د سپارک پلګونو د تبادلې وړتیا - میز
منځپانګې
د سپارک پلګونو ځای په ځای کول یو معیاري کړنلاره ده، او یو تجربه لرونکی چلوونکی پوهیږي چې چیرته او په کوم قیمت د خپل موټر لپاره مناسب سپارک پلګونه واخلي. تجربه د هر سل کیلومتره سفر، هر ترمیم یا ساتنې سره راټولیږي.
د انجن د غوره فعالیت لپاره، پرزې باید د موټر جوړونکي سپارښتنو سره سم پیرود شي. په هرصورت، دا ممکن د دې سپارښتنو تعقیب ممکن نه وي او د بدیل اړتیا ممکن د معمول ساتنې څخه بهر واقع شي. په داسې حالت کې څه وکړي؟ ایا دا ممکنه ده چې سپارک پلګونه د ډیر ارزانه انلاګونو سره ځای په ځای کړئ؟
څنګه یو نوی سپارک پلګ نصب کړئ؟
تر ټولو لومړی، دا مهمه ده چې د نوي برخې تار شوی برخه د معیاري سره سمون ولري. دا روښانه ښکاري، ځکه چې د غلط پیچ او تار قطر سره، برخه به په سمه توګه نصب نشي. په هرصورت، یو خبرداری شتون لري: که تاسو د معیاري لنډ سپارک پلګ پرځای اوږد نصب کړئ، انجن ممکن په قناعت سره په غوره توګه کار ونکړي، او په بدترین حالت کې، دا د انجن جدي ترمیم المل کیدی شي. ټول سپارک پلګونه نشي تنظیم کیدی ، په ځانګړي توګه هغه چې د اړخ الیکٹروډونو پرته.
دا هم مهمه ده چې د نوې برخې حرارتي ځانګړتیاوې اړین عملیاتي شرایطو ته نږدې وي. د بخور شمیره، کوم چې د انجن په مختلفو تودوخې کې د تودوخې وړتیا منعکس کوي، باید په پام کې ونیول شي. سپارک پلګونه د لوړ فشار او د 20 څخه تر 30 زره وولټ بریښنا ولټاژ لاندې کار کوي. ګرم ګاز په سمدستي توګه د هوا د تودوخې د سونګ مخلوط یوه برخه بدلوي.
کورني شمعې له 8 څخه تر 26 پورې د سنسر شمیره لري. سړې شمعې د سنسر شمیره لوړه او ګرمې شمعې کوچنۍ شمیرې لري. بهرني تولید کونکي متحد طبقه بندي نلري ، نو د تبادلې جدول وړاندې کیږي.
د 600-900 C د حرارت درجه کې د سپارک پلګ عملیات نورمال ګڼل کیږي. که چیرې تودوخه ډیره لوړه وي، د احتراق مخلوط چاودنه ممکنه ده، او که د تودوخې درجه ډیره ټیټه وي، نه سوځیدلي محصولات په تماسونو کې راټولیږي او د ګرمو ګازو د جریان په واسطه نشي مینځل کیدی.
دا سپارښتنه کیږي چې په لوړ ځواک لرونکي داخلي احتراق انجنونو کې سړې سپارک پلګونه نصب کړي، او په ټیټ ځواک لرونکو موټرو کې ګرم سپارک پلګونه. د دې کولو ناکامي کولی شي د ستونزو لامل شي لکه د تیلو مخلوط ځان سوځول کله چې په لوړ فعالیت انجن کې د ګرم پلګ نصب کول یا په منظم انجن کې په سړه پلګ کې د سوټ یو موټی پرت رامینځته کول.
څنګه سمه سپارک پلګونه غوره کړئ؟
د تبادلې جدول معلومات وړاندې کوي چې کوم سپارک پلګونه د معیاري تجهیزاتو ځای په ځای کولو لپاره غوره دي. دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې یو خورا مهم شرط د ټول سوځیدنې سیسټم خدمت وړتیا ده. که چیرې په سیسټم کې ستونزې شتون ولري، حتی د خورا قیمتي سپارک پلګونو نصب کول به وضعیت حل نکړي.
