ټول سینسر Hyundai Solaris
منځپانګې
ټول عصري پطرول موټرونه د سونګ انجیکشن سیسټم سره مجهز دي، کوم چې د تیلو سپما کوي او د ټول بریښنا فابریکه اعتبار زیاتوي. Hyundai Solaris هیڅ استثنا نه ده، دا موټر د انجیکشن انجن هم لري، کوم چې د بشپړ انجن سم عملیاتو لپاره د مختلفو سینسرونو لوی شمیر لري.
حتی د یو سینسر ناکامي کولی شي د انجن سره جدي ستونزې رامینځته کړي، د تیلو مصرف زیات کړي او حتی د بشپړ انجن بندیدو لامل شي.
په دې مقاله کې، موږ به د ټولو هغو سینسرونو په اړه وغږیږو چې په سولاریس کې کارول کیږي، دا دی، موږ به د دوی موقعیت، هدف او د خرابوالي نښو په اړه وغږیږو.
د انجن کنټرول واحد
د بریښنایی انجن کنټرول واحد (ECU) یو ډول کمپیوټر دی چې ډیری بیلابیل پروسې اداره کوي چې د ټول وسایط او د هغې انجن سم فعالیت لپاره اړین دي. ECU د وسایطو سیسټم کې د ټولو سینسرونو څخه سیګنالونه ترلاسه کوي او د دوی لوستل پروسس کوي، په دې توګه د تیلو مقدار او کیفیت بدلوي.
د نیمګړتیا نښې:
د یوې قاعدې په توګه، د انجن کنټرول واحد په بشپړه توګه ناکام نه دی، مګر یوازې په کوچنیو توضیحاتو کې. د کمپیوټر دننه یو بریښنایی تخته ده چې ډیری راډیو اجزا لري چې د هر سینسر عملیات چمتو کوي. که چیرې د ځانګړي سینسر عملیاتو لپاره مسؤل برخه ناکامه شي ، نو د لوړې کچې احتمال سره دا سینسر به کار ودروي.
که چیرې ECU په بشپړه توګه ناکام شي، د بیلګې په توګه د لوند یا میخانیکي زیان له امله، نو موټر به په ساده ډول پیل نشي.
چیرته دی؟
د انجن د کنټرول واحد د بیټرۍ شاته د موټر په انجن کې موقعیت لري. کله چې د موټر په مینځلو کې انجن مینځل کیږي، محتاط اوسئ، دا برخه د اوبو ډیره "ویرې" ده.
د سرعت سینسر
په سولاریس کې د سرعت سینسر د موټر سرعت معلومولو لپاره اړین دی، او دا برخه د ساده هال اغیز سره کار کوي. د دې په ډیزاین کې هیڅ پیچلي ندي، یوازې یو کوچنی بریښنایی سرکټ چې د انجن کنټرول واحد ته محرک لیږدوي، کوم چې په پایله کې یې په کیلومتره ساعت کې بدلوي او د موټر ډشبورډ ته یې لیږي.
د نیمګړتیا نښې:
- سپیډومیټر کار نه کوي؛
- اوډومیټر کار نه کوي؛
چیرته دی؟
د سولاریس سرعت سینسر د ګیربکس هستوګنې کې موقعیت لري او د 10 ملي میتر رینچ بولټ سره خوندي دی.
د متغیر والو وخت
دا والو په نسبتا وروستیو کې په موټرو کې کارول شوی، دا په انجن کې د والوز د پرانیستلو شیبه بدلولو لپاره ډیزاین شوی. دا تصفیه د موټر تخنیکي ځانګړتیاوو سره مرسته کوي ډیر اغیزمن او اقتصادي.
د نیمګړتیا نښې:
- د تیلو مصرف ډیر شوی
- بې ثباته آرامۍ؛
- په انجن کې قوي ټک؛
چیرته دی؟
د وخت والو د انټیک مینفولډ او د ښي انجن ماونټ ترمینځ موقعیت لري (د سفر په لور.
مطلق فشار سینسر
دا سینسر د DBP په نوم هم لنډ دی، د دې اصلي دنده د هوا لوستل دي چې انجن ته ننوځي ترڅو د تیلو مخلوط په سمه توګه تنظیم کړي. دا خپل لوستل د بریښنایی انجن کنټرول واحد ته لیږدوي ، کوم چې انجیک کونکو ته سیګنالونه لیږي ، پدې توګه د تیلو مخلوط بډایه کوي یا کموي.
د نیمګړتیا نښې:
- د تیلو مصرف ډیر شوی
- په ټولو حالتونو کې د انجن بې ثباته عملیات؛
- د متحرکاتو له لاسه ورکول؛
- د داخلي احتراق انجن په پیل کولو کې مشکل؛
چیرته دی؟
د Hyundai Solaris مطلق فشار سینسر انجن ته د انټیک هوا رسولو په لیکه کې موقعیت لري، د تروټل والو مخې ته.
