دلته 4 خورا عام سیټ بیلټونه دي او دا څنګه کار کوي
دا څلور سیټ بیلټونه نن ورځ په موټرو کې خورا عام دي، او دا ټول ستاسو د ساتنې لپاره ډیزاین شوي. ستاسو موټر هر ډول کمربند ولرئ، تل یې وکاروئ.
د سیټ بیلټ کارول د ښکلا یا آرامۍ سره هیڅ تړاو نلري. د سیټ بیلټ ژوند ژغوري او هر وخت د اغوستلو لپاره کافي دي، مهمه نده چې څوک موټر چلوي او سفر څومره اوږد وي.
«Из 37,133 2017 человек, погибших в автомобильных авариях в 47 году, 2017% не были пристегнуты ремнями безопасности», — поясняет Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) на своем веб-сайте. «Только в 14,955 году ремни безопасности спасли примерно 2,549 жизней и могли бы спасти еще человек, если бы они были пристегнуты ремнями безопасности».
غوره شی دا دی چې تاسو پوهیږئ چې څنګه د سیټ بیلټ مختلف ډولونه وکاروئ او دا چې تاسو تل یې کاروئ. نن ورځ په موټرو کې د سیټ بیلټ ډیری ډولونه شتون لري، او پداسې حال کې چې دا ټول ستاسو د خوندي ساتلو لپاره ډیزاین شوي، ځینې یې د نورو په پرتله غوره دي.
نو دلته موږ څلور خورا عام سیټ بیلټونه راټول کړل او تاسو ته یې وویل چې دوی څنګه کار کوي.
1.- دوه ټکي سیټ کمربند
دوه ټکي سیټ بیلټ یا د pelvic بیلټ په نوم هم یادیږي، په پراخه کچه په الوتکو کې کارول کیږي، که څه هم دا په ځینو موټرو کې هم موندل کیږي، په ځانګړې توګه د شا په مرکز څوکۍ کې.
خوشبختانه، دوی لږ او لږ عام کیږي، او دا دا دی چې دا کمربندونه دي چې یوازې د حوصلې ساحه ساتي، مګر اوږه او توره نه محدودوي.
2.- دری نقطی سیټ بیلټ
درې ټکي سیټ بیلټ په ټولو موټرو کې خورا پراخه کارول کیږي چې د سړک کارولو لپاره ډیزاین شوي. دوی ته درې ټکي هارنیس ویل کیږي ځکه چې دوی درې ضمیمه نقطې لري: یو په اوږه کې ، یو د ران په یوه اړخ کې او بل د ران په مخالف اړخ کې.
3.- څلور نقطه سیټ بیلټ
دا ډول بیلټونه ځانګړي څوکیو ته هم اړتیا لري، د ریس موټر څوکۍ چې په شا کې دوه سوري لري ترڅو د بیلټ ویبینګ ته اجازه ورکړي چې د موټر د چیسس سره وصل شوي فلزي جوړښت سره وصل شي، دا یو ډیر اغیزمن ضمیمه کوي. دا ډول بیلټونه پریټینشنرونه نلري، مګر په موټر کې د ننوتلو په وخت کې تنظیم شوي، نو موټر چلوونکی یوازې په لاسونو او پښو کې د حرکت آزادي لري. د هر اوږو او دوه اړخونو لپاره د حوصلې په ساحه کې ملاتړ.
4.- پنځه ټکي هارنس
د XNUMX-پوائنټ هارنس د XNUMX-پوائنټ هارنس سره ډیر ورته دی، مګر د نالی په ساحه کې یو بل لنگر ټکی اضافه کوي. د فکسشن یو بل ټکي اضافه کول، دا ډیر محدودیت لرونکي پټې دي چې په بشپړ ډول د سوار ناغوښتل حرکتونه محدودوي.
:
