د ټیسټ ډرایو جیپ چروکي د آرام کولو وروسته بدل شوی
جیپ چیروکی د نه پیژندلو وړ دی - دا د هغې ظاهري ب wasه وه چې یو مهال یې مخکینی د انتقاد له امله زیان لیدلی و. په ورته وخت کې ، موټر د هغو کسانو په مینځ کې یو له خورا راحته کراس اوور پاتې شو څوک چې پوهیږي څنګه په سخته خاوره کې موټر چلوي.
په تیرو څو کلونو کې ، هیڅ موټر د هغې ب looksو لپاره دومره ندی رسیدلی لکه څنګه چې جیپ چروکي (KL) په 2013 کې معرفي شوی. یو چا یادونه وکړه چې دا "جنجالي" رامینځته شوی ، په نرمه توګه یې اچوي ، او ځینو حتی ویلي چې جیپ د "ورته شیانو" تولید حق نلري ، حتی د دې حقیقت سربیره چې دا نښې ملکي SUV په نړۍ کې ترټولو اوږده کوي.
تخلیق کونکو خپل اوږې راویستلې او استدلال یې وکړ چې موټر د خپل وخت څخه مخکې و. په هرصورت ، د آرام کولو وروسته ، داسې بریښي چې چیرکي خپلې سترګې خلاصې کړي او په موجوده کې یې بیرته ځان موندلی. د دودیز مخ بيرته راګرځولو لپاره ، ډیزاینران باید د مخکینۍ پای کې یو څه جادو وکړي: د سرې رightsا ګانو نری سترګې د پراخه آپټکس سره ځای په ځای کړئ ، د ریډیټر ګریل رنګ کړئ ، او فیشن یو نوی ډډ کړئ ، کوم چې اوس المونیم شوی دی.
شا یې یو څه بدلونونه راوړي ، کوم چې د "جونیئر" کمپاس کراس اوور په یاد ساتي. په نهایت کې ، نوي رمونه شتون لري - په مجموع کې پنځه انتخابونه شتون لري ، پشمول د 19 انچ قطر.
پنځمه دروازه ، د مرکب موادو څخه جوړه شوې ، یو نوی ، ډیر راحته هینډل ترلاسه کړ ، چې پورته موقعیت لري. جمع ، د اختیار په توګه ، د اړیکې نه خلاصولو سیسټم چمتو شوی - تاسو اړتیا لرئ خپل پیر په سینسر کې په شا بمپر کې حرکت کړئ. ډډ پخپله د مخکینۍ په پرتله 7,5 سانتي متره پراخه شوی ، له همدې امله یې حجم 765 لیټرو ته لوړ شوی.
په کیبین کې خورا د پام وړ بدلونونه د نوي لوړ ګلوس پیانو تور عناصر دي ، په بیله بیا د ملټي میډیا کنټرول واحد ، کوم چې بیرته فشار راوړل شوی ، د لوی فرنټ ذخیرې خونې ته اجازه ورکوي. د بریښنایی پارکینګ بریک ت buttonۍ د اسانتیا لپاره ګیر انتخاب کونکي ته لیږدول شوي.
د مالکیت اتومات انفوتینینټ کمپلیکس په دریو نسخو کې شتون لري: د اوه انچه ډسپلے سره ، د 8,4 انچه سکرین ډیجونل سره ، او همدارنګه د ورته اندازې او نیویټر څارونکی.
د انټوتینینټ کمپلیکس د ملټي ټچ پینل سره ، کوم چې د دې مخکینۍ په پرتله ګړندی او ډیر ځواب ویونکی دی ، د آپیل کارپلای او Android آټو انٹرفیسونو ملاتړ کوي. جیپ یو شمیر بیلابیل تonsۍ او سویچ ساتلي دي چې د وسایط ډیری مهمې دندې کنټرولوي. په هرصورت ، ډیری سیسټمونه په هوښیارۍ سره په ملټي میډیا کې پټ دي او د مثال په توګه ، تاسو کولی شئ د څوکیو هوایی چلولو دمخه یو څه خوله وکړئ.
لکه څنګه چې د تخنیکي برخې لپاره ، ترټولو مهم بدلون د دوه لیترو ټربو چارج شوي پطرول انجن ظهور دی چې 275 hp تولیدوي. او 400 Nm تورک. بدبختانه ، د روسیې لپاره چروکي به دا ونلري - یوازې نوی رینګلر دا سوپرچارج "څلور" لري.
چیرکي به د مخکیني پیژندل شوي 2,4 لیټره تمه لرونکي ټیګر شارک سره د 177 قواو (230 Nm) ظرفیت سره شتون ولري ، کوم چې په هرصورت ، د لومړي ځل لپاره د پیل ټاپ فعالیت ترلاسه کړ ، او همدا رنګه د 6 لیټر V3,2 پینټاستار سره واحد تولید 272 h.p. (324 Nm).
