د دوبي ټایرونو غوره کول: ولې او د کوم پیرامیټونو له مخې
منځپانګې
د اوړي موټر ټایرونه باید د موسم سره سم نصب شي. کله او ولې دا باید ترسره شي - هر موټر مالک باید پوه شي. که چیرې د تودوخې موسم لپاره د ربړ غوره کولو پوښتنه شتون ولري، تاسو اړتیا لرئ یو شمیر پیرامیټونه په پام کې ونیسئ چې د خوندیتوب، د موټرو اداره کول او د چیسس عناصرو خدمت ژوند اغیزه کوي.
ولې د ژمي ټایرونه په دوبي بدل کړئ
د دوبي موټر ټایرونه د ژمي ټایرونو څخه په یو شمیر لارو کې توپیر لري: د چلولو نمونه، د موادو جوړښت او د کاري سطح نرموالی. د ژمي غرونه د لاندې ځانګړتیاوو لخوا مشخص شوي دي:
- بنسټ نرموالی؛
- په ټیټ حرارت کې لچک ساتل؛
- د پښو خړپړتیا او خړپړتیا؛
- د پښو ژوروالی له 8 څخه تر 10 ملی مترو پورې زیات شوی.
د دوبي ټایرونه ، برعکس ، ډیر سختیت لري او د پوښ مقاومت ډیر کوي. ټریډ د لویو سایپونو لخوا مشخص شوی، او کاري سطح یې نرمه ده. ربړ د دې وړتیا لري چې په اوړي کې د اوږدې مودې لپاره د ورو اغوستلو سره د لوړې تودوخې سره مقاومت وکړي. د دې ټایرونو د پښو لوړوالی تر 8 ملي میتر پورې دی. د ژمي ټایرونو ته د دوبي ټایرونو بدلول او برعکس د یو شمیر دلایلو لپاره اړین دي:
- د +7 ° C په تودوخې کې، د دواړو ډولونو ټایرونو ځانګړتیاوې خرابیږي.
- کله چې د محیطي تودوخې درجه +5 سانتي ګراد ته راښکته شي، د اوړي د سکیټونو سختۍ زیاتیږي، کوم چې د سړک سطح ته په چپکولو باندې منفي اغیزه کوي، چې په پایله کې یې د چپه کیدو خطر ډیریږي.
- کله چې د تودوخې درجه +10 درجو ته لوړه شي، د ژمي ټایرونو ځانګړتیاوې د پام وړ خرابیږي. د ټایر مواد نرم کیږي او موټر خپل ثبات له لاسه ورکوي. سربیره پردې ، د شور کچه لوړیږي ، او چلول د پام وړ ګړندی له مینځه ځي.
څنګه د موټر لپاره د دوبي ټایرونه غوره کړئ
د تودوخې په راتلو سره، د دوبي ټایرونو غوره کولو مسله د ډیری موټر مالکینو لپاره د علاقې وړ ده. د دې لپاره چې د سلیپونو استملاک سم وي، دا اړینه ده چې د موټر یو شمیر ځانګړتیاوې او عملیاتي شرایط په پام کې ونیول شي.
معیاري کچه
د دوبي ټایرونو پیرودلو دمخه ، تاسو اړتیا لرئ ومومئ چې د موټر جوړونکي وړاندیزونو سره سم ستاسو د موټر لپاره کومه اندازه مناسبه ده. معمولا دا معلومات په ویب پاڼه یا ستاسو د موټر برانډ لپاره د خدماتو مرکزونو کې موندل کیدی شي. معیاري اندازه د څو پیرامیټونو څخه جوړه ده:
- لوړوالی
- سورې
- قطر
کله چې د اندازې له مخې ربړ غوره کړئ، تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې د ټایر پروفایل یو نسبي ارزښت دی. له همدې امله ، دا به امکان ونلري چې د لوی پلنوالي سره ټایرونه غوره کړئ او د پروفایل لوړوالی وساتئ ، ځکه چې دا تل د عرض سره مستقیم تناسب کې وده کوي. برسېره پردې، تاسو اړتیا لرئ په دقت سره د لینډینګ اندازه په پام کې ونیسئ: غلط پیرامیټر به تاسو ته اجازه ورنکړي چې ټایر په ډیسک کې واچوئ.
د پروفایل د لوړوالی له مخې، ربړ په دریو ډولونو ویشل شوی دی:
- ټیټ پروفایل (≤ 55٪)؛
- لوړ پروفایل (60-75٪)؛
- بشپړ پروفایل (≥ 82٪).
