د ټیسټ ډرایو VW T-Cross: نوې سیمې
دا وخت دی چې په فاکس ویګن لاین اپ کې ترټولو کوچني کراسور ازموینه وکړئ
VW د کوچني T-ڪراس سره د بازار ترټولو مشهورې برخې ته خپل نفوذ ژوروي. د پولو د صلیب نسخه څومره لوی ده؟
د SUV کورنۍ ترټولو ځوان غړي په اړه د وولفسبورګ ستراتیژي هیڅوک حیران نه کړل - لکه څنګه چې په تیرو څو کلونو کې په یو شمیر نورو قضیو کې، آلمانانو اجازه ورکړه چې ټولې سیالۍ لوبې وکړي او د ټولو احتمالي ستونزو سره مخ شي. ، چې وروسته دوی خپل بالغ تعبیر ته ورسیدل. دا هغه څه دي چې د ټیګوان ، T-Roc سره پیښ شوي ، او اوس موږ دا په T-Cross کې ګورو ، کوم چې د سیټ ارونا په هسپانوي نسخه کې لا دمخه په بازار کې ښه کار کوي او په جدي ډول د لوی اتیکا سره سیالي کوي.
پداسې حال کې چې دا د ډبل ډرایټرین سیسټم پرته د VW لومړی SUV دی ، د T - سره صلیب احتمال شتون نلري چې د لیدونکو پام ځانته راوباسي. په 4,11 میټره اوږد کې ، دا د پولو څخه یوازې 5,4 سانتي متره اوږد دی ، کوم چې پلیټفارم یې کاروي ، مګر د لوړوالي په شرایطو کې ، د دې غوره والی تر 13,8 سانتي مترو پورې دی ، او موډل د سترګو لیدو څخه ډیر وړاندیز کولو لپاره لري. وګوره
عالي درې سلنډر TSI
ماډل په بازار کې د 1,0 لیتر ټربو چارج شوي پطرول انجن سره په 95 او 115 hp تغیراتو کې د پارټیکولیټ فلټر سره بازار ته وړاندې شو ، او د مشهور 7 سرعت DSG ګیربکس سره خورا پیاوړې نسخه هم شتون لري. د 1,6 لیټره TDI د 95 hp سره به په دوبي کې دا لړۍ کې اضافه شي ، ورپسې 1.5 TSI د 150 hp سره تعقیب شي.
په حقیقت کې ، 1230kg موټر د 115 هارس پاور درې سلنډر انجن او په بشپړ ډول د شپږ ګړندي دستی لیږد سره مطمئن دی. بونسۍ T. T TSI په اسانۍ سره راځی ، عالي غږوي او په ارامه ډول د km 1.0 km کیلومتره في ساعت سرعت او له پورته فشار څخه بې خبره فشار ساتي. په ورځني ژوند کې ، تاسو خورا سخت اړتیا لرئ ...
د SUVs او کراس اوور ډیری ډیری مثالونو برخلاف چې د ډیر سخت چیسسي سره چې د سړک متحرکاتو اغیزه کولو پرته راحت کموي ، د T - سره د تعلیق تنظیمات خورا مثبت تاثیر پریږدي. انجنیرانو اداره کړې چې توازن ترلاسه کړي چې شاکونه جلا کوي او د کنټرول کولو پرمهال د پس منظر کمپیو مخه نیسي. د لارښود سیسټم ، په بدل کې ، د "سپورت" تعریف څخه لرې دی ، مګر اسانه او دقیق موټر چلولو ته اجازه ورکوي ، د کومو په وړاندې چې مستقیم سیالي کونکي اوس مهال د مخالفت کولو لپاره هیڅ نلري.