ایا د موټر سپارک پلګونه باید یو ځانګړی برانډ وي؟
دا اړینه نده چې د ورته برانډ سپارک پلګونه وکاروئ لکه څنګه چې ستاسو په موټر کې نصب شوي. په هرصورت، دا سپارښتنه کیږي چې د ورته ماډلونو سره موجوده سپارک پلګونه بدل کړي.
د مثال په توګه، ځینې وسایط غوره فعالیت کوي کله چې د اریډیم موادو څخه جوړ شوي سپارک پلګونه کاروي. په دې حالت کې، Avtotachki مشوره ورکوي چې د مسو یا پلاټینیم سپارک پلګونو ته د بدلولو څخه ډډه وکړي.
که ستاسو موټر په نورمال ډول ستاسو د ډیلر لخوا وړاندیز شوي میخانیک لخوا خدمت کیږي ، دا د سم بدیل سپارک پلګونو غوره کولو ترټولو معتبره لاره ده. په هرصورت، دا طریقه ممکن تاسو ډیر لګښت ولري.
دا ممکنه ده چې د موټر ترمیم پلورنځي په پرتله په ټیټه بیه ستاسو د موټر جوړولو او ماډل لپاره اصلي اضافي پرزې (OEM) ومومئ.
د سپارک پلګ تبادلې چارټ
د چمپین، NGK، میګا فایر، آټولایټ، بوش، ډینسو، مشعل لپاره د سپارک پلګ د تبادلې میز
چیمپین | د NGK | MEGA-FIRE | AUTOLITE | BCHCH | ډینس | ټراک |
CJ14/130-097 | SE-14JC | 258 | W12E | W9LM-US | ||
CJ6/130-098 | BM7A/130-864 | W22M-U | ||||
CJ6Y/130-077 | 2974 | WS7F/130-120 | W22MP-U | L7TC/131-003 | ||
CJ6Y/130-077 | ||||||
CJ6Y/130-077 | BPM8Y/130-884 | |||||
CJ7Y/130-075 | ||||||
CJ7Y/130-075 | BPM7Y | 2974 | WS5F | W22MP-U | ||
CJ8/130-094 | BM6Y/130-498 | SE-8JC/130-096 | 255 | WS8E/130-112 | W20M-U | L6C/131-011 |
CJ8/130-094 | BMR4A/130-756 | WS7E/130-194 | ||||
CJ8Y/130-072 | 2976 | WS8F | W14MP-U10 | L6TC/131-027 | ||
CJ8Y/130-072 | ||||||
D21/130-575 | AB-2 | 376 | MUASO | |||
DJ6J/130-101 | BM7F | 2954 | HS5E | T22M-U | ||
DJ7J/130-099 | ||||||
DJ7Y/130-076 | BPM6F/130-761 | 2954 | HS8E/130-197 | T20MP-U | ||
DJ8J/130-071 | BM6F/130-807 | SE-J8D | 2956 | HS8E/130-199 | T20M-U | |
H10C/130-095 | B4L | SE-10H/130-195 | 216 | W7EC | W14L | |
H86 | B6L/130-773 | W16LS | ||||
J19LM/130-105 | B2LM | SE-19J/130-211 | 458 | W9ECO | W9LM-US | GL4C/131-007 |
J19LM/130-105 | 456 | W9ECO | W14LM-U | |||
J6C | 303 | W9ECO | W20S-U | |||
J8C/130-093 | B6S/130-781 | SE-8J | 295 | WR9EC | W14-U | |
L86C/130-085 | B6HS | 2656 | W8AC | W20FS-U | ||
L87YC | BP6HS | W7BC | W20FP-U | |||
L87YC | 275 | W6BC | W14FP-UL | |||
L87YC | BPR4HS/130-942 | W6BC | د W14FPR | |||
L92YC | BR4HS/130-724 | W14FR-U | ||||
N11YC/130-542 | 63 | WR8DC | W16EP-U | F5TC/131-031 | ||
N12YC/130-591 | ||||||
N2C | B8ES | W24ES-U | ||||
N4C/130-089 | ||||||
N5C | B5ES | W8C | W16ES-U | |||
N9YC/130-294 | 63 | W7DC | W20EP-U | F6TC/131-047 | ||
QC12YC/130-472 | ||||||
QJ19LM | BMR2A-10/130-810 | 258 | WR11E0 | W9LRM-US | ||
