هرڅه چې تاسو ورته اړتیا لرئ د موټر چپ ټونینګ په اړه پوه شئ
منځپانګې
د موټر انجن چپ ټیوننګ د مائنسونو په پرتله ډیرې ګټې لري، مګر دا زیانونه هم لري. یو زیان رسونکی پروسیجر یوازې د غیر مسلکي فعالیت تابع کیدی شي - پدې حالت کې، په موټرو اغیزه به منفي وي.
د موټر چپ ټوننګ به د بریښنا واحد موثریت زیات کړي، د تیلو مصرف به بدل نشي. مخکې، فعالیت د موټرو جبري کولو سره زیات شوی و، د پایلې په توګه، موثریت زیانمن شوی. د موټر چپ ټوننګ د خدماتو سټیشن یا پخپله ترسره کیږي. د پرمختګونو معنی د ECU سافټویر بدلول دي.
د موټر چپ ټونینګ مفهوم
عصري ماشینونه د انجن ډیزاین ته د میخانیکي سمونونو پرته ترمیم کیدی شي. د دې لپاره، د ECU کنټرول سیسټمونه کارول کیږي. دوی د تختې کمپیوټرونو په څیر ښکاري او د احتراق چیمبرونو ته چمتو شوي د تیلو مخلوط مقدار تنظیم کولو مسؤلیت لري.
د موټر چپ ټوننګ د مایکرو سرکیټونو ټوننګ دی. پدې کې د انجن کنټرول پروګرام لپاره عملیاتي ډاټا ته بدلونونه، سمونونه شامل دي. دا معلومات د 2-3 ابعادي جدولونو (نقشو) د ترکیب بڼه لري. کارتونه په یو ترتیب شوي ترتیب کې تنظیم شوي، د چپ دننه زیرمه شوي - دا یو مدغم سرکیټ دی. په بلاک کې د کارتونو شمیر د موټر ماډل او انجن پورې اړه لري. د لاسرسي لپاره، ځانګړي تجهیزات او مسلکي سافټویر کارول کیږي.
ایا دا کړنلاره اړینه ده؟
د موټر انجن چپ ټوننګ د انجن ماډل، اوسني دندې په پام کې نیولو سره ترسره کیږي. د موټر لپاره کړنلاره خطر نه رامینځته کوي ، دا د فابریکې ECU تشکیلاتو ته د بیرته راګرځیدو امکان پریږدي. اصلي شی دا نه ده چې د کنټرول سیسټم تنظیمات پخپله تنظیم کړئ، که تاسو سم پوهه او مهارتونه نلرئ.
چپ ټوننګ مزدا موټر
دا هیڅ معنی نلري چې د کافي عملیاتي پیرامیټونو سره پیسې مصرف کړئ. د کار سکیم غوره کولو دمخه، د موټر جامع ازموینه ترسره کیږي. د چپ ټونینګ "سکوډا"، "کیا ریو"، واګ، نایټروبډ 2، تعدیلات 1.6، 1.8، 106، 2110، 2114 به د یو واحد سکیم مطابق ترسره شي، د تجهیزاتو معیاري سیټ په کارولو سره. اصلي شی د کمپیوټر پروګرامر سره معامله کول دي، د پرتله کولو وړ تیلو مصرف سره د انجن ځواک زیاتولو لپاره هرڅه ترسره کول.
د چپ ټوننګ موټرو لپاره کوم وسیلې اړین دي
د موټر چپ ټونینګ لپاره، تاسو اړتیا لرئ د تجهیزاتو او وسایلو بشپړ سیټ چمتو کړئ. پدې کې شامل دي:
- د PROM سمون لپاره الټرا وایلیټ څراغ؛
- د سولډر کولو سټیشن، سکشن، سولډرینګ اوسپنه او نور د سولډر کولو تجهیزات په جلا توګه؛
- د انجن مدیریت سیسټم فرم ویئر (وړیا یا سوداګریز)؛
- د کیلیبریشنونو د سمون لپاره خوندي پروګرامونه؛
- د اکسیجن سینسر کنټرولر (براډ بانډ)؛
- اډاپټرونه، اډاپټرونه.
