د وتلو لینر: رول ، خدمت او قیمت
منځپانګې
د اخراج آستین د اخراج سیسټم یو له مختلف برخو څخه دی. د پایپ نښلونکي په نوم هم پیژندل کیږي، دا د دوه اخراج پایپونو فټ کولو لپاره کارول کیږي. دا په مفلر کې د سیسټم پای ته رسیدو دمخه د اخراج ګازونو د خپریدو یا تبخیر کیدو مخه نیسي. هغه څه ومومئ چې تاسو اړتیا لرئ د وتلو آستین په اړه پوه شئ: د هغې رول ، د پوښلو نښې او د ترمیم لپاره یې څومره لګښت راځي.
💨 د اخراج آستین رول څه دی؟
د وتلو آستین داسې ښکاري سلنډر سټینلیس سټیل ټیوب... دا داسې جوړ شوی چې دا کولی شي د لوړې تودوخې او همدارنګه د زنګ په وړاندې مقاومت لري... دا اجازه ورکوي 2 د اخراج پایپونه وصل کړئ د موټر د وتلو پایپ باندې. پدې توګه ، د اخراج آستین د لاین په پای کې د اخراج آستین یا ډیر په واسطه نیول کیدی شي ، که اړتیا وي.
د وتلو آستین په ځانګړي توګه قوي دی. داخلي قطر او اوږدوالی ممکن د موټر ماډل پورې اړه ولري. په حقیقت کې، موږ موډلونه پیدا کوو 45 mm، 51 mm، 60 mm یا حتی 65 mm. دا د اخراج فشار ښه توزیع تضمینوي ، مګر د فټ کولو پرمهال د اخراج لاین ټینګښت هم تضمینوي. د وتلو آستین ګازکیټ.
د وتلو آستین کلیدي دنده ده د اخراج لاین دوه میخانیکي عناصر سره وصل کړئ... دا به دا هم امکان ولري چې د هغې په کچه موټر ته د اخراج لاین نصب او تنظیم کړئ چوکاټ... دا برخه د اخراج لاین ساتلو او د هغې سم فعالیت لپاره اړینه ده. د اخراج لاین باید په ښه حالت کې وساتل شي. مناسب احتراق ډاډمن کړئ انجن، د ککړتیا کنټرول او د ګازو ایستلو سیسټم غوره فعالیت.
⚙️ د HS exhaust boshing نښې نښانې څه دي؟
د اخراج بوش پخپله د اغوستلو برخه نه ګڼل کیږي. په هرصورت، د دې موقعیت د ډیری بهرني محدودیتونو لامل کیږي: مالګه، رطوبت، کثافات، اکسیډیشن ... د اخراج لاینر اغوستل د ډیری نښو لخوا په ګوته کیدی شي ، کوم چې ستاسو په موټر کې به لاندې ډولونه ولري:
- څخه غیر معمولي شور ستړیا : په تخته کې ستاسو د حرکت په جریان کې د ډیر یا لږ مهم کلیک یا سرسري لخوا څرګند کیدی شي؛
- دروند لوګي د خارجي پایپ څخه راځي : دا کیدای شي تور یا سپین وي، د موټر د استخراج پایپ کې خرابوالی په ګوته کوي؛
- Le د انجن خبرتیا رڼا په ډشبورډ کې رڼا کوي : دا د خبرتیا څراغ روښانه شوی ترڅو موټر چلوونکي ته خبر ورکړي چې د موټر د اخراج کنټرول سیسټم په نورمال ډول کار نه کوي. دا اړینه ده چې په سمدستي توګه مداخله وشي، ځکه چې انجن کولی شي د کم فعالیت حالت ته لاړ شي؛
- د اخراج لاینر په لید کې زیانمن شوی : د زنګ نښې په دې کې لیدل کیږي، او په خورا جدي حالتونو کې، فولاد درز شي؛
- د اخراج په کرښه کې چرس : که آستین خراب شوی وي، کیدای شي ټوټه ټوټه شوې وي. په دې توګه، د چرسو ذرات به د اخراج په لیکه کې موجود وي. دا ستونزه باید ژر تر ژره حل شي ترڅو دا عناصر انجن ته د ننوتلو مخه ونیسي او د انجن فعالیت کې جدي خنډ رامنځته کړي.
- د موټر د بریښنا نشتوالی : انجن به سرعت ښه نه کړي، دا د سرعت په جریان کې د غلط ډزو یا حتی سوري سره هم کیدی شي؛
- د تیلو ډیر مصرف : د اخراج ګازونه په سمه توګه نه خارجیږي، له همدې امله انجن په ښه توګه نه چلیږي او ډیر تیل مصرفوي.
هرڅومره ژر چې تاسو په خپل موټر کې د دې نښو څخه یوه وګورئ ، ژر تر ژره د مسلکي موټرو ترمیم پلورنځي سره اړیکه ونیسئ. د اخراج پایپونه او نورې برخې چې ممکن زیانمن شوي وي ترمیم کولو لپاره ټول د اخراج لاین باید چیک شي.
💰 د اخراج لاینر ترمیم لګښت څومره دی؟
د نوي اخراج لاینر قیمت د هغه برانډ پورې اړه لري چې تاسو یې غوره کوئ خورا توپیر کولی شي. په حقیقت کې ، خورا ارزانه برانډونه په مینځ کې د اخراج لاینر پلوري 4 € او 10 پداسې حال کې چې ډیر ګران ماډلونه په منځ کې پلورل کیږي 15 € او 30.
که تاسو په خپل ګراج کې میخانیک ته لاړ شئ ترڅو ستاسو د اخراج لاینر ترمیم یا ځای په ځای کړئ ، نو دا به ترې واخلي 40 € او 120 په عموم کې
د اخراج مرکز د اخراج سیسټم لږ پیژندل شوی عنصر دی ، مګر د دې رول د اخراج وسیلې سم فعالیت ډاډمن کولو لپاره مهم دی. د دې نیمګړتیا ممکن تاسو د تخنیکي کنټرول تیریدو مخه ونیسي ، ځکه چې دا پدې معنی ده چې د موټر د ککړتیا کنټرول سیسټم له نظم څخه بهر دی!
