WLTP: طرزالعملونه او معیارونه
د WLTP معیار د نړۍ په کچه د وسایطو تصدیق کولو پروسه ده. دا پدې حقیقت کې شامل دی چې موټر د موټر چلولو مختلف حالتونو سمولو ازموینې تیروي ترڅو د دې د تیلو مصرف او د CO2 اخراج معلوم کړي. WLTP NEDC ځای په ځای کړی او د چاپیریال جریمې باندې یې د پام وړ اغیزه درلوده.
🚗 WLTP څه شی دی؟
Le wltpد مسافرینو موټرو لپاره د نړۍ په کچه همغږي شوي ازموینې پروسیجرونو لپاره د مسافر وړونکو موټرو او سپک سوداګریزو موټرو تصویب لپاره معیاري پروتوکول دی. دا د ازموینې پروسیجر دی، د ازموینو یوه مجموعه چې اندازه کوي:
- La د تیلو مصرف ;
- برقی خودمختاری ;
- ورکولد CO2 اخراج ;
- ککړونکي.
د WLTP هدف د نړۍ په کچه د وسایطو ازموینې او تصدیق پروسې همغږي کول دي. په اروپا کې، WLTP د نوي موټر ماډلونو لپاره د سپتمبر 2017 راهیسې او د نوي موټرو لپاره د 2018 کال د سپتمبر راهیسې پلي شوی. دا په چین او جاپان کې هم کارول کیږي.
WLTP د ملګرو ملتونو د یوې کاري ډلې د کار پایله ده. موخه یې دا ده د موټر کاربن فوټ پرینټ کم کړئد تیلو خوندي کول او په عمومي ډول د موټرو CO2 اخراج محدودول. دا د موټر د ککړتیا سره د مبارزې لپاره د نړیوالې تګلارې برخه ده.
دا طرزالعمل هم مصرف کونکو ته اجازه ورکوي چې د دوی د وسایطو د اخراج او د تیلو مصرف خورا دقیق عکس ولري.
اوس مهال د WLTP پر بنسټ والړ دی لابراتوار ازموینې... مګر نظر دا دی چې د امکان تر حده د ریښتیني موټر چلولو شرایط سم کړئ. د دې دلیل لپاره ، د WLTP معیار مختلف معیارونه په پام کې نیسي: مختلف سرعت او شرایط ، په بیله بیا د موټر وزن کټګورۍ ، مختلف تجهیزات ، د ټایر انفلاسیون او داسې نور.
WLTC د موټر ټولګي پورې اړه لري درې مختلف ازموینې دورې شاملې دي:
- ټولګي 1 : د ټيټ ځواک لرونکي موټرونه چې د ځانګړي ځواک سره (د انجن ځواک / په چلولو ترتیب کې خالي وزن) له 22 W / kg څخه ډیر نه وي؛
- ټولګي 2 : هغه وسایط چې د بریښنا کثافت له 22 W / kg څخه ډیر وي مګر د 34 W / kg څخه کم یا مساوي وي؛
- ټولګي 3 : هغه وسایط چې د لوړ ځواک کثافت له 34 W/kg څخه ډیر وي.
د دې ټولګیو څخه هر یو په مختلفو چاپیریالونو کې د ریښتینې نړۍ نږدې کارولو لپاره ډیری موټر چلولو سایکلونه لري: ښار، کلیوال، سړک او لویه لاره. هر ټولګي هم په مختلف سرعت کې څو برخې لري.
🔍 WLTP یا NEDC؟
Le د اقتصادي پراختیا ملي شوراد نوي اروپایی موټر چلولو دورې لپاره ، د وسایطو تصدیق کولو بل نوی معیار. دا په اروپا کې نافذ شو 1997خو دا وه د WLTP لخوا بدل شوی په 2017.
NEDC د سرعت او تودوخې مختلف شرایطو لاندې د موټرو ازموینې درلودې. خو دغه ازموينې په لاره اچول شوې وې د ازموینې بنچ په سړک کې نه، او د ازموینې شرایط لیرې ګڼل شوي.
په ځانګړې توګه، د مصرف په ارقامو نیوکه شوې. NEDC هم د بحث په مرکز کې و Dieselgate د Volkswagen ځانګړتیاوې لري. په حقیقت کې، د CO2 اخراج لکه څنګه چې د NEDC لخوا اندازه شوی په عمل کې خورا لوړ و، په 50 کې شاوخوا 2020٪.
له همدې امله، اروپایی اتحادیه د WLTP دوره د سپتمبر 2017 څخه په نویو ماډلونو او د 2018 سپتمبر څخه په ټولو نویو موټرو باندې پلي کوي. دا بیا بیا ډیزاین شوی ترڅو د بریښنایی وسایطو مصرف او سلسله ښه منعکس کړي.
⚙️ د WLTP سره څه بدلیږي؟
د NEDC څخه WLTP ته حرکت کول ډیری شیان بدلوي، په شمول، البته، د پیرودونکو لپاره. د WLTP سخت معیار د ککړتیاو مصرف او اخراج په اړه معلومات چمتو کوي. ډیر حقیقي... دا په مستقیم ډول محاسبه اغیزه کوي. د چاپیریال ښه والیکوم چې د WLTP پلي کیدو راهیسې څو ځله بدل شوی.
سربیره پردې، د تجهیزاتو کچه نوی موټر اوس په پام کې نیول کیږي کله چې د CO2 اخراج محاسبه کوي، کوم چې مخکې قضیه نه وه. د هغه انتخابونو سره محتاط اوسئ چې تاسو یې د موټر پیرودلو په وخت کې غوره کوئ، ځکه چې دا به ستاسو د چاپیریال جریمه اغیزه وکړي.
بل بدلون: په اړه پوښتنه کمول... پداسې حال کې چې NEDC د ودې په برخه کې د کمښت د کمولو طریقه وهڅوله، دا د WLTP سره قضیه نده. دا نوی معیار کوچني موټرو ته لږې ګټې وړاندې کوي او همدارنګه اتوماتیک لیږدونه... د وروستي لپاره، اوس مهال یو څه لږ لګښت شتون لري چې په NEDC کې نه منعکس کیږي.
نو اوس تاسو د WLTP معیار په اړه ټول پوهیږئ! لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، دا پروتوکول د چاپیریال جریمې په محاسبه کې مهم رول لوبوي. په ښکاره ډول، د WLTP هدف دی ککړتیا کمه کړئ موټرې او په ځانګړې توګه د CO2 اخراج.