د پولو په پرتله د مسافرینو او توکو لپاره ډیر ځای
د داخلي ډیزاین په کلکه د وولفسبرګ کانونونه تعقیبوي - پاکې بڼې، قوي ځانګړتیاوې او د موادو ترکیب چې په غیر ضروري اغیزو باندې عمل کوي. تیاره ټونونه او سخت سطحونه غالب دي، مګر تخنیک د روښانه رنګ تلفظونو سره د انځور تنوع کولو لپاره ډیری فرصتونه وړاندې کوي. د سپورت - آرامۍ څوکۍ د دوی نوم سره ریښتیني دي، په سخاوت سره اندازه شوي او هر هغه څه وړاندې کوي چې تاسو ورته اړتیا لرئ د ښه احساس کولو لپاره، د سخاوتمند هپ ساحې څخه د بشپړ بشپړ بدن اړخي ملاتړ پورې. په ډشبورډ کې معیاري ټچ سکرین ، په بدل کې ، د منطقي او پوهیدو وړ نیویګیشن او ملټي میډیا عناصرو لخوا بشپړ شوی.
په هرصورت ، د T کراس یوه ترټولو مهمه ګټه د هغې داخلي ابعاد دي. د پورتنۍ اوسط کچې سره مسافرین کولی شي د خپلو زنګونو یا ویښتو په اړه اندیښنې پرته په آرامۍ سره په تخته کې چیرته ناست وي. په ورته وخت کې ، د ناستې موقعیت د پولو په پرتله لس سانتي متره لوړ شوی د موټر چلوونکي څوکۍ څخه لید لید ښه کوي او د پارکینګ کولو او کوچني SUV ته د ننوتلو یا وتلو پرمهال د دواړو چلولو اسانه کوي.
د سامان ځای او د حجمونو د بدلولو وړتیا له مخې، T-Cross په جدي توګه د خپلو سیالانو څخه غوره دی، په شمول د هسپانوي "کاکا" ارون. په ورته وخت کې ، شاته څوکۍ نه یوازې د 60 څخه تر 40 پورې تناسب کې د تکیه کولو شاته وړاندیز کوي ، بلکه د 14 سانتي مترو په حد کې د اوږدوالي بې ځایه کیدو امکان هم لري ، پداسې حال کې چې د سامان کڅوړې حجم د عمودی شا سره له 385 څخه تر 455 لیټرو پورې توپیر لري. او په دوه څوکیو ترتیب کې اعظمي حد 1 لیټر ته رسي. په اختیاري توګه، د موټر چلوونکي د څوکۍ شاته د پوښلو وړتیا شتون لري، چیرې چې T-Cross کولی شي په اسانۍ سره تر 281 مترو پورې شیان انتقال کړي - د هر ډول سپورت تجهیزاتو لپاره کافي.
ښې نرخونه
د SUW VW لاین اپ کې د کوچني نماینده ګانو تجهیزات یقینا د "کوچني" تعریف نه پوره کوي او په تخته کې د آرامۍ او خوندیتوب د ښه کولو لپاره ټول عصري اقدامات او سیسټمونه پکې شامل دي - د لوړوالي - تنظیم کیدونکي موټر چلونکي څوکۍ څخه تر سکرین پورې د ډیګونال سره. 6,5. انچونه د بریښنایی چلونکي مرستې سیسټمونو بډایه وسلې ته.
ماډل د بلغاریا په بازار کې د پټرولو نسخه 1.0 TScTSI کې 85 کیلوواټ / 115 hp سره مبایل کوي. د شپږ سرعت دستی ګیربکس سره (د VAT سره 33،275 levs) او د اوه سرعت DSG ګیربکس (د VAT سره 36،266 levs) ، او همدارنګه د 1.6 TDI ډیزلو نسخو سره د پنځه سرعت دستی ګیربکس (36،659 لیټونه د VAT سره) او اوه- د سرعت DSG ګیربکس (د VAT سره 39 644 لیوز)
نتيجه
د جاګلینګ پلیټ فارم آرکیټیکچر د VW انجینرانو یو له اصلي څانګو څخه دی ، مګر د MQB بل اوتار واقعیا حیرانونکی سټینټ دی. Volkswagen T-Cross - یو کوچنی بهرنی، مګر یو خورا پراخه او انعطاف وړ داخلي د یادولو وړ شکلونو او غوره سمتي ثبات سره. د حیرانتیا خبره نده چې د بدن کلاسیک ډولونه ورو ورو له منځه ځي ...
متن: میروسلاو نیکولوف
عکسونه: وولکس واګن