سینګار سینګار
دا سینسر د انجن ټکان کشفوي او د انفجار وخت تنظیمولو سره د ټکټ کمولو لپاره خدمت کوي. که چیرې انجن ټک وکړي، ممکن د تیلو د ضعیف کیفیت له امله، سینسر دوی کشف کړي او ECU ته سیګنالونه لیږي، کوم چې د ECU په جوړولو سره دا ټکونه کموي او انجن بیرته عادي عملیات ته راولي.
د نیمګړتیا نښې:
- د داخلي احتراق انجن زیاتوالی؛
- د سرعت په وخت کې د ګوتو غږول؛
- د تیلو مصرف ډیر شوی
- د انجن ځواک له لاسه ورکول؛
چیرته دی؟
دا سینسر د دوهم او دریم سلنډر تر مینځ د سلنډر بلاک کې موقعیت لري او د BC دیوال ته ځړول شوی.
د اکسیجن سینسر
د لامبدا پروب یا د اکسیجن سینسر د اخراج ګازونو کې د سوځیدلي سونګ توکو کشف کولو لپاره کارول کیږي. سینسر اندازه شوي لوستل د انجن کنټرول واحد ته لیږي ، چیرې چې دا لوستل پروسس کیږي او د تیلو مخلوط ته اړین سمونونه رامینځته کیږي.
د نیمګړتیا نښې:
- د تیلو مصرف ډیر شوی
- د انجن چاودنه؛
چیرته دی؟
دا سینسر د ایګسټ مینفولډ کور کې موقعیت لري او په تار شوي اتصال کې ایښودل شوی. کله چې سینسر خلاص کړئ ، تاسو اړتیا لرئ محتاط اوسئ ، ځکه چې د سینسر ډیروالي له امله ، تاسو کولی شئ سینسر په څو پوړونو کې مات کړئ.
غلا کول
د تروټل والو د غیر فعال کنټرول او د تروټټل موقعیت سینسر ترکیب دی. پخوا به دا سینسرونه په زړو موټرو کې د میخانیکي تروټلونو سره کارول کیده، خو د الکترونیکي تختو په راتګ سره دغو سینسرونو ته نوره اړتیا نشته.
د نیمګړتیا نښې:
- د سرعت پیډل کار نه کوي؛
- تیري شاته
چیرته دی؟
د throttle بدن د انټیک مینفولډ کور سره وصل دی.
د کولر تودوخې سینسر
دا سینسر د کولنټ د تودوخې اندازه کولو لپاره کارول کیږي او کمپیوټر ته لوستل لیږدوي. د سینسر فعالیت کې نه یوازې د تودوخې اندازه کول شامل دي ، بلکه د سونګ مخلوط تنظیم کول هم شامل دي کله چې په سړه موسم کې انجن پیل کیږي. که چیرې کولنټ د تودوخې ټیټ حد ولري، ECU مخلوط بډایه کوي، کوم چې د داخلي احتراق انجن ګرمولو لپاره بې کاره سرعت زیاتوي، او DTOZH په اتوماتيک ډول د یخولو فین فعالولو مسولیت لري.
د نیمګړتیا نښې:
- د یخولو فین کار نه کوي؛
- د یخ یا ګرم انجن په پیل کولو کې مشکل؛
- د تودوخې لپاره هیڅ شی نشته؛
چیرته دی؟
سینسر د سلنډر سر ته نږدې د توزیع ټیوب هستوګنې کې موقعیت لري ، د ځانګړي سیل کولو واشر سره په تار شوي اتصال کې ټاکل شوی.
د کرینشافت سینسر
د کرینکشافټ سینسر، چې د DPKV په نوم هم پیژندل کیږي، د پسټون لوړ مړ مرکز ټاکلو لپاره کارول کیږي. دا سینسر د انجن سیسټم یو له خورا مهم عناصرو څخه دی. که دا سینسر ناکام شي، د موټر انجن به پیل نشي.
د نیمګړتیا نښې:
- انجن نه پیل کیږي؛
- یو سلنډر کار نه کوي؛
- د موټر چلولو پرمهال موټر ټکان کوي؛
چیرته دی؟
د کرینکشافټ موقعیت سینسر د تیلو فلټر ته نږدې موقعیت لري ، د کرینک کیس محافظت لرې کولو وروسته ډیر اسانه لاسرسی خلاصیږي.
د کیمشافت سینسر
د مرحلې سینسر یا کیمشافټ سینسر د کیمشافټ موقعیت ټاکلو لپاره ډیزاین شوی. د سینسر دنده دا ده چې د انجن اقتصاد او د بریښنا فعالیت ښه کولو لپاره د مرحلو د تیلو انجیکشن چمتو کړي.
د نیمګړتیا نښې:
- د تیلو مصرف ډیر شوی
- د ځواک له لاسه ورکول؛
- د داخلي احتراق انجن بې ثباته عملیات؛
چیرته دی؟
سینسر د سلنډر سر کور کې موقعیت لري او د 10 ملي میتر رینچ بولټونو سره ګړندی شوی.
د سینسرونو په اړه ویډیو
