د موټر ایربګ بیا رغونه - د ترمیم میتودونه او سپارښتنې
ایربګز (SRS AirBag) اور لګوي کله چې موټر له خنډ سره ټکر کوي، په دې توګه په کیبن کې دننه چلوونکی او مسافر له نږدې ټپي کیدو او حتی مرګ څخه ژغورل کیږي. د دې اختراع څخه مننه، چې د 60 لسیزې په وروستیو کې په پراخه کچه معرفي شوه، دا ممکنه وه، د کلمې په لفظي معنی کې، د سلګونو زرو خلکو د پیښو د جدي پایلو څخه وژغورل شو.
ریښتیا، د ایربیګ فعالولو وروسته، د سټیرینګ څرخ، مخکینۍ تورپیډو، د دروازو غاړې سطحې خورا سخت ښکاري او ترمیم ته اړتیا لري. څنګه کولای شو چی ایربګونه بیرته راوباسئ او د موټر داخلي بیرته خپل اصلي شکل ته راوړو؟ راځئ هڅه وکړو چې د دې مسلې سره معامله وکړو.
د ایربګ عمومي سکیم
ایربیګ یو انعطاف وړ خولۍ ده چې په سمدستي توګه د ګاز څخه ډکیږي او د ټکر اغیزې ته د رسیدو لپاره انفلاسیون کوي.
د عملیاتو اصول خورا ساده دي، مګر د SRS غیر فعال خوندیتوب سیسټم اصلي عناصر په لاندې ډول دي:
- د بریښنایی کنټرول واحد؛
- شاک سینسر؛
- د فعالولو او غیر فعالولو سیسټم (تاسو اړتیا لرئ د مسافرینو ایربګ غیر فعال کړئ که تاسو د ماشوم موټر سیټ نصب کړئ)؛
- د AirBag ماډل.
په عصري موټرو کې، بالښت یوازې د ځانګړو شرایطو لاندې ډزې کوي. د ډارولو اړتیا نشته، د بیلګې په توګه، دوی به د ساده ګولۍ څخه بمپر ته کار وکړي. د کنټرول واحد پروګرام شوی ترڅو په ساعت کې د 30 کیلومتره سرعت سره کار وکړي. په ورته وخت کې، لکه څنګه چې ډیری حادثې متنونه ښیي، دوی په هر ساعت کې د 70 کیلومترو څخه لوړ سرعت کې خورا اغیزمن دي.
ځانګړې پاملرنه باید پخپله د SRS ماډل ډیزاین ته ورکړل شي:
- د فیوز سره pyro کارتوس؛
- په فیوز کې یو ماده ده، چې احتراق یې په لویه کچه غیر فعال او بالکل خوندي ګاز خپروي - نایتروجن؛
- میان د سپک مصنوعي پوښاک څخه جوړ شوی، معمولا نایلان، د ګاز خوشې کولو لپاره کوچني سوري سره.
په دې توګه، کله چې د اغیز کشف سینسر پیل شي، د هغې څخه یو سیګنال د کنټرول واحد ته لیږل کیږي. د squib او تکیا شوټونو فعالول شتون لري. دا ټول د یوې ثانیې لسمه برخه اخلي. په طبیعي توګه، وروسته له دې چې د امنیت سیسټم پیل شو، تاسو باید پخپله داخلي او ایربیګ بیرته وساتئ، پرته لدې چې، البته، موټر په حادثه کې سخت زیانمن شوی وي او تاسو پالن لرئ چې کارولو ته دوام ورکړئ.
د هوایی بکسونو د بیرته راګرځولو لارې
د بیا رغونې کوم کار ته اړتیا ده؟ دا ټول د موټر موډل او د بالښتونو شمیر پورې اړه لري. که موږ د منځنۍ او لوړې بیې برخې د موټر په اړه وغږیږو، نو بیا ممکن له درجن څخه ډیر بالښتونه وي: مخ، اړخ، زنګون، چت. ستونزه د دې حقیقت له امله زیاته شوې چې تولید کونکي یو ټوټه ماډل تولیدوي چې د شاټ وروسته نشي بحال کیدی.
