ټیسټ ډرایو Volvo XC 60: ګرم یخ

لوی وولوو HS 90 د نوي HS 60 په ب .ه کې یو کوچنی سیال لري ، په کوم کې چې سویډنيان د تړون SUV برخه برید کوي.

وولوو د اوږدې مودې راهیسې امنیت د دې لمړی لومړیتوب ګ .لی دی. کله چې د ورته عکس سره شرکت په خپل تاریخ کې ترټولو خوندي محصول اعلان کړي ، نو دا د عامو خلکو او مسلکیانو لپاره غوره ده چې خپله علاقه زیاته کړي. د ازمونې نسخه د h 2,4 h hp سره د 185-لیتره پنځه سلنډر توربوډیزال دی. د لوړې کچې کلي او فرنیچر ، موږ به هڅه وکړو چې څومره چې ممکنه وي د اسکینډینیاییانو د دوی د هوښیاري ژمنې پلي کولو سره څنګه مبارزه وکړو.

ښکلی

په BGN 80 کې، د سممم ډول په هیڅ ډول ارزانه نه دی، مګر له بلې خوا، د دې مقدار لپاره د شرکت نوی SUV په زړه پورې معیاري تجهیزات لري، په شمول د لوړ کیفیت آډیو سیسټم سره د CD، د اقلیم کنټرول، د بریښنا سره د سمون وړ څوکۍ او upholstery ریښتیني څرمن ، د بایو زینون هیډ لایټونه او د خوندیتوب سیسټمونو درناوی د معیاري آټو پرزو بشپړ لیست لنډ نمایشي نمونې په څیر ښکاري. دا مساوي ارزښت لري چې دې حقیقت ته پاملرنه وکړئ چې حتی که دا د اضافي تجهیزاتو لیست څخه د ټولو ممکنه وړاندیزونو سره "ګډون" وي ، HS 000 د BMW او مرسډیز مستقیم سیالانو په پرتله یو څه ارزانه پیرود پاتې دی ، یا د دوی X3. او د GLK ماډلونه.

وولوو په نورو مهمو میټریکونو لکه د کیبن اندازه کې خپل اصلي سیالان هم ښه کوي. د HS 60 داخلي برخه حتی د هغه خلکو لپاره د ښه راغلاست ځای ثابتوي چې شپږ متره لوړ وي ، پشمول کله چې دا د یو څه لوړ شوي امفیتیټر سره د څوکیو شاته قطار ته راځي - دا هغه څه دي چې موږ په پورتنۍ برخه کې احساس کولو لپاره عادت شوي یو ، لکه مرسډیز ML او BMW X5. دا په یوه برخه کې د نږدې 1,90 مترو د عرض له امله دی، کوم چې د ټولګي لپاره یو له ریکارډ شمیرو څخه دی او په داخلي باندې مثبت اغیزه لري، مګر له بلې خوا، دا په منطقي توګه په ښاري شرایطو کې د پیچلو چلونو په وړاندې خنډ ګرځي. د لوی بدلیدونکي وړانګو له امله محدود چلښت هم یو زیان دی کله چې په تنګ ځایونو کې پارکینګ کول.

دا نیمګړتیاوې د بښلو لپاره اسانه دي که تاسو د کور دننه فضا کې ځان ډوب کړئ ، کوم چې د کلاسیک سکینډیناویان ډیزاین یوه نبوي مثال دی. د دوی جوړولو ته د ټیکنالوژیک یا عصري ب lookه ورکولو هڅه کولو پرته ، وولوو سټیلیسټانو د ساده او پاک فارمونو رامینځته کولو وړتیا سره مبارزه کړې او له هرڅه پورته ، د سمو موادو غوره کول او یوځای کول. پیرودونکي کولی شي د مرکز کنسول او د کیب نورو کلیدي برخو کې درې اصلي آرائشی پای څخه وټاکي: المونیم ، پالش شوي اخروټ وینر او په ځانګړي ډول د بلوط لرګي د خلاص پارس سطح او یو میټ شین سره درملنه. د HS 60 داخلي ، په ځانګړي توګه کله چې د وروستي ډیکور او د خامکي او تیاره نسواري مخلوط سره د مدیر او پلاستيک سطحو لپاره یو فضا رامینځته کړي چې د برانډ غوره رواجونه جذبوي او ولوو د خلکو تمه په سمه توګه ښیې.