دا یو نړیوال کټ دی چې ورسره چلونکی کولی شي انجن بدل کړي. یو شمیر پیرامیټرې د موټرو ځانګړتیاوې اغیزه کوي، هر یو باید په پام کې ونیول شي.
ځانګړي اډاپټرونه او اډیپټرونه د معلوماتو لوستلو او انجن چپ کولو لپاره ډیزاین شوي. که تاسو اړتیا لرئ یو نوی کمپیوټر نوي کړئ، یو لپ ټاپ، یو پروګرامر، د اډیپټرونو یو سیټ به کافي وي.
د چپ ټونینګ موټرو لپاره وسیله
په پلور کې د آن بورډ کمپیوټر ترتیباتو تشخیص لپاره چمتو شوي کټونه شتون لري. د کورنیو موټرو او بهرنیو موټرو لپاره په جلا توګه تولید شوي وسایل. نرخ په ټولګي پورې اړه لري - په خپلواک ډول د فرم ویئر جوړولو لپاره ، یو ساده وسیله به ترسره کړي ، ماسټر به د مسلکي سکینر او نورو وسیلو په کارولو سره د موټر خدمت کې پیچلي کار پیل کړي. ساده وسایل د 40-60 ډالرو لګښت لري، منځنۍ طبقه - 150 ډالر، پریمیم - له 200 ډالرو څخه. څومره چې تجهیزات ارزانه وي، د کارولو ساحه به یې تنګ وي.
د چپ ټونینګ ګټې او زیانونه
د موټر انجن چپ ټیوننګ د مائنسونو په پرتله ډیرې ګټې لري، مګر دا زیانونه هم لري. یو زیان رسونکی پروسیجر یوازې د غیر مسلکي فعالیت تابع کیدی شي - پدې حالت کې، په موټرو اغیزه به منفي وي. په نورو حالتونو کې، چپ ټوننګ موټر ته قوي ګټې ورکوي، د پام وړ د موټر چلولو ځانګړتیاوې بدلوي او د تېلو منځنۍ مصرف ساتي.
د موټر مالکینو لخوا د فیډبیک پراساس د چپ ټونینګ ګټې او زیانونه:
- په پرمختګونو کې د پیسو خوندي کول - د عصري کولو نورې میتودونه خورا ګران دي؛
- د انجن ځواک تضمین شوی زیاتوالی، د عملیاتي وړتیا وده؛
- د عصري کولو واقعیت - دا دی، انعطاف، د موټر چلوونکي اړتیاوو سره د تطبیق وړتیا.
د مسلکي چلند په حالت کې به هیڅ خطرناک پروسیجر شتون ونلري، ډیری فرم ویئرونه شتون لري، هر یو د ځانګړو تجهیزاتو لپاره تنظیم کیدی شي. یوازې 2 دقیقې شتون لري ، هیڅ زیان نلري. د تیریدونکي موټر چلولو سټایل سره ، د تیلو مصرف د پام وړ لوړیږي - دا لومړی ټکی دی. دوهم دا چې د ترمیم تر مینځ وقفې ممکن کم شي ، ځکه چې د موټر چپ ټوننګ د موټرو کاري ژوند یو څه کموي.
څنګه کولای شو چی د خپلو لاسونو سره د چپ ټوننګ موټر جوړ کړي
تاسو کولی شئ د خپلو لاسونو سره د موټر انجن چپ ټونینګ ترسره کړئ - د خدماتو وړتیا لپاره د انجن چک کولو وروسته. له هغې وروسته، دا به اړین وي چې د چپ ټونینګ موټرو لپاره وسایل چمتو کړئ، د کار سایټ سمبالولو لپاره. لپ ټاپ پیل کړئ، سافټویر نصب کړئ، چلوونکي چل کړئ، پروګرامر سره وصل کړئ.
د ECU د ښه کولو لپاره یا نه، د موټر مالک پریکړه کوي. په دوهم اختیار کې، فلشر د فرم ویئر په جریان کې پیل شوی، او سافټویر هغه غلطۍ کشف کوي چې باید حل شي. د دوی لرې کولو وروسته ، تاسو کولی شئ د فرم ویئر سره نوې فایل پرمخ وړئ ، د تنظیماتو بشپړیدو ته انتظار وکړئ.
