هرڅه چې تاسو اړتیا لرئ د موټرسایکل ماتولو په اړه پوه شئ

منځپانګې

بریکونه
ټایر ماتول
د انجن مات
او د وقفې وروسته؟
- د جوړونکي بریک ان وړاندیزونه - د اعظمي انجن RPM بیلګه

Le وهل موټرسایکل ... د موټرسایکل سره لومړنۍ اړیکې د هغې راتلونکی ژوند او پایښت ټاکي.

Le وهل هغه وخت چې دا د برخو تطبیق او بیا کار کوي. دا تشریح کوي چې ولې لومړی کیلومتره په ځانګړې توګه مهم دي.

هغه یاداښت کړه وهل په ټولو برخو کې تطبیق کیږي: انجن، مګر بریکونه او ټایرونه.

بریکونه

لپاره بریکونهیوازې لومړی سل کیلومتره باید په اعتدال سره ورو شي. ستاسو د موټرسایکل لپاره د سالم ژوند طرز یقیني کولو لپاره په لومړیو څو کیلو مترو کې د درنو بریکونو څخه ډډه وکړئ.

ټایر ماتول

لپاره ټایرونه موږ تاسو ته مشوره درکوو چې لږ تر لږه لومړی 200 کیلومتره په اسانۍ سره موټر چل کړئ او بیا په تدریجي ډول انډول لوړ کړئ.

که نه نو، د غیر کنټرول شوي سلایډ خطر خورا لوړ دی: ټول نظرونه پدې موافق دي ټائرونه په نوي موټرسایکل کې نسب واقعیا په ټولو شرایطو کې پیروي نه کوي؛ نو محتاط اوسئ!

په هر بدلون کې نیوماتیک، دا 200 کیلومتره وهل باید په پام کې ونیول شي ترڅو د ټوټې کیدو له خطر څخه مخنیوی وشي.

د انجن مات

Un انجن نو د مایکروسکوپیک خټکی لري، نو دا باید په احتیاط سره پالش شي.

مرسته کول وهل، د تولید کونکي لخوا انجن ته اضافه شوي تیل په ځانګړي ډول د مرستې لپاره زیان رسونکي دي پالش کول / لیپ کول... له همدې امله، دا هم اړینه ده چې د تیلو د لومړي بدلون څخه مخکې په ځانګړې توګه آرام وي.

چا وویل وهل د نرم چلند معنی نه لري. د موټر چلولو پر مهال د انجن سرعت باید توپیر ولري، ثابت نه وي. دا دا امکان ورکوي چې د فشار لاندې برخې "لوډ" کړئ او بیا یې د یخولو لپاره پورته کړئ. دا د فټینګ پروسه هم اسانه کوي. دا مهمه ده چې برخې انجن د دې ټوننګ پروسې په سمه توګه ترسره کولو لپاره د محدودیتونو تابع دي. له همدې امله، دا مهمه ده چې د پاریس-مارسیل په 90 کیلومتره / ساعت کې موټر ونه چلوئ په دې هیله چې ستاسو موټر خراب شوی وي. برعکس، تاسو اړتیا لرئ چې ټول ګیرونه دواړه لوري ته واړوئ؛ له همدې امله ښاري ساحه د دې لپاره غوره ده (مګر د ترافیک جام څخه مخنیوی وکړئ چې په غیر ضروري ډول انجن ګرموي).

تاسو هم اړتیا لرئ په اسانۍ سره ګړندۍ کړئ، کوم چې تاسو هم خوندي کوي زنځیر کټ... د پوهیدو وړ، پرته له تاوتریخوالي څخه جریان په غاړه واخلئ.

په هر حالت کې، تاسو باید تل د جوړونکي سپارښتنې تعقیب کړئ: څوک چې غواړي لرې لاړ شي، د خپل غره ساتنه وکړئ، حتی که د خوند اخیستلو دمخه انتظار کول خورا سخت وي!

او د وقفې وروسته؟

د هیک کولو وروسته، لاهم ځینې مقررات شتون لري چې باید په شرایطو کې تعقیب شي د انجن سرعت... موږ باید درناوی وکړو время ګرم... په لنډه توګه، دا مهمه ده چې انجن د څو دقیقو لپاره بې کاره پاتې شي. که نه نو، ځینې موټرسایکلونه د کلچ یا حتی ګیرونو د ودرولو او نیولو تمایل لري چې لیږدول یې ستونزمن دي.

بیا دا مشوره ورکول کیږي چې د لومړیو لسو کیلومترو لپاره د 4500 rpm څخه ډیر نه وي. په حقیقت کې، په بشپړ بار کې د یخ انجن کارول د فلزي ماتیدو لامل کیږي.

بیا تاسو کولی شئ د 6/7000 بدلونو او 8/10000 بدلونو ترمینځ عادي کارونې ته په سپورتي کارونې بدل کړئ ... او نور که ورته ورته وي.