د موټر د هود، تنې لپاره د ګاز سټاپونو انتخاب او ځای په ځای کول
منځپانګې
په کلکه ووایو، هغه وسايل چې هوډ یا ډنډ خلاص ساتي د شاک جذبونکي ندي. دا د ګاز چینې دي چې د ګازو ملکیتونه د انرژي ذخیره کولو لپاره کاروي کله چې فشارول کیږي. مګر له هغه ځایه چې د لندبل ځینې وړتیاوې شتون لري، او دا وسیله پخپله د دودیز آټوموبایل دوربین شاک جذبونکي ته ورته ښکاري، په بشپړه توګه دقیق ډیزاین ریښه نه ده اخیستې او د تولید کونکو پرته د هرچا لخوا په فعاله توګه کارول کیږي.
د هود او تنې شاک جذبونکو هدف
کله چې د هود یا ډنډ پوښونه خلاص کړئ ، ځینې وختونه تاسو باید د لوی فلزاتو ، شیشې او میکانیزمونو تړل کیدو له امله د پام وړ هڅې بریالي کړئ. د پسرلي میکانیزم چې د پوښ ملاتړ کوي د موټر چلوونکي لاسونه د بار څخه په جزوي ډول خلاصولو کې مرسته کوي.
پخوا، چشمې د فلزي څخه جوړ شوي او د پام وړ ابعاد او وزن درلود. برسېره پردې، دوی د راډونو او لیورونو په بڼه اضافي پیاوړتیا ته اړتیا درلوده، ځینې وختونه په خورا پیچلي میکانیزمونو کې تنظیم شوي. په هرصورت ، د توی شوي کویل پسرلي یا تورشن بار کاري سټروک خورا محدود دی ، او هوډ په لوی زاویه کې خلاصیږي.
د نیوماتیک تمځایونو معرفي کول (ګاز چشمې) د انجینرانو سره مرسته وکړه. په دوی کې فشار شوی ګاز په سختو موقعیتونو کې فشار کې د پام وړ توپیر ته اجازه ورکوي او پری کمپریشن د هوا یا نایتروجن مقدار په شکل کې چې د نبات لخوا د کاري خونې په محدود انداز کې ایښودل شوي. د لوړ کیفیت سټیم سیل کول د کاري ځواک له لاسه ورکولو پرته اوږد ذخیره کولو او عملیاتو ته اجازه ورکوي.
د موټرو لپاره د تمځایونو ډولونه
د ګاز سټاپ ټول نظري سادګۍ سره ، دا یو پیچلي وسیله ده چې په احتیاط سره ډیزاین شوي ډکول دي.
په ډډ باندې د حقیقي ځواک سربیره، پسرلی باید د ډډ د ګړندۍ ضربې لندبل چمتو کړي ترڅو په سختو موقعیتونو کې د شاکونو مخه ونیسي او د دوی ترمنځ پوښ په اسانۍ سره حرکت وکړي. دلته، اضافي لندبل ځانګړتیاوې اړین دي. د ګاز سټاپ ډیزاین به حتی د تعلیق سټټ ته نږدې شي.
ګاز
په ساده تمځایونو کې غوړ شتون لري، مګر دا یوازې د مهرونو غوړولو لپاره کار کوي. ګاز د پسټون په واسطه د کفونو سره مهر شوی، او د راډ د سټریک ډنډ کول خالص نیوماتیک دی، د پسټون له لارې د ګاز د بای پاس له امله.
غوړي
خالص د تیلو بندونه د تعریف له مخې شتون نلري، ځکه چې دا د ګاز پسرلی دی. په ځینو غوښتنلیکونو کې، د مایع چشمې کارول کیږي، مګر دا د موټرو لپاره قضیه نده. مایع خورا محدود فشار لري، نو دا ستونزمنه او غیر منطقي ده چې د بوټ لینډ سټاپ کې دا ډول اغیز وکاروئ.
د تیلو د بندیدو مفهوم ډیری احتمال د تعلیق شاک جذبونکو تخنیک څخه راغلی ، چیرې چې یوازې غوړ واقعیا کارول کیږي ، او هیڅ لچک لرونکي عنصر شتون نلري.
ګاز-تیل
د موټرو ګاز سپرینګونو خورا عام سکیم د ډنډ او هوډ لپاره د تمځای په توګه. د تیلو اضافي چیمبر د پسټون راډ او سیل تر مینځ موقعیت لري ، کوم چې د لوړ فشار هوا چیمبر سختۍ ته وده ورکوي او د راډ سټریک په پای کې د سرعت نرم رطوبت چمتو کوي.
