یاماها NMAX 125 2015 – د موټرسایکل بیاکتنې
منځپانګې
یاماها نمایندګي کوي نوی سکوټر NMAX، د ننوتلو کچه هو 2200cc د سپورت ډیزاین او عالي او موثره فعالیت لخوا مشخص شوی.
دا به په 3 مختلف رنګونو کې شتون ولري - پاور ریډ، منجمد ټایټانیوم، شیدې سپین او د نیمې شپې تور - د جون 2015 تر پایه.
یاماها NMAX ، متحرک او سپورت
په جمالیاتی لحاظ نوی یاماها NMAX هغه مرسته نشي کولی مګر د خپلو زړو ورو .و لخوا الهام اخیستل کیږي. د کورنۍ احساس د Tre Diapason سکوټرونو ځانګړی دی. په هرصورت ، سټایل خورا شخصي دی.
د NMAX لومړۍ پای سمدستي سپورت دی د LED هیډ لائټ څخه مننه. د شا بریک ر light ا هم LED ده ، او د دې ډول ر light ا کارول نه یوازې سجیلا ب providesه وړاندې کوي ، بلکه د مصرف کمولو کې هم مرسته کوي ځکه چې دا ډیر کمپیکٹ مقناطیس نصبولو ته اجازه ورکوي.
د سکوټر ډیزاین داسې دی چې موټر چلوونکی کولی شي د خپلو پښو غځولو سره سواری وکړي ، او موجود ځای چلوونکي ته اجازه ورکوي چې غوره ځای ونیسي ، آرام یا سپورټي.
په یو جوړ شوي دوه اړخیزه کڅوړه کې ، مسافر د موټر چلوونکي سره په اړیکه کې یو څه لوړ پوست کې ناست دی ترڅو ټول لیګ روم او لید چمتو کړي.
نوی "بلیو کور" انجن
یاماها NMAX وهل 125cc انجن د بلیو کور مایع یخ شوی څلور سټروک انجن (د کمپیکټ ، روښانه او موثره انجنونو نوی نسل) ، کوم چې د لومړي ځل لپاره د خطي سرعت او د تیلو ټیټ مصرف لپاره د نوي متغیر والو فعالولو سیسټم سره د څلور والو سلنډر کاروي؛ د مصرف اندازه چې د WMTC (د نړۍ د موټرسایکل ټیسټ سایکل) پروسې سره سم ترسره شوې د تیلو مصرف ښیې په هر لیتر کې 45,7 کیلومتره.
سربیره پردې ، نوی انجن د بریښنایی انجیکشن سیسټم سره مجهز دی چې د هوا تیلو مخلوط د بیضوي چینل له لارې مستقیم د احتراق خونې ته داخلوي ، د احتراق اصلاح کوي ، سمدستي پیل او د تیلو ټیټ مصرف یقیني کوي.
د یاماها تخنیکانو د انجن په څنګ کې ریډیټر او فین نصب کړی ، یوه حل چې د انجن مخې ته د ځای خالي کولو ګټه هم وړاندې کوي ، د ډیر پراخه فوټ ریس لپاره اجازه ورکوي.
د ABS او 230 mm ډیسکونو سره نوی چیسیس او بریکینګ سیسټم.
د سپورت DNA نه یوازې په نوې ب reflectه منعکس کیږي یاماها NMAX، مګر دا په ډیزاین کې هم د پام وړ دی نوی چوکاټ، د سپک وزن او دوام لرونکي کوچني قطر فولادو ټیوب جوړول د سختۍ ښه توازن سره.
د سپک وزن ټیوبلر فولاد چوکاټ د راحتي سواری چمتو کولو لپاره ډیزاین شوی پداسې حال کې چې د لومړۍ څرخ چلند ته عالي ځواب ویل هم وړاندې کوي.
د بریک کولو سیسټم د ABS سره د معیاري په توګه 230mm مخکینۍ او شا ډیسکونه وړاندې کوي. په شا کې ، د 90mm سفر سره دوه ګونی شاک جاذب ولاړ دی ، پداسې حال کې چې د 13 انچ الیاژ ویل په مخ کې 110 / 70-13 ټایرونه او په شا کې 130 / 70-13 نصب شوي.
