د هایدروجن ریل ګاډی واخله
د تکنالوژۍ

د هایدروجن ریل ګاډی واخله

په هایدروجن باندې د اورګاډي د جوړولو مفکوره هغومره نوې نه ده لکه څنګه چې ځینې فکر کوي. په هرصورت، په وروستیو کلونو کې، دا مفکوره په فعاله توګه وده شوې. موږ شاید حیران یو چې موږ به ډیر ژر د پولنډ هایدروجن لوکوموټیو هم وګورو. مګر شاید دا غوره وي چې کثافات ونه کړئ.

د 2019 په پای کې، معلومات ښکاره شول چې Bydgoska PESA د 2020 په نیمایي کې، هغه غواړي چې د اورګاډي په موټرو کې د هایدروجن د تیلو حجرو پر بنسټ د پروپلشن ټیکنالوژۍ د پراختیا پړاوونو لپاره یو پلان چمتو کړي. په یو کال کې، دوی باید په همکارۍ سره پلي شي PKN اورلین د وسایطو لومړنۍ عملیاتي ازموینې. په نهایت کې ، رامینځته شوي حلونه باید دواړه د بار وړلو لوکوموټیو او د ریل ګاډو کې د مسافرینو ترانسپورت لپاره وکارول شي.

د پولنډ د تیلو اندیښنې په ترزبین کې د اورلین پولودني په فابریکه کې د هایدروجن پاکولو فابریکه جوړولو اعلان وکړ. د پاک هایدروجن تیلو تولید، چې د موټرو د بریښنا لپاره کارول کیږي، په شمول د پلان شوي PESA لوکوموټیو په شمول، باید په 2021 کې پیل شي.

پولنډ، په شمول. د PKN اورلین څخه مننه، دا په نړۍ کې د هایدروجن ترټولو لوی تولیدوونکی دی. د شرکت د مدیریت په وینا، د تولید په بهیر کې، دا دمخه په ساعت کې شاوخوا 45 ټنه تولیدوي. دا په آلمان کې په دوو سټیشنونو کې د مسافر وړونکو موټرو لپاره دا خام مواد پلوري. ډیر ژر به په چک جمهوریت کې موټر چلوونکي هم وکولای شي چې د هایدروجن سره تیل وکړي، ځکه چې د ORLEN ګروپ څخه UNIPETROL به راتلونکی کال هلته د دریو هایدروجن سټیشنونو جوړول پیل کړي.

د پولنډ د تیلو نور شرکتونه هم د هایدروجن په زړه پورې پروژو کې ښکیل دي. لوټس سره کار پیل کوي ټیوټاد دې پر بنسټ پلان شوی چې د دې ایکولوژیک تیلو سره د تیلو سټیشنونه جوړ کړي. زموږ د ګاز لوی شرکت د ټویوټا سره د لومړنیو خبرو اترو مشري هم وکړه، د ‏‎PGNiG‎‏ پاڼې اړوند نور معلومات په فسبوک کې اوګورئڅوک چې غواړي په پولنډ کې د هایدروجن ټیکنالوژیو په پراختیا کې یو له مشرانو څخه شي.

د مطالعې په برخو کې تولید، ګودام، د وسایطو تولید او پیرودونکو ته د شبکې ویش شامل دي. ټویوټا احتمال لري د خپل میراي هایدروجن ماډلونو ظرفیتونو په اړه فکر وکړي ، چې راتلونکی نسخه یې باید په 2020 کې بازار ته راشي.

په اکتوبر کې، د پولنډ شرکت د PKP انرژي د Deutsche Bahn سره په همکارۍ، د تیلو سیل معرفي شوی ترڅو د ډیزلي انجن لپاره د بیړني بریښنا سرچینې په توګه بدیل چمتو کړي. دغه شرکت غواړي د هایدروجن ټیکنالوژۍ په پراختیا کې هم برخه واخلي. یو له هغو نظرونو څخه چې رسنۍ یې په اړه خبرې کوي هایدروجن ته لیږد دی. د ریډا - هیل ریل پټلۍد دې پر ځای چې د پلان شوي برښنا کولو په ځای.

د ټراکو ریل نندارتون کې وړاندې شوی حل ورته ویل کیږي. کټ د فوتوولټیک پینل څخه جوړ دی چې د میتانول د تیلو سیل سره اړیکه لري، کوم چې د دودیز بریښنا شبکې څخه خپلواکه بریښنا چمتو کوي. کله چې د لمریز انرژي تولید ناکافي شي، د تیلو حجره په اوتومات ډول پیل کیږي. په مهمه توګه، حجره کولی شي د هایدروجن تیلو باندې هم چلیږي.