یو نوښتګر

په هرصورت، موږ باید په دې موټر کې د ایرګونومیک منطق سره عادت شو - د نیویګیشن سیسټم په ځانګړې توګه د سټیرینګ ویل په شا کې د مرکزي کنټرولر له لارې د چلولو لپاره ګډوډ دی، په دې وروستیو کې د ډیری کوچنیو بټونو راټولولو عادي رجحان سره. په کوچنیو سطحو کې. د جبران کولو لپاره، د معیاري او اختیاري بریښنایی خوندیتوب معاونینو پراخه لړۍ د کار کولو لپاره په زړه پوري ده، په مرکز کنسول کې د واضح لیبل شوي بټونو وقف شوي قطار سره. ولولو

شاید په HS 60 کې ترټولو په زړه پوري نوښتګر ټیکنالوژي د ښار خوندیتوب سیسټم دی ، کوم چې په اتوماتيک ډول فعال کیږي کله چې انجن پیل شي. د دې فعالیت دومره ساده دی لکه څنګه چې ګټور دی - په مخکینۍ ګریل کې د رادار په کارولو سره ، دا په سړک کې د خنډونو خطرناکه طریقه کشف کوي (یو بند شوی څیز یا یو شی د ټیټ سرعت سره) او په پیل کې له 3 څخه تر 30 کیلو مترو پورې سرعت سره. ساعت په وینډشیلډ کې د سور څراغ سره الارم ، او بیا په خپله خوښه موټر ودروي پرته لدې چې چلوونکی پخپله دا کار وکړي. البته، وولوو په ټیټ سرعت کې د ټکرونو مخنیوي لپاره مطلق تضمین نه وړاندې کوي، مګر پدې توګه د ټکرونو او وروسته زیانونو خطر د پام وړ کم شوی - د دې روښانه نښه په ډیری هیوادونو کې د بیمه کونکو پریکړه ده چې د بیمې پریمیمونه تنظیم کړي. HS 60، کوم چې په برخه کې ترټولو ټیټ دي، دا ممکنه ده چې په راتلونکي کې زموږ په هیواد کې ورته یو څه پیښ شي.

د دې ډول بل په زړه پورې وړاندیز د ړانده ځای نظارت معاون دی، کوم چې د موټر په اړخونو کې د شیانو د ظهور خبرداری ورکوي. البته، تاسو باید د داسې تجهیزاتو په شتون کې مشاهده سست نه کړئ، مګر په معقول ډول، بریښنایی معاون خپله دنده په ښه توګه ترسره کوي او د ناخوښۍ حیرانتیا څخه مخنیوی کوي. د روښنايي او (بلکه مداخله کونکي) غږ سیګنال سره د سړک نښه کول او اخطارونه سکین کول کله چې د باری سیګنال له بدلولو پرته لین پریږدي د ډیری نورو جوړونکو لخوا پیژندل شوي ، مګر د ډیری همکارانو په وینا ، د دې کارول په عمده ډول د اوږدې شپې تګ پرمهال ریښتیني معنی لري. د "عادي" شرایطو لاندې نه. د هیل ډیسنټ کنټرول مستقیم له لینډ روور څخه پور اخیستل شوی ، او په زړه پورې خبره دا ده چې دا کولی شي په اتوماتيک ډول په ساعت کې اوه کیلومتره سرعت وساتي ، پرته لدې چې موټر پورته یا ښکته کیږي. په هرصورت، دا پرته له دې چې ووایو چې د دوه ګوني لیږد سیسټم، د کلاسیک هیلډیکس کلچ پر بنسټ، او د HS 60 ټولیز ډیزاین موخه د کلاسیک آف روډ فعالیت په پرتله د خراب موسم شرایطو کې ډیر خوندیتوب چمتو کول دي. په تصادفي توګه، د موټر ازموینه د ژمي په سختو شرایطو کې بشپړه شوې وه او باید ټینګار وشي چې موټر په واورو او یخ کې د ښه چلند څخه ډیر ښیې، د ښه کونج ثبات او اسانه پیل کول - یوازې د مخکینیو څرخونو یو څه ټوټه ټوټه کول کله چې ډیر کارول کیږي. ګاز په خورا ټوټو سطحو کې دا په ګوته کوي چې څلور څرخه چلول دایمي ندي.