RA6HC | D7EA/130-139 | 2755 | XR4CS | X22ES-U | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DPR7EA-9 | 4162 | XR4CS | X22EPR-U9 | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DPR8EA-9/130-143 | 2593 | XR4CS | X24EPR-U9 | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DP8EA-9 | 4153 | XR4CS | X24EP-U9 | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | D8EA/130-147 | 2755 | XR4CS | X24ES-U | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DCPR6E/130-832 | XU20EPR-U | ||||
RA8HC/130-020 | DR8ES-L | 3964 | XR4CS | X24ESR-U | DK7RTC/131 -087 | |
RA8HC/130-020 | DR7EA | XR4CS | X22ESR-U | DK7RTC/131 -087 | ||
RC12MC4 | ZFR5F-11/130-806 | 5224 | FR8HP | KJ16CR11 | ||
RC12PYC/130-425 | ||||||
RC12YC/130-526 | FR5/130-839 | FR8DCX/130-192 | ||||
RC12YC/130-526 | ZFR5F/130-276 | SE-12RCY/130-191 | 3924 | FR9HC | KJ16CR | K5RTC/131-015 |
RC12YC/130-526 | BKR5ES/130-906 | AR3924 | K16PR-U | |||
RC12YC/130-526 | BKR5E-11/130-843 | 3924 | FR8DCX/130-192 | K16PR-U11 | ||
RC12YC/130-526 | BKR4E-11/130-158 | 3926 | FR8DCX+ | K14PR-U11 | K5RTC/131-015 | |
RC12YC/130-526 | BKR4E/130-911 | 3926 | FR8DCX/130-192 | |||
RC12YC/130-526 | BKR5E/130-119 | FR8DC | K16PR-U | |||
BKR6EGP/130-808 | ||||||
RC12YC/130-526 | FR4/130-804 | K16PR-U | ||||
RC14YC/130-530 | BCPR5ES/130-914 | AP3924 | FR8DC | Q16PR-U | ||
RC9YC | BCPR6ES/130-801 | 3923 | FR7DCX | Q20PR-U | ||
RCJ6Y/130-073 | BPMR7A/130-898 | 2984 | WSR6F/130-124 | W22MPR-U | L7RTC/131 -023 | |
BPMR7A/130-540 | WSR7F/130-152 | |||||
RCJ6Y/130-073 | BPMR8Y/130-115 | |||||
RCJ6Y/130-073 | BPMR7Y/130-877 | |||||
RCJ7Y/130-241 | BPMR4A/130-904 | W14MPR-U10 | L7RTC/131 -023 | |||
RCJ8/130-091 | BMR6A/130-690 | 255 | WR9ECO | W20MR-U | ||
RCJ8Y/130-079 | BPMR6A/130-815 | 2976 | WS8F | W20MPR-U10 | L6RTC/131 -051 | |
RCJ8Y/130-079 | BPMR4A/130-904 | |||||
RCJ8Y/130-079 | BPMR6Y/130-494 | WSR7F | ||||
RDJ7Y/130-137 | RDJ7Y | |||||
RDZ4H/130-125 | ||||||
RDZ19H/130-109 | ||||||
RF14LC | WR4-1 | 5125 | MA9P-U | |||
B4L | SE-10H/130-195 | 225 | WR8EC | W14L | ||
RH18Y | B4L | 3076 | 216 | WR9FC | W14L | |
RJ12C/130-087 | B2 | SE-12JR | 458 | WR9EC | W9-U | |
RJ17LM | BMR2A/130-1 0 | 245 | W9EC0 | W9LMR-US | ||
RJ17LM | BR4LM/130-916 | 245 | W9EC0 | W9LMR-US | ||
RJ18YC | R5670-5 | 76 | WR10FC | |||
RJ19LM/130-106 | BR2LM/130-902 | WR11EO/130-190 | W9LMR-US | GL4RC/131-019 | ||
RJ19LMC/130-106 | GL3RC | |||||
RJ8C | BR6S | WR9EC | W20SR-U | |||
RL82C | BR7HS/130-853 | W4AC | W22FSR | E6RC/131-079 | ||
RL82Y | E6RTC/131-083 | |||||
RL86C | BR6HS/130-135 | 4093 | W4AC | W20FSR-U | E6RC/131-079 | |
RL87YC | BPR6HS/130-847 | 273 | W6BC | W20FPR-U | E7RTC/131-059 | |
RL95YC/130-107 | BP5HS | 273 | W8BC | W16FP-U | ||
RN11YC4/130-595 | BPRES/130-823 | 64 | W16EPR-U | F5RTC/131 -043 | ||
