په نوي بدن کې وولوو XC90 2017
منځپانګې
کله چې لومړی XC2002 په 90 کې څرګند شو ، یو شمیر خلکو به فکر کاوه چې موټر به په نږدې بدلیدونکي حالت کې د 12 کلونو لپاره په بازار کې پاتې شي. هو ، د کلونو په اوږدو کې ، وولوو XC90 څو ځله بیا تنظیم شوی ، مګر دا د نړیوال په پرتله ډیر ټکی و. مګر په عادلانه توګه ، راځئ ووایو چې لومړی نسل د وولوو XC90 سره مینه درلوده. او دوی زما سره ډیره مینه درلوده. حتی په وروستي کلونو کې ، موټر په لیوالتیا سره اخیستل شوی ، او خلکو په دوامداره توګه یادونه کړې چې وولوو XC1 ترټولو ارزانه پریمیم کلاس دی.
د دوهم نسل وولوو XC90 د جوړولو تاریخ
د لومړي نسل کراسور ښه پلور سربیره ، په ټوله نړۍ کې موټر چلونکي د سختو تازه معلوماتو په انتظار کې و ، مګر د بشپړ نسل دوهم نسل لپاره. 12 کاله لاهم ښه دوره ده او ډیری یې ماډل په روښانه ډول زوړ تاریخ ګ perceivedي ، حتی که په اصولو کې داسې نه وه.
دې ټکي ته ورسید چې د سویډن موټر جوړونکي د کراسور دوهم نسل په اړه په مصنوعي توګه ډوب شو. د دې دلیل مالي ستونزې وې چې د XNUMXs په مینځ کې تولید کونکي ته زیان رسولی ، که څه هم دمخه په دې وخت کې سویډن د SPA پلیټ فارم باندې کار پیل کړی ، کوم چې ژمنه یې کړې چې په راتلونکي کې ګټې راوړي.
یو څه پرمخ ځو ، موږ یادونه کوو چې دا پدې پلیټ فارم کې دی چې د دوهم نسل وولوو XC90 جوړ شوی ، کوم چې به پدې بیاکتنه کې بحث شي. د تازه هوا تنفس او اړینه پانګه اچونه له آسیا څخه راغلې.
لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ ، د 2010 راهیسې ، د سویډن موټر جوړونکی د چینایی ملکیت پورې اړه لري - ژیلي آټوموبل. ثابت تمویل سویډني انجینرانو ته اجازه ورکړې چې په نهایت کې د پرچم شاپ دوهم نسل وده پیل کړي.
پراختیا ، د "وولوو" د استازو په وینا ، د دریو کلونو لپاره پرمخ تللې. او نو ، دوی انتظار کاوه. مخکې له دې په نوي سولوکولم کې په خپل کور کې نوی وولوو XC90 وړاندې کولو سره ، رسمي پریزنټشن د پاریس موټرو نندارتون کې ترسره شو. موټر سمدلاسه ډیرې ځړونې بیاکتنې ترلاسه کړې ، دواړه د تازه بهرني او داخلي ډیزاین لپاره ، او تخنیکي برخې لپاره.
د دویم نسل وولوو XC90 موټرو لومړۍ ډله ، چې "لومړۍ نسخه" نومیږي ، د دوه ورځو په اوږدو کې د انټرنیټ له لارې وپلورل شوه. په ټولیزه توګه 2 موټرې وپلورل شوې. دا ارقام هغه کال ته ټاکل شوي چې جوړونکی یې رامینځته شوی و. د اضافي اضافي والي لپاره ، هر نوی وولوو XC1927 شمیره شوی (د 90 څخه تر 1 پورې).
د دې فکر کولو لپاره ویرونکی دی چې د لومړي دوهم نسل کراسور لګښت څومره څومره دی. د موډل سریال تولید د 2015 په پیل کې پیل شو ، او پیرودونکو د اپریل میاشتې نږدې نږدې کراس ترلاسه کړ.
راځئ چې د نوي وولوو XC90 ته نږدې وګورو ، په ځانګړي توګه له هغه وخته چې د ماډل په اړه کافي معلومات دمخه د تولید کال په جریان کې څرګند شوي.
