هرڅه چې تاسو اړتیا لرئ د ټایرونو په اړه پوه شئ
تر ټولو پورته، تاسو باید پوه شئ چې د ټایر فشار د ټایر فعالیت کې یو مهم فاکتور دی ترڅو د هغې دوام ډاډمن کړي او لږ تیل مصرف کړي. د ضعیف فشار سره سواری کول (د وړاندیز څخه ډیر یا لږ) مایلج، ثبات، راحت، خوندیتوب او کرشن کموي. د ټایر فشار مؤثره اندازه کولو لپاره ، دا اندازه کول هغه وخت ترسره کیږي کله چې ټایر سړه وي.
عموما، سم فشار د موټر د مالک په لارښود کې ښودل شوی. دا ارزښتونه ځینې وختونه د سټیکر لخوا هم په مستقیم ډول د موټرسایکل سره وصل شوي (د سوینګ بازو ، ټانک ، لاندې بدن ، او داسې نور).
لاندې ستاسو د ټایرونو څخه ډیره ګټه ترلاسه کولو لپاره څه کول او نه کول دي.
موږ کولی شو ګرم فشار پلي کړو!
دا ریښتیا ده، مګر بې ګټې. څرنګه چې ګرم ټایر لوړ فشار لري، نو دا باید په هوښیارۍ سره محاسبه شي ترڅو پوه شي چې څومره ریښې باید اضافه شي!
کله چې باران وي، تاسو باید خپل ټایرونه خراب کړئ!
دا غلط دی ځکه چې د فشار کمیدل د کرشن له لاسه ورکولو پایله لري. او په لوند سړکونو کې کرشن خورا مهم دی. ټایر د مخکې ټاکل شوي فشار سره ډیزاین شوی ترڅو د دې ډیزاین څخه مننه غوره تخریب چمتو کړي. د ټاکل شوي فشار لاندې فشارونه به دا جوړښتونه مهر کړي او په دې توګه د ضعیف اوبو ایستلو او چپکولو لامل شي.
کله چې ګرم وي، موږ ټایرونه ماتوو!
غلط ، ځکه چې دا به ټایرونه حتی ګړندي وباسي!
د یو جوړه په توګه، تاسو باید خپل ټایرونه خراب کړئ!
غلط ځکه چې ډیر بار بار ټایر خرابوي. دا کولی شي د وخت څخه مخکې د ټایر اغوستلو او کم ثبات، آرامۍ او کرشن لامل شي.
په لار کې موږ مخ د شا په پرتله ډیر فلج کوو !
دا ریښتیا ده ځکه چې د مخ انفلاسیون مخ د شا په پرتله ډیر ژوندی کوي او خلک په ښه توګه توزیع کوي.
بې ټیوب ټایر د ټیوب سره ترمیم کیدی شي!
غلط، ځکه چې د ټیوب بې ټایر لا دمخه د نه منلو وړ پرت سره سمبال شوی چې د ټیوب په توګه کار کوي. د اضافي ټیوب نصب کول پدې معنی دي چې بهرنۍ بدن ټایر ته ننوځي ، کوم چې د ډیر تودوخې خطر لامل کیږي.
بې ټیوب ټایر د پنکچر سپرې سره ترمیم کیدی شي!
هو او نه، ځکه چې د ټایر سیلانټ یوازې د سړک په غاړې کې د ستونزو حل کولو لپاره کارول کیږي ترڅو تاسو ته اجازه درکړي مسلکي ته لاړ شئ ترڅو جلا کړئ، ترمیم کړئ یا په یوه ټوټه کې، غلط ټایر بدل کړئ.
د ترمیم کولو لپاره د ټایر جلا کولو ته اړتیا نشته!
دروغ. دا مهمه ده چې پنچر شوي ټایر لرې کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې په ټایر کې بهرنۍ اجسام شتون نلري یا مړی ته زیان نه رسوي، لکه د انفلیشن څخه.
تاسو کولی شئ د خپل ټایرونو اندازه بدل کړئ پرته لدې چې ستاسو تصویب اغیزه وکړي!
غلط ځکه چې ستاسو موټرسایکل د یو او یوازې یوې اندازې لپاره تصویب شوی ، پرته له استثنایی قضیو کې چې د تولید کونکي لخوا مشخص شوي. د اندازې بدلول ممکن د ډیزاین بدلون یا د ښه احساس لامل شي، مګر ستاسو بایسکل به نور د درجه بندي بارونو یا سرعت سره سمون ونلري، کوم چې د حادثې په صورت کې ستاسو د بیمې سره ستونزې رامینځته کولی شي.
دا اړینه نده چې والوز بدل کړئ کله چې ټایرونه بدل کړئ!
غلط، دا په بشپړ ډول اړین دی چې هرکله چې تاسو ټایر بدل کړئ والوز بدل کړئ. دوی کولی شي سوري شي او له همدې امله فشار له لاسه ورکړي یا بهرني بدن ته اجازه ورکړي چې د ټایر داخلي ته ننوځي.
مخکې ترمیم شوی ټایر د پنکچر سپری سره بیا ځلیدلی شي!
دا یوازې ریښتیا ده که چیرې ټایر د ویک سره ترمیم شي. ټول هغه څه چې تاسو یې باید وکړئ د ټایر جلا کول دي، پاک یې کړئ، ترمیم یې کړئ او بیا یې انفجار کړئ.
د مختلف برانڈونو ټایرونه د مخ او شا تر مینځ فټ کیدی شي!
دا ریښتیا ده، تاسو اړتیا لرئ چې اصلي ابعادو ته درناوی وکړئ. له بلې خوا، دا لاهم غوره ده چې د ورته بنچمارک ټایر د مخ او شا تر مینځ فټ کړئ، ځکه چې جوړونکي ټایر په بشپړ ډول ډیزاین کوي.
