د ټیسټ ډرایو VW Eos: د باران تال
په اصولو کې ، د دې حقیقت په اړه په سختۍ سره دوه ګونی نظر شتون لري چې د نومبر سړه او باران ورځې یقینا د بدلیدونکي ځانګړتیاو ازموینې لپاره غوره وخت ندي ... لږترلږه ، په لومړي نظر کې داسې بریښي. Volkswagen Eos یو بصری عنصر دی
ایا د کوپ او بدلیدونکي بشپړ سمبیسس مفکورې کې کوم احساس شتون لري ، کوم چې په کمپیکټ ټولګي کې دی؟ په سړه او وريځي رالويدونکي ورځې کې د بدلون وړ موټر چلول څه ښه کولی شي؟ ایا دا د موټر لپاره نږدې BGN 75،000 تادیه کولو ارزښت لري چې واقعیا د تیرو ګالف بدلونو مخکښ دی ، که څه هم دا د دوی څخه یو څه پورته موقعیت لري او دمخه یې د پریمیم برخې څخه سیالۍ هدف دی؟
هو، Eos په حقیقت کې د ګالف V ټیکنالوژۍ پلیټ فارم کې جوړ شوی او د کمپیکٹ بدلیدونکي پخوانی نسل اخلاقي جانشین دی. په هرصورت، دا وخت دا موټر په بشپړ ډول مختلف ډیزاین لري او د لوړ پوړو ټولګیو څخه یو شمیر پورونو سره سمبال شوی. نو ، له یوې خوا ، د موټر لپاره 75 لیوا چې ډیری یې په ساده ډول د لرې کولو وړ چت سره ګالف په توګه درک کوي واقعیا لوړه بیه ده. مګر په واقعیت کې، Eos د ګالف پر بنسټ بدلیدونکي څخه ډیر دی او د مثال په توګه د Volvo C000 په څیر د لوړ پای محصولاتو سره سیالي کوي.
د ټربو انجن یو ډیر عالي اعظمي تورک لري.
280 Nm، مګر دا په حقیقت کې د حقیقت په پرتله تور دی چې ارزښت یې د 1800 څخه تر 5000 rpm پورې په رینج کې ثابت پاتې کیږي ... د داسې تورک منحنی ریښتینې پایله د 4 سلنډر انجن لپاره په زړه پورې کرشن کې څرګندیږي، کوم چې دا دی. په عمل کې د عملیاتو ټول طریقې لیدل کیږي. د غوره موټر چلولو متحرکاتو سره سره، د 2.0 TFSI د حیرانتیا وړ ټیټ تیلو مصرف سره نمرې نمرې ورکوي، د 10,9 l/100 کیلومتره ګډ موټر چلولو ازموینې کې اوسط مصرف سره. د موټر د ښه همغږي شوي بریښنا لیږد یوازینۍ نیمګړتیا د سړک سطح ته د مخکینۍ ډرایو ویلونو چپکولو سره ستونزې دي ، کوم چې په ځانګړي توګه په لوند فرش کې څرګندیږي.
په بشپړ ډول د موټر د قوي سپورتي ډرایوټرین او چیسس سره همغږي کوي ، کوم چې عالي اداره کول او متحرکات چمتو کوي ، نږدې په کونجونو کې د سپورت موټر په څیر. په هرصورت، د سړک درناوي متحرکاتو په آرامۍ اغیزه کړې - که چیرې په یوه نرمه سطحه سواری سخت او حتی خوندور وي، نو کله چې د وړو خنډونو څخه تیریږي، د تعلیق سختوالی د مسافرینو د نخاع لپاره یو جدي ازموینه کیږي.
د فلزي فولډ چت چې د ویباسټو لخوا رامینځته شوی ، د امکان تر حده کمپیکٹ دی او خپلې پایلې یې ورکړي - د ټیګیټ لاندې د پوښ کولو وروسته ، د سامان کڅوړې حجم خورا د منلو وړ پاتې کیږي - 205 لیټره. او دلته د بلې پوښتنې ځواب لپاره خونه شتون لري. ډیر پیل. مواد، یا بلکه کوم مثبت ډرایو بدلیدونکی کولی شي د مني په باراني ورځ کې راوړي. کله چې سخت کینوپی بیرته حرکت وکړي ، د بشپړ شفاف شیشې لمر روف یوه لویه ساحه د موټر چلونکي او همکار په سر کې خلاصیږي ، کوم چې حتی په تیاره هوا کې د داخلي پراخه روښانتیا اجازه ورکوي. په دې توګه، په باران کې د بدلون وړ موټر چلول ناڅاپه یو ځانګړی جذب ترلاسه کوي، ځکه چې په Eos کې تاسو کولی شئ د مني څاڅکي ستاینه وکړئ، پداسې حال کې چې د دوی څخه په بشپړه توګه خوندي پاتې کیږي.
په هرصورت ، هغه پوښتنې چې د وولکس ویګن Eos راپورته کوي
دا به د دوی لپاره ستونزمن وي چې یو مشخص ځواب ترلاسه کړي، او اړینه نه ده، ځکه چې هرڅوک کولی شي د ځان لپاره ځواب ورکړي. مګر یو شی د ډاډ لپاره دی - دا موټر دا تصور ماتوي چې باراني ، یخ او غیر دوستانه د مني ورځې د بدلیدونکي لپاره غوره وخت ندي ...
متن: بوزان بوشناکوف
عکس: میروسلاو نیکولوف
