وولوو S40 2.0 اندازه
ښه، شاید د سرو زرو ترلاسه کوونکی نه وي، ځکه چې هغه به تاسو ته هیڅ شی نه راوړي، او یقینا د سرو زرو "ټرانسپورټر". او دا به تاسو تر هغه وخته پورې لیږدوي چې ستاسو د موټر ځای اړتیاوې خورا لوی نه وي ، واقعیا راحته وي. دا باید ومنل شي چې S40 د فورډ فوکس سره تړاو لري او له همدې امله یو څوک باید په داخلي کې د کاسمیک معجزو تمه ونه کړي.
که تاسو خورا لوی نه یاست ، نو تاسو به د ویل تر شا ناست اوسئ ، که نه نو تاسو ممکن د مخکینیو څوکیو اوږدوالي حرکت یو سانتي میتر څخه وتښتي. په شا کې ، پرته لدې چې مخکیني مسافرین خورا کوچني وي ، یوازې ماشومان به ښه ناست وي ، او په کڅوړه کې به کافي ځای شتون ولري (په پام کې نیول چې د لیموسین شاته له امله کوچنۍ وي) د دواړو سامانونو لپاره.
دننه هیڅ څوک به د چاسیس څخه هیڅ تکلیف احساس نکړي. دا S40 ندی او نه غواړي یو لوبغاړی شي؟ او دا سمه ده. دا د کا excessiveو په سمه توګه "تقسیم" کولو لپاره کافي دي ، پرته لدې چې د بدن ډیر ځنځیر او ډیر انډر سټیر ، پداسې حال کې چې د ویلونو لاندې د ښه شاک جذب سره خدمت کوي ، د باور وړ بریکونه او خورا د منلو وړ فعالیت.
وروستنی د خورا زوړ سره تړاو لري ، مګر په هیڅ ډول د زاړه انجن سره. د دوه لیټرو پټرولو انجن د حیرانتیا وړ اسانه شو ، د خورا ټیټ شور کچې سره او له هرڅه پورته (کوم چې په ځانګړي ډول د حیرانتیا خبره ده ځکه چې لاسي لیږد یوازې پنځه ګیرونو سره کار کولی شي) ، دمخه نه هیریدونکی انعطاف. تاسو کولی شئ حتی په ښار کې ترټولو تنگې لارې په دریم ګیر کې چلوئ په کاونټر کې له زرو څخه لږ انقلابونو سره ، دا به په خاموشۍ ، له وایبر څخه پاک او په کلکه ودریږي چې تاسو به لاهم د خپل شاوخوا حرکت څخه ګړندي اوسئ.
په لویه لاره کې د خورا اوږد پنځم ګیر له امله ، ټیټ سرعت هم شتون لري او د پایلې په توګه ، شور. هو ، دا "زاړه" انجنونه له ترتیب څخه بهر دي. او تاسو به د مصرف ډیر مالیه تادیه نکړئ: ازموینه یوازې له لس لیټرو څخه کم مایل وه ، او د ښار چلولو لږې برخې سره ، دا ممکن لږترلږه یو لیټر کم وی. ...
ډیوان لوکیچ ، عکس: الیش پاولیټیچ
وولوو S40 2.0 اندازه
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | وولوو کار اتریش |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 29.890 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 32.100 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| بریښنا: | 107 کیلو واټ (145 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 9,5 s |
| اعظمي سرعت: | 210 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 7,4،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - پټرول - بې ځایه 1.999 cc؟ - اعظمي ځواک 107 kW (145 hp) په 6.000 rpm کې - اعظمي torque 185 Nm په 4.500 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د مخکینۍ څرخ ماشین - د 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 205/55 R 16 W (کانټینینټل پریمیم اړیکه). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 210 km/h - سرعت 0-100 km/h په 9,5 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 10,2 / 5,7 / 7,4 l / 100 km. |
| ماشه: | خالي موټر 1.369 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.850 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.476 mm - عرض 1.770 mm - لوړوالی 1.454 mm - د تیلو ټانک 55 l. |
| بکس: | 404 |
زموږ اندازه کول
| T = 18 ° C / p = 1.130 mbar / rel. ملکیت: 51 / / د میټر لوستل: 3.839 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 10,0 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 17,0 کاله ( 134 کیلومتره / ساعت) |
| له ښار څخه 1000 متره: | 30,9 کاله ( 173 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 10,6 (IV.) S |
| انعطاف 80-120km / h: | 15,7 (V.) مخ |
| اعظمي سرعت: | 211km / h (وی.) |
| د ازموینې مصرف: | 9,8 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 40,3m |
| د AM میز: | 41m |
ارزونه
چا وویل چې د ګاز سټیشنونه راتلونکي نلري؟ د دې له مخې قضاوت کول ، په حقیقت کې ، زوړ انجن ، وضعیت بلکل برعکس دی.
موږ ستاینه او ملامت یو
ډیر لږ ځای
په لومړي نظر کې ، یو په زړه پوری مګر لږ کارول شوی مرکز کنسول
پنځه ګیرونه کافي دي ، مګر شپږ غوره دي