یو ماشین د ټیټ پروفایل سلیپونو سره ښه اداره کوي، مګر په ورته وخت کې دا د سړک د بې نظمۍ لپاره خورا حساس دی.
لوړ پروفایل اداره کول ډیر ستونزمن کوي، مګر موټر د سړک په نیمګړتیاو کې اسانه پرمخ ځي. که چیرې په ټایر کې د پروفایل ډیزاین شتون ونلري، نو تاسو د 80-82٪ شاخص سره ربړ لرئ. دا ډول ټایرونه د لوړ پروفایل ټایرونو سره په ورته والي کې ، نرم حرکت او په لوړ سرعت کې ښه اداره کول چمتو کوي.
د چلولو نمونه
د ټریډ گرووز طبیعت مستقیم تاثیر لري د ویل گرفت او رولینګ مقاومت. د دوبي ټایرونو د چلولو نمونه کیدی شي د لاندې څخه یو وي:
- کلاسیک سمتي یا غیر مستقیم. دا ترټولو عام انتخاب دی، کوم چې په ښاري سیمو او لویو لارو کې په ډیری موټرو کې کارول کیږي، او د فابریکې څخه هم نصب شوی؛
- سمتال لارښود. دا ډول به د باران او دوړې دورې په جریان کې د موټر چلولو لپاره غوره وي، ځکه چې دا په لوند سړکونو کې د ښه اوبو ایستلو او ثبات سره ځانګړتیا لري؛
- غیر متناسب د دې نمونې سره، په هر موسم کې آرامۍ تضمین کیږي، او ربړ د مختلف بدن ډولونو (سیډان، SUVs) سره د موټرو لپاره کارول کیدی شي. د دې حقیقت له امله چې په داسې ټوټو کې د بهر او دننه د چلولو نمونه توپیر لري، دوی باید یوازې په اشاره شوي لوري کې نصب شي.
ویډیو: څنګه د دوبي ټایرونه غوره کړئ
پوښل شوي گرفت
د دوبي ټایرونه باید ښه گرفت ولري، که سړک لوند وي یا وچ وي. وچ گرفت مهم دی ځکه چې د دوبي ډیری ټایرونه په ساده ډول په ګرمو فرشونو تیریږي. په خوندي ډول د موټر چلولو لپاره، سرعت او ټیټوالی باید ډاډمن وي. په دې حالت کې، مهمې برخې د ټایر نمونه، پروفایل، عرض او جوړښت دي. په لوند سړکونو کې د ښه گرفت لپاره، د پښو پلنوالی، د پښو لوړوالی او د پښو نمونه مهم پیرامیټرې دي.
وزن
یو مهم پیرامیټر د ټایر وزن دی. هرڅومره چې څرخ روښانه کیږي ، په تعلیق کې لږ بار پلي کیږي ، اداره کول ښه کیږي او د تیلو مصرف کم شوی. وزن د پروفایل په عرض او د ربړ په جوړولو کې کارول شوي موادو لخوا ټاکل کیږي. نن ورځ، د سکیټ په تولید کې د نړۍ برانڈونه مصنوعي ربړ کاروي، کوم چې د سپکوالي او د مقاومت مقاومت لخوا مشخص کیږي.
راحت او شور
د ځینو موټروانانو لپاره د شور په څیر داسې پیرامیټر خورا مهم دی. دا په مستقیم ډول د چلولو او نمونې پورې اړه لري: څومره چې د چلولو لوړوالی لوړ وي، د ټایرونو شور ډیر وي. څرنګه چې عصري ربړ خورا پیچلي جوړښت لري، دا تل امکان نلري چې په ظاهري بڼه پوه شي چې دا به څومره شور وي یا نه. نو ځکه، کله چې غوره کول، دا غوره ده چې د متخصصینو سره مشوره وکړئ. که موږ د آرامۍ شرایطو کې ټایرونه په پام کې ونیسو، نو دوی په سخت، متوسط او نرم ویشل شوي. لومړی په فلیټ سړکونو کې د کارولو لپاره مناسب دي. نرم ډول به د خرابو سړکونو لپاره غوره انتخاب وي، ځکه چې ټول ډنډونه نرم شوي، مګر په لوړ سرعت کې، دا ټایرونه ډیر ښه کار نه کوي. غوره انتخاب د منځنۍ سختۍ ربړ کارول دي. دا به په سړکونو کې د ښه او ضعیف پوښښ سره ښه آرامۍ چمتو کړي.