په کار کې به شامل وي:
- د سټیرینګ ویل پیډونو بیا رغونه یا بدلول، ډشبورډ، اړخ پیډ؛
- د سیټ بیلټ تشنابونو بدلول یا ترمیم؛
- د څوکیو ترمیم، چت، د وسایلو تختې، او نور
تاسو به د SRS واحد فلش کولو ته هم اړتیا ولرئ، چې په حافظه کې به د ټکر او عملیاتو په اړه معلومات ذخیره شي. که ستونزه حل نه شي، پینل به په دوامداره توګه د SRS تېروتنه ورکړي.
که تاسو مستقیم له ډیلر سره اړیکه ونیسئ، تاسو ته به د ایربیګ ماډلونو بشپړ بدیل وړاندیز شي د دوی ټول ډکولو سره، او همدارنګه د کنټرول واحد. خو خوښي ارزانه نه ده. په Audi A6 کې سټیرینګ پیډ، د بیلګې په توګه، په مسکو کې به شاوخوا 15-20 زره لګښت ولري، او بلاک - تر 35 زرو پورې. که چیرې د درجن څخه ډیر تکیا شتون ولري، نو لګښتونه به مناسب وي. مګر په ورته وخت کې ، تاسو 100 سلنه ډاډه اوسئ چې سیسټم به د خطر په صورت کې سمدلاسه پرته له غلطۍ څخه کار وکړي.
دوهم انتخاب - په اتوماتیک بې ځایه کولو کې د سکوبونو سره د ماډلونو پیرود. که دا هیڅکله خلاص شوی نه وي، نو دا د کارولو لپاره خورا مناسب دی. په هرصورت، د ماډل نصبولو لپاره، تاسو به د کنټرول واحد فلش ته اړتیا ولرئ. مګر دا خدمت به خورا لږ لګښت ولري - شاوخوا 2-3 زره روبل. ستونزه دا ده چې دا تل ممکنه نه ده چې د مطلوب ماډل ماډل غوره کړئ. که تاسو دا طریقه غوره کړئ، تاسو اړتیا لرئ چې د ښه تاسیس شویو شرکتونو سره کار وکړئ. که نه نو، ډیر خطر شتون لري چې تاسو به د غیر کار کولو یا خراب شوي سیسټم ټوټه شي.
دریم اختیار ترټولو ارزانه د snag نصب کول دي. هغه غارونه چیرې چې باید د سکویب کارتوس شتون ولري په ساده ډول د پنبې وړۍ یا پولیوریتان فوم څخه ډک شوي. بشپړ "ترمیم" د SRS واحد بندولو ته راځي، د کریش سیګنال څراغ پر ځای د یو سنیګ نصب کول، او په ډشبورډ یا سټیرینګ ویل کې د مات شوي پیډونو کاسمیټیک ځای پرځای کول. د ویلو اړتیا نشته، د یوې حادثې په صورت کې، تاسو به په بشپړه توګه بې دفاع وي. ریښتیا، که یو څوک په ټیټ سرعت حرکت وکړي، د سړک قواعد تعقیب کړي، د سیټ بیلټ واغوندي، نو بیا د بیا رغونې دا طریقه د هغې ګټې لري - د هوایی بکسونو بیا رغولو کې اعظمي سپما.
موږ دریم اختیار وړاندیز نه کوو - ایربګز کولی شي ستاسو او ستاسو د عزیزانو ژوند وژغوري ، د سپما هیڅ مقدار ارزښت نلري.
دا هم باید په پام کې ونیول شي چې د هوایی بکسونو ترمیم، د ماډلونو نصبول او د کنټرول واحدونه یوازې د مسلکیانو لخوا باور کیدی شي. که تاسو هڅه وکړئ دا پخپله ترسره کړئ، یو بالښت چې په ناڅاپي ډول ډزې کوي په تیز سرعت کې د ګاز څخه ډک شوی، کوم چې کولی شي د جدي ټپي کیدو لامل شي. د دې د نصبولو په جریان کې، دا اړینه ده چې د بیټرۍ منفي ټرمینل منحل کړئ ترڅو سکیب کار ونه کړي.
بار کول…