بیرونی وولوو XC90 دوهم نسل
راځئ چې د وولوو XC90 دوهم نسل خارجي بیاکتنې مخکینۍ برخې سره پیل وکړو. تاسو د موټر مخ ته ګورئ او تاسو سمدلاسه نوي ، تازه او په زړه پوري احساس کوئ. بیرونی د موټرو نړۍ کې د مشهور ډیزاینر توماس انګینلاټ لخوا رامینځته شوی و. راځئ چې د وولوو XC2 مدافعین ناراضه نشي ، مګر پخوانۍ ب appearanceه ، پشمول د مخکښې برخې ، لرغونتیا او ښکلې ښکاري.
په څنډو کې ، دوی حتی په صلیب باندې خندا کوي ، دوی وايي ، دا خورا ډیر لګښت لري ، مګر ظاهرا تاسو نشئ ویلای. نوی وولوو XC90 په بشپړ ډول د پریمیم برخې اړتیاوې پوره کوي. ډیزاینرانو په مخ کې هرڅه نوي کړي دي ، د غلط ریډیټر گریل څخه د آپټکس سره بمپر ته. مګر ، اصلي شی چې ستاسو سترګې نیسي هغه تازه شوی نښه ده.
په وولوو کې دوی پریکړه وکړه چې بیرته اساساتو ته لاړ شي او دود ته یې خیانت وکړي. د خدایانو مریخ سپیره ، پورته خوا ته ګوته نیسي ، اوس د کروم بار سره په سمون کې دی چې د غلط ریډیټر گریل تیریږي. ورته اندیښنه د اندیښنې لومړي ماډل کې اصلي ده - جاکوب OV4 ، پداسې حال کې چې په وروسته ماډلونو کې د بار او بوم د حوصلې زاویې توپیر درلود. نوي وولوو XC90 هم نوي آپټکس ترلاسه کړل.
نوې نظریې
موټر اوس د تنګ نظر لري ، د T بpedه شوي LED ورځني وخت چلولو څراغونو څخه تاوان اغیزه سره. د فوګ څراغونه هم بدل شوي ، په ب shapeه او موقعیت کې ، او لوی بمپر یو سجیلا محافظتي پټه اخیستې چې د ټراپیزایډ تقلید کوي.
اوس راځئ چې په پروفایل کې د نوي وولوو XC90 ته یو نظر وکړو. کراسور یوازې حیرانتیا ښکاري. د دې پیشو په پرتله خورا ډیر عصري او تازه دي. په ورته وخت کې ، XC90 د پیژندلو وړ پاتې شو. دا په بشپړ ډول ډاډه ده چې د موټر ډیری لیوالتیا به پوه شي چې دا کوم ډول ماډل دی کله چې د دوهم نسل وولوو XC90 ته ګورئ. د بدن لینونه خورا نرم او ډیر متحرک شوي دي.
د موټر په لټه کې ، تاسو په شعوري ډول پوهیږئ چې دا واقعیا یو پریمیم ټولګی دی. موږ یو څه ګران ، سخت او ټینګ وینو. د صلیب عملي کول هم مساوي دي. لویې دروازې په سمه توګه متناسب او جیومیټریک بpedه لري ، او د څرخ محرکه په څرګنده توګه تلفظ شوې. د لارې په اوږدو کې ، دوی حتی د 21 انچ ریمونو کې د ویلونو ځای نیولو توان لري. د غلطیو موندلو لپاره هیڅ شی شتون نلري. یو څوک یوازې تعریف کولی شي.
د دمې څراغونو عمومي مفهوم ، یا بلکه د دوی ب shapeه ورته پاتې ده. دا ټول ورته عمودی دي ، مګر یو څه لنډ. په نوې نسخه کې ، دوی خورا بام ته نه رسي. بمپر هم بدل شوی و ، کوم چې په ټاګ ګیټ کې د بدلون لامل شوی. دا په شکل او د ګلیجینګ په کچه کې خورا اغیزناک ښکاري.
د ډیزاین ټیم چې په نوي وولوو XC90 کې کار کوي د کراس اوور نظر لپاره ځانګړې مننه مستحق دي. داسې ښکاري چې توماس انګیلاټ ، په نړۍ کې ټول موټر چلونکي راټول کړي او د دوی ډیری هیلې په پام کې نیولي ، هرڅه په بشپړ ډول یوځای کوي. او اوس ، راځئ چې د کراسور سیلون ته لاړ شو ، په ځانګړي توګه له هغه ځایه چې لا نور هم خورا په زړه پوری دی!