د سرعت شاخص
د سرعت شاخص پیرامیټر اعظمي سرعت په ګوته کوي چې تاسو یې په داسې ټایرونو کې حرکت کولی شئ. د لوړ سرعت ټایرونه د لوی شاخص ، غوره گرفت او لږترلږه بریک کولو فاصلې سره ورکړل شوي ، مګر د دوی لګښت خورا لوړ دی. که تاسو د موټر چلولو آرامه سټایل غوره کوئ ، نو د لوړ سرعت شاخص سره د سلیپونو نصبولو ته اړتیا نشته.
جدول: د ټایر سرعت شاخص خط نومول
| لېکه | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | W | Y |
| اعظمي سرعت ، کلومیت / ساعت | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 |
د بار شاخص
دا پیرامیټر په ګوته کوي چې ربړ څومره بار په اعظمي سرعت سره مقاومت کولی شي. که چیرې موټر اکثرا د مسافرینو او بار وړلو لیږد لپاره کارول کیږي، نو ټایرونه باید د لوړ بار شاخص سره وټاکل شي. په پوښتنې کې د پیرامیټر لپاره خورا مناسب محصولات ستاسو د موټر تخنیکي ځانګړتیاو سره سم غوره کیدی شي.
جدول: د ټایر بار کولو شاخص عددي نومول
| لېکه | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 | 105 | 110 | 115 | 120 |
| اعظمي بار، kg | 335 | 387 | 450 | 515 | 600 | 690 | 800 | 925 | 1060 | 1215 | 1400 |
چوکاټ
په ساختماني ډول، ټایرونه په ډیګونال او ریډیل ویشل شوي دي. ډیګونل ربړ یو مړی لري چې څو پرتونه لري. د دوی ترتیب په داسې ډول رامینځته شوی چې د نږدې پرتونو تارونه د پښو په مینځ کې سره یو ځای کیږي. د تار مواد نایلان یا کیپرون دی. په ډیری حاالتو کې، ډیګونال سلیپونه چیمبر شوي او د دوه اړخونو حلقو سره سمبال شوي. د دې ډول ټایرونو اصلي ګټې نسبتا ټیټ لګښت او د اړخونو څخه غوره محافظت دی. د نیمګړتیاوو په منځ کې دا دي:
- نسبتا چټک اغوستل؛
- لوړ رولینګ مقاومت؛
- دروند وزن
- د ریډیل په پرتله لږ بار مقاومت کوي.
دا حقیقت چې ټایر ریډیل دی په نښه کولو کې د R خط لخوا اشاره شوې. دا ډول تقریبا په ټولو موټرو کې کارول کیږي. په ریډیل ټایر کې، تار د تارونو سره یو پرت لري چې یو بل سره نه نښلوي، او د مالا یوه حلقه هم شتون لري. په اصل کې، دا ډول ټوټې بې ټیوب دي. دوی د داسې ګټو سره برخمن دي:
- اوږد خدمت ژوند؛
- د لوړ لباس مقاومت؛
- ټیټ رولینګ مقاومت، کوم چې د تیلو سپما کوي؛
- ښه گرفت او اداره کول؛
- د لوړ بارونو مقاومت.
نوی یا کارول شوی
ځینې وختونه موټر چلونکي د کارول شوي ټایرونو پیرود نظر لري. د کارول شوي ټایرونو اصلي ګټه د نویو په پرتله ټیټ لګښت دی. سربیره پردې ، که چیرې داسې پوهه شتون ولري چې تاسو ته اجازه درکوي په ډاډه توګه د یو باوري عرضه کونکي څخه د لوړ کیفیت ربړ غوره کړئ ، نو تاسو کولی شئ دا اختیار په پام کې ونیسئ. په هرصورت، کله چې کارول شوي ټایرونه غوره کړئ، دا باید په پام کې ونیول شي چې د ټایرونو منځنۍ کچه شاوخوا 50٪ ده، او د دوی قیمت د نویو په پرتله یوازې 40٪ ټیټ دی. که موږ نوي ټوټې په پام کې ونیسو، نو دوی په بشپړه توګه متوازن دي، مخکې له دې چې د فشار سره مخ شوي نه وي، نو دوی چمتو دي چې د یو فصل څخه ډیر خدمت وکړي. په سمه توګه غوره شوي نوي ټایرونه دواړه راحت او خوندیتوب چمتو کوي ، کوم چې هر کارول شوي ټایر نشي فخر کولی.