هایدروجن یا هایدروجن ریل

د هایدروجن ریل پټلۍ لپاره احتمالي غوښتنلیکونه د ریل ټرانسپورټ ټول ډولونه شامل دي - مسافر ، مسافر ، بار وړونکی ، سپک ریل ، ایکسپریس ، د ماین ریل پټلۍ ، د صنعتي ریل سیسټمونه ، او په پارکونو او میوزیمونو کې ځانګړي کچې کراسنګونه.

تقویت "هایډروجن ریلوې" () د لومړي ځل لپاره د اګست په 22، 2003 کې په کیمبرج کې د متحده ایالاتو د ترانسپورت وزارت د Volpe ټرانسپورټ سیسټمونو مرکز کې د پریزنټشن په جریان کې کارول شوی. د AT&T سټین تامپسن بیا د مورسویل هایډریل نوښت په اړه یو پریزنټیشن وړاندې کړ. د 2005 راهیسې، د هیدرولیک فعالانو په اړه نړیوال کنفرانس هر کال د اپلاچین ایالت پوهنتون او د سویلي ایرډیل سوداګرۍ خونې لخوا په موریسویل کې د پوهنتونونو او نورو سازمانونو په همکارۍ ترسره کیږي.

دوی د دې لپاره ډیزاین شوي چې ساینس پوهان، انجنیران، د نباتاتو مدیران، د صنعت متخصصین او چلونکي چې د نړۍ په ګوټ ګوټ کې د دې ټیکنالوژۍ سره کار کوي یا کاروي ترڅو پوهه او بحثونه شریک کړي چې د هایدروجن محلولونو ګړندۍ پلي کولو المل کیږي - د چاپیریال ساتنې، اقلیم ساتنې، انرژۍ په برخه کې. امنیت او عمومي اقتصادي پرمختګ.

په پیل کې، د هایدروجن د تیلو سیل ټیکنالوژي خورا ښه پیژندل شوې او په پراخه کچه په جاپان او کالیفورنیا کې کارول کیږي. خو په دې وروستیو کې په دې تړاو د پانګونې تر ټولو ډېرې خبرې په جرمني کې دي.

Alstom-Coradia iLint اورګاډي (1) - د سونګ حجرو سره سمبال شوي چې هایدروجن او اکسیجن په بریښنا بدلوي، په دې توګه د سونګ د احتراق سره تړلي زیان رسونکي اخراج له مینځه وړي، د 2018 کال د سپتمبر په پیل کې د آلمان په لوئر ساکسني کې ریلونه ووهل. 100 کیلومتره - د Cuxhaven، Bremerhaven، Bremerwerde او Buxtehude له لارې تیریږي، هلته د ډیزلي ریل ګاډو موجوده بیړۍ ځای په ځای کوي.

د آلمان ریل ګاډي د ګرځنده هایدروجن ډکولو سټیشن لخوا تیل کیږي. د هایدروجن ګاز به د 12 مترو څخه لوړ د فولادو کانټینر څخه ریل ګاډو ته پمپ شي چې په بریمرورډ سټیشن کې د ټریکونو څنګ ته موقعیت لري.

د ګازو په یوه سټیشن کې، اورګاډي کولی شي ټوله ورځ په شبکه کې تیریږي، چې 1 کیلومتره پوښي. د مهالویش سره سم، د EVB ریل شرکت لخوا خدمت شوي ساحه کې د ډکولو یو ثابت سټیشن به په 2021 کې پیل شي، کله چې السټوم به 14 نور کورډیا iLint اورګاډي وړاندې کړي. د LNG چلونکی.

په تیره می میاشت کې، راپور ورکړل شوی و چې الستوم به د 27 نور هایدروجن ټرینونه تولید کړي RMV چلونکیکوم چې به د راین مین سیمې ته لاړ شي. د RMV ډیپو لپاره هایدروجن یوه اوږدمهاله زیربنا پروژه ده چې په 2022 کې به پیل شي.

د سیل ټرینونو رسولو او ساتنې قرارداد د 500 کلونو لپاره 25 ملیون یورو دی. شرکت به د هایدروجن رسولو مسولیت په غاړه ولري Infraserv GmbH & Co Hoechst KG. دا د فرانکفورت ام مین ته نږدې په هاچسټ کې دی چې د هایدروجن تیلو فابریکه به نصب شي. ملاتړ به د آلمان د فدرالي حکومت لخوا چمتو شي - دا به د سټیشن جوړولو او د 40٪ هایدروجن پیرود تمویل کړي.