د نوي وولوو XC90 2017 داخلي
وګورئ چې څنګه د سویډني ډیزاینرانو د نوي XC90 داخله تازه کړې. هرڅه د ماډل د تیرو نسل څخه په بشپړ ډول تنظیم شوي دي. مګر ، مهمه نده چې دا څومره پاراډاکسیک غږ وي ، سیلون لاهم د پیژندلو وړ دی. تاسو کولی شئ د کچې او کیفیت احساس وکړئ ، او په سویډني جوړوونکي کې د اصلي مجلس دننه.
د مرکز پینل ټرم
اړتیا نشته چې د تجهیزاتو په اړه وغږیږئ - ترټولو لوړه طبقه. د مخکینۍ پینل په بشپړولو کې ، جوړوونکی طبیعي لرګي (برچ) ، طبیعي چرم ، سټیل کاروي. د یادونې وړ د مرکز کنسول دی ، په کوم چې عملي ډول هیڅ تonsۍ نلري. د بشپړ کنټرول کڅوړه د سینسوس انٹرفیس (د اقلیم کنټرول ، نیوی گیشن ، آډیو ، ایپل او Android انډیګریشن ، غږ کمانډونو) سره د 9.5 انچ ټچ اسکرین کې راټول شوی.
د لارې په اوږدو کې ، د آلې پینل ، چیرې چې د 12 انچ ګرافیک نندارتون موقعیت لري ، لږ عصري او تخنیکي پلوه پرمختللی نه ښکاري.
په عموم کې ، د کیبن په مخ کې لږترلږه لیدل کیږي. هیڅ څه نه ډیر ، هیڅ ګنګوسې ، د ریښتیني راحت لپاره هرڅه. د داسې موټر چلول ، تاسو یو څه ځانګړي احساس کوئ. مخکیني سیټونه دمخه په لومړني ترتیب کې دي چې د غاړې وال تنظیماتو ، لمبر ملاتړ او کشن اوږدوالي سره سمبال دي. حتی د مساج افعال کولی شي د اختیار په توګه امر شي.
ویل کولو ته اړتیا نشته ، وولوو ترټولو لوړ بار ټاکي. په جلا توګه ، دا باید د آډیو سیسټم په اړه وویل شي ، کوم چې د نوي وولوو XC90 سره سمبال شوی. دا د پریمیم جوړونکي براوزرز او ولکنز لخوا رامینځته شوی. په لومړني تجهیزاتو کې ، دا د 6 سپیکرو او 50W امپلیفیر سره راځي ، مګر په خورا ګران نسخه کې - 19 سپیکرې + یو subwoofer او د 12 چینل هرمان امپلیفیر. د داسې سیسټم ټول ځواک 1400 W دی.
د وولوو XC90 شاته قطار سیټونه خورا راحته دي. یوازې د درې مسافرو لپاره کافي ځای نشته. که څه هم ، که تاسو ماشوم د مینځنۍ څوکۍ کې واچوئ ، نو دا به خورا اسانه وي. د جلا اقلیم کنټرول په شا قطار کې مسافرینو لپاره شتون لري ، او د دې تنظیم کول د مرکز آرمرست او 220V ساکټ کې رامینځته شوي د لمس ډیسک له لارې ترسره کیږي.
سربیره پردې ، وولوو XC90 د دریم قطار څوکیو سره سمبال کیدی شي. مګر دلته بالکل لږترلږه ځای شتون لري ، دا د ماشومانو لپاره ډیر هدف دی. د دوهم نسل وولوو XC90 د بوټ حجم 936 لیتره دی چې د دریم قطار څوکیو پوټکی سره.
د پورته شوي پوړ لاندې د شیانو لپاره ځای دی ، د ګودام او هوا تعلیق سلنډر ، چې په مرسته یې خواړه ښکته کیږي او د بار وړلو بار وړلو لپاره مناسب پورته کیږي. د سامان کڅوړې دروازه په برقی ډرایو سره سمبال شوې او خلاصیږي ، لکه څنګه چې اوس د فوټ سوینګ سره فیشن کیږي. دا خورا اسانه دی کله چې ستاسو لاسونه بوخت وي.