انډولیزیا

په سړک کې، HS 60 د موټر چلولو خورا اسانه سټایل لري - د یو څو کوچنیو استثناوو سره، چیسیس اداره کوي چې په فرش باندې د نږدې ټولو ډوله ټپونو اغیزې بې طرفه کړي. د عملیاتو د دریو طریقو سره اختیاري انډول تعلیق د هغه اړینو توکو څخه ندي چې دا موټر باید سمبال شي، مګر د کافي وړیا فنډونو سره، پانګه اچونه د ارزښت وړ ده، ځکه چې سیسټم یوازې په یوه نظر کې ډیر همغږي راحت ورکوي، مګر زیاتره ثبات په ګړندی سرعت. موټر چلول. د کونج چلند خوندي او اسانه دی، مګر په ټولیز ډول HS 60 یو موټر نه دی چې تاسو ته بلنه درکوي چې د ریسر په توګه د ویل شاته پاتې شئ او په سمه توګه، د دې انځور د آرامۍ سواری لپاره خورا مناسب دی.

د نادر سلنډر ډرایو خورا ښه کار کوي - د ستوني د غوړیدو سره ، HS 60 په مساوي او متحرک ډول ګړندی کوي ، هیڅ ضعیف پیل یا خراب ټربو سوراخ شتون نلري ، کرشن اغیزمن دی. د D5 لپاره وړاندیز شوي دواړه لیږدونه شپږ ګیرونه لري، یو لارښود او یو اتوماتیک. د موټر لپاره د کوم یو غوره کول د هر پیرودونکي په ذوق او شخصي اړتیاو پورې اړه لري، مګر په دواړو حالتونو کې یو څوک غلط نشي کیدی، ځکه چې بکسونه د موټر چلولو لپاره غوره دي. د تیلو مصرف د سیالي کونکو برانډونو مستقیم سیالانو په پرتله نسبتا لوړ دی ، مګر دا شاید د HS 60 D5 پاورپلانټ یوازینۍ جدي نیمګړتیا وي.

په پایله کې ، HS 60 واقعیا یو له خوندي او خورا راحته کمپیک SUV څخه دی ، چې همغږي ډرایو او همداشان خالص سکینډیناویان سټیلینګ وړاندې کوي او د هغې په پراخه داخلي برخه کې د پام وړ کارګاه.

متن: بویان بوشناکوف

عکس: هانس - ډایټر زیفرټ

ارزونې

وولوو D60 xDrive 5 XNUMX

پدې برخه کې ، تاسو کولی شئ ډیر اقتصادي SUV ماډلونه ومومئ او همدارنګه د سړک ډیر متحرک چلند سره موډلونه ومومئ. په هرصورت ، HS 60 د خوندیتوب ، هوساینې ، لوی داخلي حجم او ښکلي ډیزاین شوي داخلي خورا خورا همغږي ترکیب وړاندې کوي ، د دې لپاره چې دا د اتو موټرو او سپورت څخه پنځه ستوري ترلاسه کوي.

تخنیکي توضیحات

وولوو D60 xDrive 5 XNUMX
د کار حجم	-
د بریښنا مصرف	136 کیلو واټ (185 hp)
لوړ تورک	-
ګړندی کول 0-100 کلومیتره في ساعت کې	9,8 s
د بریک کولو واټن د 100 کلومیتره ساعت په سرعت کې	39 م
لوړ سرعت	205 کلومیتره في ساعت
اوسط مصرف په ټیسټ کې سونګ	10,1 l / 100 کیلو میتره
اساس قیمت	83 100 لیوال