ویډیو: څنګه د دوبي کارول شوي ټایرونه غوره کړئ
د متخصصینو وړاندیزونه
کله چې د دوبي ټایرونه غوره کړئ ، لومړی تاسو اړتیا لرئ د هغه سیمې اقلیم ځانګړتیاوې په پام کې ونیسئ چیرې چې موټر کارول کیږي. که چیرې ماشین په پرله پسې باران سره په سیمه کې حرکت وکړي ، نو ټایرونه باید ژر تر ژره له اوبو څخه خلاص شي ، کوم چې د غوره کرشن لپاره اړین دی. یو مهم ټکی د سړک د سطحې طبیعت دی. له همدې امله، په جغل سړک کې د سړک ټایرونه به په ساده ډول نامناسب وي او په وینا یې، برعکس. د سړک څخه لرې مینه والو لپاره ، د څرخونو انتخاب باید په ډیر احتیاط سره وکتل شي ، ځکه چې نړیوال ټایرونه د داسې شرایطو لپاره مناسب ندي. پدې حالت کې ، تاسو به د سړک څخه بهر د چلولو نمونې سره ټایرونو ته اړتیا ولرئ چې په ځمکه کې به ښه ودریږي او له کثافاتو پاک شي.
د دوبي ټایرونو غوره کولو په پروسه کې ، د فابریکې اندازې ته پام مه کوئ. که تاسو د نورو پیرامیټونو سره ربړ نصب کړئ، دا کیدای شي د بار د زیاتوالي له امله د موټر د چیسس عناصرو ناکامۍ لامل شي. لکه څنګه چې د جوړونکو لپاره، نن ورځ د ټایرونو بازار خورا متفاوت دی. تاسو کولی شئ د ارزانه ټایرونو لاندې لیست څخه غوره کړئ:
- ډنلوپ;
- مخکینۍ
- اچیلز;
- بیلشینه
- کورمورنټ
- هفلې;
- د غولونکی
- مثلث;
- کمو.
که چیرې د مسلې مالي اړخ پریکړه کونکی نه وي ، نو د دوبي ټایرونو لاندې لیست ته پاملرنه کیدی شي:
- Pirelli Cinturato P7؛
- نوکیا حقا نیلي؛
- Goodyear EfficientGrip فعالیت؛
- MICHELIN Primacy 3;
- نوکیا حقا شنه 2;
- برجسټون تورانزا T001؛
- MICHELIN Energy XM2؛
- یوکوهاما بلو ارتھ-A AE-50؛
- نوکیا نورډمن SZ;
- کانټینینټل ContiPremiumContact 5.
د موټروانانو بیاکتنې
ما د نوکیا حقا ګرین 205/60 R16 96H د 2 زره روبلو لپاره واخیست. د ټایر لپاره، په روسیه کې جوړ شوی. د قیمت لپاره دا ستونزمنه وه چې نور څه ومومي. ټایرونو مایوسه نه کړه، مګر د ډنډونو، ریلونو او نورو د اسانه تیریدو څخه خوښ وو. مخکې له دې، ContiEcoContact2 شتون درلود. د خاموش سواری لپاره ربړ - تیز بدلونونه نه خوښوي. دا د 20-25 درجو په تودوخې کې خپل غوره ځانګړتیاوې ښیې - دا لا دمخه پورته لامبو پیل کوي.
څو اونۍ دمخه ما په Hyundai i30 کې 195.65.15 میشیلین انرژي واچوله ، له هغې وروسته ما ډیر مثبت تاثیرات ترلاسه کړل. لومړی، موټر اوس هیڅ ځای نه ځي، دا کوچني سوري تیریږي، دا په ریلونو کې ډیر باوري شوی. او یو مهم ټکی - دا په فرش باندې خورا خاموش دی، هغه ګنډل چې په زاړه ربړ کې و، ورک شوی. زه درته خوښوم.
زه یو هینکوک لرم، د 185/60 R14 اندازه، خورا پیاوړي څرخونه. د 40 زره مایلج لپاره، د چلولو اغوستل لږترلږه دي. زما په موټر کې، زه یو دروند، 1,9 ټربوډیزل لرم، دوی په بشپړ ډول د بار سره مقاومت کوي. تر دې وړاندې امټل ولاړ و، له ۱۵ زرو وروسته دواړه د هګیو په شکل د مخ پر سر شول. که څه هم د امټیل او هینکوک لپاره د بار شاخص ورته دی - 15.
د ټایرونو پیرود، په لومړي نظر کې، د یوې ساده پیښې په څیر ښکاري. مګر څرنګه چې د موټر برخه د ډیری پیرامیټونو لخوا مشخص کیږي، نو هر یو باید د انتخاب کولو په وخت کې په پام کې ونیول شي، پرته له دې چې بودیجه یا ګران ټایرونه اخیستل شوي وي.
