ډراو سمو: سی-ډو RXP-X 260 RS په RXT-X AS X RS 260 کې
د کوټور په خلیج کې ، د اډریټیک ترټولو لوی خلیج ، پورټو مونټینیګرو وده کوي ، د میګایاچز لپاره ځانګړې مرینه. که تاسو نه پوهیږئ چیرې (لږترلږه په موقتي ډول) خپله کښتۍ چپه کړئ ، په www.portomontenegro.com کلیک وکړئ او د 185 بارتونو شتون چیک کړئ.
د پینټاټلون مرینا وړاندیز ، چې لاهم د جوړیدو په حال کې دی ، د سی-ډو جیټ سکوټر او سپورت کشتۍ کرایی مرکز لخوا به تکمیل شي ، کوم چې د سلووینیا شرکت سکی او سی لخوا په مونټینیګرو کې بازار او پلورل کیږي. د "مونټینیګرو کې د اوبو سپورت کرایی مرکز" په پرانستلو کې موږ فرصت درلود چې د دې کال ډیری نوي محصولات و آزمویو ، پشمول د نوي شوي RXP او RXT جیټ سکي.
د دوی ترمنځ اصلي توپیر د مسافرینو شمیر دی: پداسې حال کې چې د RXT سره تاسو کولی شئ دوه ځنځیر لرونکې میرمنې وخورئ ، سپورت کونکي RXP یوازې د موټر چلوونکي تر شا د یوه مسافر لپاره خونه لري.
خورا پیاوړی موټر په دواړو حالتونو کې ورته دی ، لکه د اوبو بریک ، کوم چې په بشپړ سرعت د بریک کولو واټن له 70 مترو څخه تر 30 مترو پورې راټیټوي. BRP باور لري دا بریک هغومره انقلابي دی لکه ABS څو کاله دمخه په موټرسایکلونو کې و. بریک د هینډ بارونو کی left اړخ کې د لیور لخوا پرمخ وړل کیږي ، کوم چې سکوټر سټیشن کې هم ریورس فعالوي.
په دواړو حالتونو کې، سټیبلائزر په دریو مرحلو کې د خولۍ په شا کې تنظیم کیدی شي، کشتۍ ته اجازه ورکوي چې خپل اداره کول له ډیر مستحکم څخه ډیر چټک ته بدل کړي. د ښکته شکل هم په بشپړه توګه بدل شوی دی - دوی وايي چې سکوټر ډیر د چلولو وړ شوی او خپل لوري ته په بدل کې ښه ساتي. څرنګه چې ما د تیر ماډل ازموینې فرصت نه دی ترلاسه کړی، زما لپاره دا ګرانه ده چې په ادعاوو تبصره وکړم، مګر د ټیټو اوبو فورمول وزن او اندازې ته په پام سره، اداره کول اغیزمن دي.
د RXP او RXT ترمینځ توپیر؟ حتما حساس. د سپورټ سکوټر د سمت او وارونو ګړندي بدلونونو لپاره عالي اراده څرګندوي ، او د مختلف سیټ ډیزاین او پلاستیک څخه مننه ، دا د بدن (پښو) او کښتۍ ترمینځ غوره اړیکه چمتو کوي. نو که تاسو د سپورت سامانونو په لټه کې یاست او په ساحل کې د دریدو لپاره دریمه برخه نلرئ (یا په یاهو کې) ، موږ د RXP ماډل وړاندیز کوو.
د سفر وروسته، ما وپوښتل چې ایا زه کولی شم د موټرسایکل نړۍ سره موازي رسم کړم. هو، البته: په دواړو حالتونو کې، تاسو موټر / کشتۍ چلوئ، کوم چې په اصل کې ساتیري ده. ښه ، ریښتیني اوسئ - حتی موټر د انسان د وجود لپاره اړین توکي ندي ...
د کرک لید: په پور اخیستو بشپړ کنټرول
اوتوترک یو سیسټم دی چې په بشپړ ډول په کروشیا کې رامینځته شوی ، په ځانګړي توګه د کرک ټاپو کې. د کروشیا سی-ډو کښتۍ پلورونکي ایوان اوتولیک د متخصصینو په مرسته ، د خپل کارونې لپاره د کرایې جیټ سکی کنټرول او اداره کولو لپاره یو اپلیکیشن رامینځته کړی.
سیسټم په اوتومات ډول د ګرځنده آپریټر له لارې د نیویګیشن او ډیټا لیږد له لارې چارټرډ جیټ سکی تعقیبوي: ساحل ته نږدې د تاوان مخه نیسي ، کله چې دوه خورا ګړندي سکوټرې له 50 مترو څخه کم ته نږدې کیږي ، او د کښتۍ رسولو شفاف احصایې چمتو کوي. آپریټر کولی شي د آی پیډ اپلیکیشن په کارولو سره د جیټ سکي کرایې په لیرې ډول کنټرول کړي.
د سکوټر واحد لګښت 850 یورو دی. د بریښنالیک له لارې پوښتنه وکړئ info@oto-nautika.hr.
متن: ماتیوج هریبر