موږ وتوانیدو چې د SUV ازموینې د 2,2 لیټر 195 هارس پاور ټربوډیزل سره و ازمویو ، چې راتلونکی کال به روسیې ته ورسیږي. د صفر څخه "سل" ته ادعا شوي سرعت 8,8 s دی - د شاوخوا دوه ټن وزن لرونکي موټر لپاره د منلو وړ شمیره.
په سټیرینګ کې ، د مرکز په ساحه کې یو ځانګړی ړوند زون شتون لري ، سره له دې چې د مخکښې ماکفرسن سټراټ او شا ملټي لینک دی. د عالي غږ موصلیت او د 9-سرعت "اتومات" په عملي ډول غیرقانوني غږونو ته اجازه مه ورکوئ چې په ساعت کې 100-110 کیلومتره سرعت کې کیبین ته ننوځي. په هرصورت ، دا اړینه ده چې انجن سخت ګرم کړئ ، بیا د ډیزل کریکل دننه تیاره کول پیل کوي. په هرصورت ، دا تازه شیروکي د یو له خورا آرام SUV کیدو څخه مخنیوی نه کوي ، کوم چې د جدي سړک څخه د موټر چلولو په هدف دي.
تازه جیپ چروکي د درې ډرایورټرینونو سره شتون لري. لومړنۍ نسخه ، د جیپ ایکټیو ډرایو I په نامه یادیږي ، د اتوماتیک رییر ویل ویل ډرایو سره یوځای د سمارټ برقیاتو سره ډیزاین شوی چې د وسایط تراژیکولو سمولو لپاره ډیزاین شوی ، او همدا رنګه تورک په ښي ویلونو کې اضافه کوي کله چې څارونکی یا د انډرسټیر.
په اضافي لګښت کې ، موټر د جیپ ایکټیو ډرایو II سره مجهز کیدی شي ، کوم چې دمخه د دوه اړخیزه لیږد قضیه لري او د 2,92: 1 downshift او پنځه موډ ټریکشن کنټرول لري. سربیره پردې ، دا ډول SUV د 25 ملي میتر لخوا د ځمکې په پاکولو کې د معیاري موټر سره توپیر لري.
ترټولو سخت دریځه ، چې د ټریلوهاک په نوم یادیږي ، د جیپ ایکټیو ډرایو لاک سکیم ترلاسه کړ ، په کوم کې چې د ایکټیوټ ډرایو II سیسټم تجهیزاتو لیست د شا د توپیر تالاشۍ او سیلیک ټیرین فنکشن لخوا ضمیمه کیږي. وروستی تاسو ته اجازه درکوي چې د پنځه مطلوب طریقو څخه یوه فعاله کړئ: آٹو (اتومات) ، واوره (واوره) ، سپورت (سپورتونه) ، شګه / کیچ (شګه / خټه) او راک (ډبرې). د انتخاب پورې اړه لري ، الیکترونیکس د آل ویل ډرایو ، پاورټرین ، ثبات سیسټم ، لیږدونې او غونډۍ او غونډۍ مرستې دندو لپاره تنظیمات تنظیموي.
د ټریلوک نسخه د 221 ملي میتر د ځمکني پاکیدنې ، تقویت شوي زیرباني محافظت ، تعدیل شوي بمپر او د ټریل درج شوي لوگو سره د نورو ډولونو څخه توپیر کیدی شي ، کوم چې په ګوته کوي چې موټر د رالویدو دمخه د سړک ترټولو سخت آزموینې لړۍ څخه تیریږي. لړۍ. دا د افسوس خبره ده ، مګر لکه څنګه چې د ډیزل انجن په صورت کې ، دا ډول SUV به د 2019 څخه مخکې روسیې ته ورسیږي.
| د بدن ډول | کراسور | کراسور |
| ابعاد (اوږدوالی / عرض / قد) ، ملي میتر | 4623/1859/1669 | 4623/1859/1669 |
| ویل ویل ، ملي میتر | 2705 | 2705 |
| ځمکني تصفیه ، ملی میتر | 150 | 201 |
| کرب وزن ، کیلوګرامه | 2290 | 2458 |
| د انجن ډول | پطرول ، L4 | پطرول ، V6 |
| د کار حجم ، کیوبک متره سانتي متر | 2360 | 3239 |
| ځواک ، hp سره. په rpm کې | 177/6400 | 272/6500 |
| اعظمي ارام. شېبه ، Nm په rpm | 232/4600 | 324/4400 |
| لیږدول ، چلول | 9АКП ، مخ | 9АКП ، بشپړ |
| ماکسیم. سرعت ، کلومیتره ساعت | 196 | 206 |
| 100 کلومیتره في ساعت ته سرعت | 10,5 | 8,1 |
| د سونګ مصرف ، l / 100 کیلو میتره | 8,5 | 9,3 |
| د تنې حجم ، l | 765 | 765 |
| قیمت له ، $. | 29 741 | 40 345 |