مشخصات په نوي بدن کې وولوو XC90 2017
د وولوو XC90 دوهم نسل د نړیوال SPA پلیټ فارم کې رامینځته شوی ، کوم چې د 2 کلونو څخه ډیر وخت لپاره د پرمختګ لاندې دی. په راتلونکي کې ، د والوا ټول ماډلونه به پدې سایټ کې جوړ شي. د دې نوي واحد څخه مننه ، د تیرو نسخو سره په پرتله ، نوی وولوو XC5 تر 90 سانتي مترو اوږد او 14 سانتي متره پراخه شوی ، مګر د کراسور لوړوالی یې د 0.7 سانتي مترو لخوا کم شوی دی. د بدن جوړښت کې د عصري توکو کارول او او چیسس د موټر وزن نږدې 0.9 کیلوګرامه کم کړی. او دا د دې حقیقت سربیره چې د صلیب اندازې وده کړې. د وولوو XC100 مخکینۍ معطله خپلواکه ده ، په دوه هسکوبونو کې ، شا یې خپلواکه ، څو اړخیزه ده.
بنګلنګ
په روسیه کې ، د دویم نسل وولوو XC90 په دریو تیرو کچو کې شتون لري - موم ، میتر او آر ډیزاین.
د وولوو XC90 مومنټم ترتیب کې ، کراسور د 18 انچ الیاژ څرخیو ، د ګرافیک آلې پینل ، کروز کنټرول ، د شاټ پارکنګ سینسرونه ، د باران سینسر ، د تصادم خبرتیا سیسټم ، د ړوند ځای نظارت کولو سیسټم ، د غونډۍ نزول مرستندویه سیسټم سمبال دی ، د ټایر فشار څارنې سیسټم ، د 9.5 انچ مرکز کنسول سکرین.
لیکنه د بریښنا اړخ عکسونو سره شتون لري ، د تصادم خبرتیا لپاره د سر پورته نمایش ، د پوټکي ډشبورډ ، د بریښنا سمون وړ لمبر ملاتړ ، د تودې مخکی سیټونه.
د وولوو XC90 R - ډیزاین د هوا پاکولو سیسټم ، د بریښنا مسافرۍ څوکۍ ، د پوټکي سوراخ شوي سیرینګ ویل ، د سپورت پیډل پیډونو ، د داخلي ر lightingا بسته ، 20 انچ الماس څرخونو سره شتون لري.
امنیت
لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ ، د موټر خوندیتوب د سویډني صنعت کارانو څخه یو دی. د حیرانتیا خبره نده ، د دوهم نسل وولوو XC90 خوشې کیدو سمدلاسه وروسته ، هغه سمدلاسه د حادثې ازموینو ته لاړ. د اروپا خوندیتوب کمیټې یورو این سی اے پی نوي سویډني کراسور 2 ستوري ډالۍ کړي.
درجه بندي خورا لوړه وه: د چلوونکي او مخي مسافرينو خوندیتوب - 97 87، ، د ماشوم خوندیتوب -٪ 72، ، د پیاده ساتنې خوندیتوب -٪ 100، ، فعاله خوندیتوب -٪ 2015 class ((په ټولګي کې ریکارډ). پدې کې هیڅ شک نشته چې د 90 په پای کې به د دوهم نسل نوی وولوو XCXNUMX به د خوندي کراس اوور په توګه وپیژندل شي.
د ترتیباتو پورې اړه لري ، د سویډن صلیب سره مجهز دی:
- د تطبیق وړ کروز کنټرول ، کوم چې په مخ کې موټر ته د فاصلو چمتو کول کنټرولوي؛
- یو هر اړخیزه کیمره چې تاسو ته اجازه درکوي په ډاډه ډول پارکینګ وکړئ پداسې حال کې چې ستاسو لوړوالی څخه ستاسو کراسور مشاهده کوئ؛
- د لوړ بیم بیم سیسټم ، کوم چې په اتوماتيک ډول د پیاده چلونکو ، بایسکل چلونکو او نورو موټرو ته نږدې / فاصله پورې ټیټ او لوړ بیم تیروي او تیروي؛
- د پارک مرستې پیلوټ هم پارکینګ اسانه کوي؛
- د ړوند ځای څارنې سیسټم چې تاسو ته اجازه درکوي په خوندي ډول لینونه بدل کړئ؛
- د لین کنټرول سیسټم ، کوم چې د خوځښت وړاندیز شوی ټریک درستوي؛
- د مخامخ ټکر خبرتیا سیسټم؛
- له بایسکل ځغلونکو سره د ټکر ضد سیستم؛ د پیاده د کشف سیسټم.
سربیره پردې ، وولوو XC90 نن ورځ د څو کراسورونو څخه یو دی چې د پیاده هوایی ډګر ب featureه کوي.
په نوي بدن کې د ویډیو ټیسټ ډرایو وولوو XC90 2017