د آډي چپ ټوننګ
د ECU پرمختګونه کول خورا ستونزمن دي؛ په زړو موټرو ماډلونو کې، دا اکثرا ناممکن دي. لومړی تاسو اړتیا لرئ د مایکرو سرکیټ ځای په ځای کړئ، بیا د پروګرام کولو، ترتیباتو ته لاړ شئ. کمپیوټر له مینځه وړل شوی - د کنسولونو پورته پینلونه لیرې شوي، یو کاري واحد په ښي خوا کې موندل کیږي. د کار اصلي مرحله د مایکرو سرکیټ ځای په ځای کول دي.
د چپ ټوننګ: د موټر تضمین باندې اغیزه
چپ ټوننګ اکثرا د دې لامل کیږي چې موټر د تضمین خدماتو څخه لرې شي. په دې توګه، د داسې کار په اړه هیڅ بندیز نشته، مګر د موټر پلورونکي غواړي چې د موټرو په عملیاتو کې د مداخلې په توګه د موټر په عملیاتو کې کومې نیمګړتیاوې لیرې کړي.
د والو چک کول او نور تعدیلات په لاندې ډول ترسره کیږي:
- CVN;
- مقابل
- د پروګرام کولو نیټه
د چپ ټوننګ وروسته د موټر سره احتمالي ستونزې او د حل کولو څرنګوالی
د چپ ټوننګ ټرکونو ، موټرو وروسته ، ستونزې ممکن څرګند شي. اصلي یې دا دي چې د موټر پیل کول ستونزمن دي (دا لومړی ځل نه پیل کیږي، تل نه)، کله چې پیل شي، ټکانونه او ټکانونه ښکاري. د "د اړخیزو اغیزو" دلیل د تخنیکي پروسې څخه سرغړونه ده.
د موټر چلولو پرمهال د موټر ټکان
موټر به د سرعت په جریان کې وخوري، د نیمګړتیاوو طبیعت توپیر لري - ټکانونه، ډپونه، تیریدل، ټوخی کول. دا ډول بدلونونه د موټر چلولو آرامۍ او خوندیتوب کموي، موټر چلوونکی به اړتیا ولري چې په احتیاط سره سړک وڅاري او وضعیت ته چټک ځواب ورکړي. دا اړینه ده چې د تیلو رسولو سیسټم وګورئ، په کمپیوټر کې غلطۍ له منځه یوسي، د تودوخې سینسرونه، د اور لګونې کویلونه، د لوړ ولتاژ تارونه، انجیکونکي ازموینه وکړئ. ستونزه ممکن HBO اغیزه وکړي.
د DIY موټر فرم ویئر
د اور لګولو کویلونه، تارونه چیک کړئ. د ماتیدو په وخت کې به څراغونه وي، په تیاره کې چمک وي. که انجن ډیزلي وي، کویلونه د هغې سره هیڅ تړاو نلري - دوی په ساده ډول شتون نلري. بل ګام د سپارک پلګونو حالت ارزول دي. تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې د تارونو سره نورمال تماس شتون لري ، دا چې د کاربن ډیر زیرمې شتون نلري ، دا چې د سونګ مخلوط ترکیب غوره دی. برسېره پردې، د فلټرونو ازموینه به اړین وي - هوا، تیل، سونګ.
موټر نه پیل کیږي
د موټر چپ کولو ګټې او زیانونو ته په پام سره، موږ وویل چې ډیری د کار په مسلکیتوب پورې اړه لري. که چیرې فرم ویئر خراب وي، د ټیټ کیفیت څخه، ډیری وختونه د فابریکې سره ستونزې شتون لري. پایله - د داخلي احتراق انجن بې ثباته عملیات ، د فرم ویئر نصبولو وروسته بیړني حالت ته ګړندي وتل ، د بریښنا محدود حالت ته تلل ، د پیل کولو څخه انکار.
د موټر تشخیص او د توننګ د ستونزو سیمو له منځه وړل به مرسته وکړي. د راتلونکي لپاره، دا ډیر ګټور دی چې سمدلاسه د لوړ کیفیت کار ترسره کړي.