RN11YC4/130-595 | BPR6ES-11/130-930 | |||||
RN11YC4/130-595 | BPR6ES-11/130-803 | 63 | WR6DC | W20EPR-U | F6RTC/131 -039 | |
RN11YC4/130-595 | ZGR5A/130-835 | 64 | W8LCR | J16CR-U | ||
RN11YC4/130-595 | BPR6EY/130-800 | 63 | WR7DC | W20EXR-U | ||
RN14YC | BP4ES/130-223 | 57 | W9DC | W14EP-U | ||
RN14YC | BPR4ES/130-938 | 57 | W9RDC/130-198 | W14EPR-U | F4RTC/131 -035 | |
RN14YC | BPR4EY | 65 | WR8DC | W14EXR-U | ||
RN14YC | BPR2ES/130-934 | 66 | W10DC | W9EXR-U | ||
RN2C | BR8ES/130-082 | W24ESR-U | ||||
RN2C | BR8ES/130-082 | W24ESR-U | ||||
RN2C | BR9ES/130-132 | |||||
RN2C | BR9ES/130-086 | |||||
RN2C | BR9ES/130-092 | |||||
RN3C | BR7ES/130-136 | 4054 | W5CC | W22ESR-U | ||
RN4C/130-615 | B6EB-L-11 | 403 | W5CC | W20EKR-S11 | ||
RN57YCC | BPR9ES | W27ESR-U | ||||
RN5C | BR4ES/130-264 | W14E | ||||
RN9YC/130-278 | BPR6ES/130-823 | WR7DC | W20EPR-U | F7RTC/131 -055 | ||
RS14YC/130-559 | TR5/130-757 | 3724 | HR9DC/130-197 | T20EPR-U | ||
RX17YX/130-080 | ||||||
RV15YC4/130-081 | UR4/130-740 | 26 | HR10BC/130-196 | T16PR-U | ||
RV17YC/130-083 | ||||||
RY4C | CMR6A/130-797 | CMR6A | ||||
RZ7C/130-133 | CMR5H/130-694 | USR7AC/130-130 | ||||
RZ7C | CMR6H/130-355 | USR7AC | ||||
RZ7C | CMR7H/130-793 | USR7AC | CMR7H/131-063 | |||
XC10YC/130-170 | ||||||
XC12YC/130-055 | 3924 | F8DC4 | ||||
XC92YC/130-069 | BKR5E/130-119 | K16PR-U | ||||
زکسیمی | CR7HSA/130-182 | 4194 | U22FSR-U | |||
زکسیمی | CR4HSB/130-876 | U14FSR-UB | ||||
BKR4E-11 | ||||||
BKR6EGP/130-808 | AP3923 | IK20 | ||||
BM6Y/130-498 | ||||||
BR9 سترګې | WR2CC | W27ESR | ||||
B2LMY/130-802 | W9LM-US | |||||
CMR4A/130-833 | ||||||
CMR4H/130-805 | ||||||
CMR7A/130-348 | CMR7A/131-071 | |||||
CR5HSB/130-876 | U16FSR-UB | |||||
CR7E/130-812 | ||||||
CR7EKB/130-809 | ||||||
DR7EB/130-507 | ||||||
FR2A-D | ||||||
65 | WR8DCW/130-193 |
د سپارک پلګونو LD، NGK، BOSCH لپاره د تبادلې میز
موډلونه | د شمعې جوړونکی او نښه | ||
LD | د NGK | BCHCH | |
ترافیک 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
هوښیار 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
پاچا | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
سکینر 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
لیو ۷.۵ | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
لوی 150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
هیواد 250 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
سکینر 110 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
سکینر 150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
جوکر 50,150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
حماقت 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