کله چې پسټون حرکت کوي، سرعت یې په نیوماتیک ډول محدود دی، او کله چې دا د تیلو ساحې ته ننوځي، د ویسکوسیت د چټک زیاتوالي له امله د ډمپ کولو ځواک زیاتیږي.
ترټولو مشهور برانڈونه - TOP-5
د پایښت لرونکي ګاز سټاپونو ډیزاین او تولید فرعي توضیحات ټولو شرکتونو ته ندي ورکړل شوي ، کوم چې دا ممکنه کړې چې غوره پنځه رامینځته کړي ، که څه هم واقعیا ډیری نور تولید کونکي شتون لري.
- Lesjofors (سویډن)، د ډیری په وینا، د موټرو لپاره د چشمو او ګازو غوره جوړونکي. په ورته وخت کې، بیه د ممنوع څخه لرې ده، او دا سلسله د موټرو نږدې ټول جوړونه او ماډلونه پوښي.
- کلین (جرمني)، په سویډني پورې اړوند یو برانډ، اوس دا محصولات د یو شرکت لخوا استازیتوب کیږي. دا ستونزمنه ده چې ووایو چې کوم یو یې په مخکښ دی، دواړه برانډونه وړ دي، انتخاب د قیمت او حد له مخې ډیر چټک کیدی شي.
- باثباته (جرمني)، د ګازو د چینو یو ځانګړی عرضه کونکی، په شمول د آلمان لوی درې لیږدونکي. دا یوازې د محصول کیفیت په اړه خبرې کوي.
- JP ګروپ (ډنمارک)، په کافي اندازه د لوړ کیفیت بودیجې محصولات. سره له دې چې د منځنۍ نرخ برخې پورې تړاو لري، محصولات پیرود او نصب کیدی شي.
- فینوکس (بیلاروس)، د منلو وړ کیفیت سره ارزانه تمځایونه. پراخه انتخاب، د کورني موټرو لپاره غوره.
څنګه د هود او ډنډ لپاره تمځایونه غوره کړئ
دا اړینه نده چې اصلي پرزې واخلئ. د موټر جوړونکي خپل د ګاز چشمې نه جوړوي، دوی د ترسره کولو لپاره غوره شیان لري.
ټول هغه څه چې دوی یې وروسته بازار کې کوي هغه محصول بسته کوي چې د ځانګړي شرکت څخه د دوی د برانډ لاندې پیرودل شوي او دوه ځله یا ډیر قیمت اخلي. له همدې امله، دا غوره ده چې د یو مشهور شرکت څخه د غیر اصلي برخو کراس شمیرې د کتلاګ څخه ومومئ او ډیر څه خوندي کړئ.
څنګه د هود ډیمپر ځای په ځای کړئ
که برخه اصلي نه وي او د کراس شمیرې سره سم نه وي ، نو تاسو کولی شئ په خلاص او تړل شوي حالت کې د تمځای اوږدوالي اندازه کولو سره د هغې موافقت تصدیق کړئ. مګر دا کافي ندي، ټول پسرلي مختلف قوتونه لري.
تاسو کولی شئ په غلطۍ سره یوه برخه واخلئ چې حتی په دوبي کې هم دروند هوډ نشي پورته کولی (د کمپریس شوي ګاز لپاره ترټولو سخت وخت ژمی د هغې د ټیټ تودوخې سره دی) یا برعکس ، پوښ به ستاسو له لاسونو څخه مات شي ، خراب شي او د بندیدو پرمهال مقاومت وکړي. احتمالا یو بند شوی قفل.
د بدیل پروسه پخپله به کومه ستونزه ونلري. فاسټینر د لاسرسي لپاره اسانه ، روښانه او هوښیار دي. زوړ تمځای لیرې شوی، پوښ پورته شوی، وروسته له دې چې د نوي لوړ او ښکته فاسټینرونه په پرله پسې توګه پیچلي کیږي.
دا غوره ده چې د معاون سره کار وکړئ، ځکه چې نوي تمځایونه خورا سخت دي، نو دا به ستونزمن وي چې ډډ ونیسي او په ورته وخت کې د ګړندی کولو سکرو وګرځوئ.
د ډډ د پوښونو ځای په ځای کول ودریږي
طرزالعملونه په بشپړه توګه د هود پوښ سره ورته دي. د درنو tailgate لنډمهاله ملاتړ باید په خوندي او احتیاط سره وي، ځکه چې کیدای شي ټپ واقع شي. یو مرستیال خورا مطلوب دی، په ځانګړې توګه د تجربې په نشتوالي کې.
د سټاپ سویول باید د سیلیکون څو اړخیز غوړ په کارولو سره د نصب کولو دمخه غوړ شي. د خلاص پای رینچ د بال سر سکرو خلاصولو لپاره کارول کیږي.