2. هایبرډ هایدروجن لوکوموټیو په لاس انجلس کې ازمول شوی

په انګلستان کې Alstom د ځایی کیریر سره Eversholt ریل پلان لري چې د کلاس 321 اورګاډي په هایدروجن ریلونو بدل کړي چې تر 1 کیلومتره پورې واټن لري. کیلومتره، د 140 کیلومتره / ساعت په اعظمي سرعت سره حرکت کوي. د دې ډول عصري ماشینونو لومړۍ ډله باید د 2021 په پیل کې تولید او د عملیاتو لپاره چمتو شي. برتانوي جوړونکي تیر کال د خپل تیلو سیل ریل پروژه هم پرانستله. ویواریل.

په فرانسه کې د اورګاډي دولتي شرکت SNCF تر 2035 پورې د ډیزلي ریل ګاډو د بندولو هدف ځانته ټاکلی دی. د دې کار د یوې برخې په توګه، SNCF پالن لري چې په 2021 کې د هایدروجن د تیلو سیل سیل ریل موټرو ازموینه پیل کړي او تمه لري چې دوی به په 2022 کې په بشپړ ډول فعال شي.

په متحده ایالاتو او کاناډا کې د ډیرو کلونو راهیسې د هایدروجن ریلونو څیړنه روانه ده. د مثال په توګه، په کښتۍ کې د ترانسپورت لپاره د دې ډول لوکوموټیو کارول په پام کې نیول شوي. په 2009-2010 کې هغه دوی ازموینه وکړه سیمه ایز کیریر BNSF په لاس انجلس کې (2). شرکت په دې وروستیو کې په متحده ایالاتو کې د لومړي هایدروجن تیلو مسافر وړونکي اورګاډي د جوړولو قرارداد ترلاسه کړ (3). Stadler.

تړون د څلورو نورو ماشینونو د جوړولو امکان برابروي. د هایدروجن لخوا ځواکمن شوی فلټ H2 ټاکل شوې چې په 2024 کې د مسافر وړونکي ریل پروژې برخې په توګه پیل شي ریډیلډونه، د کالیفورنیا په سان برنارډینو کې د ریډلینډز او میټرولنک ترمینځ 14,5 کیلومتره کرښه.

3. په متحده ایالاتو کې د لومړي هایدروجن مسافر وړونکي اورګاډي د موادو اعلان.

د تړون له مخې، سټیډلر به د هایدروجن ریل ګاډي رامینځته کړي چې د بریښنا واحد په دواړو خواو کې به دوه موټرونه ولري چې د تیلو حجرې او هایدروجن ټانکونه لري. تمه کیږي چې دا اورګاډی به تر 108 پورې مسافرین لیږدوي، د اضافي ولاړ ځای او د 130 کیلومتره فی ساعت په سرعت سره.

په جنوبي کوریا کې د هوندای موټرو ډله اوس مهال د تیلو سیل ټرین رامینځته کوي، لومړی پروټوټایپ چې تمه کیږي په 2020 کې خپور شي. 

پلانونه داسې انګیرل کیږي چې هغه به د 200 کیلومتره په سرعت سره د 70 کیلومتره / ساعت په سرعت سره د تیلو د تیلو تر مینځ سفر وکړي. په بدل کې، په جاپان کې د ختیځ جاپان د اورګاډي شرکت. د 2021 څخه د نوي هایدروجن ریلونو ازموینې لپاره پلان اعلان کړ. سیسټم به د 100 کیلومتره فی ساعت اعظمي سرعت چمتو کړي. او تمه کیږي چې په یوه هایدروجن ټانک کې شاوخوا 140 کیلومتره سفر وکړي.

که د هایدروجن ریل پټلۍ مشهوره شي، دا به د تیلو او ټولو زیربناوو ته اړتیا ولري ترڅو د ریل ټرانسپورټ مالتړ وکړي. دا یوازې د اورګاډي پټلۍ نه دي.

لومړی یې په دې وروستیو کې په جاپان کې پیل شو. مایع شوي هایدروجن وړونکیسویسو فرنټیر دا د 8 زره ټنه ظرفیت لري. دا د لوی مقدار هایدروجن د اوږد واټن سمندري ټرانسپورټ لپاره ډیزاین شوی ، -253 ° C ته یخ شوی ، د اصلي ګاز حجم په پرتله د 1/800 په تناسب کې د کم حجم سره.

کښتۍ باید د 2020 تر پایه چمتو شي. دا هغه کښتۍ دي چې اورلین کولی شي د هایدروجن صادرولو لپاره وکاروي چې دوی تولیدوي. ایا دا لیرې راتلونکې ده؟

4. د سویسو فرنټیر په اوبو کې

دا هم وګورئ:

Add a comment