري، کوم چې هغه دمخه د سفر په لومړیو کیلومترو کې وړاندې کړی دی. د XMAX ښار شاوخوا حرکت او د حرکت اسانتیا یوازې حسد کیدی شي ، او یو خورا وړ متحرکات وړاندیز کوي چې واقعیا لوی روح پدې کوچني بدن کې ژوند کوي.