ساده 125 | D8TC (t ≥150D7TC (t ≤150) | D8EA/DR8EA (t ≥150) D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t≤150) |
خراج 125 | D8TC (t ≥150D7TC (t ≤150) | D8EA/DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t≤150) |
ایرو ایکسینمکس | D8TC (t ≥150D7TC (t ≤150) | D8EA/DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t≤150) |
هوبو 125 | D8TC (t ≥150D7TC (t ≤150) | D8EA/DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t≤150) |
اعتصاب ۰۳۸۰۹ | D8TC (t ≥150D7TC (t ≤150) | D8EA/DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t≤150) |
سکینر 200 | D8TC (t ≥150D7TC (t ≤150) | D8EA/DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t≤150) |
سکینر 250 | D8TC (t ≥150D7TC (t ≤150) | D8EA/DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t≤150) |
فعال 50 | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
شارک | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
ډینامیټ 50 | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
د سپارک پلګونو لپاره د تبادلې میز BRISK، EZ/APS، BOSCH، NGK، FINWHALE، Champion، Nippon، DENSO
BRISK | EZ/APS | BCHCH | د NGK | فینول | چیمپین | نیپون ډینسو |
DR 15 YC-1 | AU 17 DVRM | FR 7 DCX FR 7 DCX+ | BKR 6 ES-11 BKR 6 EY-11 | F 516 | RC 9 YC 4 | Q 20 PR-U11 K20PR-U11 |
DR 17 YC-1 | AU 14 DVRM | FR 8 DCX FR 8 DCX+ | BKR 5 ES-11 BKR 5 EY-11 | RC 10 YCC 4 | Q 16 PR-U11 K16PR-U11 | |
L 14 | A 20 D | W 5 CC | B 7 EN | |||
L 15 Y | او 17 SG | W 7 DC | BP 6 ES | N 10 Y N 9 YC | W 20 EP W 16 EP | |
L 15 Y | A 17 SG-10 | W 7 DC | BP 6 ES | N 10 Y N 9 YC | W 20 EP W 16 EP | |
L 15 YC | او 17 DVM | W 7 DC | BP 6 ES | F 501 | N 10 Y N 9 YC | W 20 EP W 16 EP |
L 17 | A 14 D | W 8 CC | B 5 EN | N 5 C N5، N6 | W 17 ES W 16 ES-L | |
L 17 Y | او 14 SG | W 8 DC | BP 5 ES | N 11 YC | W 16 EX W 14 EP | |
LR 15 TC | AT 17 DVRM | WR 7 DTC | F 508 | |||
LR 15 YC | A 17 DVR | WR 7 DC WR 7 DC+ | BPR 6 E | F 503 | RN 10 Y RN 9 YC | W 20 EPR W 16 EPR |
LR 15 YC | A 17 DVRM 0,7 | WR 7 DC WR 7 DC+ | BPR 6 ES BPR 6 EY | RN 10 Y RN 9 YC | W 20 EPR W 16 EPR | |
LR 15 YC-1 | A 17 DVRM 1,0 | WR 7 DCX WR 7 DCX+ | BPR 6 ES-11 BPR 6 EY-11 | F 510 | RN 10 Y 4 RN 9 YC 4 | W 20 EXR-U11 |
LR 17 YC | A 14 DVR | WR 8 DC WR 8 DC+ | BPR 5 E | RN 11 YC | W 16 EXR-U W 16 EPR-U | |
LR 17 YC | A 14 DVRM | WR 8 DC WR 8 DC+ | BPR 5 ES BPR 5 EY | F 706 | RN 11 YC | W 16 EXR-U W 16 EPR-U |
N 12 Y | یو ۲۳ وی | W 5 BC | BP 7 HS | |||
N 14 | او 23-2 | W 5 AC | ب 8 ه | L 81 L 82 | ||
N 15 Y | یو ۲۳ وی | W 7 BC | BP 6 HS | L 12 Y L 87 YC | ||
N 17 Y | یو ۲۳ وی | W 8 BC | BP 5 HS | L 92 YC | W 14 FP W 14 FP-U | |
N 17 YC | او 14 VM | W 8 BC | BP 5 HS | F 702 | L 92 YC | W 14 FP W 14 FP-U |
N 19 | او 11 | W 9 AC | ب 4 ه | F 902 | L 10 | W 14 FU |
P 17 Y | AM 17 V | WS 7 F | BPM 6 A | CJ 7 Y |
د DENSO سپارک پلګونو سره د مختلف تولید کونکو څخه د سپارک پلګونو د تبادلې جدول
ډینس | 4- پیک* | د NGK | روسیه | AUTOLITE | بیرو | BCHCH | BRISK | چیمپین | EYQUEM | مرلي |
W14F-U | - | V4N | A11.-1، -3 | 425 | 14-9A | W9A | N19 | L86 | 406 | FL4N |
W14FR-U | - | BR6H | A11R | 414 | 14R-9A | WR9A | NR19 | RL86 | - | FL4NR |
W16FP-U | - | BP5HS | A14B، A14B-2 | 275 | 14-8V | د W8B | N17Y | L92Y | 550S | - |
W16FP-U | - | BP5HS | A14VM | 275 | 14-8BU | W8BC | N17YC | L92YC | C32S | FL5NP |
W16FPR-U | - | BPR5H | A14VR | - | 14R-7B | WR8B | NR17Y | - | - | F5NC |
W16ES-U | D54 | B5ES | A14D | 405 | 14-8C | W8C | L17 | N5 | - | FL5NPR |
W16EP-U | D8 | BP5ES (V-line 8) | A14DV | 55 | 14-8D | W8D | L17Y | N11Y | ۱۳۴۵ ل | FL5L |
W16EPR-U | D6 | BPR5ES (V-line 6) | A14DVR | 4265 | 14R-8D | WR8D | LR17Y | NR11Y | - | FL5LP |
W16EPR-U | D6 | BPR5ES (V-line 6) | A14DVRM | 65 | 14R-8DU | WR8DC | LR17YC | RN11YC | RC52LS | FL5LPR |
W20FP-U | D18 | BP6HS (V-line 18) | A17B | 273 | 14-7V | د W7B | N15Y | L87Y | 600S | F5LCR |
W20ES-U | D55 | B6ES | A17D | 404 | 14-7C | W7C | L15 | N4 | - | FL6NP |
W20EP-U | D4 | BP6ES (V-line 4) | A17DV، -1,10 | 64 | 14-7D | W7D | L15Y | N9Y | ۱۳۴۵ ل | FL6L |
W20EP-U | D4 | BP6ES (V-line 4) | A17DVM | 64 | 14-7DU | W7DC | L15YC | N9YC | C52LS | FL7LP |
W20EPR-U | D2 | BPR6ES (V-line 2) | A17DVR | 64 | 14R-7D | WR7D | LR15Y | RN9Y | - | F7LC |
W20EPR-U | D2 | BPR6ES (V-line 2) | A17DVRM | 64 | 14R-7DU | WR7DC | LR15YC | RN9YC | RC52LS | FL7LPR |
Q20PR-U | D12 | BCPR6ES (V-line 12) | AU17DVRM | 3924 | 14FR-7DU | FR7DCU | DR15YC | RC9YC | RFC52LS | F7LPR |
W22ES-U | D56 | B7ES | A20D، A20D-1 | 4054 | 14-6C | W6C | L14 | N3 | - | 7LPR |
W24FS-U | - | B8HS | A23-2 | 4092 | 14-5A | W5A | N12 | L82 | - | FL7L |
W24FP-U | - | BP8HS | A23B | 273 | 14-5V | د W5B | N12Y | L82Y | 755 | FL8N |
W24ES-U | - | B8ES | A23DM | 403 | 14-5CU | W5CC | L12C | N3C | 75LB | FL8NP |
W24EP-U | - | BP8ES | A23DVM | 52 | 14-5DU | W5DC | L12YC | N6YC | C82LS | CW8L |
W20MP-U | - | BPM6A | AM 17B | - | 14S-7F | WS7F | - | CJ8Y | 700CTS | F8LC |
د 4 پی سیز کڅوړه. د ډینسو سپارک پلګونه د D1 څخه تر D20 پورې ډیزاینونو سره ورته پیرامیټونه لري د ورته شمیر سره د V-line لړۍ څخه د NGK سپارک پلګونو په څیر. |
که تاسو د انتخاب کولو لپاره ستونزمن ومومئ، د پلورونکي سره مشوره مه کوئ. د دې سره، تاسو کولی شئ د سپارک پلګ پیرود په اړه بحث وکړئ چې ستاسو د انفرادي موټر چلولو سټایل لپاره مناسب وي یا د انجن ځواک لوړولو په هدف. یو مسلکي کولی شي په اسانۍ سره د فابریکې نښې پوه شي.
د سم سپارک پلګ په غوره کولو کې سل په سلو کې باور ترلاسه کول د موټر جوړونکي سپارښتنو په تعقیب یا د پورته چمتو شوي د تبادلې میز په کارولو سره ممکن دي.
څه پیښیږي که تاسو غلط سپارک پلګونه وکاروئ؟
که د چنګک پلګ تارونه خورا لوی وي، دوی به بیا هم په ساکټونو کې ځای پر ځای نشي، کوم چې لوی خطر نه دی. په هرصورت، ترټولو جدي ستونزه ممکن دا وي چې دوی ممکن د موټر چلولو پرمهال له ساکټ څخه راوتلي وي که تارونه سره سمون نه خوري.
دا کولی شي د ناخوښ حالت لامل شي، په ځانګړې توګه که تاسو خپل ځان په غلط ځای کې ومومئ. د مثال په توګه، که ستاسو موټر په یوه څلورلارې یا د لویې لارې څخه د وتلو په لاره کې ودرول شي، وضعیت ممکن خورا خوندور نه وي. له همدې امله، دا مهمه ده چې ډاډ ترلاسه شي چې د سپارک پلګ تار د معیارونو سره سمون لري ترڅو په سړک کې د ممکنه ناخوښ حالتونو مخه ونیسي.
د غلط سپارک پلګونو کارولو نښې کومې دي؟
ستاسو آټو میخانیک وايي: "د لوړ کیفیت سپارک پلګونه به د تیلو مؤثره احتراق تضمین کړي ، پداسې حال کې چې غلط یا ټیټ کیفیت سپارک پلګونه کولی شي انجن په بشپړ ډول د پیل کولو توان ونلري."
دا معمولا هغه وخت پیښیږي کله چې تاسو د ټیټ کیفیت سپارک پلګونه ولرئ. په هرصورت، زه باور لرم چې ورته ستونزې رامینځته کیدی شي کله چې غلط شمعې کارول کیږي.
تاسو ممکن د ورو سرعت، غلط ډزو یا د انجن ټکان، او د موټرو ټکان هم تجربه کړئ. که ستاسو موټر لاهم پیل شي، تاسو به شاید یو "سخت" پیل وګورئ.
دا ممکن د اور لګولو کیلي د فعالولو او بندولو لپاره څو هڅې وکړي، او د ګاز پیډل فشارولو پر مهال د تیلو لاین د سیلاب خطر شتون لري. دا د انجن د پیل کولو لپاره د اړین "سپارک" نشتوالي له امله پیښیږي.
تاسو څنګه پوهیږئ که ستاسو سپارک پلګ ستاسو لپاره سم وي؟
موږ تاسو ته په کلکه مشوره درکوو چې خپل ځان محدود نه کړئ یوازې د پلورونکي څخه د شمعې انتخاب په اړه پوښتنه وکړئ ، ځکه چې دا ممکن د احتمالي غلطیو لامل شي.
دا ما حیرانوي کله چې زه پوهیدم چې د موټرو پرزو پلورنځي کارمند ممکن د هغه پرزو په اړه ډیر معلومات ونه لري چې هغه یې پلوري. په هرصورت ، زه ستاسو د خپلې څیړنې په کولو کې نقطه ګورم چې کوم ډول شمعې ته اړتیا ده.
په بریالیتوب سره د سم سپارک پلګونو موندل دومره معلوماتو ته اړتیا لري څومره چې تاسو یې کولی شئ. ستاسو د موټر جوړولو، ماډل او کال سربیره، دا هم مهم دي چې پوه شئ:
- د انجن ډول
- د سلنډرونو شمیر
- د لیږد ډول (اوتوماتیک یا لارښود)
- د انجن ظرفیت (په هر سلنډر)
زه وړاندیز کوم چې تجربه لرونکي میخانیک ته زنګ ووهئ که تاسو د دې سپارک پلګ لارښود لوستلو وروسته ورک احساس کوئ. دا د دې په پرتله خورا ستونزمن کار دی چې ښکاري ، نو محتاط اوسئ کله چې پریکړه وکړئ چې کوم شمعې نصب کړئ.